Campeonato Mundial de Alpinismo

en la categoría técnica

Informe

sobre la ascensión al pico Sabah (5300 m) por el centro del bastión izquierdo de la pared N (primera ascensión, se propone categoría 6B) por el equipo nacional de Rusia

Pasaporte de la ascensión

Región: Pamiro-Alai, región del valle de Lya lyak, valle de Ashat, sección 5.4.2 en la tabla clasificatoria de 2012
Cima, ruta: Pico Sabah, 5300 m, por el centro del bastión izquierdo de la pared norte, primera ascensión
Categoría: se propone 6B
Carácter de la ruta: combinada
Desnivel de la ruta: 1560 m

Desnivel de la parte de la pared: 1300 m Longitud de la ruta: 2010 m Longitud de los tramos: 5–6 categoría — 1090 m Pendiente media de la parte de la pared: 68° Número de pitones dejados en la ruta: 2
Número de pitones utilizados en la ruta:

pitones de expansión estacionarios — 1/1 pitones de anclaje, fisuras — 308/218 friends — 88/69, stoppers — 23/17 taladros para hielo — 17/0, skyhooks — 32/32

Total de puntos de apoyo artificial (PAA) utilizados: 336
Horas de marcha del equipo: 79,5 h (11 días)
Jefe: Vasilyev Andrei Sergeyevich, CMS

Participantes:
- Antoshin Alexei Viktorovich, CMS
- Osipov Ivan Dmitrievich, CMS
- Shipilov Vitaly Viktorovich, CMS
Entrenador: Pyatnitsyn Alexander Alekseyevich
Salida a la ruta: 27 de julio de 2013, 8:00

Procesamiento: 27 de julio – 31 de julio de 2013 (5 días, 29 h) Salida a la cima: 6 de agosto de 2013, 17:20 Regreso al campamento base: 7 de agosto de 2013, 23:00

Cartesquema y descripción del área

El área del p. Sabah (valle de Ashat) se encuentra junto al área de la cima Ak-Su. El camino a ella comienza desde el pueblo de Uzgu rush y pasa primero por el valle principal de Lya lyak, y luego por el valle de Ashat (con burros, 10–12 horas hasta el campamento base en la boca del glaciar).

El área se desarrolló activamente durante el período 1985–1990.

A la cima de la región — p. Sabah (5300) — se realizaron solo cuatro ascensiones exitosas: tres por la pared norte (P l o t n i k o v 1985, B a s h k i r o v 1985 y M o s h n i k o v 1986) y una ascensión como parte del cruce de la pared de Ashat (P e t r o v 1990). Todas ellas, hasta donde sabemos, no se repitieron.

Las cimas principales del área incluyen las cuatro cimas de la pared de Ashat (p. 4700, p. 4750, p. 4810, p. Sabah), así como p. Parus con tres cimas:

Oeste (4850)
Este (4800)
Principal (5053).

Las alturas de las cimas de la pared de Ashat (tomadas de los nombres de las cimas según el clasificador de la FAP de 2012) requieren aclaración. Así, por ejemplo, p. 4700 es claramente más alto que la cima vecina — p. 4750, y p. 4810 se ve mucho más alto — alrededor de 5000 m (ver foto 10). Sin embargo, en el informe de P l o t n i k o v (1985) se indican otras alturas.

Yuri K o s h e l e n k o hizo un buen panorama del área con información sobre las rutas realizadas (http://yurikoshelenko.livejournal.com/8280.html ↗).

Fotopanorama del área

Fotografía general de la cima

Fotografía técnica de la ruta

Gráfica de la ascensión

Acciones tácticas del equipo

Al elegir la ruta al p. Sabah, nos guiamos principalmente por consideraciones de seguridad. Debido al calor anómalo, la parte inferior de las rutas existentes era extremadamente peligrosa, había caídas de piedras tanto de día como de noche, prácticamente cada hora.

Para la ascensión, se eligió una ruta lógica a través del bastión izquierdo de la pared norte, que hasta ahora no se había superado. Luego planeamos seguir a la izquierda del contrafuerte a través de una serie de grietas monolíticas, que conducen a un enorme ángulo interno inclinado (parte superior de la ruta de P l o t n i k o v).

