Informe del primer ascenso a la cima de la montaña Otdeльная por la ruta 2A de categoría de dificultad por el equipo de Orlov el 29 de octubre de 2023

I. Pasaporte del objeto

№	1. Información general
1.1	Apellido, nombre, categoría deportiva del líder	Orlov Dmitri Serguéievich, 2ª categoría deportiva en alpinismo
1.2	Apellido, nombre, categoría deportiva de los participantes	Menshikov Dmitri Leonídovich, 3ª categoría deportiva en alpinismo
1.3	Apellido, nombre del entrenador	Stukalov Mijail Mijáilovich
1.4	Organización
2. Características del objeto de ascenso
2.1	Región	Meseta de Putora
2.2	Cañón	Montañas Jaralaj
2.3	Número de sección según la tabla clasificatoria de 2013	9
2.4	Nombre y altura de la cima	Montaña Otdeльная 607 m
2.5	Coordenadas geográficas de la cima (latitud/longitud), coordenadas GPS	Latitud 069,50741°N, Longitud 088,47802°E
3. Características de la ruta
3.1	Nombre de la ruta	Orlova por el couloir Noroeste
3.2	Categoría de dificultad propuesta	2A invernal
3.3	Grado de desarrollo de la ruta	Primer ascenso
3.4	Carácter del relieve de la ruta	Hielo y nieve
3.5	Diferencia de altura de la ruta (según datos del altímetro o GPS)	601 m según altímetro (mediciones realizadas con altímetro Suunto 9 Baro)
3.6	Longitud de la ruta (en metros)	2115
3.7	Elementos técnicos de la ruta (longitud total de secciones de diferentes categorías de dificultad con indicación del carácter del relieve)	1ª cat. dif. — hielo y nieve — 195 m. 2ª cat. dif. — hielo y nieve — 340 m. 3ª cat. dif. — hielo y nieve — 66 m.
3.8	Descenso desde la cima	Por el couloir grande vecino
3.9	Características adicionales de la ruta
4. Características de las acciones del equipo
4.1	Tiempo de movimiento (horas de marcha del equipo, en horas y días)	3 h 52 min (desde el punto de inicio hasta el mismo punto)
:--:	:----------------------------------------------------------------------------------------------------:	:--------------------------------:
4.2	Pernoctaciones	Sin pernoctaciones
4.3	Salida a la ruta	29 de octubre de 2023 8:30
4.4	Ascenso a la cima	29 de octubre de 2023 10:42
4.5	Regreso al campamento base	29 de octubre de 2023 12:22
5. Responsable del informe
5.1	Apellido, nombre, e-mail	Orlov Dmitri Serguéievich, mr.dmitriiorlov@yandex.ru

II. Descripción del ascenso

1. Características del objeto de ascenso

1.1. Foto general de la cima

Foto № 9

1.2. Foto del perfil

Foto № 1

1.3. Fotopanorama

Foto № 2

1.4. Mapa de la región a escala

2. Características de la ruta

2.1. Fotografía técnica de la ruta

2.2. Números de los participantes en la fotografía técnica

Foto № 4.

Participante № 1 en R0–R1 en la pendiente de derrubios al inicio de la ruta. Foto № 5

Participante № 1 en la sección R1–R2 avanzando por la nieve. Foto № 6

Participante № 1 en la sección R2–R3 avanzando por «frentes de carnero» con hielo de formación. Foto № 7

Participante № 1 en la sección R3–R4 acercándose al tramo clave de la ruta. Foto № 8

Participante № 1 en la sección R4–R5 antes de salir a la cima.

