Informe
Sobre la primera ascensión a la cima del Kremen (4351 m)
por la cresta oeste, categoría 4A
1. Pasaporte de la ascensión
- Región de la ascensión: Cordillera de Jamantau, Tian Shan Interior
- Nombre de la cima: Kremen (4351 m, N 40°54.604′, E 74°39.295′ (WGS 84))
- Nombre de la ruta: por la cresta oeste
- Categoría de dificultad: propuesta 4A
- Carácter de la ruta: rocosa
- Desnivel de la ruta: 540 m (según GPS). Longitud de la ruta: 700 m. Pendiente media: 51°. Dificultad de escalada principalmente III–IV, clave en la segunda cuerda VI–/VI (UIAA)
- Equipos utilizados en la ruta: tricams: 4, de pequeño tamaño; hex: 3; empotrables: juego de 13 unidades; friends: 6+1 camalot Black Diamond (№ 4) — necesario para el descuelgue en la cuerda clave. Se utilizaron en la ruta: clavijas rocosas — 0, de hielo — 0, incluyendo ITO — 0. Clavijas de expansión (fijas, extraíbles) no se utilizaron. Se dejaron 2 lazos en la ruta.
- Salida hacia la ruta: a las 6:00 del 9 de julio de 2007. Llegada a la cima: a las 12:00 del 9 de julio de 2007. Regreso al campamento: a las 19:00 del 9 de julio de 2007.
- Horas de marcha de la equipo: 13 horas.
- Líder: Dmitri Martynenko, 2º categoría (alpinismo)
- Participantes: Dmitri Shapovalov, 1ª categoría (turismo deportivo), Ekaterina Ananieva, 2ª categoría (turismo deportivo)
- Entrenador: Nikolai Goriunov (Kiev), MS (alpinismo)
- Características de la ruta: Descenso por el camino de ascenso. Parcialmente en rápel, parcialmente escalando, tiempo de descenso — tiempo de ascenso.
La ascensión se realizó sin procesamiento previo de la ruta.
2. Descripción del área
El pico Kremen se encuentra en el espolón norte de la cordillera de Jamantau, Tian Shan Interior, en la cabecera del afluente derecho del río Syrtkashkasu. La cordillera de Jamantau está orientada en dirección latitudinal y está limitada al oeste por el cañón del río Alabuga (Arpa), al norte por el valle del río Alabuga, al este por el valle del río Karasu y al sur por la cuenca de Arpa. Las cimas de la cordillera alcanzan los 4700 m, mientras que la altura de los valles circundantes es de unos 3000 m, y la parte técnica de las rutas comienza generalmente por encima de los 3600 m. La cordillera está compuesta por rocas sedimentarias paleozoicas resistentes con una superficie muy rugosa. Junto con el potencial para el alpinismo rocoso, las laderas norte de Jamantau tienen un glaciar notable, y las pendientes de hielo con inclinaciones de hasta 75° permiten alcanzar las cimas desde el norte por rutas de complejidad moderada. Desde el sur, prácticamente no hay glaciares, solo rocas y taludes interminables que cruzan los valles de orilla a orilla.
El clima de la región es agradable y no muy caluroso. Está determinado por la orientación de la cordillera y la dirección predominante del movimiento de las masas de aire. El aire húmedo del valle de Fergana se mueve de oeste a este, queda retenido por las montañas de la cordillera de Fergana y se precipita con abundantes precipitaciones en sus laderas occidentales. La cuenca de Arpa no recibe precipitaciones, su clima es muy seco. Es un desierto típico de alta montaña con un clima marcadamente continental. Las masas de aire pasan sobre ella sin detenerse, agrupándose en los accesos a las laderas de las cordilleras de Jamantau y At-Bashi. Debido a estas nubes residuales, en las laderas de Jamantau a mediados del verano se observan precipitaciones aproximadamente en el 30% de los días. Sin embargo, en el pico Kremen se observan notablemente menos precipitaciones, ya que el pico está protegido de ellas desde el sur, oeste y este por la cresta principal y sus espolones, que en algunos lugares superan la altura del pico en 300 m.
Se puede llegar a la cordillera de Jamantau tanto desde Naryn como desde Osh (Osh — Jalal-Abad — paso de Kaldamo — Kazerman). Desde el norte, por el valle de Alabuga, a través de las aldeas de Jergetal y Dürbeljin, hay una buena carretera asfaltada desde Kazerman hasta Naryn. Desde ella, por caminos de tierra, se puede llegar al río Kashkasu y desde aquí en un día se puede acercarse a cualquier cima del Jamantau occidental, incluyendo los picos Kamás y Chontash. También se puede llegar a la cordillera desde el este, desde la carretera Naryn — paso de Torugart (frontera china). Un camino de tierra, accesible para vehículos 4x4 como el Lada Niva, se bifurca de esta carretera y pasa por el paso de Turasu hasta la confluencia de los ríos Turasu y Jamandavan. Desde esta carretera, en medio día o un día, se puede acercarse a cualquier cima del Jamantau oriental, incluyendo los picos Kremen y Ak-Jaman. También se puede llegar al valle de Arpa desde la carretera Naryn — paso de Torugart. Todos estos caminos son utilizados por los kirguís para llegar a los pastos que rodean Jamantau. Sus yurtas no son raras en las partes bajas de la cordillera durante la temporada estival.
La cordillera de Jamantau no tiene historia de ascensiones. Las primeras fotografías de la cordillera fueron tomadas en viajes de rafting por el río Alabuga (Arpa). El primer viaje y las primeras ascensiones fueron realizados por un grupo de alpinistas y turistas deportivos de Kiev bajo la dirección de D.S. Shapovalov en el verano de 2007. Jamantau tiene un potencial notable para el alpinismo rocoso y de hielo.
El nombre Jamantau («Montañas Malas») proviene de la imposibilidad práctica de cruzar la cordillera a pesar de su aparente facilidad. Los valles anchos en la desembocadura conducen a collados anchos, pero en el medio del valle, por regla general, se estrechan y se convierten en cañones estrechos, cuyos rodeos a menudo son muy difíciles. Esto ocurre en ambos lados de la cordillera. Hasta hoy, solo existe un paso no categorizado a través de la cordillera — Jamandavan.
3. Mapa del área

4. Acciones técnicas y tácticas del equipo
El 8 de julio de 2007, un grupo deportivo que realizaba un viaje por el Tian Shan Interior (3–29 de julio de 2007), al descender por el río Syrtkashkasu, notó a la derecha una cima rocosa de forma piramidal regular. Dejando un depósito cerca del río Syrtkashkasu, el grupo se dirigió hacia la cima «Kremen» con equipo ligero.
El tiempo un día antes de la ascensión era inestable. El día de la ascensión estaba despejado y la montaña había tenido tiempo de secarse. Se planeó realizar la ascensión en el marco de un solo día. Basándose en esto, el campamento se estableció directamente bajo la cresta oeste de la montaña. A disposición estaban:
- un conjunto ampliado de empotrables
- un conjunto de friends
- un par de camalots
- un conjunto de tricams
- un par de hex
Tal conjunto es suficiente para superar rutas de cuarta categoría.
En la mañana del 9 de julio de 2007, el grupo salió hacia la ascensión. La misma tarde, el equipo regresó a la base.
Los tramos clave de la ruta se superaron mediante escalada libre. En la ruta, el líder rotaba cada cuerda. Lideraron:
- Dmitri Martynenko
- Dmitri Shapovalov
El líder avanzaba con dos cuerdas dinámicas de 8,1 mm de diámetro.
Debido a la lejanía del área, no se mantenía contacto con el mundo exterior.
5. Fotografías de la ruta y la cima

- Vista desde el norte. Tomada el 8 de julio de 2007. A la derecha, la cresta oeste

- Parte inferior. Tomada el 8 de julio de 2007.

- Parte media. Tomada el 8 de julio de 2007.

- Parte previa a la cima. Tomada el 8 de julio de 2007.

6. Esquema UIAA. Primeras 6 cuerdas clave
| № tramo | Dificultad/Longitud/Inclinación | Empotrables/Friends/Tricams |
|---|---|---|
| R6 | III–IV, 400 m, 60° | 7/19/13 |
| R5–R6 | IV, 30 m, 60° | 3/4/4 |
| R4–R5 | III, 40 m, 40° | 2/0/2 |
| R3–R4 | V, 55 m, 70° | 3/3/4 |
| R2–R3 | V, 30 m, 60° | 3/3/4 |
| R1–R2 | VI–/VI, 55 m, 80° | 4/3/2 Necesario camalot № 4 (ver foto) |
| R0–R1 | V–, 20 m, 60° | 3/1/0 |
7. Perfil de la ruta dibujado

8. Ilustraciones fotográficas

- Tramo clave de la ruta. A la izquierda, descuelgue bajo el № 4 camalot, estación R2 detrás del descuelgue. Tomada el 9 de julio de 2007.

- Vista de las estaciones desde la tercera parte inferior de la ruta. Se instalaron las tiendas junto a un pequeño lago. Tomada el 9 de julio de 2007.

- Tramo después de la 4ª cuerda. Luego, rocas de complejidad media, manteniéndose en la cresta. A la derecha, el contrafuerte con agujeros característicos. El couloir entre el contrafuerte y la cresta principal es peligroso por las piedras. Tomada el 9 de julio de 2007.

- El contrafuerte es un buen punto de referencia en el proceso de superar la parte inferior de la ruta. La ruta pasa por la cresta a la izquierda del contrafuerte. Tomada el 9 de julio de 2007.

- En la parte previa a la cima, en la ruta hay un enorme tapón de piedra. Tomada el 9 de julio de 2007.

- Cima. Tomada el 9 de julio de 2007.

- En la parte media y superior, tramos técnicamente complejos se alternan con repisas de derrubios. Tomada el 9 de julio de 2007.

- Descenso. Rápel en la parte superior de la ruta. Tomada el 9 de julio de 2007.

- Parte inferior de la ruta desde arriba. Descenso por la repisa de derrubios hacia la izquierda. Tomada el 9 de julio de 2007.

- Rápel en el tramo R4–R3. Tomada el 9 de julio de 2007.

- Rápel desde el descuelgue en el tramo clave R1–R2. Tomada el 9 de julio de 2007.
10. Enlaces
Informe sobre esta campaña, pasaportes de los collígenos y cimas:
Ascensiones en las cordilleras vecinas de Torugart-Too y At-Bashi
Riesgo Onsite, № 32. Artículo de D. Shapovalov.
El informe fue elaborado por D. Martynenko, las fotografías fueron realizadas por D. Shapovalov.
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