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In­for­me de la as­cen­sión del equi­po de la Fe­de­ra­ción Pri­mor­ska­ya de al­pi­nis­mo y es­ca­la­da en la ci­ma Slesova (4240 m), ru­ta A. Kle­nova por la par­te de­re­cha de la pa­red NO, va­riante

Cam­peo­na­to de Ru­sia, cla­se de as­cen­sio­nes téc­ni­cas, Pa­mi­ro-Ala­y, Ka­ra­vshin ju­lio — agos­to 2013

Pas­por­te de la as­cen­sión

  1. Pa­mi­ro-Ala­y, ba­rra­ncón Ka­ra­vshin, 5.4.3
  2. p. Slesova, 4240 m, por la par­te de­re­cha de la pa­red NO
  3. Se pro­po­ne: 6A cat. de dif., ru­ta A. Kle­nova, va­riante
  4. Ca­rac­te­rís­ti­cas de la ru­ta: ro­ca
  5. De­ni­vel de la ru­ta: 830 m

Lon­gi­tud de la ru­ta: 1220 m Lon­gi­tud de los tra­mos:

  • V cat. de dif. — 200 m
  • VI cat. de dif. — 770 m Pen­dien­te me­dia:
  • par­te prin­ci­pal — 80°
  • tota­li­dad de la ru­ta — 72
  1. Nú­me­ro de cla­vos de­ja­dos en la ru­ta: to­tal — 0.

Uti­li­za­dos en la ru­ta:

  • bu­zo­nes es­ta­cio­na­rios — 0
  • bu­zo­nes ex­trac­ti­bles — 2
  • cla­vos — 53
  • em­bu­nes (ca­ma­lo­tes) — 152 Uti­li­za­dos en to­tal ITO — 21
  1. Ho­ras de mar­cha del equi­po: 47 h, 5 dí­as
  2. Di­rec­tor: Kras­no­luts­kiy Ale­ksan­dr Via­ches­la­vo­vich, CMS Par­ti­ci­pan­tes: Icht­chen­ko Ale­ksan­dr Vi­ta­lie­vich, ME, Bob­rov Igu­ar Ser­ge­ye­vich, CMS
  3. En­tre­na­dor: Icht­chen­ko Ale­ksan­dr Vi­ta­lie­vich, ME
  4. Sal­li­da pa­ra pro­ce­sa­mien­to: 27 ju­lio 2013

Sal­li­da a la ru­ta: 7:00, 3 agos­to 2013 Sal­li­da a la ci­ma: 18:00, 4 agos­to 2013 Re­gre­so a BL: 14:00, 5 agos­to 2013 Fo­to ge­ne­ral de la ci­ma. To­ma­do del in­for­me del equi­po «Odes­sa», 2007img-0.jpeg

Per­fil de la pa­red NO de p. Slesova. To­ma­do de­ba­jo de la En­tra­da a 4810img-1.jpeg

Gra­fi­ca de mo­vi­mien­to del equi­po por tra­mos:

  • 27 ju­lio 2013 de 11:00 a 19:00 (8 h) — pro­ce­sa­mien­to, tra­mos R0–R5
  • 28 ju­lio 2013 — en­fer­me­dad de un par­ti­ci­pan­te
  • 29 ju­lio 2013 — en­fer­me­dad de un par­ti­ci­pan­te
  • 30 ju­lio 2013 de 8:00 a 17:00 (9 h) — pro­ce­sa­mien­to, tra­mos R6–R7, ITO 40 m
  • 31 ju­lio 2013 de 8:00 a 13:00 (5 h) — pro­ce­sa­mien­to, tra­mos R8–R10, ITO 15 m
  • 1 agos­to 2013 — des­can­so
  • 2 agos­to 2013 — des­can­so
  • 3 agos­to 2013 de 7:00 a 20:00 (13 h) — atra­ve­sa­dos tra­mos R11–R16, ITO 30 m, no­che­ro en el cam­pa­men­to
  • 4 agos­to 2013 de 7:00 a 18:00 (11 h) — atra­ve­sa­dos tra­mos R17–R25, es­ca­la­da li­bre, no­che­ro en la ci­ma
  • 5 agos­to 2013 de 7:00 a 14:00 (7 h) — des­cen­so por «Pe­re­stroj­ka krэк», 5B cat. de dif.

Gra­fi­co de la as­cen­sión

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Des­crip­ción de la ru­ta por tra­mos

