Informe
Sobre el ascenso inaugural a la cima del Trog (Principal) por la ruta del corredor oriental, pared sur, categoría de dificultad 2B por el equipo del Club Turístico de la Ciudad de Magadán del 12 de junio de 2020 al 14 de junio de 2020.
I. Pasaporte de ascenso
| № п.п. | 1. Información general | |
|---|---|---|
| 1.1 | Nombre y apellido, categoría deportiva del líder | Iván Kerguin Vasílievich, 2ª cat. deportiva |
| 1.2 | Nombre y apellido, categoría deportiva de los participantes | Aleksandr Antípov Aleksándrovich — 3ª cat. deportiva; Iván Kerguin Vasílievich — 2ª cat. deportiva; Atabala Kasúmov Róvsanov — sin categoría; Suzanna Cheredníchenko Aleksándrovna — sin categoría; Egor Pervúshkin Pávlov — sin categoría |
| 1.3 | Nombre y apellido del entrenador | Iván Kerguin Vasílievich |
| 1.4 | Organización | Club Turístico de la Ciudad de Magadán |
| 2. Características del objeto de ascenso | ||
| 2.1 | Región | Óblast de Magadán, tierras altas de Verjnekolymsk, macizo de Dël-Urékchen |
| 2.2 | Valle | Valle de Agán |
| 2.3 | Número de sección según la tabla de clasificación de 2013 | — |
| 2.4 | Nombre y altura de la cima | Monte Trog (Principal). Altitud 1566 m |
| 2.5 | Coordenadas geográficas de la cima (latitud/longitud), coordenadas GPS | 60°21′21,9″ N, 150°48′20,3″ E |
| 3. Características de la ruta | ||
| 3.1 | Nombre de la ruta | Corredor oriental — pared sur |
| 3.2 | Categoría de dificultad propuesta | 2B |
| 3.3 | Grado de conocimiento de la ruta | Ascenso inaugural |
| 3.4 | Tipo de relieve de la ruta | Roca |
| 3.5 | Diferencia de altura de la ruta (se indican datos del altímetro o GPS) | 336 m |
| 3.6 | Longitud de la ruta (se indica en m) | 195 m |
| 3.7 | Elementos técnicos de la ruta (se indica la longitud total de los tramos de diferentes categorías de dificultad con indicación del tipo de relieve (hielo-nieve, roca)) | 1A cat. dif. Rocas — 30 m. 2A cat. dif. Rocas — 50 m. 3A cat. dif. Rocas — 50 m. 4A cat. dif. Rocas — 65 m. Desplazamiento por glaciar cerrado — 0 m. Descenso en rápel (en el descenso) — 115 m |
| 3.8 | Descenso desde la cima | Descenso a la cresta por la pared sur. Luego hacia el este por una larga repisa herbosa hasta el corredor oriental |
| 3.9 | Características adicionales de la ruta | Peligro de caída de rocas |
| 4. Características de las acciones del equipo | ||
| 4.1 | Tiempo de movimiento (horas de marcha del equipo, se indica en horas y días) | 10 h |
| 4.2 | Pernoctaciones | No |
| 4.3 | Salida a la ruta | 9:10, 13.06.2020 |
| 4.4 | Ascenso a la cima | 12:29, 13.06.2020 |
| 4.5 | Regreso al campamento base | 19:50, 13.06.2020 |
| 5. Responsable del informe | ||
| 5.1 | Nombre y apellido, e-mail | Iván Kerguin Vasílievich, ivan.kergin@mail.ru |
II. Descripción del ascenso
1. Características del objeto de ascenso

Fig. 1. Vista general de la cima desde el este. Foto con dron, junto a los lugares de pernocta. 13 de junio de 2020.
Autor de la foto: Maksim Berezhnói
1.2. Foto del perfil de la ruta

Fig. 2. Foto del perfil de la ruta desde el este. Foto con dron cerca del «Dedo». 13 de junio de 2020.
Autor de la foto: Maksim Berezhnói
1.3. Fotopanorama del área

