Pasaporte de Ascenso
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Kirguizistán, Pamir-Alay
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Categoría técnica
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Cordillera Turkestán, Garganta de Karavshin, sección 5.4.3.
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Cima Asán 4230 m, por la parte derecha de la pared occidental
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Propuesto - 6A categoría de dificultad, primera ascensión
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Características de la ruta:
desnivel: 930 m, longitud - 1050 m; longitud de los tramos de 6A-6B categoría de dificultad - 361 m; longitud de los tramos de 5 categoría de dificultad - 261 m; inclinación media de la parte principal de la ruta (inicio - salida al borde sur y oeste de la pared) 77°
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Número de pitones colocados (en el denominador para ITO)
roca 76/4, hielo 0/0, pitones de expansión 25/25, elementos de protección 274/1
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Horas de marcha de la expedición: 75 horas y días - 9
de las cuales horas de procesamiento de la ruta: 28,5 horas y días - 4
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Número de noches y sus características:
1-2-3-4 - en hamacas; 5 - en la cresta Asán-Usen - acostados
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Líder: Pugachov Serguéi Alexándrovich - MS;
participante: Maximénya Alexander Grigórievich - CMS;
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Entrenador del equipo: Zagirnyak Mijaíl Vasílievich - MS.
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Salida a la ruta: 6 de agosto de 2004.
cima - 10 de agosto de 2004, regreso - 11 de agosto de 2004.
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Organización - Federación de Alpinismo y Escalada de Poltava
www.alpfederation.ru ↗
10 de agosto de 2004
R19 R18 R17 9 de agosto de 2004 R16 R15 R14 R13 8 de agosto de 2004 R12 7 de agosto de 2004 R11 R10 6 de agosto de 2004 R9
Ruta
TIMOFÉEVA R8 R7 R6 R5 R4 R3 R2
Perfil dibujado de la ruta
Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA. Parte 1
Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA. Parte 2
Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA. Parte 3
DESCRIPCIÓN DE LA RUTA POR TRAMOS
| № tramo | Comentarios sobre el paso |
|---|---|
| R0–R1 | 1 de agosto de 2004. Procesamiento de la ruta. Primero A. Maximénya. Punto de referencia del inicio de la ruta - ángulo interno inclinado hacia la derecha de unos 100 m de largo. Se encuentra a la derecha del itinerario de Timoféyev 120 m. |
| R1–R2 | Estación utilizando un pitón de expansión dejado por la cordada de Brian McCray y Roxana Brock (EE. UU., 1999). Después del final del ángulo interno - movimiento hacia arriba por la placa mediante escalada libre. |
| R2–R3 | Largo trayecto hacia la izquierda en toda la longitud de la cuerda. Escalada libre. Estación - 12 m debajo del alero. |
| R3–R4 | 2 de agosto de 2004. Procesamiento de la ruta. Primero S. Pugachov. Movimiento hacia arriba bajo el alero. Rocas descompuestas. Luego - movimiento bajo el alero hacia la izquierda. Capa superior de rocas descompuesta por el constante impacto del agua. Ausencia total de repisas para apoyar los pies. |
| R4–R5 | Lluvia ligera durante todo el día de procesamiento. |
