1. Clase de ascenso — técnico.

2. Área de ascenso — Tian Shan central (Karakol)

3. Ruta de ascenso — pico Jigit 5170 por el triángulo de la pared norte (Sharashanidze).

4. Categoría de dificultad — 6B

5. Características de la ruta:

desnivel — 110 m (hasta la cresta) pendiente media — 68° pendiente media del tramo difícil — 85° longitud del tramo difícil (longitud del tramo de categoría 5-6) — 900 m longitud de la ruta — 1200 m (hasta la cresta)

6. Número de clavijas colocadas: pitones de roca — 196 + 9 de ITO pitones de hielo — 28 + 3 de ITO

7. Número de horas de marcha — 47

8. Número de noches y características: 1 — colgante, 3 — sentado, 2 — tumbado.

9. Composición del equipo: Prokopenko Galina Semenovna — CMS, capitana; Vodopyanov Sergei Konstantinovich — CMS; Gutin Vladimir Borisovich — CMS; Kaspirovich Grigori Efimovich — MS; Plotnikov Andrei Evgenievich — CMS; Prokopenko Vladimir Ivanovich — MS, entrenador; Khaneft Alexander Vilievich — CMS.

10. Entrenador del equipo — Prokopenko Vladimir Ivanovich.

11. Fechas de inicio y finalización de la ruta: 17 de julio de 1980 23 de julio de 1980

Descripción del ascenso

(Breve explicación de la tabla)

17 de julio de 1980. Delante trabajaba el trío Gutin, Khaneft, Plotnikov.

Tramo R0–R1

Falla de hielo que cruza toda la pendiente y conduce al circo superior de la cascada de hielo. En el lugar más estrecho (10 m) ascenso por hielo vertical y saliente con ayuda de martillos de anclaje y piolet en crampones de doce púas. Aseguramiento con pitones. Dos escalas de cuerda.

Tramo R1–R2

Pendiente de nieve bajo el bergschrund.

Tramo R2–R3

Bergschrund no complicado. Una escala de cuerda.

Tramo R3–R4

Pendiente de hielo empinada en dirección a las islas rocosas y a través de ellas hacia las rocas del primer control de ruta (señal — cuerda). El primero avanza con herramientas de anclaje.

Tramo R4–R5

Través complejo hacia la derecha por hielo empinado y rocas nevadas hacia el couloir.

Tramo R5–R6

Couloir empinado con piedras sueltas. Movimiento en fila india. El siguiente — bajo placas salientes en travesía.

Tramo R6–R7

Rocas tipo "frentes de carnero". El paso es difícil debido a la nieve recién caída. Con zapatos de aproximación hace frío, con Vibram resbala, con crampones es poco seguro.

Tramo R7–R8

Través hacia la derecha bajo una pared saliente.

Tramo R8–R9

Placas lisas con pocas presas. Aquí está el punto inferior de izado de mochilas.

Tramo R9–R11

Ángulo interno complejo lleno de hielo. Encima hay una repisa. Aquí hay un punto de izado de mochilas.

Tramo R11–R12

Pared saliente. Se pasa con escalada libre y escalas de cuerda. Las mochilas se izan.

Tramo R12–R13

Placa inclinada bajo un cornisa. Segundo control de ruta en un banco. En la cornisa hay un bidón vacío de gasolina colgado (señal). Se han colocado 2 pitones de expansión. Organización de la noche: sentados en mochilas colgadas, cubiertos con una tienda. La comida se prepara sobre las rodillas (estufa de camping).

18 de julio de 1980.

Tramo R13–R16

Uno de los tramos más complejos de esta pared. Pocas presas, gran pendiente y frío. Delante va Gutin. El tramo termina saliendo a la "azotea" de la cornisa-pared.

Tramo R16–R21

Escalada muy compleja. El optimismo lo dan las ocasionales "zanahorias" encontradas en el camino, clavadas en las grietas de la roca. Salida a la arista que conduce a la piedra blanca. Delante va Plotnikov.

Tramo R21–R22

Arista rocosa empinada con paredes verticales. Mal tiempo, humedad y frío. Salimos bajo la piedra blanca y tallamos plataformas para sentarnos en la pendiente de hielo empinada. La profundidad del hielo no es suficiente para tallar plataformas más cómodas.

19 de julio de 1980 y 20 de julio de 1980. Espera en el mal tiempo. Se procesan los tramos R22–R24.

21 de julio de 1980.

Tramo R22–R23

Por frentes de carnero empinados hacia la piedra blanca. Aquí, en un pitón en un banco, está el tercer control de ruta. Rodeo de la piedra por hielo de filtración firme con pendiente de 60°. Delante va Gutin.

Tramo R23–R24

• Pendiente de hielo larga con frecuentes salidas de rocas.
• Movimiento bajo una pared rocosa saliente y luego a lo largo de ella.
• Aquí, en las rocas, encontramos un cinturón de seguridad abandonado por alguien.
• Delante va Kaspirovich.

Tramo R24–R25

En el lugar donde el borde de la pendiente de hielo comienza a desviarse hacia la izquierda, por rocas cómodas nos dirigimos bajo una pared empinada con una cornisa.

Tramo R25–R26

La pared se enfrenta directamente, la cornisa en la parte derecha tiene una grieta oblicua. Escalada artificial. Delante va Khaneft.

Tramo R26–R27

Repisa con derrubios. En ella se han construido ingeniosamente dos plataformas reforzadas con cuerda de escalada. ¡Se puede dormir tumbado!

22 de julio de 1980.

Tramo R27–R28

• En la esquina izquierda de la repisa está el cuarto control de ruta.
• Directamente a través de él por la pared hacia los frentes de carnero.

Tramo R28–R29

Por frentes de carnero hacia la derecha y arriba bajo el triángulo pendiente de la última pared antes de salir a la cresta.

Tramo R29–R30

• Pared pendiente, en algunos lugares hay salientes.
• A la izquierda hay cornisas rocosas masivas.
• Escalada compleja con uso de ITO.
• En una pequeña repisa está el quinto control de ruta.

Tramo R30–R31

La pared rocosa conduce bajo la arista. La nieve que cae complica el avance del grupo.

Tramo R31–R32

• Por una repisa inclinada con nieve, travesía hacia la arista.

Tramo R32–R33

• La arista está muy nevada.
• Hay paredes cortas pendientes.
• La arista conduce a la cresta principal del pico Jigit.

Tramo R33–R34

• Cresta larga con cornisas de nieve potentes que se desbordan hacia ambos lados.
• Aseguramiento con piolets.
• La cresta conduce a la cima.