PASAPORTE

1. Clase de ascenso — ROCOSO

2. Área de ascenso — Tian-Shan, cordillera Terkey Ala-Too

3. Cima, altura, ruta de ascenso: MENDELEEVETS, 4122 m, por el CENTRO del TRIÁNGULO de la PARED NORTE.

4. Categoría de dificultad — 5B (aproximadamente). pr. 588, №6

5. Características de la ruta: longitud de la parte de pared de la ruta 583 m, diferencia de altura 1000 m, longitud de tramos de 5–6 cat. dif. 377 m, inclinación de la pared — 68°

6. Número de pitones colocados: rocosos 122/11, eslingas 50/4, pitones de expansión 2/0

7. Cantidad de horas de marcha — 20 h, de las cuales 15 h en la pared y 3 días.

8. Cantidad de pernoctaciones y sus características: una pernoctación acostada en una tienda.

9. Composición del equipo:

   Jefe:

   • Zhmaev Veniamin Vasil'evich — CMS
   • Gadeev Ravil' Gareevich — CMS
   • Selivanova Nina Nikolaevna — CMS
   • Arkhipov Valeriy Aleksandrovich — 1.ª categoría

10. Entrenador del equipo: Zhmaev V.V.

11. Salida a la ruta: 12 de julio de 1988.

    Cima — 13 de julio de 1988. Regreso — 13 de julio de 1988.

12. Organización: KFK «Almaz», Cheliábinsk.

Ruta de 5B cat. dif. por el centro del triángulo de la pared norte, ruta de 5A cat. dif. por el canto derecho de la pared norte.

Fecha de la toma — 9 de julio de 1988, 16:00. Objeto — T-43 4/40 LOMO. Distancia hasta la pared — 1500 m. Punto de toma en el esquema — «в». Altura de la toma — 3000 m.

ACCIONES TÁCTICAS DEL EQUIPO

Para participar en el campeonato de Cheliábinsk de alpinismo, el equipo KFK «Almaz» presentó una ruta en la cima Mendeleevets por el centro del triángulo de la pared norte, primera ascensión, 5B cat. dif. aproximadamente. La ruta es de pared, requiere de los participantes una seria preparación en roca. Teniendo esto en cuenta, se desarrolló un plan táctico.

Al desarrollar el plan táctico se tuvo en cuenta:

1. La inclinación y la diversidad del relieve de las rocas.
2. La falta de lugares adecuados para organizar pernoctaciones en la parte de pared de la ruta.
3. La posibilidad de condiciones meteorológicas desfavorables en el momento de realizar la ruta.

El tramo clave de la ruta fue la parte superior del triángulo de la pared norte: R21–R22, R24–R28, R30–R34. Al pasar por la pared superior se utilizaron con frecuencia técnicas de ascenso con equipo (I.T.O.), aunque los participantes del equipo trabajaron con zapatos de aproximación. Al pasar por la pared se utilizaron con más frecuencia pitones tanto para ITO como para aseguramiento. El equipo salió a la ruta en su totalidad, las cuerdas se organizaron teniendo en cuenta las cualidades físicas, técnicas y morales de los participantes: 1.ª cuerda Zhmaev — Arkhipov, 2.ª — Gadeev — Selivanova. Desde el inicio de la ruta hasta el tercio superior de la pared, trabajó primero la cuerda Zhmaev — Arkhipov. Luego, hasta la salida al contrafuerte, pasó primero la cuerda Gadeev — Selivanova. Esta táctica permitió al equipo moverse de manera uniforme y segura. Las cuerdas eran unidades estructurales independientes y permanecieron sin cambios hasta el final del ascenso. Para comer durante el ascenso, los participantes tenían una alimentación individual rica en calorías. Las condiciones meteorológicas normales, una buena aclimatación, la preparación física y técnica de los participantes del equipo permitieron realizar la ruta a un buen ritmo, sin desviarse del calendario del plan táctico.

Contribuyeron al paso seguro de la ruta:

1. Alta maestría individual de los miembros del equipo — todos los participantes tienen una categoría de CMS en escalada en roca confirmada.
2. Competencia táctica.
3. Peso ligero de las mochilas, buen equipamiento.
4. Coordinación, comprensión clara e interacción de las cuerdas.

Garantía de seguridad: para garantizar la seguridad, el primer paso se realizó con doble cuerda de 11 mm de producción de Riga, además se utilizó un amortiguador; el trabajo del primero — sin mochila; el equipo contaba con un botiquín de primeros auxilios completo, lo que permitió prestar una ayuda médica eficaz; trabajo de los «intermedios» en barandillas con aseguramiento; el último — con doble cuerda.

La comunicación se realizaba periódicamente mediante radio «Lastochka». Además, la parte de pared de la ruta se observaba perfectamente desde el campamento base en el valle de AY-TOR, donde se encontraba permanentemente un equipo de rescate.

Jefe (entrenador) del equipo V.V. Zhmaev.

El acceso a la ruta se realiza por el cono de derrubios, que comienza justo desde el estacionamiento bajo el triángulo de la cima Mendeleevets, su pared norte.

DESCRIPCIÓN DE LA RUTA POR TRAMOS

El tramo R0–R1 consiste en varias paredes pequeñas consecutivas de 4 cat. dif., que llevan a una cornisa negra (R2), a la derecha de la cual hay un ángulo interno. La estación de aseguramiento no es muy cómoda (R3).

Luego hay que subir hacia la izquierda y arriba gradualmente desde la pared (R4), pasando a un ángulo interno (R5). Luego por una repisa ancha y pedregosa (R6) hay que salir a un ángulo separado de la pared, de 4–5 m de altura, con una grieta a la izquierda (R7). Aquí hay que organizar un punto de aseguramiento.

Después hay que moverse hacia la izquierda (R8–R10) bajo salientes hacia una mancha negra — aquí se encuentra el primer punto de control.

Luego:

• verticalmente hacia arriba por una chimenea no muy ancha y un ángulo interno (R11) hacia una pequeña repisa;
• luego, varias paredes pequeñas consecutivas (R12–R13), que llevan bajo un enorme frente, claramente visible desde los estacionamientos;
• en la parte izquierda — una chimenea ancha (R14), que lleva a una pared inclinada, la cual conduce a un enorme diente de roca, situado en la parte inferior de la mancha negra superior izquierda (R15);
• luego por una repisa hacia la izquierda hacia una chimenea enorme con salientes y chorreras (R16–R17).

Detrás de la chimenea:

• paredes inclinadas y repisas de 4–5 m;
• luego comienza un ángulo interno ancho que sube hacia la derecha bajo un enorme ángulo interno, claramente visible en el centro de la parte superior de la pared desde los estacionamientos (R18–R20);
• y luego por la parte derecha de este ángulo interno, subiendo gradualmente hacia la derecha (R21–R24).

Luego:

• a través de una pequeña cornisa de 3–4 m por pequeñas paredes (R25–R27);
• hacia un ángulo interno inclinado (R28), que lleva al 2º punto de control.

Después:

• por la pared (R30) hacia una cornisa (R31);
• a través de la cornisa y por la pared (R32) hacia la izquierda — un lugar cómodo para un punto de aseguramiento;
• luego un poco hacia la derecha por un ángulo interno, por la pared hacia una pequeña cornisa de 2 m (R34) y luego a una repisa (R35).

Luego:

• por paredes y repisas alternadas (R36–R37) hacia un ángulo interno, que sube hacia la izquierda y arriba, llevando al 3.er punto de control;
• luego verticalmente hacia arriba por las paredes directamente hacia el centro del triángulo de la pared (R38–R39);
• luego por la cresta (R40) hasta la cima Mendeleevets.

Esquema de la ruta y designaciones

Foto técnica de la ruta en la cima Mendeleevets:

• 5B por el centro del triángulo de la pared norte
• 5A por el canto izquierdo del triángulo de la pared norte
• 5A por el canto izquierdo del triángulo de la pared norte

Fecha de la toma — 11 de agosto de 1988, 18:00, objetivo T-43 4/40 LOMO. Distancia hasta el objeto de la toma — 2000 m, punto en el esquema — «г», altura — 3500 m.

• 5B por el centro del triángulo de la pared norte
• 5A por el canto derecho del triángulo de la pared norte
• R0–R1–R2