INFORME SOBRE LA PRIMERA ASCENSIÓN A LA CIMA SEREBRYNAYA STENA POR LA RUTA DEL GRAN ÁNGULO EN LA PARED NORDESTE DE CATEGORÍA DE DIFICULTAD 4B POR EL EQUIPO "SAMARA-JABAROVSK" DEL 25 AL 25 DE JULIO DE 2022
1. Pasaporte de la ascensión
| 1. Información general | ||
|---|---|---|
| 1.1 | Nombre y apellido, categoría deportiva del líder | Klimov Serguéi Aleksándrovich, CMS |
| 1.2 | Nombre y apellido, categoría deportiva de los participantes | Garmash Valeri Vladímirovich, CMS |
| 1.3 | Nombre y apellido del entrenador | Erojov Ígor Yúrievich, Knyazeva Marina Aleksándrovna |
| 1.4 | Organización | SROO "FASO" |
| 2. Características del objeto de la ascensión | ||
| 2.1 | Región | Karavshin |
| 2.2 | Valle | valle Karavshin (valle del río Kara-Su) |
| 2.3 | Número de sección según la tabla clasificatoria de 2013 | 5. HISSAR-ALAI 5.4.3. Valle Karavshin |
| 2.4 | Nombre y altura de la cima | Serebryanaya Stena, 4050 m |
| 3. Características de la ruta | ||
| 3.1 | Nombre de la ruta | Por el gran ángulo de la pared NE |
| 3.2 | Categoría de dificultad propuesta | 4B |
| 3.3 | Grado de exploración de la ruta | Primera ascensión |
| 3.4 | Tipo de relieve de la ruta | Rocosas |
| 3.5 | Diferencia de altura de la ruta | 870 m |
| 3.6 | Longitud de la ruta (indicada en metros) | 1450 m |
| 3.7 | Elementos técnicos de la ruta | Roca de categoría I — 250 m, roca de categoría II — 250 m, roca de categoría III — 125 m, roca de categoría IV — 285 m, roca de categoría V — 400 m |
| 3.8 | Descenso desde la cima | Por las laderas de derrubios hacia el oeste |
| 3.9 | Características adicionales de la ruta | En la parte inferior de la ruta, el agua se encuentra en los ángulos internos |
| 4. Características de las acciones del equipo | ||
| 4.1 | Tiempo de movimiento (horas de marcha de campamento a campamento) | 15 h 30 min, 1 día |
| 4.2 | Pernoctaciones | - |
| 4.3 | Salida hacia la ruta desde el campamento base | 5:30, 25 de julio de 2022 |
| 4.4 | Inicio de trabajo en la ruta | 7:30, 25 de julio de 2022 |
| 4.5 | Llegada a la cima | 18:30, 25 de julio de 2022 |
| 4.6 | Regreso al campamento base | 21:00, 25 de julio de 2022 |
| 5. Responsable del informe | ||
| 5.1 | Nombre y apellido, correo electrónico | Klimov Serguéi Aleksándrovich, Klimov_SA95@mail.ru |
2. Mapa del área

3. Panorama del área

4. Foto general de la cima
- Serebryanaya Stena (S) por la cara E, 3B (A. Zhigalov, 2014)
- Serebryanaya Stena por las chimeneas de la pared SE, 5A (I. Temerev, 2011)
- Ruta del equipo
- Camino de descenso

