Pasaporte de ascenso
- Región – Alpes, Suiza, Zermatt.
- Cima – Matterhorn 4478 m. Por la parte izquierda de la pared norte.
- Se asume – 6B, variante de la ruta polaca (ED2/3)
- Carácter de la ruta – combinado
5. Características de la ruta:
Desnivel de toda la ruta – 1280 m. Desnivel de la parte principal – 810 m. Longitud de la ruta – 2000 m. Longitud de los tramos 6B – 370 m, 5B – 705 m. Pendiente media de la parte principal 62°.
-
Dejado en la ruta: total 2 pitones, incluyendo pitones de expansión – 0. Utilizados pitones de expansión estacionarios – 0. Pitones de expansión removibles – 0. Utilizado total de medios técnicos – 104 + (alrededor de 300 en "fifas").
-
Cantidad de horas de marcha – 97, días – 10.
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Líder: Cherézov Serguéi Vladímirovich, MSCM. Participantes: Glazýrin Yuri Evgénievich, MS; Ródkov Borís Anatólievich, CMS.
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Entrenadores del equipo: Balézin Valeri Víktorovich, MSCM. Zajárov Nikolái Nikoláevich, MSCM, ZTR.
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Fecha de salida: A la ruta – a las 6:00 del 14 de febrero de 2006. A la cima – a las 9:00 del 23 de febrero de 2006. Regreso – a las 9:00 del 24 de febrero de 2006.
-
Ascenso organizado por – Comité Deportivo Regional de Krasnoyarsk.
2006 año
Matterhorn 4478 m.
Rutas: 1 – recorrida por el equipo ED2 (6B–) 2 – Bonatti ED2/3 (6B) 3 – Clásica C st. ED1 (6A+) 4 – Polaca ED2/3 (6B) 5 – Arista NE 5A (descenso)

V. Matterhorn 4478 m.
Perfil de la ruta a la izquierda

| Marca R | Pitones | Tornillos de hielo | Anclajes | Categoría, longitud, pendiente | Adicional |
|---|---|---|---|---|---|
| Inicio | 1 | 4/1 | V 30 m 65° | ||
| R1 | 6 | IV 100 m 45° | |||
| R2 | 1 | I 400 m | |||
| R3 | 3 | Bergschrund, IV 40 m 50° | |||
| R4 | 3 | IV 45 m 50° | |||
| R5 | 1 | 6 | V 45 m 50° | ||
| R6 | 1 | 4 | V 45 m 50° | ||
| R7 | 1 | 5 | 1 | V 45 m 50° | |
| R8 | 2 | 5 | V 45 m 50° | ||
| R9 | 2 | 4 | 1 | V 45 m 50° | |
| R10 | 1 | 4 | 1 | V 45 m 50° | |
| R11 | 4 | 6 | 2 | V, A2 45 m 70° | |
| R12 | 1 | 5 | 1 | V, A1 45 m 55° | |
| R13 | 2 | 5 | V 45 m 55° | ||
| R14 | 2 | 6 | 3 | V, A1 45 m 70° | |
| R15 | 6/3 | V 45 m 60° | |||
| R16 | 5 | 3 | 3 | V 45 m 60° | |
| R17 | 4 | 8 | 6 | VI, A2 25 m 70° | |
| R18 | 3 | 9 | 8 | VI, A2 45 m 65° | |
| R19 | 5 | 14 | 8 | VI, A3 45 m 70° | |
| R20 | 3 | 10 | 8 | VI, A2 40 m 70° | |
| R21 | 2 | 6 | 2 | VI, A1 35 m 60° | |
| R22 | 2 | 8 | 6 | VI, A1 35 m 65° | |
| R23 | 3 | 6 | 2 | V 25 m 55° | |
| R24 | 8 | 10 | 8 | VI, A3 45 m 90° | |
| R25 | 8 | 9 | 6 | VI, A2 45 m 80° | |
| R26 | 6 | 14 | 8 | VI, A4 40 m 95° | |
| R27 | III 90 m 45° | Utilizaron anclajes estacionarios | |||
| R28 | II 90 m 30° | ||||
| R29 | V 90 m 70° | Utilizaron anclajes estacionarios | |||
| R30 | III 150 m 40° | ||||
| R31 | |||||
| Total | 65 | 155 | 22 | ||
| Total | 34 | 70 |

Matterhorn 4478 m. 23.02.2006.

V. Matterhorn 4478 m. Fotografía técnica de la ruta del 11.02.2006.

Tramo 5–6. El hielo terminó, comenzó la roca. Fotografía desde el punto 5.

Tramo 6–7. Fotografía desde el punto 6.

Tramo 8–9. Primero va Rodkov. Fotografía desde el punto 8.

Tramo 10–11. Primero va Rodkov. Fotografía desde el punto 10.

Tramo 15–16. El mal tiempo continúa. Todo está cubierto de nieve, pero a pesar de todo, avanzamos.
Primero trabaja Rodkov. Fotografía desde el punto 14.

Tramo 20–21. Fotografía desde el punto 20.

Tramo 22–23. Ha caído tanta nieve que literalmente tenemos que abrirnos paso.
Fotografía desde el punto 22.

Tramo 23–24. Fotografía desde el punto 23.

Tramo 25–26. Fotografía desde el punto 25.
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