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In­for­me de as­cen­sión al pico Odesa por el cen­tro de la pa­red NW de la co­man­da de la re­gión de Rostov

1. Pas­por­te de as­cen­sión

  1. Pa­mi­ro-A­lay, cor­di­lle­ra de Tur­kes­tán, ba­rra­ncón de Ka­ra-Su, sec­ción 5.4.3 de la ta­bla de cla­si­fi­ca­ción de 2008
  2. Pico Odesa, 4810 m, por el cen­tro de la pa­red nor­des­te
  3. Cat. de dif. 6B
  4. Ca­rac­te­rís­ti­cas de la ru­ta: ro­co­sa
  5. Di­fe­ren­cia de al­tu­ra de la par­te de la pa­red: 1100 m

Lon­gi­tud de la ru­ta 1555 m. Lon­gi­tud de los tra­mos:

  • V–VI cat. de dif. — 1155 m. Án­gu­lo me­dio de la par­te de la pa­red — 74°
  1. Nú­me­ro de cla­vos de­ja­dos en la ru­ta:

to­tal 16, in­clu­yen­do 0 cla­vos de ex­pan­sión. Nú­me­ro de cla­vos uti­li­za­dos en la ru­ta:

  • cla­vos de ex­pan­sión fi­jos — 1, in­clu­yen­do 1 ITO
  • cla­vos de ex­pan­sión re­mo­vi­bles — 8, in­clu­yen­do 0 ITO
  • fi­fas — 113
  • an­clas — 65
  • ca­ma­lo­tes — 64
  • sto­pe­ras — 90. To­tal de pun­tos de su­por­te ar­ti­fi­cial (ITO): 332
  1. Ho­ras de mar­cha de la co­man­da: 54 h, 8 días
  2. Lí­der: Spi­ri­do­nov Ale­ksan­dr Se­me­no­vich, CMS

Par­ti­ci­pan­tes:

  • Dmi­tri­en­ko Evgue­niy Vla­di­mi­ro­vich, MS
  • Pod­les­niy Dmi­triy Ni­ko­lae­vich, CMS
  • Pe­tyak­shev Va­si­liy Ni­ko­lae­vich, CMS
  • Bol­ko­voy Evgue­niy Vla­di­mi­ro­vich, CMS
  1. En­tre­na­dor: Pyat­ni­tsin Ale­ksan­dr Ale­kse­e­vich, MS
  2. Pro­ce­sa­mien­to: de 10:00 a 14:00 el 5 de ju­lio de 2009, de 10:00 a 15:00 el 7 de ju­lio de 2009. Es­pe­ra por mal tiem­po en acam­pa­das noc­tur­nas: 6, 8–9 de ju­lio de 2009. Salida a la ru­ta: 6:00 el 10 de ju­lio de 2009. Llegada a la ci­mu­rra: 14:00 el 15 de ju­lio de 2009. Re­torno al cam­pa­men­to ba­se: 15:00 el 16 de ju­lio de 2009.
  3. FO­TO­GRA­FÍA GE­NE­RAL DE LA CI­MU­RRAimg-0.jpeg

1 — M. Sit­ni­ka 86, 2 — V. I­gol­ki­na 90, 3 — A. Kri­tsu­ka 88 (ru­ta rea­li­za­da por la co­man­da), 4 — A. Ru­sya­ev 88, 5 — A. Vo­ro­nov 88, 6 — Ko­pey­ko 88, 7 — S. Ov­cha­ren­ko 88. To­ma­da el 29 de ju­lio de 2007. Lu­gar de la to­ma — creste­ría de des­cen­so de la ci­mu­rrita A­san

  1. PER­FIL DI­BU­JA­DO DE LA RU­TAimg-1.jpeg
  2. FO­TO­PA­NO­RÁ­MI­CA DEL LU­GARimg-2.jpeg
  3. ES­QUI­MA Y DE­S­CRIP­CIÓN DEL LU­GARimg-3.jpeg

La re­gión de "Ka­rav­shin" in­clu­ye dos ba­rra­nc­ones: Ak-Su y Ka­ra-Su. El ba­rra­ncón de Ka­ra-Su, lla­ma­do así por la ci­mu­rra ho­mo­nima, pre­sen­ta el ma­yor in­te­rés. Aquí se en­cuen­tran:

  • la ci­mu­rra Pi­ra­mi­dal­niy (el pun­to más al­to de la re­gión),
  • los pi­cos A­san y U­sen,
  • la "Pa­red Amar­gi­lla",
  • el pico Odesa, fa­mo­so por sus pa­re­des Nor­des­te y Es­te.