| R5–R6 | 3 de agosto de 2004. Procesamiento. Primero A. Maximénya. Continuación del trayecto, trabajo en ITO. Después de rodear el alero - movimiento hacia arriba por la placa descompuesta a lo largo de las astillas que miran hacia la izquierda. |
| R5–R6 | Continuación del movimiento a lo largo de las astillas. Uso de skyhooks para ITO. |
| R6–R7 | 4 de agosto de 2004. Procesamiento. Primero S. Pugachov. Movimiento por la placa con poca cantidad de relieve para la seguridad. Uso de pitones de expansión, skyhooks. Dirección del movimiento - hacia la izquierda bajo un pequeño alero. FOTO 4. |
| R7–R8 | Movimiento por la placa con "sonidos huecos" bajo el alero - skyhooks, ITO, pitones de expansión. Superación del alero "de frente" en ITO y salida al ángulo interno inclinado hacia la derecha, luego por el ángulo bajo el alero en forma de placa que sobresale. Fin del procesamiento. |
| R8–R9 | 6 de agosto de 2004. Paso por los tramos procesados con cuerdas fijas. Superación del alero "de frente" con skyhooks y pitones de expansión, por un sistema de repisas inclinadas - salida a una estrecha repisa horizontal bajo la placa que sobresale. Instalación de campamento para pernoctar. Procesamiento de R9–R10. |
| R9–R10 | 7 de agosto de 2004. Primero Pugachov. Paso de la placa en ITO, skyhooks. Dirección - hacia la derecha por las placas y sistema de grietas principalmente en ITO. Estación bajo la placa vertical lisa. FOTO 5. |
| R10–R11 | Paso de la placa utilizando pitones de expansión y skyhooks - ITO. Movimiento por el ángulo interno inclinado y salida a una simple repisa de derrubios y placa inclinada que conduce bajo una astilla con una chimenea vertical. Pernocta al pie de la chimenea en pequeñas repisas horizontales. Procesamiento del tramo siguiente. FOTO 6. |
| R11–R12 | Desde la pernocta, rodeo de la chimenea hacia la derecha y salida a la parte superior de la astilla, luego - por la placa vertical que conduce hacia la izquierda, a una repisa horizontal. Inicio de la placa - complicado ITO en pitones "hacha". Desde las 17:00 - lluvia. |
| R12–R13 | 8 de agosto de 2004. Primero Maximénya. Por la repisa horizontal hacia la derecha, luego complicada escalada por la placa con pequeñas presas bajo la base del ángulo interno cerrado por aleros. Las grietas del ángulo están llenas de musgo, lo que dificulta mucho la seguridad. Lluvia después de las 14:00. |
| R13–R14 | 9 de agosto de 2004. Primero Pugachov. Continuación del movimiento por el ángulo bajo el alero en forma de placa. FOTO 7. |
| R14–R15 | Rodeo del alero hacia la derecha por la placa en dirección a la arista que separa el largo ángulo interno que cruza toda la parte inferior de la pared. Movimiento en ITO-skyhooks, pitones de expansión, pitón de péndulo en la parte superior de la placa. Péndulo hacia la derecha 6 m. En el ángulo interno paralelo, con un pitón intermedio en la placa que separa los ángulos. Seguridad en el ángulo con grandes friends, que deben ser retirados a medida que se avanza. |
| R15–R16 | Continuación del movimiento por el ángulo con muchas grietas que sobresalen. Uso de friends grandes y elementos de protección. Salida bajo el alero en forma de placa. Instalación de vivac colgante. Después de las 16:00 lluvia con nieve húmeda. |
| R16–R17 | 10 de agosto de 2004. Primero Maximamoshny. Rodeo del alero hacia la izquierda, salida a la chimenea, movimiento por la pared derecha de la chimenea principalmente mediante escalada libre. Paso del alero hacia la izquierda en ITO. Estación en el lado derecho del ángulo. |
