Compte-rendu

sur l'ascension du sommet Shkhelda 3ème Ouest (4229 m) par la paroi Nord de l'arête Nord-Ouest, catégorie de difficulté 5Б, effectuée par l'équipe de l'auberge de jeunesse « Varzob » de l'Union des syndicats

du 30 au 31 juillet 1984

Capitaine de l'équipe — Oleg Viktorovich Kapitanov, Entraîneur de l'équipe — Oleg Viktorovich Kapitanov. Adresses :

• auberge de jeunesse « Varzob » — 734003, Douchanbé, BP 362
• Capitaine de l'équipe — 734061, Douchanbé, 50 ans du Tadjikistan, bâtiment II, appartement 4, Oleg Viktorovich Kapitanov

La détermination de l'altitude a été effectuée avec l'altimètre AV n° 714568. La pente a été déterminée visuellement et à l'aide d'un rapporteur.

Profil de la route vers le sommet Shkhelda 3ème Ouest (4229 m) par la paroi Nord de l'arête NW (vue de gauche)

PHOTO-2 Date de prise de vue — 31 juillet 1984. Distance — 1,5 km. Heure de prise de vue — 12:00. Point de prise de vue — 2. Objectif — Industar 52/2. Hauteur de prise de vue — 4100 m. Profil de la route vers le sommet Shkhelda 3ème Ouest (4229 m) par la paroi Nord de l'arête NW (vue de droite)

PHOTO-3 Date de prise de vue — 28 juillet 1984. Heure de prise de vue — 15:00. Objectif — Lublier-166.

Distance — 3 km. Point de prise de vue — 3. Hauteur de prise de vue — 2800 m. Photopanorama de la région

PHOTO-4

Date de prise de vue — 28 juillet 1984. Distance — 3 km. Heure de prise de vue — 15:00. Point de prise de vue — 4. Objectif — Industar 52/2. Hauteur de prise de vue — 2800 m.

1 — route de Martynov vers Shkhelda Centrale par le bord droit de la paroi Nord, catégorie 5Б 2 — route d'Eliseev vers Shkhelda 3ème Ouest par la paroi Nord, catégorie 5Б 3 — route de Kensitskiy (Rototaev) vers Shkhelda 3ème Ouest par la paroi Nord de l'arête NW, catégorie 5Б 4 — route d'Abalakov vers Shkhelda 3ème Ouest par l'arête NW, catégorie 5А

Préparation à l'ascension

Lors du XXXVe Championnat d'URSS d'alpinisme dans la catégorie escalade, l'équipe de l'auberge de jeunesse « Varzob » de l'Union des syndicats était représentée dans la composition suivante :

• MS — Kapitanov O.V.
• Glushko V.I.
• Rusyaev A.V.
• CMS — Igolkin V.I.
• Kotelnikov A.I.
• Parshin V.S.

Lors de la préparation au Championnat, les rapports des équipes ayant déjà parcouru ces itinéraires ont été étudiés, des photocopies en ont été faites, des consultations ont été obtenues auprès de A. Makhinov, F. Zhitinev, A. Moshnikov et d'autres connaissant bien la région de l'ascension, les documents nécessaires du livre de A.F. Naumov « Vallée de Baksan » ont été étudiés.

Jusqu'au départ en montagne, les participants de l'équipe ont suivi 4 à 5 entraînements par semaine dans leurs sections locales. Le processus d'entraînement en montagne s'est déroulé dans la région de l'auberge de jeunesse « Varzob », dans les contreforts de la chaîne de Gissar. Au moment du départ pour la région du Championnat, tous les participants de l'équipe avaient à leur actif l'expérience d'ascensions conjointes de catégorie 5Б et 6Б et avaient passé les normes nécessaires.

L'équipement, la nourriture et la trousse de secours étaient « prêts à l'emploi » et répondaient aux exigences modernes.

Les principales données initiales pour l'élaboration du plan tactique lors de l'ascension du sommet du premier tour étaient les données de reconnaissance et l'étude détaillée des itinéraires par l'équipe lors de la tenue du stage d'entraînement technique du 11 au 19 juillet directement dans la région de l'ascension, l'étude de la documentation du KSP, la présence de binômes équivalents dans l'équipe, le temps instable dans la région.

Le plan tactique de l'ascension du deuxième tour a été élaboré sur la base de l'expérience de l'ascension de l'étape précédente, en tenant compte de tous les défauts et erreurs constatés lors de la conquête du sommet Shurovsky.