El cam­pa­men­to ba­se en el ba­rra­ncón de Ka­ra-Su se en­cuen­tra a 50 km de la po­bla­ción de Vo­ruj — unx — en­cla­ve ta­ji­co en te­rri­to­rio ki­rguís.

La trans­por­ta­ción de car­ga nor­mal­men­te se rea­li­za:

  • en bu­rros
  • en ca­ba­llos

Esto ocu­pa 2 días.

A Vo­ruj se lle­ga en au­to­mó­vil des­de Bat­ken. Des­de Bi­sh­kek has­ta Bat­ken se pue­de lle­gar en dis­tin­tos me­dios de trans­por­te.

El ac­ce­so des­de el cam­pa­men­to ba­se has­ta la pa­red nor­des­te del pico Odesa ocu­pa en­tre 2 y 3 ho­ras, de­pen­dien­do de la can­ti­dad de car­ga y de la a­clima­ta­ción del gru­po.

  1. GRÁ­FI­CO DE AS­CEN­SIONimg-4.jpeg

  2. ES­QUI­MA EN SÍM­BO­LOS UIAAimg-5.jpeg

  3. FO­TO­GRA­FÍA TÉC­NI­CA DE LA RU­TAimg-6.jpeg

    9. NO­TA EN LA CI­MU­RRA

img-7.jpeg

La co­man­da de la re­gión de Che­lyabinsk rea­li­za la as­cen­sión al pico 4810 por la ru­ta de 6ª cat. de dif. (se­gún Kri­tsuk) en el mar­co del cam­peo­na­to de Ru­sia de al­pi­nis­mo, in­te­gra­da por:

  1. Mo­ro­zov D.V.
  2. Tar­na­kin Yu.A.
  3. Kon­dra­shov V.V.

15.08.08 07-00

¡Buen­a suer­te! Se re­ti­ra la no­ta de la se­le­ción de San Pe­ters­bur­go. Lí­der Na­ga­ev

10. De­scrip­ción de la ru­ta

R0–R1. Por la pa­red li­sa ba­jo el án­gu­lo in­ter­no sa­lien­te, un po­co a la de­re­cha de la "al­men­dri­lla". Mo­vi­mien­to de iz­quier­da a de­re­cha. Fun­cio­nan bien los "sky­hoo­ks" y los "fi­fas". Se en­cuen­tran mu­chos agu­je­ros de 8 mm de diá­me­tro.

R1–R2. A lo lar­go del án­gu­lo in­ter­no por las hen­di­du­ras. Se en­cuen­tran "al­men­dri­llas" no fir­mes. Mu­chos án­gu­los agu­dos. Se re­co­mien­da se­gu­ro en dos cuer­das. Se uti­li­zan cla­vos de ta­ma­ños me­dios.

R2–R3. Por las "al­men­dri­llas" nos des­pla­za­mos cons­tante­men­te ha­cia la de­re­cha y sa­li­mos a una pla­ta­for­ma so­bre nues­tra ca­be­za. Para el se­gu­ro es más se­gu­ro, pero cae más pie­dra. Se uti­li­zan "sto­pe­ras" gran­des. (Cla­ve)

R3–R4. La pa­red se va sua­vi­zan­do. Se avan­za por el án­gu­lo has­ta el cor­ni­sa­men­to.

Lis­ta:

  • El cor­ni­sa­men­to se su­pe­ra en la par­te iz­quier­da, don­de es más ba­jo
  • Lue­go por la pla­ca 5 me­tros a la de­re­cha
  • Y ha­cia arri­ba has­ta el cla­vo de ex­pan­sión

R4–R5. Por la pla­ca ha­cia arri­ba por el mi­cro­re­li­e­ve en ro­za­mien­to. Lue­go un po­co a la iz­quier­da y ha­cia arri­ba — nos en­contra­mos en un pe­que­ño án­gu­lo. Por él, as­cen­sión li­bre.

R5–R6. Uti­li­zan­do el re­li­e­ve, ha­cia arri­ba y un po­co a la de­re­cha. As­cen­sión ten­sa, pero el se­gu­ro es fiable.