5. Fotografía técnica de la ruta

6. Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA

| Nº tramo | Esquema | Longitud, m | Ángulo, ° | Cat. dif. | Puntos de seguro (total/ITO/dejado) | Anclajes, Friends |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R16 | (imagen gráfica) | 300 | 30 | I–II | 0/0/0 | 0/0/0 |
| R15 | (imagen gráfica) | 50 | 80 | V | 5/0/0 | 4/0/0 |
| R14 | (imagen gráfica) | 50 | 70 | V | 6/0/0 | 3/0/0 |
| R13 | (imagen gráfica) | 50 | 60 | V | 4/0/0 | 3/0/0 |
| R12 | (imagen gráfica) | 50 | 60 | V | 5/0/0 | 4/0/0 |
| R11 | (imagen gráfica) | 50 | 50 | III–IV | 3/0/0 | 2/0/0 |
| R10 | (imagen gráfica) | 40 | 15 | sin cat. | 0/0/0 | 0/0/0 |
| R9 | (imagen gráfica) | 20 | 60 | V | 2/0/0 | 1/0/0 |
| R8 | (imagen gráfica) | 50 | 50 | IV | 4/0/0 | 2/0/0 |
| R7 | (imagen gráfica) | 60 | 70 | V+ | 9/0/0 | 5/0/0 |
| R6 | (imagen gráfica) | 40 | 15 | sin cat. | 0/0/0 | 0/0/0 |
| R5 | (imagen gráfica) | 140 | 55 | IV+ | 4/0/0 | 7/0/0 |
| R4 | (imagen gráfica) | 60 | 15 | sin cat. | 0/0/0 | 0/0/0 |
| R3 | (imagen gráfica) | 120 | 70 | V | 6/0/0 | 5/0/0 |
| R2 | (imagen gráfica) | 300 | 30–60 | I–III+ | 4/0/0 | 7/0/0 |
| R1 | (imagen gráfica) | 70 | 50 | IV | 2/0/0 | 3/0/0 |
| R0 | (imagen gráfica) |
7. Características de la ruta y descripción por tramos
La ruta se puede dividir en dos partes principales.
La parte superior de la ruta discurre por un enorme ángulo interno, que se ve bien desde casi cualquier punto del valle, incluso desde el campamento base.
En la parte inferior, el ángulo "se encuentra"; en el camino hay tres grandes repisas con hierba, características orientadoras. Cuanto más alto, más aumenta la pendiente del relieve. En esta parte de la ruta hay mucho escalado interesante por chimeneas y ángulos internos, las rocas están a veces alisadas por el agua. En mal tiempo, el agua fluirá por las chimeneas y ángulos.
La parte inferior de la ruta discurre por un gran ángulo-couloir situado entre la pared principal y el macizo independiente de la Torre Norte. El escalado en esta parte de la ruta es, en general, sencillo, pero en el ángulo se encuentran a menudo tramos mojados y descompuestos.
El seguro en la ruta es totalmente natural, incluidas las estaciones; el equipo no dejó ningún equipo, excepto:
- un cordino para organizar un control de seguridad en la estación R12.
| Nº tramo | Descripción de la ruta | Nº de foto |
|---|---|---|
| Aproximación | Desde el campamento base en el valle del río Kara-Su es necesario cruzar el río y moverse por su orilla derecha (aguas arriba) por la senda en dirección a Serebryanaya Stena. El punto de inicio de la ruta es un enorme ángulo-couloir entre el macizo principal de Serebryanaya Stena y la Torre Norte independiente. Desde la senda, por las laderas cubiertas de hierba, acercarse a la pared triangular en la base del ángulo-couloir. Hay un mojón. | - |
| R0–R1 | Desde la repisa con el mojón, hacia arriba por la pared hasta una repisa inclinada cubierta de hierba. Luego, hacia la derecha, salir a la pared y por su borde entrar en el gran ángulo interno-couloir. | Nº1 |
| R1–R2 | Por rocas sencillas y de dificultad media, moverse hacia arriba, ya sea por el propio ángulo-couloir o por las rocas a la derecha, evitando tramos mojados y descompuestos. Pasar una serie de voladizos negros a la izquierda. El punto de referencia del final del tramo es una gran losa rocosa encajada en el couloir. | Nº2, 3, 4, 5 |
| R2–R3 | Desde el borde superior de la losa encajada, pasar a la pared izquierda del couloir. Por ella hacia arriba y un poco hacia la derecha por un ángulo interno con una parte izquierda saliente. Salir a una enorme repisa cubierta de hierba en la base del gran ángulo de la pared NE. | Nº6 |
| R3–R4 | Por la repisa, a pie, acercarse al borde derecho de la siguiente escalinata rocosa. | Nº7 |
| R4–R5 | Moverse hacia arriba por las losas en la parte derecha de la escalinata rocosa en dirección a la segunda gran repisa verde. | Nº8, 9 |
| R5–R6 | Por la repisa hacia arriba y hacia la derecha, acercarse a la base del ángulo — chimenea. | - |