| R17–R18 | Movimiento por la pared derecha de la chimenea principalmente mediante escalada libre. Salida bajo el alero que sobresale "de frente" y estación en la cima de la astilla bajo la placa vertical. Aquí se une con la ruta de Alpechin categoría de dificultad 5B. |
| R18–R19 | Paso de la placa vertical hacia arriba y hacia la derecha y por el corredor limitado a la derecha por aleros. Salida a la arista que conecta las paredes Oeste y Sur. A partir de aquí y en adelante no hay problemas con la organización de la seguridad. |
| R19–R20 | Movimiento por las placas de la pared sur hacia arriba. |
| R20–R21 | Por la placa inclinada hacia arriba y hacia la izquierda con salida por la repisa horizontal a la pared Oeste. |
| R21–R22 | Movimiento por la placa vertical de la pared Oeste y salida al borde que separa las paredes Oeste y Sur. |
| R22–R23 | Continuación del movimiento por el borde rodeando el alero hacia la izquierda y por el sistema de placas inclinadas hacia arriba. |
| R23–R24 | Movimiento por la parte derecha del borde - placa inclinada hacia arriba y a través del alero salida a la cresta Asán-Usen. Aquí se organiza el vivac. Presencia de nevero. |
| R24–R25 | Movimiento simultáneo por la cresta en dirección a la cima. Aquí se unen las rutas que vienen de la pared Norte. |
| R25–R26 | Por la placa inclinada hacia arriba y hacia la derecha, con salida a la cima Asán 4230 m. |
| R26 | 11 de agosto de 2004. Descenso desde la cima por la cresta este, pared norte y luego por la pared este en dirección a la cima "4810". |
TABLA DE APLICACIÓN DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD
| № TRAMO | PITONES DE ROCA | PITONES DE EXPANSIÓN | ELEMENTOS DE PROTECCIÓN | SKY-HOOKS | COMENTARIOS SOBRE EL PASO | LONGITUD DEL TRAMO, M | INCLINACIÓN, GRADOS | CATEGORÍA DE DIFICULTAD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | 1/1 | Procesamiento 1 de agosto de 2004 | 10 | 40 | II | |||
| 2/0 | 3270 m | 5 | 85 | V | ||||
| 1/1 | 5/3 | 55 | 50 | IV | ||||
| R1–R2 | 1/1 | 2/0 | Desde R2 hacia la derecha - inicio de la ruta americana | 35 | 50 | IV | ||
| 2/0 | Procesamiento 1 de agosto de 2004 | 10 | 85 | V | ||||
| 5/3 | 10 | 75 | V | |||||
| R2–R3 | 2/0 | 1/0 | Procesamiento 1 de agosto de 2004 | 8 | 70 | V | ||
| 2/0 | 3/0 | 170 m, 6,5 horas | 25 | 65 | V | |||
| 4/3 | 4 pitones de roca, 1 de expansión, 25 elem. de prot. | 12 | 75 | V | ||||
| R3–R4 | 2/1 | 1/1 | 6/4 | Procesamiento 2 de agosto de 2004 | 12 | 95 | VI+, A1,e | |
| 7/7 | 2/2 | 18/18 | 36 m, 7 horas, 9 pitones de roca, 3 de expansión, 24 elem. de prot. | 24 | 100 | VI+, A3,e | ||
| R4–R5 | 6/6 | 1/1 | 11/11 | Procesamiento 3 de agosto de 2004 | 20 | 90 | VI+, A2,e | |
| R5–R6 | 5/5 | 2/2 | 13/13 | 2 | 40 m, 7 horas, 11 pitones de roca, 3 de expansión, 24 elem. de prot. | 20 | 85 | VI+, A2,e |
| R6–R7 | 3/3 | 2/2 | 12/12 | 2 | Procesamiento 4 de agosto de 2004 | 18 | 85 | VI+, A2,e |
| R7–R8 | 5/5 | 2/2 | 5/5 | 2 | 12 | 95 | VI+, A3,e | |
| 3/3 | 1/1 | 6/6 | 2 | 40 m, 8 horas, 11 pitones de roca, 5 de expansión, 23 elem. de prot. | 10 | 80 | VI, A1,e | |
| R8–R9 | 4/3 | 2/2 | 4/4 | 1 | Pernocta 6 de agosto de 2004, Procesamiento R9–R10 | 9 | 100 | VI+, A2,e |
| 3/3 | 1/1 | 4/3 | 31 m, 7,5 horas, 7 pitones de roca, 5 de expansión, 18 elem. de prot. | 22 | 85 | VI+, A2 | ||
| R9–R10 | 1/1 | 2 | 4 | 100 | VI, A1,e | |||
| 2 | 4 | 15 | 85 | VI, A2,e | ||||
| 1/1 | 6/3 | 10 | 80 | VI | ||||
| R10–R11 | 3/3 | 2/2 | 2/2 | 4 | Pernocta 7 de agosto de 2004, Procesamiento R11–R12 | 12 | 90 | VI, A2,e |
