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Campeonato de Moscú de Alpinismo

Clase Técnica

Informe de la ascensión al p. Slesova por la pared Norte

Equipo del club de alpinismo MAI

2018 año

Pasaporte de la ascensión:

  1. Región: Pamir-Alai, cordillera de Turkestán, garganta de Karavshin, 5.4.3.

  2. Nombre de la ruta: p. Slesova, 4240 m, por el centro de la pared Norte (ruta de Pogorelov)

  3. Categoría de dificultad: 6A cat. dif.

  4. Carácter de la ruta: rocosa

  5. Características de la ruta:

    Desnivel de la ruta: 850 m. Longitud de la ruta: 1030 m. Longitud de los tramos:

    • V cat. dificultad: 60 m
    • VI cat. dificultad: 850 m.

    Pendiente media:

    • parte principal de la ruta: 82°
    • toda la ruta: 79°
  6. Puntos de seguro y ATO utilizados en la ruta:

    tornillos de expansión estacionarios: 27 piezas, incluyendo ATO: 15 piezas; tornillos de expansión removibles: 1 pieza, incluyendo ATO: 0 piezas; закладок y friends: 120, incluyendo ATO: 70; pitones: 53, incluyendo ATO: 40. Pitones dejados en la ruta: total: 1 pieza, incluyendo tornillos de expansión: 1 pieza (en el descenso). Total de puntos de apoyo artificial (ATO) utilizados: 160, incluyendo Fiffes y skyhooks: 70.

  7. Tiempo de marcha del equipo en la ruta: 33 h, 4 días, de los cuales procesamiento – 5 h, 1 día.

  8. Líder: Belousov Vladimir Alexandrovich, calificación: CMS. Participantes: Sushko Denis Olegovich, MS, Tsvetov Pavel Nikolaevich, CMS.

  9. Entrenador: Belousov Vladimir Alexandrovich, CMS.

  10. Procesamiento: 10:00–15:00, 31 julio 2018 g.

    Salida a la ruta: 7:00, 1 agosto 2018 g. Llegada a la cima: 16:30, 3 agosto 2018 g. Regreso al campamento base: 14:00, 4 agosto 2018 g. img-0.jpeg Perfil de la ruta a la derecha. La parte inferior está oculta por el hombro del p. Slesova. img-1.jpeg img-2.jpeg

Perfil dibujado de la ruta. img-3.jpeg

Tomado desde la pared del p. 1000 aniversario del Bautismo de Rusia. img-4.jpeg

Esquema del área

31.07.201801.08.201802.08.201803.08.201804.08.2018
Procesamiento (5 h)Inicio, salida, llegada a la primera noche (12 h)Trabajo en la ruta, llegada a la segunda noche (9 h)Salida sin bivac. Cima. Descenso hasta la noche (7 h + 2 h descenso)Descenso al campamento base (3 h + 1 h por morrena)
R0–R4R4–R11R11–R17R17–R24–R17
Nublado, tormenta después de las 16:00Nubosidad variable, viento.Nubosidad variable, viento.Soleado, tranquilo.Soleado, tranquilo.

img-5.jpeg

Fotografía técnica de la ruta

Acercamiento a la ruta:

Desde el campamento base en la garganta de Ak-Su, subir por la gran pendiente de rocas sueltas hacia el pico Slesova. 1 h.

Características generales de la ruta:

La ruta fue realizada en el marco del campeonato de la URSS en 1988 por un equipo de Rostov bajo la dirección de A.G. Pogorelov. Hasta finales de los 90, estaba clasificada como "6B". Junto con la ruta de Moroz, pasa por el relieve más lógico en la pared, lo que determinó la elección del equipo. No hay agua en la pared.

La ruta consta de tres partes:

  • la parte inferior más vertical y con menos relieve (R0–R14),
  • la parte superior un poco menos empinada y más desmembrada (R14–R22) y una cresta muy corta.

Debido a la larga y compleja parte de la pared, las rutas en el p. Slesova se parecen más a las rutas en el p. 4810 que a las del p. Asan.

En comparación con otras rutas de 6 cat. dif., se puede notar que esta ruta:

  • es más complicada que las rutas de Dorro y Voronin en el p. Erydag,
  • notablemente más complicada que la ruta de Pogorelov en el p. Asan,
  • un poco más complicada que la ruta de Potankin en el pico 1000 aniversario de Rusia,
  • cede un poco en dificultad a la ruta de Voronov en el pico 4810.

Descripción de la ruta por tramos:

R0–R1 Ángulo interno, se pasa con escalada libre. Seguro con camalots y закладками.

R1–R2 Grieta diagonal, se pasa con ATO. Se utilizan pitones y elementos de seguro. Estación en una repisa.

R2–R3

  • Primero por el ángulo interno
  • Luego por la placa a lo largo de él, orientándose por los tornillos de expansión
  • Estación colgante en dos tornillos de expansión.

R3–R4 Sistema de grietas, entre ellas – por tornillos de expansión. El alero se supera con ATO – agujeros y tornillos de expansión. Estación en una repisa.

R4–R5 Escalada por una placa para llegar a una repisa. Seguro con закладками. En la repisa es posible pasar la noche en una plataforma.

R5–R6 Desde la repisa, primero escalada, luego con ATO moverse por un sistema de grietas en dirección al ángulo interno. Закладки, pitones de anclaje, hay tornillos de expansión. Estación al inicio del ángulo.

