ascensiones al pico Khan-Tengri (6995 m) del equipo del comité deportivo de Moscú.
I. Clase de altitud
- Tian-Shan central, cresta de Tengri-Tag.
- Pico Khan-Tengri (6995 m) por el centro de la pared Norte.
- Ruta de Myslovski. 6ª categoría de dificultad. Segundo paso.
- Diferencia de altura 2350 m. Longitud 3930 m.
Longitud de las secciones de 5-6 categoría de dificultad: 1640 m. Pendiente media de la parte principal (4650–6950 m) 55°. De ellos, 6ª categoría de dificultad: 70° (5060–5100 m), 90° (5200–5220 m), 85° (5550–5600 m).
-
Número de pitones colocados:
- Pitones de roca: 242/2
- Pitones de protección: 41/0
- Pitones de hielo y nieve: 79/0
-
Horas de marcha: 80, días: 8.
-
Pernoctaciones:
- 3ª: sentada
- 4ª: semisendida
- el resto: normales.
-
Jefe: Nikolái Opóytsev Anatólievich - CMS (Candidato a Maestro del Deporte)
Participantes:
- Artamónov Alekséi Vladímirovich - CMS
- Kalyúzhny Veniamín Ivánovich - CMS
- Gúriev Gennadi Moiséyevich - CMS
- Akhmátov Fiódor Aleksándrovich - CMS
- Shuválov Serguéi Vladímirovich - CMS
Instructor-entrenador: Monaénkov Yevguéni Ivánovich - MS (Maestro del Deporte)
- Salida a la ruta: 4 de agosto de 1988, cima: 11 de agosto, descenso: 12 de agosto.
- Comité Deportivo de la región de Moscú.

«Foto general de la cima» Tomada con una cámara "Zenit" el 27 de julio de 1988. Lente Helios-44. F: 58 mm. H: 5100 m. Tomada desde un helicóptero. C: 4 km. Foto 4. Ruta de Myslovski, recorrida por el equipo.
- 1 - Ruta de Studenin (1er lugar URSS-74)
- 2 - Ruta de Korotéyev (1986)
- 3 - Ruta de Kuzmin (1er lugar URSS-64)
- 4A SAVO 1988 - aproximadamente
- 5A Ruta de Gorbénko (1er lugar URSS-87)

«Foto del perfil de la pared desde la derecha» Tomada con una cámara "Zenit" el 27 de julio de 1988. Lente Helios-44. F: 58 mm. H: 5100 m. L: 6 km. Tomada desde un helicóptero. Foto 5. Ruta de Myslovski, recorrida por el equipo.

«Foto del perfil de la pared desde la izquierda» Tomada con una cámara "Zenit" el 27 de julio de 1988. Lente Helios-44. F: 58 mm. H: 5100 m. E: 7 km. Tomada desde un helicóptero. Foto 3. Ruta recorrida por el equipo (ruta de Myslovski).