R6–R7. Un pe­que­ño tra­ver­so a la iz­quier­da y nos en­contra­mos en un án­gu­lo in­ter­no que nos lle­va a una ven­ta­na de cuar­zo. As­cen­sión sen­ci­lla, pero en con­di­cio­nes me­te­ro­ló­gi­cas ad­ver­sas es com­pli­ca­do. Fun­cio­nan bien los "sto­pe­ras".

R7–R8. Tra­ver­so cons­tan­te por una pe­que­ña pla­ta­for­ma a la de­re­cha has­ta sa­lir a la pla­ta­for­ma "guan­te­ra".

R8–R9. Des­de la par­te iz­quier­da de la "guan­te­ra" ha­cia arri­ba por el re­li­e­ve. As­cen­sión li­bre. R9–R10. La as­cen­sión se va ha­cien­do ca­da vez más com­pli­ca­da. Se avan­za ha­cia arri­ba has­ta el án­gu­lo in­ter­no que nos lle­va a la par­te iz­quier­da de la pla­ta­for­ma "pe­cho".

R10–R11. Por el án­gu­lo in­ter­no has­ta la pla­ta­for­ma, por la pla­ta­for­ma a la de­re­cha has­ta un lu­gar có­mo­do para la no­che.

R11–R12. Des­de la par­te su­pe­rior de la pla­ta­for­ma ha­cia arri­ba has­ta el cla­vo de ex­pan­sión, lue­go tra­ver­so a la iz­quier­da. Es­ta­ción en cla­vos de ex­pan­sión.

R12–R13. Des­de la es­ta­ción un po­co ha­cia arri­ba has­ta el cla­vo de ex­pan­sión con cuer­da y péndulo a la iz­quier­da, lue­go con cla­vos has­ta la chi­me­nea. Por la chi­me­nea ha­cia arri­ba has­ta el spi­t.

Se­gu­ro:

  • en an­clas
  • "sto­pe­ras" pe­que­ños y me­dios.

R13–R14. La chi­me­nea con­ti­núa, a la sa­li­da — a la iz­quier­da. Si hay mu­cha nie­ve, en­ton­ces es com­pli­ca­do.

Se­gu­ro:

  • lu­ga­res con se­gu­ro poco fir­me.

R14–R15. As­cen­sión sen­ci­lla has­ta el án­gu­lo, y por la par­te de­re­cha del án­gu­lo has­ta la pla­ta­for­ma. R15–R16. Di­rec­ta­men­te ha­cia arri­ba por el án­gu­lo ba­jo un pe­que­ño cor­ni­sa­men­to. A 4 me­tros — spi­t con cuer­da. Des­de el spi­t ha­cia aba­jo y a la iz­quier­da, ha­cia la pla­ta­for­ma. A la pla­ta­for­ma es me­jor su­bir por el cen­tro, ba­jo la pie­dra.

R16–R17. Des­de la pla­ta­for­ma ha­cia arri­ba has­ta una pe­que­ña pla­ca­for­mi­lla. Des­de allí, tra­ver­so a la de­re­cha has­ta el án­gu­lo in­ter­no. Lue­go por sis­te­ma de hen­di­du­ras a la de­re­cha y ha­cia arri­ba has­ta dos cla­vos de ex­pan­sión.

R17–R18. Des­de el cla­vo de ex­pan­sión, péndulo de 10 m a la de­re­cha has­ta la hen­di­du­ra y por ella ha­cia arri­ba. As­cen­sión con ITO. Se uti­li­zan cla­vos de to­dos los ta­ma­ños.

R18–R19. A la de­re­cha de la chi­me­nea, sa­li­mos a una pla­ta­for­ma, por ella ha­cia arri­ba y a la iz­quier­da has­ta el án­gu­lo in­ter­no has­ta un lu­gar có­mo­do para la es­ta­ción.

R19–R20. Por el án­gu­lo in­ter­no, de los dos — el iz­quier­do, has­ta el cla­vo de ex­pan­sión.

R20–R21. Por el án­gu­lo in­ter­no has­ta la pla­ta­for­ma, en la par­te de­re­cha de la pla­ta­for­ma por la hen­di­du­ra 5 m has­ta la si­guien­te pla­ta­for­ma y sa­li­da al resal­te.

Resal­te: di­rec­ta­men­te por el bor­de 30 m, lue­go a la iz­quier­da so­bre la pla­ca con hen­di­du­ra. La hen­di­du­ra nos lle­va a las "al­men­dri­llas", por las que es fá­cil su­bir si es­tá se­co, pero si es­tá hú­me­do — hay mu­cho mus­go.