| 96 m, 9,5 horas, 23 pitones de roca, 2 de expansión, 15 elem. de prot. | ||||||||
| 3/3 | 5/5 | Pernocta 8 de agosto de 2004, Procesamiento R12–R13 | 10 | 75 | V+ | |||
| 1/0 | 5/0 | 45 m, 8 horas, 7 pitones de roca, 1 de expansión, 15 elem. de prot. | 15 | 45 | III | |||
| control de recorrido | ||||||||
| R11–R12 | 2/0 | 3/3 | 12 | 90 | V | |||
| 12/12 | 4 | 18 | 85 | VI, A1 | ||||
| R12–R13 | 1/1 | 6 | 10 | II | ||||
| 2/0 | 2/0 | 15 | 80 | VI | ||||
| 6/5 | 1/1 | 12/12 | 24 | 80 | VI, A1 | |||
| R13–R14 | 7/7 | 1/1 | 15/15 | 25 | 75 | VI, A1 | ||
| R14–R15 | 1/1 | 2/2 | 4 | Péndulo hacia la derecha 6 m | 8 | 80 | VI+, A1,e | |
| 3/3 | 1/1 | 18/18 | 25 | 90 | VI+, A2 | |||
| R15–R16 | 2/2 | 12/12 | Pernocta 9 de agosto de 2004 | 20 | 80 | VI+, A2 | ||
| 1/1 | 13/13 | 98 m, 11 horas, 13 pitones de roca, 5 de expansión, 58 elem. de prot. | 20 | 105 | VI+, A2 | |||
| R16–R17 | 1/1 | 1/1 | 6 | 100 | V | |||
| 2/2 | 5 | 100 | VI | |||||
| 6/6 | 25 | 80 | V | |||||
| 2/2 | 5/5 | 8 | 105 | VI, A1 | ||||
| R17–R18 | 13/13 | 84 m, 6 pitones de roca, 30 elem. de prot. | 40 | 80 | V+ | |||
| 3/1 | 5 | 100 | VI | |||||
| R18–R19 | 3/0 | 2/0 | R18 - conexión con la ruta de Alpechin | 35 | 75 | V+ | ||
| R19–R20 | 6/3 | 35 | 70 | IV | ||||
| R20–R21 | 3/0 | 15 | 75 | V | ||||
| 4/3 | 25 | 45 | IV | |||||
| R21–R22 | 9/5 | 40 | 95 | IV | ||||
| R22–R23 | 3/0 | 8 | 85 | V+ | ||||
| 7/3 | 25 | 65 | IV | |||||
| R23–R24 | 1/1 | 6/3 | Salida a la cresta Asán-Usen | 40 | 85 | V+ | ||
| 10,5 horas, 4 pitones de roca, 40 elem. de prot. | ||||||||
| R25–R26 | Pernocta 10 de agosto de 2004 | 150 | 30 | II | ||||
| R26–R27 | 2/0 | Cima ASÁN 4230 m | 60 | 55 | III | |||
| Longitud 1078 m. Horas de marcha 75 | ||||||||
| pitones de roca 76 | ||||||||
| pitones de expansión 25 | ||||||||
| elementos de protección 274 |
Preparación para la ascensión
La ruta fue elegida por estar "vinculada" al relieve de la parte derecha de la pared Oeste. La seguridad de su recorrido se aseguró mediante la selección de equipo: friends, skyhooks, hamacas, variedad de pitones de expansión. La buena forma física y técnica de los participantes se debió a la gran cantidad de ascensiones en Crimea y la previa ascensión a la ruta de Pogorelov 6A en la cima Asán.
Acciones tácticas del equipo
La táctica del equipo previó el procesamiento preliminar de la ruta, así como su procesamiento posterior después de establecer el campamento. El movimiento del primero se realizó con cuerda doble sin mochila. La gran cantidad de equipo llevó a la necesidad de transportar la carga, como la forma más conveniente de moverla. Los lugares para pernoctar se eligieron considerando la seguridad y la presencia de elementos del relieve - bajo aleros con paredes verticales. La ausencia de repisas grandes en la ruta hizo que no se llevara tienda, pero sí hamacas con toldos, ya que las condiciones meteorológicas de esa temporada no eran características para esa zona (lluvias frecuentes, a menudo con nieve húmeda).
La comunicación con la base se realizó mediante radios MOTOROLA, además de comunicación visual y radial periódica con los equipos "Dniepr" y "Odessa". Debido a la falta de agua en la ruta, se llevaron 18 litros. Para pasar tramos de categoría de dificultad VI se utilizaron:
- pitones de expansión
- ITO-skyhooks
En estaciones complicadas con aleros también se utilizaron pitones de expansión.
FOTO 7 R14 T4
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