| R6–R7 | Tramo clave. Hacia arriba por el ángulo-chimenea y su pared izquierda, salir a una zona más plana. Luego, escalada cuidadosa por fricción en las losas hasta una pequeña repisa. Estación. | Nº10 |
| R7–R8 | Por rocas sencillas hacia arriba, en dirección a la tercera gran repisa. | Nº11 |
| R8–R9 | Por una pared corta, salir a una gran repisa. | Nº12 |
| R9–R10 | Por la repisa hacia arriba y hacia la derecha hasta el tope. Acercarse a la base de la chimenea con tapones encajados. | Nº13 |
| R10–R11 | Moverse por la chimenea y luego por el ángulo interno. | Nº14 |
| R11–R12 | Continuar el movimiento por el ángulo interno, que al final del tramo vuelve a convertirse en chimenea. Salir a una hornacina. Control de seguridad. | Nº15, 16 |
| R12–R13 | Desde la estación, travesía a la izquierda 3 m hacia la pared, evitando el saliente, luego hacia arriba por la pared y entrar en la chimenea con un tapón. Es más fácil escalar el tapón desde dentro. Estación en una repisa después de la chimenea. | Nº17 |
| R13–R14 | Hacia arriba por el ángulo interno, rodear el voladizo por la izquierda, luego moverse hacia la derecha en dirección al hueco en forma de V en la cresta. Estación en una pequeña repisa. | Nº18 |
| R14–R15 | A través de un pequeño saliente, entrar en el ángulo interno y por él salir a una repisa frente al hueco de la cresta. | Nº19 |
| R15–R16 | A través de una pared corta, pasar al otro lado de la cresta y por las rocas sencillas de su parte izquierda moverse hacia la cima. | Nº20, 21, 22 |
| Descenso | Desde la cima, descender hacia el lado este, rodear la torre de la cima y salir a su hombro. Desde el hombro, descender hacia el oeste por una serie de couloirs de derrubios, salir al circo. Luego, rodeando Serebryanaya Stena y su Torre Norte, salir a la ladera entre Serebryanaya y Zhëlтая Stena. Desde aquí, a lo largo de las paredes de la Torre Norte, descender al valle (en la parte inferior de la ladera hay una senda) hasta salir a la senda principal. | Nº23 |
8. Características de las acciones del equipo
El equipo llegó al área el 5 de julio. Se realizaron una ascensión de calentamiento a Zhëlтая Stena por el centro de la pared E (ruta de V. Solonnikov, 4B) y una ascensión al pico Odessa por el "espejo" de la 3ª pared (ruta de A. Rusaev, 6B), que era el objetivo principal del viaje.
Como todavía quedaba tiempo hasta la partida y los participantes ya tenían una buena aclimatación y forma, se decidió realizar otra primera ascensión. La elección recayó en un ángulo interno hermoso que atraviesa casi toda la pared NE de Serebryanaya Stena y se ve bien desde el campamento base.
El día de la ascensión, el 25 de julio, a las 5:30, el equipo salió del campamento en el valle del río Kara-Su. Además del equipo, llevaron:
- una tienda,
- chaquetas de plumas,
- una estufa,
- un poco de comida,
- 5 litros de agua, ya que no estaban seguros de poder completar la ruta en un día.
Se acercaron a la ruta a las 7:00 y empezaron a trabajar a las 7:30. A las 10:00 pasaron la parte inferior de la ruta y salieron a la gran repisa verde en la base del gran ángulo de la pared NE — R3. A las 17:00 pasaron el ángulo — la parte principal de la ruta — y salieron a la cresta. Estaban en la cima a las 18:30. A las 18:45 comenzaron el descenso y a las 21:00 ya habían regresado al campamento base.
9. Informe fotográfico de la ruta

Foto Nº1 — Inicio de la ruta

Foto Nº2 — En el tramo R1–R2

Foto Nº3 — En el tramo R1–R2

Foto Nº4 — En el tramo R1–R2

Foto Nº5 — Fin del tramo R1–R2

Foto Nº6 — Inicio del tramo R2–R3

Foto Nº7 — Tramos R3–R4 y R4–R5

Foto Nº8 — En el tramo R4–R5

Foto Nº9 — Parte superior del tramo R4–R5

Foto Nº10 — Tramo R6–R7. Clave.

Foto Nº11 — Tramo R7–R8

Foto Nº12 — Tramo R8–R9

Foto Nº13 — En el tramo R9–R10

Foto Nº14 — Tramo R10–R11

Foto Nº15 — En el tramo R11–R12

Foto Nº16 — Control de seguridad en la estación R12

Foto Nº17 — Tramo R12–R13

Foto Nº18 — En el tramo R13–R14

Foto Nº19 — Tramo R14–R15

Foto Nº20 — Pared al inicio del tramo R15–R16

Foto Nº21 — Cresta, tramo R15–R16

Foto Nº22 — Equipo en la cima

Foto Nº23 — En el descenso
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