Compte rendu

De l'ascension de l'équipe de KCHR au sommet de Semenov Bashi 3602 m

par le contrefort de la paroi Nord-Est. Probablement 3B catégorie de difficulté. Deuxième passage.

Semenova E. A. — 3e catégorie, responsable Semenov M. A. — CMS, participant Club alpin — « Gorneye Bezumiye »

2. Caucase

2.2. Du col de Marukh au col de Nakhar

Participants à l'ascension

Responsable — Semenova Ekaterina Aleksandrovna. 3e catégorie. Entraîneur — Shipilov V. A. Adresse : 144001, ville d'Elektrostal, rue Oktyabrskaya, bâtiment 8, appartement 117. Tél. +7 (977) 753–12–18. Courriel : katrin_vrn@bk.ru
Semenov Mikhail Aleksandrovich. CMS. Entraîneur — Shipilov V. A. Adresse : 144001, ville d'Elektrostal, rue Oktyabrskaya, bâtiment 8, appartement 117. Tél. +7 (906) 724–94–53. Courriel : aravigehc@mail.ru

Passeport d'ascension

Caucase occidental, région de Dombay, section 2.2 du classificateur de routes vers les sommets montagneux.
Semenov Bashi 3602 m. Par le contrefort de la paroi NE.
Proposé 3B catégorie de difficulté. Deuxième passage.
La route est rocheuse.
Dénivelé : 502 m. Longueur de la route : 930 m. Jusqu'à la sortie sur la crête (itinéraire classique 1B) Longueur des sections de 1re catégorie de difficulté : 200 m Longueur des sections de 2e catégorie de difficulté : 95 m Longueur des sections de 3e catégorie de difficulté : 145 m Longueur des sections de 4e catégorie de difficulté : 120 m Après la sortie sur la crête jusqu'au sommet par l'itinéraire classique 1B, il faut parcourir environ 350–400 m. Pente moyenne : 60–65° (jusqu'à la sortie sur l'itinéraire 1B).
Pitons laissés sur la route : 3 ancres, 2 broches.
Heures de marche de l'équipe : 12 h 15 min, 1 jour.
Descente du sommet par l'itinéraire 1B catégorie de difficulté depuis le sud-est.
Responsable : Semenova Ekaterina Aleksandrovna — 3e catégorie, participant Semenov Mikhail Aleksandrovich, entraîneur Shipilov V. A.
Départ pour la route : 7:00 12 septembre 2020. Arrivée au sommet : 19:15 12 septembre 2020.
Club alpin « Gorneye Bezumiye ».
Responsable du compte rendu Semenov M. A. aravigehc@mail.ru

Description de la région d'ascension

Le sommet de Semenov Bashi 3602 m est situé sur un éperon du Grand Crêt du Caucase et est encadré par les vallées d'Alibek et de Khutiy.

Description de l'approche

Le chemin vers le sommet commence depuis la prairie de Dombay ou l'ancien camp d'alpinisme « Alibek » par un sentier, avec un versant herbeux et des éboulis, sortie sur le col de Khrustalny. Descente du col vers les lacs de Khrustalny. Près du grand lac, bivouac. Deuxième variante possible d'approche — par un sentier passant par la vallée de Khutiy jusqu'au bivouac près du grand lac de Khrustalny. Selon la préparation, 3–8 h. Variante recommandée pour la nuit sur les plateformes les plus hautes sous le col de Khrustalny depuis le côté du couloir est. Il y a de l'eau. Il est plus facile de descendre du col de Khrustalny avec un sac léger sous le début de la route.

Semenov Bashi 3602 m

Toute la route est très bien visible depuis le bivouac sur le grand lac de Khrustalny (au moins sa partie rocheuse depuis le début jusqu'à la sortie sur l'itinéraire 1B depuis le sud-est). La variante d'accès au contrefort est possible depuis les deux pattes rocheuses.

Schéma UIAA de la route sur Semenov Bashi 3B catégorie de difficulté.

Description technique de la route vers le sommet de Semenov Bashi par le contrefort de la paroi Nord-Est

L'ascension depuis le bivouac près du grand lac de Khrustalny se fait par des pentes et des éboulis assez simples en direction du glacier sous le contrefort.

R0–R1 — Par un glacier assez simple en même temps en direction du début du contrefort. Attention ! Des chutes de pierres dégelées sont possibles sur le glacier. Sortie sur une large corniche rocheuse et sur celle-ci environ 50 m vers la gauche. Station confortable. 200 m, 40°, 1.

R1–R2 — En zigzag par le relief vers le haut en direction de la corniche « Sourcil ». Station confortable. 60 m, 60–75°, 3.

R2–R3 — La direction du mouvement est la même — après 35 m, on arrive sur une large corniche monolithique sous un grand surplomb — corniche « Sourcil ». Dans la partie droite de la corniche, un piton est enfoncé avec un cairn de contrôle. Station confortable. 35 m, 65–75°, 3.

R3–R4 — À droite de la corniche passe un angle interne raide, le contournement de la corniche commence par celui-ci, en sortant de cet angle sur son arête gauche. Station confortable. 55 m, 70–85°, 4.

R4–R5 — Ensuite, par la paroi gauche d'un angle interne très large directement vers le haut — sortie dans une combe. Station confortable. 55 m, 70–75°, 3–4.

R5–R6 — Mouvement vers le haut en direction de la paroi jusqu'à une corniche peu marquée, partant vers la droite. Nous avons tenté de grimper la paroi directement vers le haut, mais la paroi est très difficile, la partie supérieure est 5, peut-être 6. Nous avons dû enfoncer une broche et revenir en arrière sur la corniche. De la station jusqu'au tournant sur la corniche, 35 m. Station confortable. 35 m, 50–60°, 2.

R6–R7 — Par une corniche peu marquée en traversant vers la droite avec une légère montée jusqu'à un relief plus simple de l'angle interne. Station confortable. 60 m, 30–40°, 2.

R7–R8 — Par un angle interne raide directement vers le haut, l'escalade est tendue, par endroits des pierres branlantes jusqu'à la sortie sur une corniche d'éboulis, par celle-ci jusqu'à la fin vers la gauche environ 8–10 m sous un petit surplomb. Station confortable. 60 m, 85°, 4–5.

R8–R9 — Ensuite, deux variantes sont possibles : par le surplomb vers le haut depuis le côté droit ou un peu vers l'arête gauche et par un angle monolithique avec des prises pauvres vers le haut. Escalade techniquement difficile d'environ 5–8 m. Ensuite, le relief devient nettement plus simple, la direction du mouvement est vers la droite et vers le haut jusqu'à la sortie sur la crête principale — itinéraire classique 1B. Ici, sur une énorme pierre, une broche est enfoncée. 5–8 m, 85–90°, 4. 50 m, 60–65°, 2–3.

R9–R10 — Ensuite, le fil de la route coïncide complètement avec l'itinéraire classique 1B. Depuis l'endroit de la sortie du contrefort sur la crête jusqu'au sommet, il faut parcourir environ 350–400 m.

Descente du sommet par l'itinéraire 1B.

https://www.risk.ru/blog/215165 ↗ — publication sur Risk.ru à propos de cette ascension. En comparant toutes les routes existantes vers cette montagne — cette ligne est la plus techniquement difficile. Si cette ligne était plus longue, la route pourrait être classée sans hésitation comme 4B. Compte tenu de la longueur relativement faible de la partie en paroi de la route, ainsi que de sa complexité technique, nous considérons que la route mérite une classification de 3B.

Passage de la section R0–R1