Lors du deuxième tour, nous avons choisi un itinéraire intéressant, complexe et logique vers le sommet Shkhelda, 3ème Ouest, par la paroi Nord de l'arête NW (version de Kensitskiy), dont le principal problème est constitué par un à-pic rocheux de 300 mètres, appelé « triangle ». L'essence du problème réside dans la grande raideur et la longueur de ce bastion, composé principalement de dalles lisses, d'angles internes et de surplombs, ce qui rend considérablement difficile l'escalade libre.

La solution consiste à inclure dans l'équipe des grimpeurs de haut niveau, une bonne préparation technique et psychologique de l'équipe, l'utilisation d'un équipement moderne.

Calendrier de l'ascension

□ — temps de déplacement sur l'itinéraire □ — brouillard, vent fort sur l'itinéraire

Actions tactiques de l'équipe

Le plan tactique prévoyait le parcours de l'itinéraire avec une nuitée sans préparation préalable. L'itinéraire a été parcouru en 19,5 heures de marche, du 30 au 31 juillet 1984. Compte tenu de l'excellente forme sportive et de la détérioration possible du temps, on a tablé sur des charges prolongées jusqu'à 16 heures par jour. La composition solide et homogène de l'équipe a permis de répartir le travail des premières cordées comme suit :

• R0–R9 — Rusyaev–Glushko ;
• R9–R24 — Igolkin–Kapitanov ;
• R24–R29 — Glushko–Rusyaev ;
• R29–R35 — Kotelnikov–Parshin.

La composition complète et interchangeable de l'équipe a déterminé la possibilité de procéder aux changements nécessaires de leaders et de derniers de cordée et de doser leurs charges physiques et psychologiques. La charge des participants était approximativement égale. Le premier avançait sans sac à dos, le dernier avec un sac allégé. Grâce à une bonne préparation physique, la montée aux échelles verticales s'est effectuée avec le sac à dos. Tous les participants étaient assurés par une double sécurité. Chaque cordée avait une tâche spécifique :

• La 1ère installe les échelles (là où cela est nécessaire) ;
• La 2ème se déplace le long des échelles et transmet l'équipement à la première cordée ;
• La 3ème se déplace le long des échelles, transmet l'équipement à la deuxième cordée et démonte les échelles.

L'équipement de bivouac était prévu pour une nuitée conjointe. Le principe principal du choix du lieu de bivouac était la sécurité.

Premier jour. 30 juillet 1984. La tâche principale était de franchir la section clé de l'itinéraire — la paroi Nord de l'arête NW, un à-pic rocheux de 300 mètres, appelé classiquement « triangle ». Les principales difficultés étaient constituées par des dalles lisses, des secteurs à-pic et par endroits en surplomb. L'état réel de l'itinéraire a entraîné une certaine tension psychologique lors de son parcours (chutes de pierres dans la partie moyenne du « triangle », pierres instables sur les corniches). Compte tenu de cela, les deuxième et troisième cordées ont souvent dû se rassembler dans des endroits sûrs pendant le travail de la cordée de tête.

L'équipe est partie sur l'itinéraire à 4h30 et à 20h00, le « triangle » était franchi grâce à la grande technique individuelle et au travail coordonné de toutes les cordées. Le bivouac a été installé sur une corniche pratique, protégée du vent. La nuitée a eu lieu dans une tente, en position couchée. Temps de marche — 15,5 heures.

Le principal moyen de franchir la section clé a été une escalade libre extrêmement difficile et psychologiquement éprouvante, avec l'utilisation d'un équipement moderne et l'application de la technique la plus élevée d'escalade.

Deuxième jour. 31 juillet 1984. Le froid et un vent extrêmement fort sur la crête du « triangle » n'ont pas permis à l'équipe de sortir sur l'itinéraire avant 8h00. Le problème de la journée était de franchir les montées rocheuses verglacées et la pente de neige et de glace qui mène à la crête principale. La solution consistait à faire passer ces secteurs par les meilleurs spécialistes de l'équipe en profil neige et glace.

L'équipe a atteint la crête principale à 11h00 et était au sommet à 12h00. À partir de 11h00, le temps s'est brusquement détérioré. La crête sommitale a été parcourue dans des conditions de visibilité limitée, de vent fort et de chute de neige. Temps de marche — 4 heures.

Ainsi, l'itinéraire a été parcouru en totale conformité avec le plan tactique, avec une avance de 2,5 heures sur le calendrier prévu.

La descente s'est effectuée à un rythme lent, également dans des conditions de visibilité limitée et de vent violent. Compte tenu de la grande surcharge du couloir de descente en neige, on a descendu le long des rochers en déroulant la corde par le dernier. La descente a été effectuée de manière claire grâce à une consultation détaillée obtenue de l'équipe de la société sportive « Lokomotiv ».