La ausencia de repisas y el peligro de caída de piedras excluían la organización de una noche segura en el bastión, por lo que se decidió utilizar el procesamiento. En los tramos R4–R7 (clave de toda la ruta) incluso temprano en la mañana corría agua, y más cerca del mediodía — una cascada (ver foto 4). Por lo tanto, en los días de procesamiento (27 y 31 de julio) solo se podía trabajar durante 4–5 horas, lo que condicionó el gran número de días de procesamiento.

La salida estaba prevista para el 1 de agosto, pero debido al mal tiempo por la tarde y la noche del 31 de julio se pospuso un día.

Después de superar el bastión inferior (hasta R13), al examinar de cerca la parte media de la ruta, llegamos a la conclusión de que la ruta de P l o t n i k o v no es menos complicada, pero más segura, por lo que decidimos seguir por el camino más lógico (contrafuerte). Después de escalar otras 2 cuerdas, nuestra ruta se unió a la ruta de P l o t n i k o v. Se superó con bastante rapidez (10 horas) la clave de la ruta de P l o t n i k o v (tramos R19–R22).

Las noches en la pared (2–4 de agosto), aunque se organizaron en el contrafuerte en los lugares más seguros, no estuvieron completamente protegidas de la caída de piedras (que caían rebotando desde la izquierda) y hielo. Debido al peligro objetivo, no planeamos pasar la noche en el ángulo interno inclinado sobre el segundo bastión y, después de colgar las cuerdas hasta el tramo R21, queríamos salir al reborde en un día.

Debido al mal tiempo el 3 de agosto, no se logró la salida, colgamos solo una cuerda más y trasladamos la noche más arriba — al lugar de la noche del equipo de P l o t n i k o v. Subir más en la segunda mitad del día era peligroso. Sin embargo, en el mal tiempo, las caídas de piedras se hicieron considerablemente menos frecuentes.

4 de agosto:

El mal tiempo continuó
No se logró avanzar tan rápido como se deseaba
Salimos al reborde ya de noche

El reborde en sí no presentó una gran dificultad, pero resultó ser más complicado de lo descrito en el informe de P l o t n i k o v. En nuestra opinión, representa una ascensión independiente de categoría 2B–3A. Llegamos a la cima al atardecer y pasamos la noche un poco más abajo.

En el descenso, el tiempo empeoró definitivamente, había niebla espesa y viento huracanado, por lo que había que avanzar con máxima precaución y colgar rápel prácticamente en todo el descenso hasta la nieve y más abajo hasta la grava de derrubios.

En toda la ruta, nos encontramos con dos pitones — en los tramos R21–R22 y R24–R25. En el descenso, encontramos varias estaciones de ascensiones anteriores.

El cambio de líder se realizó cada día, primero trabajaron todos los miembros del equipo. Durante toda la ascensión, Yuri K o s h e l e n k o y Vasily K o l i s n y k mantuvieron contacto con nosotros desde el campamento base, por lo que les estamos muy agradecidos.

