PASAPORTE DE ASCENSO
-
Clase de ascenso: altitud-técnico.
-
Región de ascenso, cresta: Tian Shan Central, Tengri-Tag.
-
Cima, su altura, ruta de ascenso:
Pico Chapáyev, 6371, por la parte oeste de la pared sur.
-
Categoría de dificultad propuesta: 6B.
-
Características de la ruta:
diferencia de altura – 2371 m, longitud de secciones de 5–6 categoría de dificultad – 2050 m, inclinación media – 55°.
-
Número de pitones colocados:
| rocosos | de hielo | de expansión | |
|---|---|---|---|
| para aseguramiento | 305 | 132 | 4 |
| para creación y mantenimiento | – | – | – |
-
Número de horas de marcha: 55 h.
-
Número de pernoctas y sus características:
6 pernoctas, de las cuales 3 buenas, 3 satisfactorias.
-
Participantes:
Zhurá Borís Petróvich — CMS, capitán del equipo
- Lóvchev Eduárd Mikháilovich — CMS
- Ustinóvich Vasili Viacheslávovich — 1.ª categ. deportiva
- Otchik Valeri Kuzmich — CMS
- Solovéi Oleg Mátveievich — CMS
- Karpenko Fiódor Maksimovich — 1.ª categ. deportiva
-
Entrenador del equipo:
Lozovski Leonid Ivánovich — MS, instructor de 1.ª categoría.
-
Fecha de inicio de la ruta — 26 de julio de 1980, fecha de regreso — 2 de agosto de 1980.


TABLA
de las características principales de la ruta de ascenso al pico Chapáyev por la parte oeste de la pared sur (primera ascensión) Tabla I

| Fecha | Designación | Inclinación media | Longitud en metros | Carácter del relieve | Dificultad | Estado | Condiciones climáticas | Rocosos | De hielo | De expansión |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 julio 1980 г. | R0–R1 | 85 | 160 | ángulo interno, pared | 1 | monolítico | buenas | 49 | – | 3 |
| R1–R2 | 35 | 40 | repisa | 4 | – | – | 3 | – | – | |
| R2–R3 | 40 | 120 | pared, repisa | 3 | descompuesto. | – | 2 | – | – | |
| R3–R4 | 65 | 160 | contrafuerte | 1 | – | nevada | 29 | – | – | |
| R4–R5 | 50 | 140 | repisa, pared | 1 | – | – | 25 | – | – | |
| 27 julio 1980 г. | R5–R6 | 35 | 300 | repisa, pared | 4 | monolítico | buenas | 41 | – | – |
| R6–R7 | 70 | 80 | repisa, ángulo interno | 1 | – | – | 14 | – | – | |
| R7–R8 | 50 | 80 | cresta | 4 | descompuesto. | nevada | 10 | – | – | |
| 28 julio 1980 г. | R8–R9 | 45 | 80 | cresta de nieve y hielo | 1 | buenas | – | – | 12 | – |
| R9–R10 | 30 | 80 | – | 4 | – | – | – | 9 | – | |
| R10–R11 | 50–60 | 560 | cresta de hielo y nieve | 1 | cornisas, | nevada | – | 60 | – | |
| cascada de hielo | ||||||||||
| 29 julio 1980 г. | R11–R12 | 20 | 300 | cresta deportiva | 3 | cornisas | buenas | – | – | – |
| R12–R13 | 35–40 | 160 | tabla de nieve y hielo | 4 | – | – | – | 16 | – | |
| R13–R14 | 40 | 80 | rocas cubiertas de nieve y hielo | 1 | – | – | 10 | 5 | – | |
| R14–R15 | 65–70 | 240 | lo mismo | 1 | – | – | 53 | – | 1 | |
| 30 julio 1980 г. | R15–R16 | 55–60 | 120 | cresta de hielo y nieve | 1 | – | buenas | – | – | 15 |
| R16–R17 | 60 | 280 | cresta de nieve y rocas | 1 | – | nevada | 69 | – | – | |
| 31 julio 1980 г. | R17–R18 | 45 | 150 | cresta de nieve | 1 | – | niebla | – | – | – |
| R18–R19 | 25 | 200 | lo mismo | 3 | cornisas | niebla, | – | – | – | |
| nevada | ||||||||||
| 1 agosto 1980 г. | R19–R20 | 20 | 80 | cresta de nieve | 3 | – | buenas | – | – | – |
| R20–R21 | 45 | 240 | cresta de hielo y nieve | 4 | cornisas | buenas | – | 15 | – |
Hora de salida: 8:00. Parada para pernocta a las 20:00. Número de horas de marcha – 12 h. Pernocta semisentada en una repisa rocosa, satisfactoria.

Hora de salida: 10:00. Parada para pernocta a las 18:00. Número de horas de marcha – 8 h. Pernocta en una repisa tallada en la cresta de hielo, satisfactoria.
Hora de salida: 10:00. Parada para pernocta a las 19:00. Número de horas de marcha – 9 h. Pernocta en una almohadilla de nieve, buena.
Hora de salida: 8:00. Parada para descanso – 12:00–13:00. Parada para pernocta a las 19:00. Número de horas de marcha – 10 h. Pernocta en una repisa rocosa despejada, satisfactoria.
Hora de salida: 10:00. Parada para descanso – 14:00–15:00. Parada para pernocta a las 18:00. Número de horas de marcha – 7 h. Pernocta en una repisa de roca y hielo despejada, satisfactoria.
Hora de salida: 10:00. Parada para pernocta a las 15:00. Número de horas de marcha – 5 h. Pernocta en una cresta de nieve, buena.
Hora de salida del bivac: 7:00. Hora de llegada a la cima: 11:00. Número de horas de marcha – 4 h.
DESCRIPCIÓN DE LA RUTA
(Explicación de la tabla de características principales de la ruta) Inicio de la ruta — parte inferior de un ángulo interno claramente definido — «libro». Desde arriba, el ángulo interno está cerrado por una roca saliente rojiza. Por el ángulo interno 40 m y luego por su lado derecho, salida a la cresta a la derecha de la roca saliente rojiza. Ascenso muy difícil. Para organizar la seguridad se han utilizado pitones de expansión (sección R0–R1).
Luego movimiento:
- hacia la izquierda y arriba 40 m,
- luego hacia la derecha y arriba hasta un ángulo interno no claramente definido con un arroyo que fluye a través de él (secciones R1–R3).
Por el ángulo interno 160 m, luego por el contrafuerte, parcialmente cubierto de nieve 140 m — salida al 1.er bivac (secciones R3–R5). Luego hacia arriba por rocas complejas hasta el comienzo de la cresta de nieve que asciende de izquierda a derecha. Antes de las rocas rojizas complejas que forman la cresta rocosa, se ha construido un túmulo de control. Salida a la cresta de nieve por grietas empinadas, ascenso difícil (secciones R5–R8); 2.º bivac.
Manteniéndose en la pendiente izquierda en el sentido de la marcha de la cresta de nieve y hielo, salida a una gran almohadilla de nieve. La cresta de hielo y nieve (secciones R8–R11) representa una alternancia de secciones:
- cornisas,
- paredes de hielo,
- grietas.
Las cornisas sobresalen a la derecha en la dirección de la marcha. La parte superior de la cresta representa una almohadilla de nieve horizontal, adecuada para organizar un buen bivac.
Por una cresta de nieve no empinada 300 m, que se convierte en una tabla de nieve y hielo, salida a la izquierda hacia la cresta rocosa, que está parcialmente cubierta de nieve y hielo y tiene una gran inclinación. Al moverse por ella, hay que despejar las rocas de nieve y hielo. En la parte media (sección R15–R16, 120 m) y en la parte superior (sección R17–R18, 45 m) la cresta rocosa se interrumpe por secciones de nieve y hielo. Salida a la cresta principal previa a la cima (secciones R11–R18).
Luego hacia el este por la cresta principal de nieve y hielo — salida a la cima (secciones R18–R21). Descenso desde la cima hacia el norte por la cresta 5A k/tr hasta la silla entre los picos Chapáyev y Khan Tengri. Descenso desde la silla hacia el sur al glaciar Yuzhny Ipyльchak y llegada al campamento base.
Comentarios
Inicia sesión para comentar