Pasaporte de ascenso

Región montañosa - Ural Polar Cordillera - macizo de Rai-Iz Cañón - valle del río Nyrdvomen-Shor. N.º de sección según KMGV-2001 - N.º 8. "Otros sistemas y macizos montañosos". Nombre de la cima - 1159 ("Dinosaurio Principal"). Altitud 1159 m Nombre de la ruta - por el bastión del canto oriental de la pared norte Categoría de dificultad - 5A cat. dif. Carácter de la ruta - rocosa Desnivel - 960 m (según el mapa del Estado Mayor de la Federación Rusa: marca inicial de la ruta - lugar del campamento base en la orilla del río Nyrdvomen-Shor - 199 m, marca geodésica de la cima sobre el nivel del mar - 1159 m). Longitud de la ruta - 1500 m, parte técnica - 800 m. Secciones técnicamente complejas - secciones de 5.ª cat. dif. - 4; 6.ª cat. dif. - 1. Pendiente media de la parte principal (técnica) de la ruta - 80°. Clavos dejados en la ruta - 10. Clavos utilizados - 16, elementos de anclaje - 24. Horas de marcha de la equipo - 18 h. Composición del grupo: jefe S. V. Zhuravlev (CMS, instr. 2.ª cat., Syktyvkar), P. A. Bondaruk (2.º esp. rango, Syktyvkar), Yu. V. Valuzhis (2.º esp. rango, Syktyvkar), M. P. Kunevich (2.º esp. rango, Syktyvkar), V. A. Toropov (2.º esp. rango, Syktyvkar).

Salida a la ruta - 4:00, 8 de julio de 2007. Llegada a la cima - 22:15, 8 de julio de 2007. Regreso al campamento base - 0:30, 9 de julio de 2007. Organización que llevó a cabo el evento de alpinismo:

"Expedición de Alpinismo de la Federación de Alpinismo de la República de Komi"
NP "Club de Viajes del Norte 'Sauk-Pai'" (Syktyvkar)
Club de Turistas y Alpinistas de Ukhta Fechas del evento de alpinismo - del 25 de junio al 10 de julio de 2007.

Entrenador principal - responsable FARК (Federación de Alpinismo de la República de Komi) F. N. Fomenko (CMS, instr.-metodólogo de 1.ª categoría, certificado N.º 07, Ukhta)

Entrenador principal - responsable evento de alpinismo S. V. Zhuravlev (CMS, instr.-metodólogo de 2.ª categoría, certificado N.º 1124, Syktyvkar)

Federación de Alpinismo de la República de Komi Syktyvkar, 2007

Cima 1159 ("Dinosaurio Principal") N.

RUTA POR EL BASTIÓN DEL CANTO ORIENTAL DE LA PARED NORTE 5A (rocosa)
CAMINO DE DESCENSO POR EL 3.º C.-I. CULOIR DESDE LA PARED

Descripción de la cima

La cima 1159 ("Dinosaurio Principal") está ubicada en el macizo de Rai-Iz del Ural Polar, en el territorio del distrito autónomo de Yamalo-Nenets de la Federación Rusa, más allá del Círculo Polar Ártico.

Una característica distintiva de las rutas a esta cima es el largo acercamiento por pendientes de derrubios, seguido del paso por rocas técnicamente complejas de rocas densas. El desnivel desde el inicio de la ruta (marca sobre el nivel del mar 199 m) hasta la cima 1159, es decir, un desnivel de más de 800 m.

La cima 1159 ("Dinosaurio Principal") está incluida en la lista de cimas clasificadas. Las primeras rutas a esta cima fueron trazadas por alpinistas de Ukhta en las temporadas de invierno de 95-99 desde el sureste. También le dieron el nombre de alpinismo a la cima, ya que esta cima no tiene nombre propio.

Desde el valle del arroyo Nyrdvomen-Shor, el lugar más conveniente para el campamento base - un gran oasis de alerces y alisos en la tundra, la cima es fácilmente reconocible por sus paredes rocosas claramente expresadas y contrafuertes de la pared norte y noroeste.

Foto técnica de la ruta desde el valle del río Nyrdvomen-Shor (izquierda - canto occidental de la pared)

Descripción de la ruta

Ruta: por el bastión del canto oriental de la pared norte. Desde el valle del río Nyrdvomen-Shor, la ruta es claramente visible, ya que un contrafuerte pronunciado limita desde el este (izquierda) el macizo rocoso de la pared norte de la cima 1159 ("Dinosaurio Principal").

Acercamiento: Moviéndose desde el bivac en el valle del río Nyrdvomen-Shor (ver mapa adjunto), rodear por la derecha (en el sentido de la marcha) el golets verde y subir hacia un gran peñasco residual. Desde el peñasco residual, nos acercamos al couloir de derrubios entre dos contrafuertes rocosos destruidos de los cantos oriental y occidental de la pared norte. Luego, siguiendo el lado derecho (en el sentido de la marcha) del contrafuerte oriental, subimos por los derrubios hacia una terraza de derrubios. Luego nos acercamos a la base de la pared del bastión. Bajo la pared, en una terraza de derrubios, hay un túmulo de control que marca el inicio de la ruta. El lugar es conveniente para organizar grupos y preparar a la equipo para el ascenso. Si es necesario, se puede poner una tienda en la terraza de derrubios. Luego comienza la parte técnica de la ruta.

Parte técnica de la ruta: La ruta comienza lógicamente desde el centro del canto rocoso con una pequeña placa rocosa alisada, seguida de una pequeña pared inclinada, que lleva a un ángulo interno inclinado de nivel medio de dificultad. El ángulo interno conduce a una pequeña repisa bajo una pared rocosa con una repisa rocosa en el centro y un tramo de tres metros en la parte superior de dificultad compleja. La pared conduce a una repisa inclinada de derrubios (a la derecha). En la parte superior de la repisa hay un lugar conveniente para organizar una estación de aseguramiento base. Luego, un ángulo interno complejo. Escalada muy difícil. Asideramento mínimo, todos los puntos intermedios de aseguramiento solo están en la grieta en la unión de las paredes monolíticas del ángulo interno. Muy difícil es la salida del ángulo interno, ya que se realiza sobre rocas muy destruidas. (Peligro objetivo de caída de rocas!) Puntos intermedios de aseguramiento poco fiables. Después del ángulo interno, salimos a una repisa inclinada. Luego, a través de la chimenea "Corredor" (chimenea inclinada a la izquierda en el sentido de la marcha) salimos a una repisa plana inclinada. Desde la repisa, movimiento claro hacia la pared rocosa bajo el alero. El alero se evita por la izquierda por una serie de pequeñas repisas y ángulos internos de 3-5 m, que conducen a una pequeña repisa rocosa antes de un ángulo interno inclinado pronunciado. En la repisa hay un lugar conveniente para una estación de aseguramiento base. Luego, por un pequeño ángulo interno (5 m) y una repisa inclinada de derrubios, nos acercamos a una pequeña chimenea que se desvía hacia la derecha. La salida por la chimenea hasta la base de una pared inclinada bajo el segundo alero. El alero se evita por la derecha por una cresta rocosa, luego salimos a una repisa conveniente para organizar una estación base. La estación se puede organizar convenientemente cerca del gendarme "Corona". Luego, movimiento por una repisa inclinada de derrubios hacia un alero, limitado en ambos lados por monolitos rocosos espejo. Lugar psicológicamente complejo. El alero se evita por la izquierda en el sentido de la marcha por el "espejo". (Para el travesaño oblicuo se utilizan sky-hooks. Tramo - 7 m). Puntos de organización de aseguramiento - lugar de unión de dos placas. Escalada compleja, que conduce a otro alero, desde el cual nos desviamos hacia la derecha y subimos al primer alero por rocas complejas. El punto de referencia hacia el cual debemos movernos es el saliente "Triángulo". Forma una repisa conveniente que conduce hacia la derecha. Después del saliente, ascenso por la parte superior del espejo derecho. Escalada compleja por rocas monolíticas alisadas, que conducen a una repisa con un bloque rocoso "Dedo". En la repisa es conveniente organizar una estación de aseguramiento base. Sobre la repisa con la roca "Dedo" hay un gran alero. El paso de este alero es el lugar clave de la ruta. Por un ángulo interno poco pronunciado, muy complejo, pero corto - 5-7 m - a la izquierda del alero, salimos a una cresta rocosa muy recortada. Por la cresta rocosa de escalada simple por rocas densas, salimos bajo un ángulo interno. Este ángulo interno se pasa por el centro. Escalada superior a la media. En la parte media del ángulo se utilizaron escaleras para moverse en ITO. El ángulo conduce a la cresta de la cima. Luego, por una cresta rocosa simple, salida a la cima.

La cima está claramente expresada, compuesta por grandes bloques. Escalada sencilla. En la cima hay un punto de triangulación.

Descenso desde la cima - el más seguro según la ruta: "Por el centro de la pendiente oriental y la cresta oriental" (1B). En verano, es un couloir nevado no empinado y prolongado, que permite a la equipo descender con pérdidas de tiempo mínimas hasta la carretera geológica para vehículos todoterreno. La sección más compleja en el descenso es el cruce de los nacimientos del Nyrdvomen-Shor por puentes de nieve, cuyo paso en verano requiere la organización de aseguramiento.