100 m III–V cat. de dif.

A la iz­quier­da del resal­te 5 m se en­cuen­tran "es­ca­lo­nes" que nos lle­van al bor­de. Por el bor­de has­ta una pla­ta­for­ma có­mo­da.

100 m III–IV cat. de dif.

Un gran án­gu­lo in­ter­no con pie­dras suel­tas, cu­bier­to de hie­lo — 5 m. Lue­go por el resal­te has­ta la "Pie­dra Gran­de". En ella, es­ta­ción. 40 m

Lue­go por el resal­te o un po­co a la iz­quier­da has­ta la ci­mu­rra. Para el se­gu­ro se uti­li­zan "ca­ma­lo­tes" de ta­ma­ños me­dios y gran­des. En este tra­mo, la nie­ve per­ma­ne­ce más tiem­po, es po­si­ble el hie­lo. 140 m.

11. Ac­cio­nes tác­ti­cas de la co­man­da

No tu­vi­mos suer­te con el tiem­po: en las mon­ta­ñas ha­bía in­vier­no, es­ta­ba ne­van­do. Des­de el mo­men­to de nues­tra lle­ga­da ba­jo la pa­red del pico Odesa, el tiem­po fue es­ta­ble­men­te de­plo­ra­ble: llu­via con nie­ve.

Tal tiem­po no im­pi­dió rea­li­zar el trans­por­te de car­ga ba­jo la pa­red, du­ran­te el cual to­do el gru­po pudo a­clima­tar­se. El pro­gra­ma pos­te­rior no se ajus­ta­ba bien a las con­di­cio­nes me­te­ro­ló­gi­cas ac­tua­les, pero tam­po­co te­ní­a­mos la po­si­bi­li­dad de es­pe­rar un me­jo­ra­mien­to — el tiem­po de la ex­pe­di­ción era li­mi­ta­do, así que de­ci­di­mos apro­ve­char las "ven­ta­nas" de buen tiem­po y en esas "ven­ta­nas", al me­nos, em­pe­zar a pro­ce­sar la ru­ta.

El día 5 con­se­gui­mos co­locar 2 cuer­das en la pa­red. El día 6 no fue po­si­ble tra­ba­jar en la ru­ta — caía aguan­nie­ve. El día 7 an­tes del al­mu­er­zo lo­gra­mos co­lo­car 3 cuer­das más. El tra­ba­jo se vio com­pli­ca­do por las con­se­cuen­cias del mal tiem­po del día an­te­rior — la pa­red es­ta­ba cu­bier­ta de nie­ve. Des­pués del al­mu­er­zo el tiem­po se es­t­re­lló de nue­vo — llu­via y nie­ve sin pa­ra­r, y así el 8 y el 9 de ju­lio.

Fi­nal­men­te, el 10 de ju­lio, nos die­ron un pro­nós­ti­co me­te­ro­ló­gi­co fa­vo­ra­ble — de­ci­di­mos avan­zar. En efec­to, el 10 ha­bía nu­ba­do­si­dad va­ria­ble sin pre­ci­pi­ta­cio­nes, lo­gra­mos al­can­zar la pla­ta­for­ma, don­de ins­ta­la­mos pla­ta­for­mas y rea­li­za­mos dos no­ches. Pero el tra­ba­jo ese día se vio com­pli­ca­do:

  • en la pri­me­ra mi­tad del día — por la nie­ve que ha­bía que­da­do del día an­te­rior,
  • en la se­gun­da mi­tad del día — por cas­ca­das de agua pro­ve­nie­nes de la nie­ve que se de­rre­tía des­pués del mal tiem­po.

En cam­bio, ha­bía mu­cha agua en la pa­red, y pu­di­mos aho­rrar sig­ni­fi­ca­ti­va­men­te en pe­so de car­ga en re­ser­vas de agua. El buen tiem­po solo du­ró un día. El 11 y 12 de ju­lio ya es­ta­ba llor­vi­z­nan­do nue­va­men­te. El 13 em­pe­zó a ha­cer bas­tan­te frío, la llu­via con nie­ve se con­vir­tió en sim­ple­men­te nie­ve. La tem­pe­ra­tu­ra cayó has­ta 10°C ba­jo cero.

En ta­les con­di­cio­nes me­te­ro­ló­gi­cas, in­clu­so con el cam­bio de pa­re­ja, avan­zar re­sul­tó no tan rá­pi­do como ha­bía­mos pla­ni­fi­ca­do, pero to­da­vía nos mo­ví­a­mos ha­cia arri­ba.

