Informe

Sobre el ascenso a la cima de Kush-Kaya por la ruta "Zigzag" en la pared suroeste 2A CATEGORÍA DE DIFICULTAD por el equipo del Club de Alpinismo "Categoría de Dificultad" de la Organización Regional de Crimea 26 de octubre de 2022

I. Pasaporte de ascenso

II. Descripción del ascenso

Vista general. La ruta "Zigzag" está marcada en amarillo

2. Características de la ruta

Desde el estacionamiento de autos bajo el Kushkaya, seguir por el sendero hacia el sector "África" (0,5 h), luego:

• a la derecha del sector "África", subir por el couloir de derrubios hacia arriba y hacia la izquierda bajo la pared del sector "Cinturón Rosa",
• bajo él, hacia la izquierda, hasta el punto más alto de la repisa,
• desde allí, descender 15–20 m hacia abajo y por una repisa estrecha salir a la repisa bajo el comienzo de la ruta junto a un gran arbusto de fresa (0,5 h).

R0–R1: subir por el ángulo interno de dificultad media 15 m hacia arriba, por la repisa ir hacia la izquierda y por el ángulo interno inclinado, luego por las repisas subir hacia la izquierda y hacia arriba 40 m. Estación en un pequeño árbol.

R1–R2: Por las repisas con árboles, moverse hacia la derecha y hacia arriba 120–130 m, escalada fácil. Estación en una nicho bajo una chimenea (hay un gancho clavado).

R2–R3: Desde la estación, salir hacia la derecha 3 m y comenzar a subir por el ángulo interno vertical, aseguramiento con ganchos y elementos de protección. Después de 25 m, la pared derecha comienza a sobresalir:

• pasar a la repisa de la izquierda
• a través de la pared con una grieta, subir a la siguiente repisa

Estación en ganchos y elementos de protección.

R3–R4: Desde la estación, ir hacia la izquierda en la chimenea y por la chimenea cubierta de vegetación, subir unos 15 m, luego por una pendiente simple, cubierta de vegetación, subir hacia la garganta de una enorme depresión boscosa. Estación en un árbol.

R4–R5: Desde la estación, directamente hacia arriba, entrar en la depresión y por la depresión (repisas, pequeñas paredes, aseguramiento en árboles) moverse 150–180 m hacia la izquierda y hacia arriba bajo la pared, ubicada más arriba a la izquierda detrás de un gran ángulo interno. El movimiento se realiza por:

• repisas,
• pequeñas paredes,
• con aseguramiento en árboles.

Estaciones en árboles.

R5–R6: La última estación de este tramo (R5) está en la cresta (en la cima) antes de la pared de la cima. Por paredes cortas y repisas, subir por la cresta bajo la pared 100 m y salir a la repisa. Desde la parte izquierda de la repisa comienza el ángulo interno (ruta "Unidad"). Estación en un arbusto de enebro.

R6–R7: Desde la parte derecha de la repisa, junto al arbusto de enebro, entrar en el ángulo interno (gancho viejo), por él 10 m bajo el saliente. Bajo el saliente, pasar hacia la derecha y por la pared con un pequeño ángulo interno, subir hacia la siguiente pared. La pared se rodea por la izquierda por una grieta, luego por rocas de dificultad media, salir a la repisa. Estación en un árbol. Es deseable, para reducir la fricción de la cuerda, dividir este tramo en dos, haciendo una estación intermedia:

• bajo la segunda pared
• en sus propios puntos de aseguramiento

R7–R8: Continuar el movimiento directamente hacia arriba por la repisa inclinada (pendiente) y a través de una pared corta de 5 m, salir a la meseta.

Descenso por uno de los senderos hacia el urochsishche Batiliman, 1 h hasta la carretera. La ruta es lógica, sigue el camino más simple en la pared suroeste del Kushkaya. En algunos tramos hay rastros de pasos anteriores (ganchos). La clave de la ruta — R2–R3 — se pasa por rocas parcialmente destruidas, por lo que la estación R2 está en una gruta segura a la izquierda de la línea de la ruta.

La ruta es más complicada y larga que la 2A "Svadébnaya" ("Agujero") en Chelebi y la 2A "Grebnevaya" ("Rebro") en Maly Kilsé, pero más fácil que:

• 2B "Clásica" en Kushkaya,
• "Telejenko",
• "PK" en el Cantil de Forós.

Teniendo en cuenta la poca cantidad de rutas de 2A cat. dificultad en la costa sur de Crimea, consideramos correcto clasificar esta ruta como 2A cat. dificultad. M. Sítnik