R6–R7 Por el ángulo hasta el alero, superar el alero y moverse por la placa con skyhooks. Seguro en la placa con tornillos de expansión.

R7–R8 Por la placa, luego por el ángulo interno subir a una repisa adecuada para pasar la noche.

R8–R9 Por una grieta ancha, luego por el ángulo interno subir a una repisa.

R9–R10 Moverse con escalada por una placa, luego ATO por una grieta ancha y plana (camalots).

R10–R11 Por una placa llegar a una repisa con tornillos de expansión para colgar una plataforma.

R11–R12 Por una grieta ancha y plana moverse en dirección a una chimenea. ATO, camalots. Estación bajo la chimenea.

R12–R13 En la chimenea hasta el tapón, bajo el tapón salir por la cara izquierda a las placas con una grieta.

R13–R14 Moverse por un sistema de grietas, rodeando el alero a la derecha.

R14–R15 Por el ángulo interno subir a una repisa inclinada que forma un gran ángulo interno inclinado. Luego moverse por el ángulo.

R15–R16 Moverse por el ángulo interno hasta su final.

R16–R17 Moverse por una grieta, luego pasar a la izquierda a un ángulo interno, por el ángulo hasta una repisa con un tornillo de expansión, luego con escalada por una grieta subir a una repisa con tornillos de expansión para colgar plataformas.

R17–R18 Con escalada por una grieta entrar en un ángulo interno que se convierte en una grieta que se estrecha hasta desaparecer. Estación cerca de una veta de mármol.

R18–R19 Escalada por una placa. Difícil transición a la segunda placa.

R19–R20 Escalada por una grieta, el alero queda a la izquierda. Estación en una repisa.

R20–R21 ATO por una grieta, luego escalada por un ángulo interno. Estación colgante.

R21–R22 Primero escalada, luego con ATO, rodear los aleros. Apuntar a la parte izquierda de la cresta. Estación detrás de un pliegue.

R22–R23 Escalada por un ángulo interno sencillo.

R23–R24 Primero por una repisa, luego por un ángulo interno sencillo subir a la cresta.

R24–R25 Por una cresta sencilla llegar a la cima.

Acciones tácticas del equipo:

La ruta se realizó con 3 noches (una en el descenso), con un día de procesamiento y luego en estilo alpino. Prácticamente toda la ascensión, excepto el día de procesamiento, el clima fue bueno – rocas secas y total ausencia de agua. Las rocas secas permitieron moverse con escalada libre cuando era posible.

El líder trabajó con cuerda doble. El equipo no dejó sus propios agujeros para skyhooks, golpearon 1 tornillo de expansión (utilizado para colgar plataformas). No hubo caídas ni lesiones durante la ascensión.

El 31 de julio, el equipo procesó la ruta, en la pared trabajó la cordada Sushko-Tsvetov. Sushko trabajó primero. Recorrieron cuatro cuerdas. Belousov hizo 2 viajes de carga y subió la plataforma al final de las cuerdas procesadas.

El 1 de agosto, el equipo arrancó, primero trabajó Tsvetov, lo aseguró Belousov, Sushko arrastró el saco. Recorrieron otras 7 cuerdas. Pasaron la noche en una plataforma.

El 2 de agosto, primero trabajó Belousov, lo aseguró Sushko, la transportación del saco la realizó Tsvetov. Recorrieron 7 cuerdas. Pasaron la noche en el lugar habitual en R17. R16–R17 lo dividieron en 2 de 30 metros.

El 3 de agosto, habiendo recorrido 9 cuerdas, el equipo llegó a la cima. Encontraron un túmulo, pero no había nota. Primero trabajó Sushko, los demás subieron por las cuerdas fijas. Desde la cresta de la cima en línea recta – 4 rápeles a la plataforma.

El 4 de agosto, comenzaron el descenso por la ruta de ascenso, a las 13:00 descendieron bajo la pared. A las 14:00 llegaron al campamento base. img-6.jpeg

Foto 1. Procesamiento de R3–R4. Primero trabaja Sushko. img-7.jpeg

Foto 2. R5–R6, primero trabaja Tsvetov. img-8.jpeg

Foto 3. Vista de R5–R6 desde la estación. img-9.jpeg

Foto 4. R6–R7, después del alero, agujeros y tornillos de expansión. img-10.jpeg

Foto 5. Vista desde la estación de R7–R8. img-11.jpeg

Foto 6. R8–R9. ![img-12.jpeg]({"width":108.jpg", "width":1084,"height":811,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/QO5LOEHNND3AxwveHWGp6XzBrjPbDa4o/img-12.jpeg","id":64797117} ↗)

Foto 7. R9–R10. img-13.jpeg

Foto 8. Por la mañana después de la primera noche en R11. img-14.jpeg

Foto 9. R11–R12. img-15.jpeg

Foto 10. R13–R14. img-16.jpeg

Foto 11. En la plataforma en la 2ª noche. img-17.jpeg

Foto 12. Vista de la plataforma desde R18. img-18.jpeg

Foto 13. R17–R18. img-19.jpeg

Foto 14. R18–R19. img-20.jpeg

Foto 15. R20–R21. img-21.jpeg

Foto 16. R21–R22. img-22.jpeg

Foto 17. R22–R23. img-23.jpeg

Foto 18. Cima. img-24.jpeg

Foto 19. Panorámica desde la cima. img-25.jpeg

Foto 20. Plataforma en la 2ª noche.

Fuentes

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