La no­che del 14 al 15 la in­tem­pe­rie se in­ten­si­f­icó — la pa­red y nos­otros nos vi­mos cu­bier­tos de nie­ve. Pero pa­ra en­ton­ces ya ha­bía­mos su­pe­ra­do una par­te sig­ni­fi­ca­ti­va de la pa­red. Por la ma­ña­na del 15 el tiem­po me­jo­ró. Sa­li­mos a la ru­ta a las 6:00. Por la pa­red cu­bier­ta de nie­ve tra­ba­ja­mos con di­fi­cul­tad has­ta el resal­te — y a co­rre­r ha­cia la ci­mu­rra. Ese día en la pa­red ha­bía mu­chos mo­men­tos de­si­agra­dables que se su­ma­ron a los frag­men­tos de hie­lo que caían des­de arri­ba, que se des­pren­dían de la pa­red gra­cias al sol que apa­re­cía pe­rió­di­ca­men­te.

Des­cen­di­mos por la mis­ma ru­ta que ha­bía­mos su­bi­do.

12. Fo­to­ilus­tra­cio­nes

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La pa­red des­pués del mal tiem­po![img-16.jpeg]{"width":643,"height":491,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/2qXYE4Cfn7f27ZsdPBd4lWJ9jkRkF7B6/img-16.jpeg","id":64797603})R17–R18![img-17.jpeg]{"width":643,"height":442,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/72fhkdPVixxHTJgDoaP8xv196q6MY9rM/img-17.jpeg","id":64797604} ↗)

¡La ci­mu­rra!

  1. Par­ti­ci­pan­tes![img-18.jpeg]{"width":356,"height":439,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/O8jeh21BVoKfqiB58s22w1llhMsvSFpZ/img-18.jpeg","id":64797605} ↗)

Pyat­ni­t­sin Ale­ksan­dr Ale­kse­e­vich, MS en­tre­na­dor![img-19.jpeg]{"width":337,"height":481,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/QntZzTGKUwVoURPPbSGHbZGkHo0pA2wM/img-19.jpeg","id":64797606} ↗")

Creste­ría pre­via a la ci­mu­rra![img-20.jpeg]{"width":777,"height":440,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/bLxJQZfM3MXKljlj1G59mvpgFWqucZ4V/img-20.jpeg","id":64797607} ↗)

¡La ci­mu­rra!

Spi­ri­do­nov Ale­ksan­dr Se­me­no­vich, CMS ca­pi­tán de la co­man­da![img-21.jpeg]{"width":341,"height":437,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/6OYrIpATERxlGoO8MJjqcnnse1W4bfTl/img-21.jpeg","id":64797608} ↗)

Dmi­tri­en­ko Evgue­niy Vla­di­mi­ro­vich, MS![img-22.jpeg]{"width":336,"height":435,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/309prDsLEjwbnjy3gv4OOUNmSThnLXwR/img-22.jpeg","id":64797609} ↗)

Pod­les­niy Dmi­triy Ni­ko­lae­vich, CMS![img-23.jpeg]{"width":351,"height":435,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/kXrqgeUK5RvE5PJmw5CVeSfiuCK9Lqas/img-23.jpeg","id":64797610} ↗)

Pe­tyak­shev Va­si­liy Ni­ko­lae­vich, CMS![img-24.jpeg]{"width":341,"height":435,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/zI7PVt2uAIXiMVJkhG24Uz88ooxM0WV0/img-24.jpeg","id":64797611} ↗)

Bol­ko­voy Evgue­niy Vla­di­mi­ro­vich, CMS

  1. IN­FOR­MA­CIÓN DE CON­TAC­TO

344029, Rostov del Don, calle de la Pri­me­ra Bri­ga­da de Ca­ba­lle­ría, 4a, Fe­de­ra­ción de Al­pi­nis­mo, Es­ca­lo­da y Mon­ta­ñis­mo de la re­gión de Rostov

tel. +7(863) 242-35-10, tel/fax +7(863) 223-86-12, http://www.donalp.ru ↗, e-mail: [email protected], Pre­si­den­te de la Fe­de­ra­ción Pyat­ni­t­sin Ale­ksan­dr Ale­kse­e­vich

  1. CON EL APO­YO DE:

Archivos adjuntos

Fuentes

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