Dugoba. Maly Zamok. Alexey Tyulyupo

Lyosha Tyulyupo está ahora en Dugoba, caminando en las montañas. Él mismo escribiría sobre esto, pero allí la conexión a Internet es tal que, aunque parece existir, en realidad no está presente. Por eso, Lyosha me confió publicar un par de posts, enviándome los materiales mediante una ocasión. Así que estoy cumpliendo:0))

El primer post es sobre una nueva ruta en Maly Zamok (4A) — una descripción y reflexiones sobre el tema....

Esta primavera, en "Riesgo" apareció un artículo sobre el paso de una nueva ruta de categoría 3B en Maly Zamok, la montaña más cercana al campamento alpino de Dugoba. La experiencia de las reuniones de verano mostró que la ruta resultó ser muy solicitada.

Sin embargo, pocos saben que por la misma pared se trazó una ruta de categoría 4A. En las reuniones de mayo no se encontraron voluntarios para pasarla, así que no me apresuré a escribir un informe.

Hace unos días, hicimos el segundo ascenso y:

• equipamos las estaciones con tornillos de expansión.

Ahora se puede recomendar esta ruta con confianza a los participantes de las reuniones con buena preparación en escalada.

Primero, la descripción; luego, un poco de lírica. El acercamiento a la ruta comienza desde el campamento alpino de Dugoba — hacia arriba por el camino. Antes del primer puente, hay que girar a la izquierda y subir 500 m por una pendiente cubierta de hierba y bosque, rodeando los macizos rocosos. El acercamiento desde el campamento toma una hora y media. La pared comienza a una altura de 2800 m.

R0–R1, 40 m, 75°, IV. La ruta comienza en la parte derecha de la pared — por placas inclinadas, en dirección a una chimenea (a unos metros a la izquierda de las prominencias verticales grises). La estación está en una repisa.

La primera cuerda R1–R2 30 m 75° IV+ Desde la estación, un difícil cruce a la derecha por una pequeña repisa y placa, y luego hacia arriba a la izquierda por un amplio ángulo interno.

R2–R3 35 m 75° V Continuar el movimiento por el ángulo interno, la estación está a la izquierda, debajo de un gran alero en el centro de la pared.

Variante 1

R3–R4 30 m 75° V Por el ángulo y las placas directamente sobre la estación, evitando la saliente, salir por encima del gran alero y moverse en travesía hacia la derecha, a una repisa.

Variante 2

R3­–R4 20 ­m 80­° V+ Desde la estación, por una placa hacia la derecha, superar los ángulos salientes, y luego, por una placa con mal relieve bajo los puntos (hay 1 tornillo de expansión), moverse hacia la repisa sobre el gran alero.

R4­–R5 45 ­m 85­° VI

Por una placa hacia arriba a la izquierda, en dirección a una grieta — una prominencia:

• Para aseguramiento, se pueden clavar anclajes en las cavernas.
• La grieta conduce a una corta saliente, que se supera directamente hacia arriba (6b, buen aseguramiento con friends y anclajes).
• Después de ella, la grieta continúa y conduce a una zona más plana antes de la cresta.
• La estación se puede hacer en un árbol detrás de un pliegue.

La última cuerda R5–R6 300 m 45° II–III

Por una cresta simple y destruida, moverse inicialmente a lo largo de la pared, y luego en dirección a la cima. La cresta conduce a un sendero de descenso, a 200 m por debajo de la cima en altura.

En general, la ruta resultó ser muy lógica, la escalada es bastante uniforme, con un paso clave claramente definido en la última cuerda. Desafortunadamente, no se pudo llegar a la cima más alta por la pared. Sin embargo, como se descubrió, el relieve permite escalar incluso donde desde abajo parece una pared desnuda, por lo que se desea hacer otra ruta — por el borde derecho o por los ángulos internos entre las rutas existentes de categoría 3B y 4A. Más exactamente, así: se desea que haya otra ruta — así que si alguien más la hace, no me ofenderé.)

Para que sea más fácil orientarse:

• Aquí está una foto general de la pared.
• Intentaré subir al próximo día a la ladera opuesta, fotografiar la pared desde un ángulo menos agudo y publicar las fotos en el sitio www.dugoba.com ↗.

Ahora, cuando lo principal está dicho, me permitiré un poco de charla sobre las impresiones de la ruta y reflexiones libres sobre cómo clasificar, equipar y, en general, por qué son necesarias rutas como esta.