Pico Khan-Tengri, 11 de agosto de 1988, 13:30.
- N7 Δ 10 de agosto de 1988, 07:50
- N6 Δ 9 de agosto de 1988, 6500 m
- N5 Δ 8 de agosto de 1988, 6350 m
Tomada con una cámara "Smena" el 27 de julio de 1988. Lente T-22, F=4 cm. Punto de toma N3, h=4300 m, L=4 km. Δ 6750. Ruta recorrida por el equipo, pernoctaciones y altitudes. «Foto del perfil de la pared desde la izquierda»
El "Couloir de Myslovski" en la torre de la cima es muy peligroso debido a la frecuente caída de nieve y rocas. Además, debajo de esta sección de la ruta, por la pared a la derecha de la ruta de Myslovski, deben moverse los equipos del Campeonato de la URSS (SAVO y Krasnoyarsk). Por lo tanto, se decidió:
- organizar un duplicado adicional de los puntos de anclaje en las estaciones;
- evitar la presencia en el couloir durante el período de deshielo activo;
- coordinar el paso de la ruta con el horario de movimiento de los equipos del campeonato;
- moverse no por el couloir, sino por las rocas adyacentes (no sobre los equipos);
- pasar rápidamente la sección peligrosa para ellos, sin organizar pernoctaciones sobre su pared.
Se preveían las siguientes acciones del equipo de rescate (12 personas):
- durante el paso de la sección inferior peligrosa por rocas: todos abajo;
- después de que el equipo pase esta sección, el grupo de vanguardia (5 personas) con una gran carga sale hacia la cresta occidental de Khan-Tengri y organiza allí una base de rescate (cueva, equipo, provisiones, gasolina, medicamentos) a una altura de 6000 m;
- en el momento en que el equipo pase la parte principal de la pared (hasta 6300 m), el segundo grupo de rescate sube a la cresta con mochilas ligeras y desde allí asegura al equipo durante su movimiento en el tercio superior de la ruta.
La posibilidad de una evacuación de emergencia se aseguró de la siguiente manera:
- se organizó una comunicación por radio regular con el KSP en Przhevalsk y en el glaciar Yui-Inylchek (3 veces al día), entre todos los grupos de nuestra reunión y otros dos grupos en el glaciar S-Inylchek; el helicóptero pasaba regularmente, a petición;
- el inicio del descenso por la cresta SE del pico Chapáyev fue preparado por el equipo durante una salida de entrenamiento, la sección de nieve hasta la cresta occidental fue marcada con banderas.
Preparación para la ascensión
La preparación para la ascensión al pico Khan-Tengri desde el Norte comenzó después de la exitosa finalización de la temporada de 1987, cuando el equipo del comité deportivo de Moscú ocupó el II lugar en el Campeonato de la RSFSR en la clase de altitud (pico K. Petkina - pico Comunismo).
De varias rutas, se eligió la ruta por el centro de la pared Norte (ruta de Myslovski E.V.), ya que es la más hermosa, lógica y segura.
La preparación comenzó en el otoño de # Preparación para la ascensión
La fase de preparación comenzó en otoño de 1987 y se centró en:
- entrenamientos regulares;
- competiciones;
- fabricación de equipo;
- confección de ropa.
Se estudiaron los informes de los pioneros y de otros equipos como el de Studenin, Korotéyev, el club de alpinismo "Odesa", la DSO "Lokomotiv" (capitán O. Khudyakov), Gorbénko (1987), Benkin (1975), obtenidos en el museo de alpinismo. Además, se recibieron consultas de miembros de los equipos de Myslovski, Studenin y Korotéyev.
Todos los participantes en la reunión del comité deportivo de Moscú pasaron por ascensiones de entrenamiento y aclimatación al pico Lenin, después de lo cual se seleccionó finalmente al equipo.
Del 26 de julio al 1 de agosto, en el glaciar S-Inylchek, se realizaron una serie de salidas de aclimatación para observar la pared, estudiar las características del relieve y tomar fotografías (grupo sur del pico Semiónov, hombro del pico Chapáyev, etc.).
Se seleccionó cuidadosamente el equipo y los productos alimenticios. Se planificaron con anticipación las acciones del equipo de rescate en caso de un accidente del grupo principal, y se determinó la composición de los observadores. La observación del grupo se realizó con la ayuda de un binóculo de 20 aumentos.
Problemas principales de la ruta
-
La parte inferior de la pared es peligrosa por las rocas (4500–4900 m), especialmente a partir de las 14:00 después de que la parte superior de la pared se ilumine con el sol. Todos pasaron por ella después de procesarla durante 2-3 horas, lo cual no está permitido por nuestras reglas. Por lo tanto, se decidió:
- pasar por aquí sobre hielo por la noche para salir de la zona peligrosa a las 10:00–11:00;
- fabricar y utilizar un pitón de nieve basado en una pala de nieve para acelerar la organización de la seguridad.
-
La parte media principal de la pared (4900–6300 m) - rocas empinadas y muy descompuestas, con mucho hielo y nieve acumulados. Las grietas están llenas de hielo, las rocas son muy inestables y suaves (pizarra negra). Decisiones tácticas:
- movimiento continuo con crampones, todos en doble cuerda;
- se fabricaron pitones de roca alargados y rígidos, adecuados para ser clavados en rocas de pizarra como en hielo;
- al organizar estaciones: duplicación de pitones, estaciones bajo salientes;
- la frecuencia de uso de pitones de roca en rocas suaves locales es mayor que en rocas normales, por lo que su número total llevado a la ruta es pequeño;
- uso de "moras" de hielo como pitones de roca en pizarra;
- aplicación limitada de protecciones en grietas llenas de hielo y en grietas inestables.
Acciones tácticas del equipo
Al elaborar el plan táctico de ascensión, el equipo se orientó por el horario de paso del equipo de Moscú (Korotéyev) y del club de alpinismo "Odesa" (1986-1987).
Se planearon siete días para el paso, dos días de reserva para mal tiempo, y para el 10-11 día de ascensión, el descenso. En este caso, la parte inferior de la ruta se planeó y se pasó antes de las 13:00, ya que esta sección no está expuesta a la caída de rocas antes de ser iluminada por el sol. La salida temprana a la ruta, a las 3:15, resolvió este problema.
Durante la observación de la pared, se planearon lugares de pernoctación, orientados a los lugares de pernoctación de los grupos mencionados y de los pioneros. En general, se cumplieron.
La primera y segunda pernoctación se ubicaron en crestas nevadas, donde había rastros de ascensionistas anteriores (se dejaron pitones).
La tercera pernoctación se ubicó a la altura de la quinta pernoctación del grupo de E.V. Myslovski. Dado que al estudiar la ruta con binóculos no se pudo determinar con precisión el lugar para instalar la tienda, la tercera pernoctación sentada, aunque no es cómoda, es natural y se ajusta al plan táctico del equipo después de una fuerte tormenta.
La cuarta pernoctación se ubicó a cuatro cuerdas de la tercera. Se decidió organizar un semi descanso y luego una pernoctación para el descanso de los miembros del equipo y la continuación del procesamiento de la ruta, ya que entre las 12:00 y las 18:00 el movimiento desde el lugar de la 4ª pernoctación fue difícil debido a las ráfagas de nieve granulada que descendían de la pared.
Las pernoctaciones posteriores fueron cómodas y correspondieron a los lugares planeados con anterioridad.
El líder en la ruta cambió diariamente:
- 1er día: Gúriev y Artamónov;
- 2º día: Akhmátov y Shuválov;
- 3er día: Opóytsev y Gúriev;
- 4º día: Kalyúzhny y Artamónov;
- 5º día: Opóytsev y Akhmátov;
- 6º día: Kalyúzhny y Gúriev;
- 7º día: Shuválov y Opóytsev;
- 8º día: Artamónov y Kalyúzhny.
El primero avanzaba con una mochila ligera, las estaciones de seguridad consistían generalmente en 3, a veces en 4-5 pitones, y durante el movimiento se utilizaba doble cuerda.
Considerando la gran nevada en la ruta, el grupo prácticamente no se quitó los crampones durante el movimiento.
A lo largo de toda la ruta, se mantuvo una comunicación por radio estable con el campamento base y otros grupos de la reunión. Durante toda la reunión, se mantuvo una comunicación por radio de largo alcance con Yui-Inylchek, KSP Przhevalsk y la estación de helicópteros en Maidayry.
Por su preparación física, el grupo era homogéneo. Durante la ascensión, el equipo de rescate (compuesto por dos grupos) estuvo constantemente preparado y se mantuvo a 1-1,5 días de marcha del grupo, realizando la ascensión al pico Khan-Tengri con un intervalo de varios días.
Se respetó estrictamente el régimen de ingesta de líquidos y alimentos (dos comidas al día en el bolsillo, snacks con té en frascos individuales).
Durante la ascensión, no hubo caídas, lesiones ni congelamientos.