Les mesures de sécurité sur l'itinéraire ont été :

1. une préparation physique, technique et psychologique élevée de tous les membres de l'équipe ;
2. un plan tactique élaboré en tenant compte de l'expérience de l'ascension du premier tour du Championnat, d'une reconnaissance détaillée et d'observations de l'itinéraire ;
3. une bonne logistique de l'équipe en équipement moderne, un assortiment varié de produits alimentaires de qualité ;
4. la présence sous l'itinéraire d'un groupe de contrôle hautement qualifié de niveau CMS.

Sur l'itinéraire, il était prévu une alimentation chaude et un en-cas de poche. La ration quotidienne était de 350 grammes par personne et par jour.

L'équipe était équipée d'une liaison radio régulière et de qualité selon le schéma « paroi–observateur », « observateur–équipe de secours ».

Schéma de l'itinéraire en symboles de l'IAA

Description de l'itinéraire par sections

L'approche de l'itinéraire depuis le glacier de Shkhelda se fait le long d'une pente de glace menant à l'arête Nord-Ouest, en évitant les crevasses. Le début de l'itinéraire se situe à partir du bergschrund qui traverse toute la pente de glace. Le bergschrund est franchi par un pont de neige en surmontant une paroi. (voir par sections)

R0–R2 — pente de neige et de glace d'une inclinaison de 35 à 40 degrés, parsemée de crevasses présentant un décalage d'un à deux mètres entre les parois opposées, névé dense avec des secteurs de glace. Elle est franchie dans sa partie moyenne. Dans la deuxième partie de la pente, il y a de fortes ruptures, qui sont franchies en passant par des parois verticales de rupture. Dans la partie supérieure, la pente s'adoucit. Un trajet vers la droite mène à une crête rocheuse.

R3–R5 — sortie sur la crête menant sous la paroi de l'arête NW — paroi de 10 mètres d'une inclinaison de 75 degrés. La crête est fortement délabrée, les dalles sont couvertes de neige et de glace. Elle est franchie par le côté gauche de la crête — 80 m. Ensuite, une paroi de 20 m est franchie par la partie droite, puis 80 m de crête, dalles polies.

R6–R7 — fissure de 40 m, se transformant dans sa partie supérieure en cheminée, couverte de glace de paroi.

R7–R9 — série de parois couvertes de neige et de glace, menant à une pente de glace abrupte. Assurance par des broches à glace. Dans la partie supérieure, le bergschrund est franchi par un pont de neige.

R9–R12 — (début du « triangle ») un surplomb de 3 mètres mène à un angle interne (roches délabrées), dans la partie moyenne on passe par un éperon (escalade difficile).

R12–R13 — angle interne à-pic (franchi en « zaltsug »). Ensuite, on traverse vers une corniche.

R13–R14 — angle interne géant. Les rochers sont polis. Le déplacement se fait le long d'éperons, on rencontre des crochets à pitons déjà en place. Escalade difficile.

R14–R15 — paroi à-pic avec surplomb. Elle est franchie par une fissure. Escalade de difficulté extrême.

R15–R16 — angle interne lisse menant à une corniche sous une paroi à-pic. La paroi est abrupte avec des surplombs. Escalade difficile. Elle est franchie par une fissure. Sortie sur une corniche sous un surplomb.

R17–R18 — traversée vers la droite le long d'une paroi à-pic.

R18–R24 — rochers monolithiques abrupts avec des fissures. On utilise des coinceurs. Les rochers sont mouillés. On rencontre des crochets à pitons déjà en place. On débouche sur l'arête NW.

R24–R26 — rochers enneigés de la crête menant à un couloir de neige et de glace à droite de la crête. Emplacement pratique pour un bivouac. Bivouac.

R26–R27 — crête rocheuse menant sous le 2ème bastion.

R27–R29 — le long d'angles internes et de parois verglacées, sortie sur une pente de neige et de glace menant sur la crête principale. Éboulis de glace.

R29–R30 — le long d'une pente de neige et de glace, en franchissant des crevasses, des pentes de glace, on débouche sur le 2ème éboulis de glace.

R30–R31 — éboulis de glace. Il est contourné par la droite le long d'une paroi de glace. On utilise des piolets.

R31–R34 — montée de neige et de glace menant sur la crête ouest (crête sommitale).

R34–R35 — le long de rochers de difficulté moyenne, couverts de neige et de glace — sortie sur le sommet.

Descente sur le glacier Sud-Shkheldinsky et par le col de Becho — retour au campement.