Fotografía del perfil de la pared

Perfil dibujado de la ruta

Esquema en símbolos de la UIAA

№ tramo	arandelas	friends	pitones de anclaje, fisuras	skyhooks	taladros para hielo	Descripción técnica del tramo
R29–R30	6		10	5	0	600 m, 30°, III
R28–R29	15	13		4	0	30 m, 85°, VI, A3
R27–R28	4	0	2	0	10	55 m, 60°, V
R26–R27	2	0	2	0	0	30 m, 70°, V
R25–R26	2	5	5	0	0	60 m, 75°, V
R24–R25	1	5	0	0	0	60 m, 60°, V
R23–R24	3	0	2	0	0	55 m, 70°, V+, A1
R22–R23	2	5	17	1	3	55 m, 70°, V+, A1
R21–R22	2	10	25	1	1	60 m, 90°, VI+, A3
R20–R21	2	13	21	6	6	60 m, 90°, VI+, A3
R19–R20	3	7	29	4	4	60 m, 90°, VI, A2
R18–R19	5	0				55 m, 80°, V+
R17–R18	2	0	0			30 m, 90°, V+
R16–R17	3	0	0			40 m, 75°, V
R15–R16	4	0	0	2	0	50 m, 75°, V
R14–R15	3	7	6	2	1	10 m, 60°, IV; 40 m, 80°, VI, A1
R13–R14	1	6	18	1	2	30 m, 85°, VI, A1; 10 m, 70°, V
R12–R13	2	0				30 m, 50°, III; 20 m, 60°, V
R11–R12	1	0	2	0	0	55 m, 50°, III
R10–R11			10, 4			40 m, 45°, III
R9–R10	2	0	2	0	0	35 m, 60°, IV; 20 m, 60°, IV
R8–R9	4	0	0	0	0	60 m, 60°, IV
R7–R8	3	0	0	0	0	60 m, 50°, III
R6–R7	4	6	33	4	0	25 m, 80°, VI, A2; 10 m, 50°, V; 15 m, 90°, VI, A2
R5–R6	1	26	2	2	0	10 m, 110°, VI+, A4; 40 m, 90°, VI+, A3; 10 m, 70°, V
R4–R5	12	33	5	5	0	55 m, 85°, VI+, A3
R3–R4	4	10	25	10	0	45 m, 90°, VI+, A3
R2–R3	1	0	6	0	0	55 m, 75°, V
R1–R2	3	0	0	0	0	70 m, 50°, III
R0–R1						100 m, 45°, I

Descripción por tramos

R0–R1. El comienzo de la ruta está marcado por un cono de alud a la derecha del bastión izquierdo de la pared norte del p. Sabah. Subir por él hacia la derecha y hacia arriba a lo largo de las rocas hasta el comienzo de una repisa rocosa.

R1–R2. Cruzar el rancluft y moverse hacia la izquierda y hacia arriba por un sistema de repisas hasta el comienzo de una grieta-ángulo interno.

R2–R3. Por la grieta, escalar hacia la izquierda y hacia arriba 50 m (muchas piedras sueltas). Estación en una pequeña repisa a la izquierda de una gran nicho de derrubios.

R3–R4. Desde la estación, moverse hacia arriba a través de un sistema de pequeños salientes en dirección a un saliente negro con una grieta, evitando a la izquierda un gran saliente en forma de letra "L". PAA, se han perforado varios agujeros para skyhooks (5 mm). Después de superar el saliente negro, hacia arriba y un poco a la izquierda por la grieta 10–15 m. Estación en pitones de anclaje.

R4–R5. Moverse hacia arriba por la grieta (friends, anclajes, fisuras), muchas piedras sueltas. Cuando la grieta termina, travesía a la izquierda 5 m por una placa monolítica sobre skyhooks de agujero (diámetro 5 mm) y skyhooks de relieve hasta la siguiente grieta. Por la grieta, que se convierte en un ángulo interno, hacia arriba a través de dos salientes, salida bajo un gran saliente negro, del que corre agua.

R5–R6. Tramo clave de la ruta. El saliente se evita en la parte derecha (anclajes, fisuras), muchas piedras sueltas. Detrás del saliente, a través de un techo hacia el ángulo interno, cerrado arriba por otro saliente, en la pared izquierda del ángulo — grietas para anclajes. Desde el final de la grieta, hacia la derecha y hacia arriba bajo el saliente por placas que suenan. Corre agua. Estación bajo el saliente seca, se ha colocado un pitón de expansión (tornillo de anclaje "Hilti", 8 mm, longitud 50 mm).

R6–R7. Tramo clave de la ruta. El saliente está muy deteriorado, se evita por la derecha por una pared muy volada, se encuentran agujeros para skyhooks de 5 mm. Luego por el ángulo interno 10 m a través de una serie de pequeños salientes, luego un poco a la izquierda escalando por un relieve muy deteriorado bajo una chimenea vertical. En la chimenea, por la pared izquierda, hacia arriba 20 m, a veces se ensancha, pareciéndose más a un ángulo interno. Luego en la misma dirección 10 m por el ángulo interno. Se puede escalar, pero hay muchas piedras sueltas y está mojado. Estación seca.

R7–R8. Por rocas deterioradas, escalada simple hacia la izquierda y hacia arriba en dirección a un nevero.

R8–R9. Por el hielo 60 m hacia la izquierda y hacia arriba hacia una repisa.

R9–R10. Por el hielo otros 20 m y luego escalada por rocas hacia arriba 30 m hasta una repisa bajo un ángulo interno empinado.

R10–R13. Por el ángulo interno, escalada 10 m, luego salida complicada del ángulo (3 m, VI, A1, 90°) y luego por rocas simples deterioradas, intercaladas con nieve y hielo, hacia arriba y a la derecha hacia un contrafuerte claramente expresado, 100 m. El hielo a veces es delgado, debajo hay placas. Buena noche a la izquierda del contrafuerte bajo salientes.

R13–R14. Desde la noche, 10 m hacia la izquierda por rocas deterioradas de estructura desmenuzable bajo una pared monolítica a veces volada con grietas para anclajes y fisuras. Cuando la pared se inclina, comienza un ángulo interno, por el que moverse a veces escalando, a veces con PAA.

R14–R15. Luego, eligiendo el camino más simple, pasando de un ángulo interno a otro, principalmente escalando, salida al contrafuerte. Aquí la ruta se une a la ruta de P l o t n i k o v (1985, 6A).

R15–R17. Por un canal de hielo 90 m a lo largo del contrafuerte. A veces el canal es estrecho (50 cm), a la izquierda y a la derecha placas monolíticas. Seguro parcialmente en taladros para hielo, parcialmente en anclajes.

R17–R18. Por rocas, escalada hacia la izquierda al contrafuerte, salida a una repisa. 10 m más abajo hay una buena repisa para una tienda. Sobre la noche, en las paredes del siguiente bastión, cuelgan grandes carámbanos, hay probabilidad de caída de hielo y piedras.

R18–R19. Hacia arriba y a la izquierda bajo una grieta vertical de 180 m. Escalada.

R19–R22. Clave de la ruta de P l o t n i k o v. PAA por una grieta monolítica, a veces desmoronada, a través de una serie de salientes. Es necesario tener hierro grande (hay una grieta de 30 m para cama lotes № 3, 4), se encuentran agujeros para skyhooks de 5 mm. Salida a un gran ángulo interno que conduce al reborde.

R22–R28. Por el gran ángulo interno 350 m, mixto V–V+. Hielo no fiable, seguro en rocas. Lugares solo para noche sentada en la parte superior. En tiempo cálido, posibles fuertes caídas de piedras.

R28–R29. Salida al reborde previo a la cima por rocas desmoronadas con hielo a través de un saliente de hielo.

R29–R30. El reborde no presenta gran dificultad, se encuentran pequeñas paredes rocosas y de hielo de 4 categoría. Longitud del reborde 600 m, los gendarmes se evitan por la izquierda. Lugares para noche se encuentran en cada cuerda.

El descenso por el reborde S en dirección a la collada nevada (ver foto 12), hasta la cual hay unos diez rápeles, a veces a pie. Desde la collada (dependiendo del estado de la nieve) a pie o, colgando 2–3 rápeles hasta la grava de derrubios rocosos a la derecha, por la que se camina. Abajo un rápel en la parte inclinada del glaciar. Luego a pie. Un pequeño ascenso de 50 m al collado Sabah y descenso bajo la pared norte del p. Sabah al campamento base.

La clave de la ruta (tramos R4–R7) representa una pared vertical con una serie de salientes. Hay bastantes grietas, pero todas están muy deterioradas. A veces se encuentran "cantos" que suenan.

Por el carácter del relieve, la parte clave de la ruta se asemeja a los tramos segundo y tercero de la ruta de K r i t s u k en el p. 4810 (K a r a v s h i n). En tiempo cálido, la presencia de agua en los tramos R4–R8 añade dificultades considerables. Por encima del primer bastión (R13), las rocas son más monolíticas.

Recomendaciones sobre el equipo: es muy deseable tener hierro grande (hasta cama lote № 4), skyhooks de agujero de 5 mm, no se necesita plataforma en la ruta, todas las noches en repisas cómodas.

Nota desde la cima

"El equipo nacional de alpinistas del comité deportivo de Moscú, realizando el cruce de la pared de Ashat (pp. 4700–4750–4810–Sabah), lo finaliza, habiendo realizado la ascensión a la cima Sabah desde la collada entre el p. 4810 y el p. Sabah. Cruce en el marco del campeonato de la URSS de 1990. Composición del equipo: