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Informe

  • sobre el campeonato de bases educativas y deportivas de alpinismo y KSP del Consejo de toda la Unión de VD FSO de los sindicatos de alpinismo de 1988
  • a la cima de Ak-Su Este (5217 m)
  • por el centro de la pared norte, variante de la ruta de Popov
  • segundo ascenso
  • equipo de la ASB "Dombaí"
  • entrenador del equipo - Griщенко Valentín Anatólievich
  • jefe del equipo - Chapliński Ígor Oрестович img-0.jpeg

Direcciones

  • DUSB "Dombaí" - 357191, región de Stávropol, p/o Dombaí.
  • Griщенко V.A. - 252006, Kiev, calle Gorki, d. 693, apt. 6.
  • Chapliński I.O. - 252091, Kiev, calle Verbitskogo, d. 10, apt. 82.

Las alturas marcadas en el informe se determinaron según el informe de la ruta de Popov, así como visualmente.

Acciones tácticas del equipo

El 9 de septiembre de 1988, el equipo comenzó a trabajar en la ruta, a las 15:00 se acercaron al gran alero (sitio R6-R7). Comenzó a lloviznar. Tendieron una plataforma bajo el saliente a la derecha de la grieta vertical. A las 18:00, una verdadera cascada cayó sobre nosotros desde las rocas. En media hora todos estaban empapados, así que bajamos a la morrena, dejando las cuerdas fijas.

El 10 de julio continuó lloviendo ligeramente, por lo que no salimos a la ruta.

El 11 de julio a las 6:00 comenzamos a subir por las cuerdas fijas, bajo el alero estábamos a las 9:00. Las rocas estaban mojadas, había agua goteando de los salientes, lo que complicaba el trabajo del primero. A las 16:00 nos instalamos para pernoctar (sitio R12-R13) en la pared vertical a la derecha de la grieta vertical. Tendimos una plataforma, a partir de las 18:00 comenzó a llover.

El 12 de julio comenzamos a trabajar a las 8:00, el relieve es muy complicado, las rocas mojadas se alternan con hielo de filtración, hay que subir con crampones. En todos los puntos clavamos un pitón de expansión. A las 17:00 salimos a una pequeña repisa de 1 m de ancho (sitio R18-R19). Este es uno de los pocos lugares seguros en la ruta. Pasamos la noche sentados en la repisa. En adelante, no utilizaremos la plataforma, así que la dejamos.

El 13 de julio trabajamos la ruta en los tramos R19-R25. Todo el día cayó nieve granulada.

El 14 de julio subimos 120 m por las cuerdas fijas y regresamos, porque estábamos constantemente en una avalancha de nieve en polvo.

El 15 de julio el tiempo no mejoró, logramos trabajar 40 m de la pared y asegurarnos al principio de la canal de hielo.

El 16 de julio, primero por las cuerdas fijas y luego por la canal de hielo (sitio R26-R32) nos acercamos a la pared vertical (4710 m). En el hielo excavamos plataformas para pernoctar sentados.

El 17 de julio superamos una de las secciones más difíciles de la ruta: una cascada de cornisas. Tuvimos que usar mucho los pitones skyhooks y diversas construcciones de pitones. La pernocta fue colgante en una depresión bajo un saliente.

El 18 de julio avanzamos muy poco y nos instalamos para pernoctar en la cresta. Esta fue la primera buena noche. Por la mañana hacía mucho frío, había mucho viento, así que comenzamos a movernos solo a las 10:00.

El 19 de julio a las 16:00 estábamos en la cima y enseguida comenzamos a descender.

El 20 de julio a las 20:00 bajamos al campamento base.

Las desviaciones del plan táctico están relacionadas con el mal tiempo, ya que tuvimos que esperar dos días a que mejorara el tiempo. Dado que la ruta está muy expuesta al hielo y las rocas (sitio R0-R28), se puede trabajar hasta las 15:00.

Mantuvimos contacto mediante un "Vitalka" con observadores en la morrena bajo Ak-Su.

Total: 76 h225/76193/60124/518/18
123456789
6 h R47-R482523--img-1.jpeg 5217 mIV1005
R46-R471210--img-2.jpegIV20060
R45-R4685--img-3.jpegIV10070
6 h R44-R45167111/1img-4.jpegV8070
R43-R448211/1V4075
R42-R43855-V6070
12 h R41-R4268/3231/27103/3VI А41095
R40-R4115/155/5-1/1VI А33590
R39-R4010/65/5-1/1VI А32595
R38-R396/14/4--VI А42085
R37-R382/23/3--VI А4595
R36-R376/44/4--V А34075
R35-R367/14/4--V А44070
R34-R358/26/24-VI А34080
R33-R346/24/4-1/1VI А42575
12 h R32-R3313/218/1150/56/6VI А34070
R31-R325/25/1101/1VI А32580
R30-R314/45-2/2VI А43085
R29-R303/25/14-VI А43085
R28-R295/25/1101/1VI А43585
R27-R28-2/231/1VI8080
4 h R26-R27-4/452/2VI А42095
8 h R25-R26-3/25/1-VI А44080
R24-R25-27/1-VI А13085
R23-R24318/21/1VI А310100
R22-R234/15/1--V А13080
R21-R2211/212-VI4070
R20-R21655-V4060
8 h R19-R20--101/1V8070
R18-R1941/1036/5271/1V2560
R17-R187855-V4065
R16-R177/55/36-VI А23570
R15-R165/22/131/1VI А13075
R14-R15555-VI А23585
R13-R1414/385-V+7580
R12-R139/410/4-1/1VI А15585
R11-R123/32/2--VI А4595
R10-R118/22--V А13585
R9-R106/13--V А13585
R8-R95/51/1-1/1VI А46100
R7-R846/1--VI А12085
10 h R6-R741/1134/131/1VI А33085
R5-R65/23/1--VI А23085
R4-R57/23--VI А13585
R3-R488--V3565
R2-R348--V3570
R1-R2510--V4060
R0-R12-3-img-6.jpeg img-7.jpeg img-8.jpegIV8050
MI:2000
img-9.jpeg img-10.jpeg

Esquema de la ruta en símbolos VIAA

Descripción de la ruta por secciones

R0-R1: superación del bergschrund por su parte izquierda.

R1-R2: movimiento por el lado derecho de la canal por rocas hacia arriba, hay piedras sueltas.

R2-R3: salida al lado derecho de la canal.

R3-R4: cruzar la canal de derecha a izquierda, protección con pitones en islotes rocosos.

R4-R5: movimiento hacia la grieta vertical, a la derecha hay un alero rojo.

R5-R6: placas verticales, agua fluyendo.

R6-R8: movimiento por la grieta en dirección al alero.

R8-R9: el alero se pasa de frente, protección a través de pitones de expansión.

R9-R12: movimiento por la grieta, muchas piedras sueltas.

R12-R14: chimenea-canal, paredes alisadas, hay tramos de 15 m con hielo de filtración, el primero sube con crampones con ayuda de un piolet y un martillo de hielo.

R14-R15: pared empinada con una grieta llena de hielo.

R15-R19: chimenea llena de hielo de filtración, hay piedras sueltas que han quedado al descubierto.

R19-R20: chimenea con hielo, los pitones de hielo entran bien, mantenerse en el lado derecho.

R20-R22: placas, grietas pequeñas, todo está cubierto de hielo con un grosor de 2-5 cm.

R22-R23: grieta con un número limitado de agarres, llena de hielo.

R23-R24: alero formado por una escama de roca, se pueden usar friends y nueces.

R24-R26: placas, pocos agarres, hielo en las grietas.

R26-R27: el alero se pasa de izquierda a derecha, bajo el alero hay un "hongo" de hielo.

R27-R28: canal de hielo que se pasa por el medio, donde el hielo es más grueso.

R28-R33: paredes de hielo, muchas rocas al descubierto, mantenerse en el lado derecho.

R33-R36: ángulo interior, a la derecha hay una pared vertical, bajo ella se pueden excavar plataformas para pernoctar sentados; moverse por la placa de derecha a izquierda; en medio de la placa hay un pitón de expansión clavado.

R37-R42: sistema de cornisas superado con ayuda de equipo técnico (ITO), a la derecha hay un ángulo interior lleno de hielo. Consideramos que será más difícil subir por él.

R42-R43: bajo la cornisa hay un tramo complicado de atravessar de izquierda a derecha de 5 m, luego un ángulo interior con hielo de 10-20 cm, muchas rocas al descubierto, piedras incrustadas.

R43-R44: cresta muy empinada con "islas" de rocas.

R44-R45: atravessar hacia la derecha en el ángulo interior, hielo y rocas, piedras sueltas.

R45-R48: desde la repisa en la cresta, un atravessar lógico de derecha a izquierda, mantenerse en el lado izquierdo de la cresta. En muchos lugares hay buenas opciones para pernoctar. img-11.jpeg

img-12.jpeg img-13.jpeg

Foto №1. Cámara "Zenit E". Paso por las cuerdas fijas en el tramo R13-R14, 12 de julio de 1988. img-14.jpeg

Foto №2. Cámara "Zenit E". Paso por las cuerdas fijas en el tramo de la ruta R24-R26, 16 de julio de 1988.

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Fuentes

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