2.3. Características técnicas de las secciones de la ruta

№ sección	Carácter del relieve	Categoría de dificultad	Longitud, m	Tipo y cantidad de anclajes
R0–R1	Nieve y hielo	1	135	no
R1–R2	Nieve y hielo	2	158	no
R2–R3	Nieve y hielo	2	162	no
R3–R4	Nieve y hielo	3	66	Ancla de nieve
R4–R5	Nieve y hielo	2	80	no

3. Carácter de las acciones del equipo

3.1. Breve descripción del paso por la ruta

№ sección	Descripción	Número de foto
R0–R1	Nieve endurecida, derrubios pequeños, ángulo de inclinación de 20° a 30°, aseguramiento simultáneo, movimiento con crampones y pioletos. Llegamos a una repisa claramente marcada.	№ 4
R1–R2	Nieve endurecida, ángulo de inclinación 30°. Aseguramiento simultáneo.	№ 5
R2–R3	Nieve endurecida, «frentes de carnero» cubiertos de hielo. Ángulo de inclinación 35–40°. Aseguramiento simultáneo.	№ 6
R3–R4	Avanzamos por el couloir, desviándonos hacia la derecha por la nieve endurecida, el camino es evidente. Ángulo de inclinación 45–60°, aseguramiento alternado, estación en un piolet, utilizamos una ancla de nieve como punto intermedio. La clave de la ruta se caracteriza por un cambio brusco en el ángulo de ascenso entre las rocas.	№ 7
R4–R5	Continuamos avanzando por la nieve endurecida hacia la cima, ángulo de inclinación 25°. Aseguramiento simultáneo. Las mediciones del ángulo de inclinación se realizaron con un inclinómetro Pieps 30 Plus XT.	№ 8

3.2. Foto del equipo en la cima

Foto № 10

3.3. Evaluación de la seguridad de la ruta

La ruta es fácilmente observable y lógica en cuanto a orientación. Debido a la orientación norte de la pendiente y a los fuertes vientos de Norilsk, la nieve se endurece mucho y es relativamente segura en cuanto a avalanchas. Es muy buena para el desarrollo de cualidades morales y volitivas. Pertenece a las rutas de entrenamiento deportivo de hielo y nieve de 2ª categoría de dificultad. Permite entrenar a los participantes en el movimiento por terrenos montañosos de hielo y nieve. Para esta ruta se requiere una buena preparación para el movimiento por terrenos de hielo y nieve.

Las montañas Talnaj — son estribaciones de la meseta de Putora, a cuyos pies se encuentra Talnaj. En los mapas modernos, la cresta se llama montañas Jaralaj (en algunos mapas, montañas Jarillaj), que en dolgan significa «piedra de abeto». Las montañas comenzaron a llamarse Talnaj en la década de 1960, después del descubrimiento del yacimiento de cobre y níquel de Talnaj y el inicio de la construcción activa de Talnaj.

Cómo llegar a la ruta

Desde la estación de autobuses del distrito de Talnaj, tomar transporte público hasta la parada «trest» ubicada en el 5º microdistrito de Talnaj. Desde la parada, caminar hacia la montaña Otdeльная, hacia el área de la plataforma de la Fuerza Aérea del yacimiento minero Komsomolski. Hasta allí también se puede llegar en taxi desde la estación de autobuses. En la plataforma, se puede equipar inmediatamente.

Ruta

La ruta comienza con un ascenso por derrubios pequeños hacia el couloir Noroeste. El couloir es claramente visible y desde la plataforma de la mina comienza inmediatamente el ascenso con una desviación hacia la izquierda. Desde la zona con árboles, ascendemos por la pendiente de derrubios hasta una repisa cortada bajo el couloir (antes era un camino para equipos de montaña). Desde la repisa cortada, nos movemos por la línea de caída de agua hacia las rocas. Entre las rocas, dependiendo de la capa de nieve, hay «frentes de carnero» cubiertos de hielo, que no presentan una gran complejidad técnica para personas que caminan con seguridad con crampones. Después de pasar entre las rocas, tomamos el camino más obvio hacia la derecha. Luego, el ángulo de ascenso se vuelve más pronunciado y es preferible avanzar en tres tiempos. Como punto intermedio, se puede colocar un ancla de nieve o un piolet. Después de pasar el tramo más empinado, el ángulo se suaviza y avanzamos simultáneamente hasta la cima, que está marcada por una tubería que sobresale de ella.

El descenso desde la cima se realiza por el couloir vecino, que se encuentra a la izquierda (si se mira hacia abajo desde la cima) del couloir por el que se realizó el ascenso. En algunos tramos del descenso, es posible instalar cuerdas de descenso en las repisas.

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