Fig. 3. Foto desde la cima de 1243 m. 22 de agosto de 2020. Autor de la foto: Iván Kerguin
1.4. Ubicación geográfica del área
El objeto de ascenso — el monte Trog Principal (Pico Trog), con una altura de 1566 m, se encuentra en el distrito de Jasyn del óblast de Magadán, en el macizo de Dël-Urékchen (Dél-Urékchen, Dzhel-Urékchen) en las tierras altas de Verjnekolýmsk. Su ubicación — cabecera del río Nelkándya en el valle del río Agán. La montaña Trog es una larga cresta con varias torres y cimas: Trog Sureste y Trog Suroeste, así como varios gendarmes.
«Las montañas de Dël-Urékchen son un pequeño macizo granítico situado en la cuenca del Armán y limitado al sur por la llanura de Kava-Táuskaya, y al norte por los ríos Magadán y Ola. Se caracteriza por una importante acumulación de nieve y rasgos alpinos. En promedio, las montañas se elevan a 1100 m. Varias cimas con una altitud de alrededor de 1500 m coronan las crestas de los circos. El punto más alto es el monte Agán (1718 m). Las montañas de Dël-Urékchen tienen un relieve muy disectado. Hay muchos circos y crestas estrechas y dentadas. La parte noroeste del macizo está cortada por afluentes del Armán. Desde el sur, de las cimas altas fluyen afluentes del Nelkándya. Las montañas están desprovistas de bosques, y solo por los valles de los ríos penetran profundamente en los bosques» — R. Sedov, «Las montañas de la costa de Ojotsk».
El ascenso se realizó desde el lado del valle del río Agán, afluente derecho del arroyo Trog. El campamento base se ubicaba en la orilla izquierda del arroyo Trog.
Desde la ciudad de Magadán se puede llegar en automóviles hasta el asentamiento de Palátka (86 km — 1 h), desde el asentamiento de Palátka se toma la autopista federal Р-504 «Kolymá», se llega hasta la Zona de control aduanero (ZTK), se gira hacia la carretera municipal de Ténkinskaya «Palátka — Kulú — Neksikán». Desde el inicio de la ZTK se recorren 29 km de la carretera de Ténkinskaya hasta el río Agán y el puente homónimo (29 km — 30–35 min).
Después del puente:
- Girar a la izquierda y tomar el antiguo camino de tractor.
- Dejar los automóviles en el camino de tractor.
- Caminar río arriba por el Agán por el camino forestal, que llevará al afluente derecho del Agán — el arroyo Trog y al campamento base (14 km — 5–6 h), ubicado al pie de la montaña.
Nota: el camino desde el río Agán hasta el pie del monte Trog (Principal) se puede recorrer en un automóvil de alta capacidad de cross-country para ahorrar fuerzas y tiempo.
Desde el campamento base, seguir el camino de tractor hasta el primer corredor de derrubios, luego ascender por él hacia el «Dedo» rocoso, desde el cual se pasa por un pequeño collado amarillo hacia el corredor oriental principal con una isla rocosa — inicio de la ruta. Desde el campamento base 1–1,5 h.
El asentamiento más cercano con comunicación regular de autobuses — el asentamiento de Palátka, 86 km desde la ciudad de Magadán, y desde el campamento base — 43 km.

Fig. 4. Mapa del área

Fig. 5. Esquema del área
2. Características de la ruta
2.1. Fotografía técnica de la ruta

Fig. 6. Fotografía técnica de la ruta desde el valle del río Agán. 22 de agosto de 2020. Autor de la foto: Evgeni Serov
2.2. Números de los tramos
Fig. 7. Tramo R0–R1. Autor de la foto: Iván Kerguin

Fig. 8. Tramo R1–R2 (Primera parte). Autor de la foto: Iván Kerguin

Fig. 9. Tramo R1–R2 (Segunda parte). Autor de la foto: Iván Kerguin

Fig. 10. Tramo R2–R3. Autor de la foto: Atabala Kasúmov

Fig. 11. Tramo R2–R3 (Foto desde Trog SO). Autor de la foto: Maksim Berezhnói

Fig. 12. Tramo R2–R3–R4. Autor de la foto: Maksim Berezhnói

Fig. 13. Tramo R3–R4. Autor de la foto: Atabala Kasúmov
2.3. Características técnicas de la ruta
| № tramo | Tipo de relieve | Categoría de dificultad | Longitud, m | Inclinación | Tipo y cantidad de anclajes |
|---|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | Derrubios | 2 | 50 m | 40° | 0 |
| R1–R2 | Pared rocosa, repisa de derrubios | 3 | 50 m | 45° | Friend — 1; Stopper — 1; Anclaje — 1 |
| R2–R3 | Paredes rocosas, repisas, placas inclinadas | 4 | 65 m | 55°–65° | Friend — 5; Stopper — 2 |
| R3–R4 | Cresta, derrubios | 1 | 30 m | 0° | Anillo de estación — 2 |
2.3. Características técnicas de la ruta en símbolos de la UIAA