R0–R1. Por un án­gu­lo in­te­rior fá­cil ha­cia arri­ba. R1–R2. Tran­si­ción ha­cia la de­re­cha por la pa­red a una an­cha pla­ni­cie de de­tri­tos. Es­ta­ción en cla­vos «lo­ca­les». R2–R3. Se con­ti­núa el mo­vi­mien­to por la pla­ni­cie ha­cia la de­re­cha, lue­go por la pa­red ha­cia arri­ba y ha­cia la iz­quier­da, en di­rec­ción a las ex­cre­cen­cias col­gan­tes. Es­ta­ción en la ba­se de un án­gu­lo in­te­rior que so­bre­sa­le. R3–R4. Por el án­gu­lo in­te­rior ha­cia arri­ba. La es­ta­ción se pue­de ha­cer en el lu­gar don­de se su­pe­ra el sa­lien­te. R4–R5. Es­ca­la­da com­pli­ca­da a tra­vés de un cor­ni­sa y lue­go por una di­rec­ción no cla­ra ver­ti­cal­men­te ha­cia arri­ba. Es­ta­ción en los bu­zo­nes «lo­ca­les» NUE­VOS. R5–R6. Pe­que­ño tra­ver­so ha­cia la iz­quier­da, lue­go ha­cia arri­ba en un pe­que­ño án­gu­lo in­te­rior. Por él, a tra­vés de una pa­red ver­ti­cal, a una pe­que­ña pla­ta­for­ma con­for­ta­ble con bu­zo­nes «lo­ca­les» NUE­VOS. R6–R7. ITO por el bor­de del sa­lien­te. Po­si­ble es­ca­la­da li­bre. Un bu­zón «lo­cal» NUE­VO a los 20 m. Es­ta­ción an­tes de lle­gar al cor­ni­sa «Pti­tsa», por el cen­tro. R7–R8. Mo­vi­mien­to con sky­hitch ha­cia la iz­quier­da y arri­ba, ro­de­an­do «Pti­tsa» por de­ba­jo de agu­je­ros de 6 mm y re­mo­ción de 8 mm. Es­ta­ción en tres re­mo­cio­nes de 8 mm al fi­nal de un pe­que­ño án­gu­lo in­te­rior. R8–R9. Un paso ha­cia la de­re­cha, un paso ha­cia aba­jo y es­ca­la­da li­bre po­si­ble ha­cia la de­re­cha y arri­ba, en di­rec­ción a un án­gu­lo in­te­rior fá­cil in­cli­na­do. Es­ta­ción en los cla­vos «lo­ca­les». R9–R10. Ha­cia arri­ba has­ta el fi­nal del án­gu­lo, lue­go por la pa­red ha­cia la de­re­cha y arri­ba, en di­rec­ción al bor­de de­re­cho del cor­ni­sa. Des­pués de ro­de­arlo, es­ca­lar ha­cia arri­ba has­ta unos sal­ien­tes se­gu­ros y fir­mes. R10–R11. Des­de la es­ta­ción ha­cia la iz­quier­da en di­rec­ción a un cono de ro­ca. De­trás de él, hay una pla­ta­for­ma pa­ra una tien­da. Ha­cia arri­ba por una hen­di­du­ra fá­cil a tra­vés de un pe­que­ño cor­ni­sa a un ni­cho. Dos bu­zo­nes «lo­ca­les». R11–R12. A tra­vés de la pa­red de ro­ca ha­cia la de­re­cha, a la ba­se de un gran án­gu­lo in­te­rior. Una es­ca­la­da in­te­re­san­te y com­pli­ca­da ter­mi­na en una es­ta­ción en una pe­que­ña re­pisa con sus pro­pios pun­tos de se­gu­ri­dad. R12–R13. Es­ca­la­da fá­cil de­ba­jo del sa­lien­te. R13–R14. Ha­cia la iz­quier­da, ro­de­an­do el sa­lien­te, en un án­gu­lo. R14–R15. A la de­re­cha por una hen­di­du­ra de es­ca­la­da, a un ni­cho in­con­for­ta­ble pa­ra dos per­so­nas. R15–R16. Una es­ca­la­da emo­cio­nan­te ha­cia arri­ba, pri­me­ro por el án­gu­lo, lue­go por la pa­red. Al fi­nal del pi­to, la pa­red se in­cli­na li­ge­ra­men­te, es­ta­ción. R16–R17. 15 m de es­ca­la­da fá­cil por una pa­red in­cli­na­da a una re­pisa con­for­ta­ble en cua­tro per­so­nas. R17–R18. Ha­cia la iz­quier­da, por una se­rie de pa­re­des, ro­de­an­do el cor­ni­sa. R18–R19. Una pla­ca fá­cil con una hen­di­du­ra que ter­mi­na en un ca­mi­n (án­gu­lo in­te­rior) des­tro­za­do. En la par­te su­pe­rior del ca­mi­n, se pro­du­ce un des­pla­za­mien­to ha­cia la iz­quier­da. R19–R20. Un án­gu­lo in­te­rior cor­to, lue­go pa­re­des. Di­rec­ción ge­ne­ral: ha­cia arri­ba y ha­cia la iz­quier­da. A la iz­quier­da, co­mien­zan a ac­ce­der pe­que­ñas cres­tas de con­tra­for­ta­le. R20–R21. Es­ca­la­da jun­to al án­gu­lo por la pa­red. R21–R22. Es­ca­la­da cui­da­do­sa pa­ra ro­de­ar el sa­lien­te del án­gu­lo in­te­rior. Es con­ve­nien­te es­ta­ble­cer una es­ta­ción en la si­guien­te cres­ta de con­tra­for­ta­le. R22–R23. Ha­cia arri­ba, lue­go por la re­pisa, des­pla­zar­se ha­cia la iz­quier­da de­trás de un plie­gue. Es­ta­ción en una pla­ca in­cli­na­da. R23–R24. Ha­cia arri­ba. Es­ta­ción con­for­ta­ble en la ba­se del án­gu­lo. R24–R25. Un án­gu­lo fá­cil, des­pla­za­mien­to de­trás del plie­gue. Las di­fi­cul­ta­des han ter­mi­na­do. La ci­ma es­ta di­rec­to, el des­cen­so a la iz­quier­da.

Tra­mo R2–R3img-3.jpeg

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Fuentes

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