Descripción del área de ascenso

La montaña Spantik o Golden Peak se encuentra en el segundo sistema montañoso más alto del mundo, el Karakorum, que continúa directamente desde el Hindu Kush, elevándose entre el Pamir y el Himalaya. En particular, la carretera que conduce al área de ascenso pasa directamente por la unión de los tres sistemas más grandes del mundo:

Himalaya
Karakorum
Hindu Kush

Actualmente, este territorio está controlado por Pakistán, aunque está en disputa con la India.

Una ruta de transporte bastante conveniente pasa por la ciudad de Tashkent, que fue la que elegimos para llegar al destino. En avión desde Ekaterimburgo a Tashkent y luego a Lahore, después en un autobús cómodo DAEWOO-EXPRESS hasta Islamabad, y allí, según lo acordado con la empresa, nos esperaba una furgoneta. El camino continúa por la Karakoram Highway hasta Karimabad, donde las furgonetas son reemplazadas por jeeps (fácilmente alquilables en el lugar), que nos llevan hasta el último pueblo, Hoppar. El viaje desde Islamabad a Hoppar dura dos días. Desde Hoppar, con una caravana de porteadores (reclutados entre los habitantes del pueblo), se tarda otros dos días en llegar al campamento base. El sendero, no muy bueno (el área es poco visitada), cruza inmediatamente un enorme glaciar y luego serpentea por su lado derecho (orográfico) en los bolsillos laterales de la morrena, saliendo un par de veces al propio glaciar. La distancia desde Hoppar hasta el campamento base, situado a una altitud de 4500 m, es de unos 30 km.

El clima de esta zona es marcadamente continental. A una altitud de 3500 m, la temperatura media en julio es de +16 °C y en enero de –8 °C. La temporada de ascensos es de mayo a septiembre. El calentamiento gradual hacia mediados del verano, por un lado, facilita las condiciones de ascenso, pero por otro, las avalanchas de nieve se vuelven más peligrosas al convertirse de polvo (hasta 6000 m) en húmedas, y también aumenta el riesgo de caída de rocas en las rutas combinadas.

La población está compuesta por las etnias locales ladakhi, balti, hunza, brokpa, cercanas a los tibetanos. La actitud de los lugareños es bastante amistosa, pero nunca dejan pasar la oportunidad de obtener beneficios.

La fauna de las montañas es muy diversa, y las rocas montañosas son ricas en diversos minerales, cuyos cristales son comercializados con gusto por los lugareños.

Para concluir, cabe decir que, además de las conocidas cumbres del Karakorum, hay muchas montañas de entre 7000 y 7800 m que no solo no han sido conquistadas, sino que ni siquiera han sido exploradas y esperan a sus escaladores.

Perfil de la ruta

Mapa esquemático del área del Himalaya de Garhwal.

Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA

M 1:2000 (Tramos de más de 100 m y menos de 10 m no están a escala)

№ tramo	Descripción	Símbolos	№ foto	Cat. dif.	Longitud tramo	Inclinación, °
0	Roca-1	++++++		I	300	40
1	Hielo-4	++++++	№1	III	50	50
2	Piolet-10	+++++++++		II	500	45
3	Hielo-3 Roca-2	++++++		III	100	50
4	Roca-2 Pitones-4	+++		IV	40	60
5		++++++		I	200	20
6	Hielo-2	++++++++++		II	120	45
7	Hielo-2	+++ TRAVESÍA IZQUIERDA POR BERGSCHRUND		VI	2	120
				I	30
9	Hielo-10	+++++++++++++++		III	110	45
10	Roca-4/2 Pitones-5/3	□+	№2	VI A2	20	70
11	Roca-3/1 Pitones-4/2	□+		V+A1	30	50
12	Roca-4/2 Pitones-5/3 Hielo-2	+□+		VI A2	25	60
13	Roca-10/4 Pitones-15/9 Hielo-3/3	++++		VI A2	120	70
18	Roca-11/4 Pitones-16/8 Hielo-2	+++	№3	VI A2	120	75
19	Roca-10/4 Pitones-15/9 Hielo-3/2	+[]+	№4	VI A2–A3	120	80
20	Roca-4 Pitones-5 Hielo-2	+0		VI	40	70
21	Roca-6/4 Pitones-10/7 Hielo-2/1	(símbolos)		VI A2	70	85
22	Hielo-2	(símbolos)		II	50	45
23	Roca-3 Pitones-8			V+	40	60
24	Roca-11/10 Pitones-18/16			A3	40	95
25	Roca-4 Pitones-7			VI	50	75
26	Roca-3 Pitones-6	(símbolos)		VI	20	80
27	Roca-2 Pitones-4		№5	VI	20	70
28	Roca-9/8 Pitones-12/11	(símbolos)	№6	A3	30	95
29	Roca-5 Pitones-8			VI	40	75
30	Hielo-2	+++++		II	50	40
31	Roca-9/4 Pitones-13/7	(símbolos)		VI A2	100	75
32	Roca-2 Hielo-3	(símbolos)		III	40	45
33	Roca-6 Pitones-12	(símbolos) TRAVESÍA POR REPISAS INCLINADAS		IV–V	120
34	Roca-7/4 Pitones-10/7	(símbolos)		VI A1	50	75
35	Hielo-3	(símbolos)		III	50	45
36		++++		I	600	20
37		(símbolos)	№7	II	400	30