Eiger

Sobre la ascensión por la ruta clásica por la cresta S, 3B cat. dif. Región de Jungfrau. Alpes berneses, Suiza.

Moscú 2013

Pasaporte de la ascensión

Alpes. Alpes berneses. Suiza. Sección según KMGV 2013 — 10.3.
Cima Eiger (Eiger). Altitud 3970 m. Por la cresta S. Nombre de la ruta: ruta clásica por la cresta S
Categoría de dificultad sugerida — 3B cat. dif. Primera ascensión: G. Edward Foster, H. Baumann, U. Rubi, 1876 г.
Carácter de la ruta: combinada.
Desnivel de la ruta: 320 m (según altímetro)

Longitud de la ruta: 3100 m, Pendiente media: toda la ruta — 30°

Número de pitones dejados en la ruta: 0, Utilizados: friends, закладок — 5 piezas Tornillo de hielo — 1
Horas de marcha de la команда: 7 ч, Descenso 7 ч (hasta la cabaña Mittellegihütte)
Jefe: А.Е. Волков — МСМК

Miembros: А.В. Юркин А.В — МС

Entrenador: А.Е. Волков (МСМК).
Salida a la ruta desde la cabaña Mönchsjochhütte (3651 м)

Ruta iniciada: 4:00, 25 agosto 2013 г. Llegada a la cima: 10:55, 25 agosto 2013 г. Noche en el descenso en la cabaña Mittellegihütte (3355 м) Regreso al campamento base (pueblo Wengen): 14:00, 26 agosto 2013 г. Descenso desde la cima: por la cresta W a través de la cabaña Mittellegi (3355 м) y estación de tren «Eismeer» en la cresta S.

Organización:
Responsable del informe: Юркин А.В. Correo electrónico: s2_aleks@mail.ru

Foto general de la cima.

Esquema de la ruta de la команда. Foto desde la cresta entre los collados N y S de Eigerjoch. Foto tomada el 25 julio 2013 г.

Foto del perfil de la ruta

Perfil de la ruta. Foto tomada desde las laderas de la cima Schilthorn. 19 julio 2013 г. Vista general de la región de Jungfrau. Alpes berneses.

Mapa esquemático de la región de Jungfrau. Esquema tomado del sitio Switzerland.isyours.com

Esquema de la región desde el glaciar Aletsch

Foto de la región montañosa de Jungfrau desde la cima Schilthorn. 19 julio 2013 г.

Eiger (alemán: Eiger) — la cima más famosa en los Alpes berneses (Suiza). Altitud — 3970 m. Eiger es la cima más oriental de la cresta que se dirige hacia la montaña Mönch (4107 m) y luego hacia la montaña Jungfrau (4158 m).

Las primeras menciones del Eiger datan del siglo XIII, pero el origen de su nombre sigue siendo desconocido hasta hoy. Eiger se encuentra en dirección noreste-suroeste y desde estas direcciones se presenta como un cuerno característico. La cima se eleva sobre el valle de Grindelwald — Grund en unos 3000 m y es muy propensa a la influencia del mal tiempo traído del noroeste.

Eiger está compuesto completamente de caliza. A través del Eiger pasa un túnel de ferrocarril «Jungfrau». Hay estaciones con ventanas panorámicas:

En el centro de la pared norte (estación Eigerwand, 2865 m)
En la parte inferior de la pared sur (estación Eismeer, 3160 m)

La primera ascensión al Eiger fue realizada el 11 agosto 1858 г. por guías suizos Christian Almer y Peter Bohren, así como el irlandés Charles Barrington. La ruta pasó por la ladera oeste de la montaña.

Las rutas clásicas al Eiger son las ascensiones por las crestas este, sur, oeste y la ladera oeste. La pared norte del Eiger se considera una de las más difíciles de los Alpes. El gran desnivel, el relieve diverso hacen atractiva esta pared. Hasta ahora se han trazado 32 líneas en ella. Coordenadas geográficas de la cima: 46°34′39,04″ N 8°0′18,46″ E. Nuestra команда realizó una de las líneas clásicas de ascensión a la cima — por la cresta S. Según la clasificación europea, la ruta tiene categoría de dificultad: ZS, III (según la escala francesa AD, III, según UIAA)

Foto técnica de la ruta

Tabla de dificultad por secciones de la ruta

N.º sección	Longitud, m	Pendiente, °	Carácter del relieve	Cat. dif.	N.º pitones
R0–R1	1500	25	nieve	I
R1–R2	150	25	nieve	II
R2–R3	50	30	rocas	II
R3–R4	30	60	rocas	IV
R4–R5	50	30	rocas	III
R5–R6	50	30	rocas	III
R6–R7	25	70	rocas	IV
R7–R8	7	45	rocas	III
R8–R9	45	60	rocas	IV
R9–R10	50	45	nieve/hielo	III	1
R10–R11	40	35	nieve	II
R11–R12	50	30	rocas	II
R12–R13	40	60	rocas	III
R13–R14	200	25	rocas/nieve	II
R14–R15	200	30	rocas	II
R15–R16	50	35	nieve	II
R16–R17	30	50	rocas	III
R17–R18	50	35	rocas	II
R18–R19	50	40	rocas	II
R19–R20	30	45	rocas	III
R20–R21	35	70	rocas	IV+	3
R21–R22	25	65	rocas	IV	2
R22–R23	45	50	rocas	III
R23–R24	50	35	rocas	II
R24–R25	50	60	rocas	III
R25–R26	50	50	rocas	III
R26–R27	50	20	nieve	II

Descripción breve del paso de la ruta por secciones.