Equipamiento: para un grupo deportivo de cuatro personas:

cuerda principal - 3 ud., 10 mm × 50 m
clavos rocosos - 12 ud.
elementos de anclaje - 25 ud.
bucles de estación - 10 ud.
clips - 10 ud.
mosquetones - 18 ud.
sky-hooks - 2 ud.
estufa de gas - 1 ud.
olla - 1 ud.
equipamiento personal - para cada participante.

Nota para el instructor

La ruta requiere una buena preparación en roca y no se recomienda para grupos de aspirantes que no tengan experiencia en ascensos de 5.ª cat. dif.
En verano, para la equipo se requieren redes antimosquitos y pomadas, geles antimosquitos.
El recurso del día polar permite pasar la ruta a cualquier hora del día.

Perfil gráfico de la parte técnica de la ruta con indicación de las secciones más complejas

Cima: 1159 ("Dinosaurio Principal") Ruta: por el bastión del canto oriental de la pared norte

Escala: 1 cm - 50 m

En la parte central se utilizan escaleras y ITO Sección psicológicamente compleja. Peligro de desorientación: ¡no ir hacia la derecha! Paso del alero - clave de la ruta. Punto de referencia - bloque rocoso "Corona" Rocas complejas. Salida compleja desde el ángulo interno por rocas sueltas Túmulo de control del inicio de la ruta Inicio de la parte técnica de la ruta - base del couloir de derrubios

Esquema ampliado del paso de la sección clave

Espejo izquierdo Saliente "Triángulo" Espejo derecho Bloque rocoso "Dedo" Gendarme "Corona" ¡Derrumbes!

Perfil de la ruta: 1 - desde el oeste (desde el valle del río Nyrdvomen-Shor), 2 - desde el este del bastión de la ruta (desde la cima 1060 "Dinosaurio Oriental")

Tramo	Longitud	Pendiente	Dificultad	Clavos	Anclajes	Foto N.º
R14
R13	150 m	35°	2 cat. dif.	0	24
R12	150 m	35-40°	2 cat. dif.	0	32	N.º 8a
R11	25 m	75°	4 cat. dif.	5/3 ITO, escaleras	6	N.º 8
R10	40 m	50°	2 cat. dif.	0	0
R9	10 m	85°	5 cat. dif.	0	3	N.º 7-7a, N.º 75-76
R8	15 m	80°	5 cat. dif.	2	2
	10 m	70-85°	6 cat. dif.	2	ITO, sky-hook	N.º 6-6a-6b
	20 m	60°	3 cat. dif.	0	5
	5 m	70°	4 cat. dif.	0	1
R7
R6	13 m	45°	3 cat. dif.	0	3	N.º 5-5a
	35 m	45°, 30°	3 cat. dif., 2 cat. dif.	0	8	N.º 4-4a
R5
R4	10 m	85°	5 cat. dif.	3	2	N.º 3
	3 m	80°	5 cat. dif.	2/2	12	N.º 2
	35 m	55-60°	2 cat. dif., 3 cat. dif.			N.º 1

Descripción técnica de la ruta según el esquema en signos UIAA

R0 - campamento base en el oasis de alerces del río Nyrdvomen-Shor.

R0-R1 - Campamento base - paso del río Nyrdvomen-Shor.

Paso del río Nyrdvomen-Shor a vado (prof. 40-60 cm, en época de abundante deshielo se requiere organización de aseguramiento con perno). Longitud del tramo - 500 m, pendiente - 10°. Nivel de dificultad - no categorizado.

R1-R2 - Rodeo del gólele verde y acercamiento al peñasco residual. Tundra montañosa, canchales. Longitud del tramo - 2500 m. Pendiente del tramo: al principio 30-45°, en la parte superior 45-50°. Nivel de dificultad - no categorizado.

R2-R3 Acercamiento a la base del couloir de derrubios y ascenso por la pendiente de derrubios a lo largo del contrafuerte destruido hasta la terraza de derrubios al pie del canto oriental. Derrubios de grandes bloques, nieve. Longitud del tramo - 400 m. Pendiente del tramo - 45-50°. Nivel de dificultad - 2 cat. dif. Aseguramiento durante el movimiento por grandes bloques rocosos - gimnástico. En la terraza al pie del canto hay un túmulo de control del inicio de la ruta.

R3-R4 Paso de paredes-placas y ángulo interno. Paso de repisa oblicua de derrubios. Rocas. Asideros y apoyos cómodos, abundancia de grietas y fallas para organizar puntos de aseguramiento. Longitud del tramo - 40 m. Pendiente - 55-60°. Nivel de dificultad - desde 2 cat. dif. Pared antes de salir a la repisa de derrubios 3 m - 5 cat. dif. Aseguramiento alternado.

R4-R5 - Paso del ángulo interno. Rocas alisadas. Ángulo interno empinado con mínimo de grietas para organizar aseguramiento. Salida subjetivamente peligrosa del ángulo interno por rocas sueltas con puntos intermedios de aseguramiento poco fiables. Longitud del tramo - 10 m. Pendiente - 85°. Nivel de dificultad - 5 cat. dif. Aseguramiento con clavos, utilizando elementos de anclaje. Obligatorios clips para reducir la fricción. Movimiento de los participantes alternado, organización de pernos.

R5-R6 - Acercamiento al primer alero por la chimenea "Corredor". Rocas. Chimenea, repisas y pared oblicua. Longitud del tramo - 35 m. Pendiente: al principio 30°, en la parte superior - 45°. Nivel de dificultad: en la parte inferior - 2 cat. dif., en la parte superior - 3 cat. dif.

R6-R7 - Paso del alero con salida a la repisa bajo el ángulo interno oblicuo. El alero se evita por la izquierda por una serie de repisas. Longitud del tramo - 13 m. Pendiente - 45°. Nivel de dificultad - 3 cat. dif. Aseguramiento con clavos, utilizando elementos de anclaje. Obligatorios clips para reducir la fricción. Movimiento de los participantes alternado, organización de pernos.

R7-R8 - Acercamiento al segundo alero por ángulo interno, chimenea y pared técnicamente compleja. Ángulo interno inclinado: Longitud del tramo - 5 m. Pendiente - 70°. Nivel de dificultad - 4 cat. dif. Placa con tramos destruidos: Longitud del tramo - 20 m. Pendiente - 60°. Nivel de dificultad - 3 cat. dif. Chimenea: Longitud del tramo - 5 m. Pendiente - 70°. Nivel de dificultad - 4 cat. dif. Pared rocosa: Longitud del tramo - 10 m. Pendiente - 70-85°. Nivel de dificultad - 5 cat. dif. Travesaño oblicuo por el "espejo" se realiza utilizando sky-hooks (7 m).

R8-R9 Paso del segundo alero. Acercamiento al gendarme "Corona". Paso del lugar clave de la ruta. El alero se evita por la izquierda por una trayectoria compleja: primero por una repisa rocosa bajo el segundo alero, luego travesaño oblicuo por rocas complejas (hacia el saliente rocoso "Triángulo"), salida a la derecha hacia la parte superior del alero principal, luego por una pared compleja con grieta hacia una repisa rocosa con bloque rocoso "Dedo". Longitud del tramo - 15 m. Pendiente - 80°. Nivel de dificultad 5 cat. dif. Aseguramiento con clavos, utilizando elementos de anclaje. Obligatorios clips para reducir la fricción. Movimiento de los participantes alternado, organización de pernos.

R9-R10 - Paso del tercer alero. Rocas. Ángulo interno. Sección psicológicamente compleja, compleja en la orientación. Longitud - 10 m. Pendiente - 85°. Nivel de dificultad - 5 cat. dif. Aseguramiento con clavos, utilizando elementos de anclaje. Obligatorios clips para reducir la fricción. Movimiento de los participantes alternado, organización de pernos.

R10-R11 - Paso de la cresta rocosa recortada y muy destruida. Cresta rocosa y de derrubios. Longitud - 40 m. Pendiente - 50°. Nivel de dificultad - 2 cat. dif. Movimiento simultáneo.

R11-R12 - Paso del ángulo interno. Rocas. Ángulo interno técnicamente complejo en la parte media. Longitud - 25 m. Pendiente - 75°. Nivel de dificultad - 4 cat. dif. En la parte media se utilizaron ITO y escaleras. Aseguramiento con clavos, utilizando elementos de anclaje. Obligatorios clips para reducir la fricción. Movimiento de los participantes alternado, organización de pernos.

R12-R13 - Salida a la unión de las crestas. Cresta rocosa recortada. Grandes bloques rocosos, derrubios de grandes bloques. Longitud - 150 m. Pendiente - 35-40°. Nivel de dificultad - 2 cat. dif. Movimiento simultáneo, con cuerda corta, utilizando para aseguramiento salientes rocosos y grandes bloques de piedra.

R13-R14 - Paso de la cresta de la cima. Rocas. Cresta recortada, que se aplana hacia la cima. Grandes bloques rocosos, derrubios de grandes bloques. Longitud - 150 m. Pendiente - 35°. Nivel de dificultad - 2 cat. dif.

R14 - cima 1159 ("Dinosaurio Principal"). R14-R0 - descenso por el centro de la pendiente oriental. Derrubios, nieve. Paso del río Nyrdvomen-Shor por puentes de nieve. (Puentes de nieve en verano son subjetivamente peligrosos!). Carretera para vehículos todoterreno por la tundra montañosa. Longitud del tramo - 4-5 km. Nivel de dificultad - en la parte superior - 1 cat. dif., en la parte inferior - no categorizado.