Campeonato Mundial de Alpinismo
en la clase técnica
Informe
sobre el ascenso al pico Sabah (5300 m) por el centro del bastión izquierdo de la pared norte (primera ascensión, se propone categoría 6B) del equipo nacional de Rusia
Pasaporte del ascenso
- Región: Pamiro-Alai, región del desfiladero de Lailiak, desfiladero de Ashat, sección 5.4.2 en la tabla clasificatoria de 2012
- Cima, ruta: Pico Sabah, 5300 m, por el centro del bastión izquierdo de la pared norte, primera ascensión
- Cat. de dificultad: se propone 6B
- Carácter de la ruta: combinada
- Desnivel de la ruta: 1560 m — Desnivel de la parte de pared de la ruta: 1300 m — Longitud de la ruta: 2010 m — Longitud de los tramos de V–VI cat. de dif.: 1090 m — Pendiente media de la parte de pared de la ruta: 68° — Número de clavijas dejadas en la ruta: 2
- Clavijas utilizadas en la ruta: clavijas de expansión estacionarias — 1/1 clavijas de anclaje, "fifas" — 308/218 "friends" — 88/69, "stopers" — 23/17 "ledoburs" (clavijas de hielo) — 17/0, "skywhooks" — 32/32. Total de puntos de apoyo artificial (PAA) utilizados: 336
- Horas de marcha del equipo: 79,5 h, 11 días
- Jefe: Vasiliev Andrei Sergeevich, CMS Participantes: — Antoshin Alexei Viktorovich, CMS — Osipov Ivan Dmitrievich, CMS — Shipilov Vitaly Viktorovich, CMS
- Entrenador: Pyatnitsin Alexander Alekseevich
- Salida a la ruta: 27 de julio de 2013, 8:00 Procesamiento: 27–31 de julio de 2013 (5 días, 29 h) Salida a la cima: 6 de agosto de 2013, 17:20 Regreso al campamento base: 7 de agosto de 2013, 23:00
Croquis y descripción del área
El área del p. Sabah (desfiladero de Ashat) se encuentra junto al área de la cima Ak-Su. El camino comienza en el pueblo de Uz-Gurush y pasa primero por el desfiladero principal de Lailiak y luego por el desfiladero de Ashat (con burros, 10–12 horas hasta el campamento base al pie del glaciar).
El área se desarrolló activamente durante el período 1985–1990. Solo se realizaron cuatro ascensos exitosos a la cima principal del área — p. Sabah (5300): tres por la pared norte (Plotnikov, 1985; Bashkirov, 1985; Moshnikov, 1986) y un ascenso como parte del cruce de la pared de Ashat (Petrov, 1990). Todos ellos, hasta donde sabemos, no se repitieron.
Las cimas principales del área son las cuatro c) de la pared de Ashat (p. 4700, p. 4750, p. 4810, p. Sabah), así como p. Parus con tres cimas — Occidental (4850), Oriental (4800) y Principal (5053). Las alturas de las cimas de la pared de Ashat (tomadas de los nombres de las cimas según el clasificador de la FFA 2012) requieren precisión. Así, por ejemplo, el p. 4700 es claramente más alto que la cima vecina — p. 4750, y el p. 4810 parece mucho más alto — alrededor de 5000 m (ver foto 10). Sin embargo, en el informe de Plotnikov (1985) se indican otras alturas.
Yuri Koshelenko hizo un buen panorama del área con información sobre las rutas pasadas (http://yurikoshelenko.livejournal.com/8280.html ↗).
Fotopanorama del área

Fotografía general de la cima

Fotografía técnica de la ruta

Gráfico del ascenso

Acciones tácticas del equipo
Al elegir la ruta al p. Sabah, nos guiamos principalmente por consideraciones de seguridad. Debido al calor anormal, la parte inferior de las rutas existentes era extremadamente peligrosa, había desprendimientos de rocas tanto de día como de noche, prácticamente cada hora. Para el ascenso, se eligió una ruta lógica a través del bastión izquierdo de la pared norte, que hasta ahora no se había superado. Luego planeamos seguir más a la izquierda del contrafuerte por una serie de grietas monolíticas que conducen a un enorme ángulo interno inclinado (parte superior de la ruta de Plotnikov).
La ausencia de repisas y la peligrosidad de desprendimientos de rocas excluían la posibilidad de una noche segura en el bastión, por lo que se decidió utilizar el procesamiento. En los tramos R4–R7 (clave de toda la ruta), incluso temprano en la mañana corría agua, y más cerca del mediodía — una cascada (ver foto 4). Por lo tanto, en los días de procesamiento (27–31 de julio) solo se podía trabajar durante 4–5 horas, lo que condicionó el gran número de días de procesamiento. La salida estaba prevista para el 1 de agosto, pero debido al mal tiempo por la tarde y la noche del 31 de julio, se pospuso un día.
Después de superar el bastión inferior (hasta R13), al examinar de cerca la parte media de la ruta, llegamos a la conclusión de que la ruta de Plotnikov no era menos complicada, pero más segura, por lo que decidimos seguir un camino más lógico (por el contrafuerte). Después de recorrer otras 2 cuerdas, nuestra ruta se unió a la ruta de Plotnikov. De manera bastante rápida (10 h) se superó la clave de la ruta de Plotnikov (tramos R19–R22).
Las noches en la pared (2–4 de agosto), aunque se organizaron en el contrafuerte en los lugares más seguros, no estuvieron completamente protegidas de la caída de piedras (que rebotaban desde la izquierda) y hielo. Debido al peligro objetivo, no planeamos pasar la noche en el ángulo interno inclinado sobre el segundo bastión, y después de colgar las cuerdas hasta el tramo R21, queríamos salir al reborde en un día.
Debido al mal tiempo el 3 de agosto, no se logró la salida, colgamos solo una cuerda más y trasladamos la noche más arriba — al lugar de la noche del equipo de Plotnikov. Subir más en la segunda mitad del día era peligroso. Sin embargo, en el mal tiempo, los desprendimientos de rocas se volvieron mucho menos frecuentes. El 4 de agosto continuó el mal tiempo, no se pudo avanzar tan rápido como se deseaba, y salimos al reborde ya de noche.
El reborde en sí no presentó una gran dificultad, pero resultó ser más complicado de lo que se describe en el informe de Plotnikov. En nuestra opinión, representa un ascenso independiente de categoría 2B–3A. Llegamos a la cima al atardecer y pasamos la noche un poco más abajo.
El día del descenso, el tiempo empeoró definitivamente, había niebla espesa y viento huracanado, por lo que tuvimos que: — avanzar con máxima precaución; — colgar "dülfers" (descensos en rappel) prácticamente en todo el descenso hasta la nieve y más abajo — hasta la franja de derrubios.
En toda la ruta, nos encontramos con dos clavijas — en el tramo R21–R22 y R24–R25. En el descenso, encontramos varias estaciones de los anteriores ascensionistas.
El cambio de líder se realizó cada día, los primeros trabajaron todos los miembros del equipo. Durante todo el ascenso, mantuvimos contacto desde el campamento base con: — Yuri Koshelenko — Vasily Kolisnyk Por lo que les estamos muy agradecidos.
Fotografía del perfil de la pared

Perfil dibujado de la ruta

Esquema en símbolos de la UIAA

| № tramo | Arandelas | "Friends" | Clavijas de anclaje, "fifas" | "Skyhooks" | "Ledoburs" | Símbolos UIAA | Descripción técnica del tramo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R29–R30 | 6/0 | 10/0 | 5/0 | reborde, 600 m, 30°, III | |||
| R28–R29 | 15/13 | 4/0 | 30 m, 85°, VI, A3 | ||||
| R27–R28 | 4/0 | 2/0 | 1/0 | 55 m, 60°, V | |||
| R26–R27 | 2/0 | 2/0 | 30 m, 70°, V | ||||
| R25–R26 | 2/0 | 5/0 | 60 m, 75°, V | ||||
| R24–R25 | 1/0 | 5/0 | 60 m, 60°, V | ||||
| R23–R24 | 3/0 | 2/0 | 55 m, 70°, V+, A1 | ||||
| R22–R23 | 2/1 | 5/3 | 17/7 | 55 m, 70°, V+, A1 | |||
| R21–R22 | 2/2 | 10/10 | 25/25 | 1/1 | 60 m, 90°, VI+, A3 | ||
| R20–R21 | 2/2 | 13/13 | 21/21 | 6/6 | 60 m, 90°, VI+, A3 | ||
| R19–R20 | 3/3 | 7/7 | 29/29 | 4/4 | 60 m, 90°, VI, A2 | ||
| R18–R19 | 5/0 | 55 m, 80°, V+ | |||||
| R17–R18 | 2/0 | Descenso 10 m hasta la noche, 30 m, 90°, V+ | |||||
| R16–R17 | 3/0 | 40 m, 75°, V | |||||
| R15–R16 | 4/0 | 2/0 | 50 m, 75°, V | ||||
| R14–R15 | 3/2 | 7/1 | 6/3 | ![]() | 10 m, 60°, IV; 40 m, 80°, VI, A1 | ||
| R13–R14 | 1/1 | 6/2 | 18/17 | ![]() | 30 m, 85°, VI, A1; 10 m, 70°, V | ||
| R12–R13 | 2/0 | ![]() | 30 m, 50°, III; 20 m, 60°, V | ||||
| R11–R12 | 1/0 | 2/0 | ![]() | 55 m, 50°, III | |||
| R10–R11 | 10/4 | 40 m, 45°, III | |||||
| R9–R10 | 2/0 | 2/0 | ![]() | 35 m, 60°, IV; 20 m, 60°, IV | |||
| R8–R9 | 4/0 | ![]() | 60 m, 60°, IV; 60 m, 50°, III | ||||
| R7–R8 | 3/0 | 60 m, 50°, III | |||||
| R6–R7 | 4/3 | 6/5 | 33/28 | 4/4 | ![]() | 25 m, 80°, VI, A2; 10 m, 50°, V; 15 m, 90°, VI, A2 | |
| R5–R6 | 1/1 | 26/26 | 2/2 | ![]() | 10 m, 110°, VI+, A4; 40 m, 90°, VI+, A3; 10 m, 70°, V | ||
| R4–R5 | 12/12 | 33/33 | 5/5 | ![]() | 10 m, 70°, V; 55 m, 85°, VI+, A3 | ||
| R3–R4 | 4/3 | 10/9 | 25/24 | 10/10 | ![]() | 45 m, 90°, VI+, A3 | |
| R2–R3 | 1/0 | 6/0 | ![]() | 55 m, 75°, V | |||
| R1–R2 | 3/0 | ![]() | 70 m, 50°, III | ||||
| R0–R1 | ![]() | 100 m, 45°, I |
Descripción por tramos
R0–R1. El inicio de la ruta está marcado por un cono de alud a la derecha del bastión izquierdo de la pared norte del p. Sabah. Subir por él hacia la derecha y hacia arriba a lo largo de las rocas hasta el comienzo de una repisa rocosa.
R1–R2. Cruzar el "ranclufo" (acumulación de nieve y hielo) y moverse hacia la izquierda y hacia arriba por un sistema de repisas hasta el comienzo de una grieta que forma un ángulo interno.
R2–R3. Por la grieta, trepar hacia la izquierda y hacia arriba 50 m (muchas piedras sueltas). Estación en una pequeña repisa a la izquierda de una gran oquedad de derrubios.
R3–R4. Desde la estación, moverse hacia arriba a través de un sistema de pequeños salientes en dirección a un saliente negro con una grieta, evitando a la izquierda un gran saliente en forma de la letra "L". Uso de PAA, perforación de varios agujeros para "skywhooks" (5 mm). Superar el saliente negro, hacia arriba y un poco a la izquierda por la grieta 10–15 m. Estación en clavijas de anclaje.
R4–R5. Moverse hacia arriba por la grieta (uso de "friends", anclajes, "fifas"), muchas piedras sueltas. Cuando la grieta termina, travesía hacia la izquierda 5 m por una placa monolítica sobre "skywhooks" de agujero (diámetro 5 mm) y relieve hasta la siguiente grieta. Por la grieta, que se convierte en un ángulo interno, hacia arriba a través de dos salientes, salida bajo un gran saliente negro del que fluye agua.
R5–R6. Tramo clave de la ruta. El saliente se evita en la parte derecha (anclajes, "fifas"), muchas piedras sueltas. Detrás del saliente, a través de un techo hacia el ángulo interno, cerrado arriba por otro saliente, en la pared izquierda del ángulo — grietas para anclajes. Desde el final de la grieta, hacia la derecha y hacia arriba bajo el saliente por placas que suenan. Fluye agua. Estación bajo el saliente seca, con un "shliumbur" (tornillo de expansión "Hilti", 8 mm, longitud 50 mm).
R6–R7. Tramo clave de la ruta. El saliente está muy destrozado, se evita por la derecha por una pared muy saliente, hay agujeros para "skywhooks" de 5 mm. Luego por el ángulo interno 10 m a través de una serie de pequeños salientes, luego un poco a la izquierda, trepando por un relieve muy destrozado bajo una chimenea vertical. En la chimenea, por la pared izquierda, hacia arriba 20 m, en algunos lugares se ensancha, pareciéndose más a un ángulo interno. Luego, en la misma dirección, 10 m por un ángulo interno. Se puede trepar, pero hay muchas piedras sueltas y está mojado. Estación seca.
R7–R8. Por rocas destrozadas, trepando simple hacia la izquierda y hacia arriba en dirección a un nevero.
R8–R9. Por el hielo, 60 m hacia la izquierda y hacia arriba hacia una repisa.
R9–R10. Por el hielo otros 20 m y luego trepando por las rocas hacia arriba 30 m hasta una repisa bajo un ángulo interno empinado.
R10–R13. Por el ángulo interno, trepando 10 m, luego una salida complicada del ángulo (3 m, VI, A1, 90°) y luego por rocas simples destrozadas, alternando con nieve y hielo, hacia arriba y a la derecha hacia un contrafuerte claramente expresado, 100 m. El hielo en algunos lugares es delgado, debajo hay placas. Noche cómoda en el lado izquierdo del contrafuerte bajo salientes.
R13–R14. Desde la noche, 10 m hacia la izquierda por rocas destrozadas de estructura blocosa bajo una pared monolítica y algo saliente con grietas para anclajes y "fifas". Cuando la pared se vuelve más suave, comienza un ángulo interno por el que se puede avanzar, en parte trepando, en parte con PAA.
R14–R15. Luego, eligiendo el camino más simple, pasando de un ángulo interno a otro, principalmente trepando, salida al contrafuerte. Aquí la ruta se une a la ruta de Plotnikov (1985, 6A).
R15–R17. Por un canal de hielo, 90 m a lo largo del contrafuerte. En algunos lugares, el canal es estrecho (50 cm), a la izquierda y a la derecha, placas monolíticas. Seguro parcialmente en "ledoburs", parcialmente en anclajes.
R17–R18. Por las rocas, trepando hacia la izquierda sobre el contrafuerte, salida a una repisa. 10 m más abajo hay una buena repisa para acampar. ¡Encima de la noche, en las paredes del siguiente bastión, cuelgan grandes carámbanos, hay riesgo de caída de hielo y piedras!
R18–R19. Hacia arriba y a la izquierda bajo una grieta vertical de 180 m. Trepa.
R19–R22. Clave de la ruta de Plotnikov. Uso de PAA por una grieta monolítica, en parte destrozada, a través de una serie de salientes. Es necesario tener "hierro" grande (hay una grieta de 30 m para "cama-lots" nº 3, 4), hay agujeros para "skywhooks" de 5 mm. Salida a un gran ángulo interno que conduce al reborde.
R22–R28. Por el gran ángulo interno, 350 m, mixto V–V+. Hielo poco fiable, seguro en las rocas. Solo hay lugar para una noche sentada en la parte superior. ¡En tiempo cálido, posibles fuertes desprendimientos de piedras!
R28–R29. Salida al reborde pre-cimero por rocas destrozadas con hielo a través de un saliente de hielo.
R29–R30. El reborde no presenta una gran dificultad, hay pequeñas paredes de roca y hielo de categoría IV. Longitud del reborde 600 m, los "gendarme" se evitan por la izquierda. Hay lugares para pasar la noche en cada cuerda.
El descenso se realiza por el reborde sur en dirección a la collada de nieve (ver foto 12), hasta la cual hay unos diez "dülfers", en algunos lugares se puede bajar a pie. Desde la collada (dependiendo del estado de la nieve) se puede bajar a pie o colgando 2–3 "dülfers" hasta la franja de derrubios rocosos a la derecha, por la que se puede bajar a pie. Abajo, un "dülfer" en la parte suave del glaciar. Luego se sigue a pie. Un pequeño ascenso de 50 m al collado de Sabah y descenso bajo la pared norte del p. Sabah al campamento base.
La clave de la ruta (tramos R4–R7) es una pared vertical con una serie de salientes. Hay muchas grietas, pero todas están muy destrozadas. En algunos lugares hay "tapones" que suenan. Por el carácter del relieve, la parte clave de la ruta se asemeja a la segunda y tercera cuerdas de la ruta de Kritsuk en el p. 4810 (Kavashin). En tiempo cálido, la presencia de agua en los tramos R4–R8 añade dificultades sustanciales. Por encima del primer bastión (R13), las rocas son más monolíticas.
Recomendaciones sobre el equipo: es muy recomendable tener "hierro" grande (hasta "cama-lot" nº 4), "skywhooks" de agujero de 5 mm, no se necesita plataforma en la ruta, todas las noches se pasan en repisas cómodas.
Nota desde la cima
"El equipo nacional de alpinistas del comité deportivo de Moscú, realizando el cruce de la pared de Ashat (picos 4700–4750–4810–Sabah), finaliza con el ascenso a la cima Sabah desde la collada entre los picos 4810 y Sabah. Cruce en el marco del Campeonato de la URSS de 1990. Composición del equipo:
- Petrov N.E. — capitán
- Bashkirov V.A.
- Belyaev N.N.
- Egorov A.A.
- Mikhailov S.V.
- Koroteev V.K.
- Stetsenko V.D.
- Yanotchkin V.I.
Cima: 3 de agosto de 1990, 18:45. Tiempo medio (nubosidad fuerte). Saludos a los próximos ascensionistas."

Foto 2. Tramos R3–R7
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Dette er fattigstid og i tæmpet til
21

Foto 5. Osipov en el tramo R10–R11




Foto 9. Reborde pre-cimero

Foto 10. Pared de Ashat, vista desde















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