9.5.9

Паспорт восхождения

1. Кузнецкий Ала-Тау, раздел 9.5
2. В. «Старая Крепость», 2217 м, по центру С.В. стены.
3. Предлагается 6А зимнее кат. сл., первопрохождение.
4. Характер маршрута — скальный.
5. Перепад высот маршрута — 435 м.

Протяжённость маршрута — 460 м. Протяжённость участков:

• V кат. сл. — 105 м.
• VI кат. сл. — 310 м.

Средняя крутизна маршрута — 80°.

6. Оставлено крючьев на маршруте: всего 12; в т. ч. шлямбурных — 10.

Использовано крючьев на маршруте:

• шлямбурных стационарных — 10 шт.;
• шлямбурных съёмных — 22 шт., в т. ч. ИТО — 22 шт.;
• закладных элементов — 106 шт.;
• скальных крючьев — 18 шт.;
• всего использовано искусственных точек опоры — 104 шт.

7. Ходовых часов команды: 50 ч, 8 дней.
8. Руководитель: Сталковский Владимир Викторович — МС

Участники:

• Белкин Александр Валентинович — КМС
• Кожемяко Николай Григорьевич — МС
• Тимонин Александр Александрович — КМС
• Утешев Юрий Владимирович — КМС

9. Тренер: Кожемяко Николай Григорьевич
10. Выход на маршрут — 21 февраля 2003 г.

Выход на вершину — 28 февраля 2003 г. Возвращение в базовый лагерь — 28 февраля 2003 г.

Общее фото вершины «Старая крепость». --- Пройденный командой маршрут.

21 февраля 2003 г., место съёмки — из цирка выше озера.

Лист 1 Стр. 2

Фото профиля стены слева. Видны участки R5–R13.

Лист 2 Стр. 3

Фото профиля стены справа. Лист 2 Стр. 3а Рисованный профиль маршрута.

Лист 2 Стр. 4 График движения и организация восхождения.

• 20 февраля 2003 г. Заброска вертолётом в район «Старой крепости».
• 21 февраля 2003 г. Выбор маршрута, установка палатки под маршрутом. Начало обработки. Обработаны участки R0–R3. Погода ясная.
• 22 февраля 2003 г. Обработан участок R3–R5. Погода испортилась, подул сильный ветер со снегом. Пройдено 20 м внутреннего угла на участке R5–R6.
• 23 февраля 2003 г. Обработка невозможна из-за шквального ветра со снегом.
• 24 февраля 2003 г. Обработан участок R5–R6 и пройдено 20 м камина на R6–R7. Ясно, сильный ветер.
• 25 февраля 2003 г. Обработан участок R6–R7 и участок R7–R8 пройден примерно наполовину. Ясно, сильный ветер.
• 26 февраля 2003 г. Обработан участок R7–R11. На начале участка R11 установлена палатка при помощи гамака. Ночёвка.
• 27 февраля 2003 г. Обработан участок R11–R14. Снег, сильный ветер. Спуск на ночёвку в палатку на R11.
• 28 февраля 2003 г. Выход на вершину. Погода ясная, очень сильный ветер. Спуск с вершины через плато на правый берег озера. Возвращение в базовый лагерь.
• 1 марта 2003 г. День отдыха.
• 2 марта 2003 г. Движение на лыжах. Спуск по р. Широкая Березовая, подъём по р. Каратас под перевал. Ночёвка в зоне леса.
• 3 марта 2003 г. Прохождение перевала Караташ, спуск на лыжах по долине р. М. Казыр до встречи со снегоходами. Буксировка снегоходами до спортивной базы «Казыр».

Фотопанорама района восхождения. Лист 3 Стр. 5

Краткий обзор района восхождения

Вершина «Старая крепость» 2217 м расположена в юго-восточной части хребта Кузнецкий-Алатау, в труднодоступном горно-таёжном районе Хакасии. Представляет собой обширное плато, его юго-западные склоны пологие, примыкают к хребту Кузнецкий-Алатау в районе вершины Верхний Зуб.

На северо-востоке плато отвесными стенами обрывается в цирк ледникового происхождения, в глубине которого расположено озеро. При взгляде со стороны озера, цирк напоминает «подкову» из гранита, со средним перепадом стен 300–400 м.

Характеристики маршрутов:

• Возможны варианты маршрутов от 3А до 6А кат. сл.
• Стены монолитные, прочные, с очень малым количеством трещин.
• Правая часть «подковы» представляет собой монолитный массив, фактически вообще не имеющий трещин и микрорельефа.

Мы выбрали для прохождения маршрут в центральной части стены, имеющий максимальный перепад.

Юго-западнее, в районе «Золотой долины», расположен ряд не пройденных вершин с возможными маршрутами до 5А кат. сл. Район не освоен из-за труднодоступности. Восточная часть района для альпинизма интереса не представляет.

Практически всегда в этом районе дуют ветры, обусловлено это воздушными потоками, движущимися с запада на восток, разгоняясь на плато, они с ураганной силой обрушиваются на озеро.

Заброска в район восхождения довольно сложна. От города Междуреченск (Кемеровская область) на электричке до остановочной платформы «Казыр», где расположена одноимённая спортивная база, далее:

• подняться на лыжах вверх по долине реки Малый Казыр;
• перейти перевал «Караташ», попасть в долину реки Большой Хунул Хузух;
• двигаться вниз до слияния с р. Каратас;
• продолжить вниз по долине Каратаса до впадения в него р. Большая Березовая.

В верховьях р. Б. Березовой необходимо забирать влево, и вы попадёте на озеро — место базового лагеря.

С берега озера открывается красивый вид на стену, но ставить базовый лагерь рациональнее в зоне леса выше озера: оттуда не видно стены, но ветер дует там существенно слабее.

Для установки базового лагеря используются палатки, отапливаемые печками. Воды нет, озеро полностью проморожено. Подход под стену занимает 2 ч.

Путь от остановочной платформы электрички до базового лагеря — 70 км, группе, имеющей хорошую лыжную подготовку, на него требуется 4–5 дней. Толщина снежного покрова достигает 4 м. Долина реки М. Казыр проходима для снегоходов, возможно организовать заброску грузов и людей на снегоходах «Буран» под самый перевал, что существенно облегчает и сокращает путь. И наконец, самый быстрый и удобный транспорт — вертолёт от г. Междуреченск.

Наша группа забрасывалась в район на вертолёте, обратно выходили на лыжах. По долине р. М. Казыр, из-под перевала до ж/дороги, двигались на лыжах на буксире за снегоходами.

Лист 4 Стр. 8

1:100 000

B) Краткое описание прохождения маршрута по участкам

Breve descripción del área de ascenso

La cima de "Старая крепость" (Antigua fortaleza) 2217 m está situada en la parte sureste de la cresta de Kuznetsky Alatau, en una zona montañosa y taiga de difícil acceso en Khakassia. Representa una amplia meseta, sus laderas suroeste son suaves y se unen a la cresta de Kuznetsky Alatau en el área de la cima de Verkhniy Zub.

Al noreste, la meseta se precipita con paredes verticales en un circo de origen glaciar, en cuya profundidad se encuentra un lago. Visto desde el lado del lago, el circo parece una "herradura" de granito, con una diferencia media de 300-400 m en las paredes.

Características de las rutas:

• Son posibles variantes de rutas desde 3A hasta 6A categoría de dificultad.
• Las paredes son monolíticas, fuertes, con muy pocas grietas.
• La parte derecha de la "herradura" representa un macizo monolítico, que en realidad no tiene grietas ni microrrelieve.

Elegimos para el ascenso una ruta en la parte central de la pared, que tiene la máxima diferencia de altura.

Al suroeste, en el área del "Valle Dorado", hay una serie de cimas no escaladas con posibles rutas hasta 5A categoría de dificultad. La zona no está desarrollada debido a la dificultad de acceso. La parte este de la zona no presenta interés para el alpinismo.

Prácticamente siempre en esta zona soplan vientos, debido a las corrientes de aire que se desplazan de oeste a este, que se aceleran en la meseta y se estrellan con fuerza huracanada sobre el lago.

El acceso al área de ascenso es bastante complicado. Desde la ciudad de Mezhdurechensk (región de Kemerovo) en tren eléctrico hasta la plataforma de parada "Kazyр", donde se encuentra la base deportiva homónima, después:

• subir en esquís por el valle del río Maly Kazyр;
• cruzar el paso de "Karatash", llegar al valle del río Bolshoy Khunul Khuzukh;
• descender hasta la confluencia con el río Karatas;
• continuar por el valle de Karatas hasta la desembocadura del río Bolshaya Berezovaya.

En la cabecera del río Bolshaya Berezovaya es necesario girar a la izquierda y se llegará al lago, el lugar del campamento base.

Desde la orilla del lago se abre una vista hermosa de la pared, pero es más racional establecer el campamento base en la zona boscosa sobre el lago: desde allí no se ve la pared, pero el viento sopla sustancialmente más débil.

Para la instalación del campamento base se utilizan tiendas de campaña calentadas con estufas. No hay agua, el lago está completamente congelado. El acercamiento a la pared toma 2 horas.

El camino desde la plataforma de parada del tren eléctrico hasta el campamento base es de 70 km, y para un grupo con buena preparación en esquí se necesitan 4-5 días. El espesor de la capa de nieve alcanza los 4 m. El valle del río Maly Kazyр es transitable para motos de nieve, es posible organizar el transporte de carga y personas en motos de nieve "Burán" hasta justo debajo del paso, lo que facilita y acorta significativamente el camino. Y finalmente, el transporte más rápido y cómodo es el helicóptero desde la ciudad de Mezhdurechensk.

Nuestra grupo fue transportado al área en helicóptero y salió en esquís. Por el valle del río Maly Kazyр, desde debajo del paso hasta la vía férrea, nos movimos en esquís remolcados por motos de nieve.

Hoja 4 Página 8

1:100 000

B) Breve descripción del paso por la ruta por tramos