Aproximación

Desde la cabaña Mönchsjochhutte descender hacia el collado Mönchsjoch (10 minutos). Después del collado, inmediatamente se encuentra un bergschrund (cruce por un puente de nieve en el centro) — comienza la meseta de nieve y hielo. En temporada, muchas grupos pasan por aquí hacia la cima Fiescherhorn y las cimas cercanas; el sendero va directamente por el centro del glaciar. Al principio, hay un desvío a la izquierda hacia el collado Eiger Süd. Dirigirse hacia allí.

R0–R1 Cruzar el glaciar, caminando a lo largo de las laderas este del Mönch. Subir a un pequeño hombro de la cresta este y luego hacia el collado Süd Eiger (3747 m). Sin subir al collado, pasar hacia el inicio de la larga cresta entre:

el collado Süd y
el collado Nord del Eiger.

¡Atención — grietas ocultas! 1500 m, 25°, I

R1–R2 Cresta de nieve 200 m, 25°, II

R2–R3 Salida a rocas. A veces se encuentra nieve — hielo. 50 m, 30°, II

R3–R4 Descenso por rocas de dificultad media. Se requiere organización de una estación para la seguridad. 30 m, 60°, IV

R4–R5 Ascenso por la cresta rocosa 50 m, 30°, III

R5–R6 Cresta rocosa. Seguro a través de inflexiones. 50 m, 30°, III

R6–R7 Descenso en rappel hasta una pequeña meseta con estación y pitón. 25 m, 70°, IV

R7–R8 Movimiento por la cresta, seguro a través de inflexiones. En la estación, pitón. 7 m, 45°, III R8–R9 Descenso por una esquina interna en rappel hasta la cresta de nieve. 45 m, 60°, IV R9–R10 Por la cresta, descendiendo a lo largo de la cresta de nieve. Para el seguro se utilizaron tornillos de hielo. 50 m, 45°, III R10–R11 Continuar moviéndose por la cresta, rodeando la cresta rocosa por la izquierda. 40 m, 35°, II

R11–R12 Descenso por la cresta rocosa. 50 m, 30°, II R12–R13 Por rocas de dificultad media descendiendo, seguro a través de un pitón metálico. 40 m, 60°, III

R13–R14 Cresta rocosa sencilla, a veces con neveros. Salida al collado Nord Eiger (3614 m):

200 m, 25°, II

R14–R15 Por la cresta rocosa con características placas negras inclinadas. A veces por nieve:

200 m, 30°, II

R15–R16 Cruzar un nevero delante de un pequeño ascenso:

50 m, 35°, II

R16–R17 Ascenso rocoso superado por la derecha por una esquina interna. ¡Atención: piedras inestables!

30 m, 50°, III

R17–R18 Cresta rocosa 50 m, 35, II R18–R19 Cresta rocosa 50 m, 40, II R19–R20 Desde la derecha, subir al primer ascenso y luego por la cresta hasta una pequeña plataforma bajo un bastión. Aquí, estación en un pitón 30 m, 45, II

R20–R21 Primero, subir por una placa plana 3 m y girar hacia la esquina, luego por la pared hacia la esquina interna. Seguro con «camels» — закладки. Estación en una buena repisa (pitón) 35 m, 70°, IV+

R21–R22 Luego, subir por la esquina interna hacia una gran plataforma delante del siguiente ascenso de la cresta 25 m, 65°, IV

R22–R23 Por rocas sencillas, acercarse al ascenso, por el centro subir hacia el aplanamiento de la cresta. Seguro a través de inflexiones. 50 m, 50, III

R23–R24 Por la cresta, ascendiendo 50 m, 35, II

R24–R25 Desde una pequeña meseta, subir y girar hacia la cruz, luego por la cresta hasta la siguiente buena plataforma. 50 m, 60, III

R25–R26 Por la cresta, salir hacia el inicio de la cresta de nieve. «Piedras inestables» 50 m, 45, III

R26–R27 Salida a la cima por la cresta de nieve. ¡Atención — cornisas! 50 m, 20, II

Descenso: la команда descendió por la cresta W (no se recomienda). La mejor opción es el descenso por la ruta de ascenso.

Recomendaciones generales para la ruta

La ruta representa un largo traverse de cresta. Bastante segura y lógica. En temporada, se realiza con frecuencia, la mayor parte del tiempo se desciende por ella, haciendo la ascensión por la cresta este. Se recomienda hacer el descenso por la ruta de ascenso.

En los lugares clave de la ruta, hay estaciones de seguro y lazos de descenso: