In­for­me de pri­mer as­cen­so

Equi­pos de la ciu­dad de Ir­kutsk

Al pi­co Ad­mi­ral­tey­ets 5090 m por la pa­red Nor­te.

9 de agos­to de 2012

Apro­xi­ma­da­men­te ca­te­go­ría de di­fi­cul­tad 5B

Ir­kutsk, 2012

Pas­a­por­te de as­cen­so

1. Pa­mi­ro-Alai, cor­di­lle­ra de Tur­kes­tán, ba­rra­ncón de Lya­lyak.

Núm. de sec­ción se­gún la ta­bla de cla­si­fi­ca­ción: 5.4.2.

2. Pi­co Ad­mi­ral­tey­ets 5090 m (co­or­de­na­das del pi­co: 39°34′16,68″ N, 70°02′17,18″ E), por la pa­red Nor­te
3. Cat. de dif.: se pro­po­ne 5B, pri­mer as­cen­so
4. Ca­rac­te­rís­ti­cas de la ru­ta: hie­lo y nie­ve.
5. Des­ni­vel de la ru­ta: 790 m (4300 m — 5090 m)

Lon­gi­tud de la ru­ta: 1090 m (15 cuer­das)

Lon­gi­tud de las sec­cio­nes:

• V cat. de dif.: 120 m
• VI cat. de dif.: 45 m

Pen­dien­te pro­me­dio:

• De la par­te em­po­tra­da de la ru­ta: −70°
• De toda la ru­ta: 65°

6. Nú­me­ro de ex­pe­dien­tes de­ja­dos en la ru­ta: un la­zo de cuer­da en la cres­ta, para or­ga­ni­zar el des­cen­so.

Uti­li­za­dos en la ru­ta: 49 cla­vos de hie­lo, 6 pie­zas de equi­pa­je (0).

7. Ho­ras de mar­cha de la equi­po: en la ru­ta 8 h 45 min, en el des­cen­so 4 h 30 min, de campa­men­to a campa­men­to 20 h 30 min. Sin per­no­cta­cio­nes.
8. Lí­der: Yev­ge­niy Vla­di­mi­ro­vich Gla­zu­nov (KMS)

Par­ti­ci­pan­tes: Ye­ka­te­ri­na Gueór­giyev­na Gla­zu­no­va (KMS), Alek­sey Vi­ta­lye­vich Tyu­lyu­po 1ª cat. de­por­ti­va

9. En­tre­na­dor: Yev­ge­niy Vla­di­mi­ro­vich Gla­zu­nov (KMS) 10. Salida a la ruta desde BL: 5:00, 9.08.2012. Cima — 15:50, 9.08.2012. Regre­so a BL — 0:30, 10.08.2012.

Ac­cio­nes tác­ti­cas de la equi­po, ca­rac­te­rís­ti­ca es­por­ti­va de la ru­ta.

La ru­ta que he­mos rea­li­za­do pa­sa por la pa­red Nor­te del pi­co Ad­mi­ral­tey­ets, a tra­vés de un sis­te­ma de arroyos de hie­lo y cu­lu­la­res. La ma­yor par­te del día es­tán en la som­bra, lo que la hace se­gu­ra. Du­ran­te todo el as­cen­so prác­ti­ca­men­te no hubo caí­das de pie­dras.

La equi­po salió a las 5:00 del gla­ciar Ak­su (3670 m), con el ob­je­to de rea­li­zar la ru­ta y des­cen­der en un día. A las 8:00 lle­ga­ron a la base bajo el pi­co Pe­tro­gradets (4240 m). A las 9:30 co­men­za­ron el as­cen­so, y lle­ga­ron a la ci­ma a las 15:50. Des­cen­die­ron por la mis­ma ru­ta (15 des­cens­os en cuer­da hasta el gla­ciar), lle­gan­do al cam­pa­men­to bajo la pa­red de Ak­su a las 00:30.

La equi­po te­nía cuer­das de 60 me­tros, por lo que en la des­crip­ción las sec­cio­nes se dan en fun­ción de esta lon­gi­tud.

El pri­mer y se­gun­do par­ti­ci­pan­te su­bie­ron es­ca­lan­do, para el ter­ce­ro se co­lo­ca­ron pe­ri­las — es­te sis­te­ma per­mi­tía avan­zar con ra­pi­dez.

La par­te in­fe­rior y su­pe­rior de la ru­ta la pri­me­ra per­so­na la su­bió con mar­ti­llos.

La par­te me­dia cla­ve con sec­cio­nes de hie­lo y ro­ca se atra­ve­só con la ayu­da de fif.

Se­gún las es­ti­ma­cio­nes de la equi­po, esta ru­ta, por su ni­vel de di­fi­cul­tad téc­ni­ca, co­rres­pon­de a ru­tas si­mi­la­res de la cat. 5B. Te­nien­do en cuen­ta la cla­si­fi­ca­ción vi­gen­te en la re­gión, jun­to con la al­ti­tud ab­so­lu­ta del pi­co, la equi­po la eva­lu­a como una ru­ta de cat. 5B.