Para aquellos que no están al tanto, Dugoba es un campamento alpino en el Pamir-Alai, desde donde se pueden escalar muchas cimas interesantes de casi cinco mil metros y un poco más. El clima aquí, por regla general, permite realizar las ascensiones más serias desde principios de mayo hasta mediados de octubre.

¿Por qué se explica el mayor interés en el macizo de la montaña más cercana al campamento, con una altura de menos de 4000 m? Por un lado, las nuevas rutas en Maly Zamok permiten compensar la no muy alta complejidad técnica de la mayoría de las rutas en la zona. Por ejemplo, un compañero con el que hice el segundo ascenso de la cuarta categoría en Maly Zamok, antes de eso había subido la categoría 5B al pico de los Constructores. Así que allí, en la quinta categoría, evaluaron la complejidad máxima de la escalada como 6A. ¿Qué decir de las rutas más fáciles?

Es genial cuando los escaladores de tercera categoría:

• aprenden en cimas lejanas y laboriosas,
• pasan kilómetros de hielo y roca de III–IV categoría.

Solo en ellos se puede olvidar cómo se sube con dos jumar, y luego imaginar que el nivel de escalada en roca de 5c es suficiente de sobra.

En general, considero las rutas en Maly Zamok como completamente atípicas para toda la zona, y esto, en cualquier caso, solo se puede celebrar. Además, están cerca, siempre se pueden dejar para un caso de mal tiempo: las lluvias torrenciales en Dugoba son muy raras, pero de vez en cuando se acumula niebla, en la que no es muy agradable hacer rutas lejanas.

Quiero decir algo más sobre qué futuro no me gustaría para estas rutas.

En primer lugar, quiero pedir:

• no clavar nada allí
• no marcar con pintura

Los tornillos de expansión en el paso clave no están ausentes por casualidad. Yo mismo, cuando subí allí por primera vez, llevé conmigo un taladro y varios tornillos de expansión — todo parecía muy monolítico, pero resultó que asegurarse con puntos propios allí es fácil y agradable.

Si se clavan cosas de forma estacionaria, la ruta perderá mucho. En las estaciones se ha clavado un tornillo de expansión (10 mm de diámetro, 100 mm o más de largo), en cada una — en caso de un descenso imprevisto. Además, en la penúltima cuerda, en el único lugar con aseguramiento problemático, se ha clavado un tornillo de expansión como punto intermedio.

Cabe señalar que la ruta se pasó dos veces sin tornillos de expansión, se clavaron junto a las estaciones, reunidas por el líder en sus propios puntos. En mi opinión, esta es la variante de entrenamiento óptima, que permite:

• practicar de forma segura la organización de las estaciones
• en caso de algo — abandonar la ruta

En principio, para un rappel, en casi todos los lugares debería ser suficiente una cuerda de 60 m. Sin embargo, no se recomienda planificar el descenso por el camino de ascenso de antemano.

Además, el tema de marcar las direcciones en las rutas con pintura, en mi opinión, requiere una discusión aparte. Sí, los grupos que buscan quintos en segundos — son proveedores constantes de víctimas. Precisamente por eso, la orientación en la ruta es una habilidad vital para un alpinista, y ¿dónde obtenerla, si no en paredes visibles desde el campamento? Al final, si surgen dudas, aquí siempre se puede dejar la radio encendida y utilizar los consejos de la audiencia que observa. Y esto... lo último, pero no menos importante.

No me gustaría que Maly Zamok se convirtiera en un lugar donde los participantes de las reuniones cerraran sus categorías de manera masiva. Después de todo, para rutas puramente técnicas en roca, hay que ir a:

• Crimea
• Ergaki

Y aquí hay montañas mucho más interesantes, y en esta temporada seguramente haremos primeras ascensiones en ellas y hablaremos sobre ellas en el marco del proyecto "Cimas solitarias de Dugoba".

P.S. Anteayer, esta ruta la pasó un grupo de escaladores de segunda categoría: los comentarios son muy positivos. Dicen que la ruta corresponde a la categoría, o incluso se acerca a la 4B. Pero que sea 4A — la complejidad técnica se compensa con la no muy gran longitud y altura.

Y otra cosa: un enorme agradecimiento a la administración del campamento alpino de Dugoba, que me brindó la oportunidad de dedicarme a describir rutas en una de mis zonas montañosas favoritas, y a la empresa Camp, que proporcionó equipo para este evento.