3. Características de las acciones del equipo
3.1. Breve descripción del paso por la ruta
| № tramo | Descripción | Número de foto |
|---|---|---|
| R0–R1 | Por el corredor oriental, pasando la isla por la derecha, acercarse al chimenea con un tapón, pasarlo por la izquierda. Luego desviarse hacia la derecha en traverse hacia la pared. Movimiento simultáneo. | Fig. 7. |
| R1–R2 | Ascender por la pared rocosa hacia la repisa inclinada (por el lado izquierdo según la dirección de ascenso, desde usted estará el chimenea, lo que significa que se mueve en la dirección correcta), por la cual salir a la cresta, donde es conveniente organizar un punto de seguro en una «protuberancia». El líder organiza perchas verticales. Movimiento por perchas. | Fig. 8–9. |
| R2–R3 | Ascenso por paredes rocosas y repisas (grietas para anclajes grandes y medianos) hasta las placas inclinadas. A la izquierda de las placas se encuentra el «Diente» rocoso, desde él mantenerse a la derecha y ascender hacia la pared empinada (90°) — clave de la ruta. Luego hacia la cresta pre-cimera, donde es bastante conveniente organizar un punto de seguro en una «protuberancia». El líder organiza perchas verticales. Movimiento por perchas. | Fig. 10–11. |
| R3–R4 | Desde el punto de seguro, avanzar en traverse por la cresta de derrubios hasta la cima. El líder organiza perchas horizontales. Movimiento por perchas. | Fig. 13. |
3.2. Foto del equipo en la cima junto al túmulo de control

3.3. Evaluación de la seguridad de la ruta
La ruta en sí es peligrosa por la caída de rocas, lo que le da cierta complejidad en el ascenso. Pero hay suficientes lugares seguros donde es posible reagruparse y continuar trabajando.
No hay comunicación. Es mejor utilizar radios portátiles, con los cuales es conveniente mantener contacto entre sí. Un gran beneficio pueden ser los conductores de camiones que pasan cerca del valle de Agán, con los cuales también se puede mantener contacto y, en caso de una situación imprevista, informar sobre ello al asentamiento más cercano — Palátka.
Recomendaciones para los siguientes ascensionistas: El relieve es doble. Principalmente — esquisto, pero también hay granito. Es mejor utilizar friends y stoppers, es mejor evitar los anclajes, ya que pueden ser un peso extra, sin embargo, siempre es bueno tener uno de repuesto. En los puntos de seguro es mejor utilizar grandes anillos de estación, ya que esto llevará menos tiempo en la organización que hacerlos con cuerda de escalada.
El descenso desde la cima se realiza por la ruta de ascenso. Sin embargo, después del último rápel en el tramo R1–R2, es mejor dirigirse hacia la cresta entre Trog Sureste y Trog Suroeste, y desde allí por derrubios medianos y grandes hacia el collado Luna, desde el cual se puede descender tranquilamente hacia el camino de tractor y dirigirse hacia el campamento base — este descenso es mucho más seguro que por el corredor oriental.
Esta ruta fue recorrida el 13 de junio de 2020. En la cima no se encontraron rastros de presencia humana: ni túmulo, ni lata con nota y otros signos distintivos. Además, según las fuentes literarias conocidas, no hay confirmación de que se haya realizado un ascenso al monte Trog (Principal). Por lo tanto, decidimos que éramos los primeros en estar en su cima.
Basándonos en la complejidad objetiva de la parte técnica de la ruta en Trog (Principal) por el corredor oriental de la pared sur y comparándola con otras rutas recorridas previamente por I. Kerguin y A. Antípov, se propone clasificarla con categoría de dificultad 2B.
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