Grá­fi­co del as­cen­so

Fo­to de la vis­ta ge­ne­ral del pi­co Ad­mi­ral­tey­etsA. Ma­kh­no­vets­kiy 1983, 5B

Ru­ta de la Equi­po

Fo­to ge­ne­ral de la pa­red Nor­te del pi­co Ad­mi­ral­tey­ets

Fo­tos de la ru­ta por sec­cio­nes

Des­crip­ción de la ru­ta por sec­cio­nes

El ac­ce­so a la ru­ta des­de las "no­ches co­re­a­nas" por la par­te de­re­cha (se­gún la di­rec­ción) del gla­ciar Ak­su y las fal­das de de­tri­tos del pi­co Is­kan­der. Salga­mos a la base del gla­ciar, lue­go cru­ce el gla­ciar en di­rec­ción al pi­co Ad­mi­ral­tey­ets. Por la bre­cha ca­rac­te­rís­ti­ca en el gla­ciar avan­ce­mos en di­rec­ción al ber­g­sch­rund bajo una pe­que­ña cres­ta de hie­lo, aquí co­mien­za la ru­ta.

Sec­ción R0–R1. Talud de nie­ve y hie­lo, avan­ce­mos en di­rec­ción a las is­las ro­co­sas en el cen­tro de la pen­dien­te. Mo­vi­mien­to si­mul­tá­neo. Es­ta­ción en una is­la ro­co­sa (250 m. 45–55°. III–IV).

Sec­ción R1–R2:

• Avan­zar en di­rec­ción a la cres­ta de nie­ve.
• Lue­go es ne­ce­sa­rio cru­zar la cres­ta de hie­lo ha­cia su lado de­re­cho.
• Sec­ción de dos cuer­das de lar­go. La pen­dien­te del talud au­men­ta pro­gre­si­va­men­te. (120 m. 60°. IV)

Sec­ción 2–3. Di­rec­ción de mar­cha a la de­re­cha, ro­dean­do el con­tor­no ro­co­so, sali­da a hie­lo "mo­no­li­ti­co". (60 m. 65° IV–V).

Sec­ción R3–R4. Por el hie­lo em­po­tra­do y pro­fun­do avan­zar ha­cia arri­ba, a lo lar­go del con­tor­no ca­rac­te­rís­ti­co. En las pa­re­des del con­tor­no hay gran­des "hon­gos" de nie­ve fir­ne, que pe­san va­rias tone­la­das, por lo que las es­ta­cio­nes en esta sec­ción y más allá se ha­cen en lu­ga­res pro­te­gi­dos de su po­si­ble caí­da. (60 m. 70–80° V)

Sec­ción R4–R5

Por cas­ca­das de hie­lo con tres es­ca­lo­nes ver­ti­ca­les y sec­cio­nes de ro­ca cu­bier­tas de hie­lo avan­za­mos ha­cia arri­ba, es­ta­ción en un lu­gar se­gu­ro. (60 m. 80–85° VI)

Sec­ción R5–R6

Pri­mer sec­tor cla­ve, pa­red ro­co­sa ver­ti­cal cu­bier­ta de hie­lo. Se atra­vie­sa de iz­quier­da a de­re­cha. Es­ta­ción en una pe­que­ña re­sal­ta en la sali­da al cu­luar. (60 m. 90°. VI)

Sec­ción 6–7. Mo­vi­mien­to por el cu­luar de hie­lo en di­rec­ción a las ro­cas ver­ti­ca­les, sec­ción de dos cuer­das de lar­go. (120 m. 65–70° IV–V) Sec­ción 7–8. Se­gun­do sec­tor cla­ve — avan­ce en di­rec­ción a la cres­ta por un sis­te­ma de arroyos y ro­cas em­po­tra­das y cu­bier­tas de hie­lo. En el cen­tro de la sec­ción — es­ta­ción en cla­vos de hie­lo. Sali­da a la cres­ta — de de­re­cha a iz­quier­da. Al sa­lir a la cres­ta, la nie­ve pro­fun­da en las ro­cas difi­cul­ta con­si­de­ra­ble­men­te el avan­ce. (120 m. 80° VI)

Sec­ción 8–9. Por la cres­ta a tra­vés de una se­rie de pa­re­des y cres­tas avan­zar en di­rec­ción a la ci­ma, el cor­ni­sa­li­zo ver­ti­cal se atra­vie­sa de fren­te. (240 m. 50° IV)

Des­cen­so por la mis­ma ru­ta — re­gre­sar por la cres­ta has­ta R8, lue­go 15 des­cens­os en cuer­da hasta el gla­ciar por la ru­ta.

Es­que­ma UIAA.

Per­fil di­bu­ja­do de la ru­ta

Sec­ción 0–1

Sec­ción 1–2

Sec­ción 2–3

Sec­ción 3–4

18 Sec­ción 4–5

Sec­ción 5–6

Sec­ción 6–7

Sec­ción 7–8

Ci­ma