«Fotopanorama del área» Tomada desde el hombro del pico Semiónov el 27 de febrero de 1988. Cámara "Zenit", lente Helios-44, F=58 mm. Punto de toma N2, H=5200 m, L=6,5 km.
Descripción de la ruta por secciones
La ruta al pico Khan-Tengri por el centro de la pared Norte (Myslovski) es lógica y se divide condicionalmente en 3 partes: la pendiente de hielo hasta la primera pernoctación, la parte principal - rocas negras, el bastión de la cima - rocas rojas.
Una característica de la ruta es su naturaleza combinada, con secciones de roca empinadas, rocas cubiertas de hielo, y secciones de nieve y hielo.
Sección R0-R1:
- Pendiente de nieve y hielo con una inclinación de 50°.
- Paso en doble cuerda.
- Necesidad de una salida temprana a la ruta debido a la posible caída de rocas por la tarde.
Sección R2-R5:
- Hasta el lugar de la primera pernoctación - rocas heladas en una cresta de nieve y hielo.
- Chimenea de IV-VI categoría de dificultad.
- Lugar de aseguramiento bajo rocas salientes.
Sección R6-R10:
- Roca cubierta de nieve y hielo, placas.
- Aseguramiento con pitones.
Sección R10-R13:
- Cresta compuesta por rocas heladas y nevadas.
- Segunda pernoctación en una cresta nevada.
Sección R14-R16:
- Paso del "trompa" (sección difícil).
- Ascenso difícil por rocas heladas y chimeneas.
- Movimiento dificultado por la caída de nieve fresca y seca.
Sección R17-R19:
- Cresta compuesta por placas heladas.
- Couloir helado y nevado con rocas descompuestas.
- 3ª noche.
Sección R20-R25:
- Hasta el lugar de la cuarta pernoctación - 4 cuerdas de rocas heladas.
- IV-V categoría de dificultad.
- Aseguramiento con pitones.
Sección R26-R29:
- Movimiento hacia arriba y a la derecha por la cresta, travesía del couloir de nieve y hielo, pared de roca que se evita hacia arriba y a la derecha.
- Roca descompuesta.
Sección R29-R32:
- Hasta el límite entre las rocas negras y rojas - couloir de roca muy descompuesto.
- Salida a una pendiente de nieve y hielo.
- Quinta pernoctación en una cornisa rocosa bajo la pendiente de nieve.
Sección R33-R38:
- Desde el lugar de la quinta pernoctación hasta el sexto - travesía en el couloir de Myslovski.
- Roca lisa tipo "frente de carnero".
Sección R39-R40:
- Pared de roca y pendiente de nieve y hielo con una inclinación de 55°.
Sección R41-R44:
- Sistema de pendientes de nieve y hielo intercaladas con paredes de roca.
- Salida a la cresta.
- Lugar de la séptima pernoctación.
Sección R45-R47:
- Salida desde la séptima pernoctación por un couloir de roca y hielo.
- Luego travesía hacia arriba y a la derecha hasta la cima.
- Salida a la cima por una cresta de nieve aguda.
Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA (M1:10000)
Pico Khan-Tengri (6995 m). 80 horas de marcha, 48 horas. h=345 m, C=420 m. Σcr: 15, Σgis: 24.
| Pitones de roca | Protecciones | Pitones de hielo y nieve | UIAA | Cat. de dif. | Longitud, m | Inclinación, grados |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 242/2 | 41 | 79 | ||||
| III | 200 | 35 | ||||
| 7 | 1 | V | 100 | 65 | ||
| IV | 80 | 60 | ||||
| 2 | V | 40 | 70 | |||
| 11 | 2 | IV | 160 | 55 | ||
| 4 | III | 0 | 55 | |||
| 5 | 2 | IV | 40 | 65 | ||
| 4 | 1 | V | 80 | 55 | ||
| 4 | V | 40 | 80 | |||
| 1 | V | 120 | 60 | |||
| 12 | 4 | IV | 120 | 60 | ||
| V | 200 | 70 | ||||
| 7 | 2 | IV | 40 | 70 | ||
| 4 | III | 120 | 55 | |||
| III | 80 | 45 | ||||
| 2 | 8 | V | 280 | 65 | ||
| 2 | 2 | V | 80 | 60 | ||
| 6 | III | 80 | 60 | |||
| 4 | V | 40 | 70 | |||
| 4 | 1 | III | 30 | 80 | ||
| 2 | V | 35 | 40 | |||
| 3 | 1 | V | 50 | 45 | ||
| 2 | 1 | IV | 40 | 35 | ||
| 2 | 1 | IV | 20 | 35 | ||
| 2 | IV | 25 | 55 | |||
| 5 | 1 | 4 | V | 30 | 50 | |
| 10 | V | 25 | 65 | |||
| 4 | IV | 45 | 75 | |||
| 5 | 1 | 2 | V | 80 | 45 | |
| 12 | 3 | V | 100 | 50 | ||
| 4 | 2 | V | 120 | 55 | ||
| 7 | 1 | IV | 55 | 45 | ||
| 10 | 1 | V | 30 | 90 | ||
| 1 | 1 | VI | 45 | 85 | ||
| 5/2 | 1 | III | 40 | 45 | ||
| 12 | V | 45 | 30 | |||
| 6 | III | 120 | 35 | |||
| 6 | 2 | V | 80 | 45 | ||
| 5 | 2 | V | 15 | 65 | ||
| 5 | 1 | VI | 15 | 90 | ||
| 6 | 1 | 2 | IV | 115 | 50 | |
| 3 | 62 | V | 35 | 70 | ||
| VI | 60 | 50 | ||||
| IV | 40 | 75 | ||||
| V | 15 | 80 | ||||
| III | 80 | 55 | ||||
| V | 520 | 50 | ||||
| III | 80 | 50 |


Foto 1. Primer día de ascensión. Punto de toma M1, hombro en la cresta NE del pico Chapáyev.

Fotografía técnica de la ruta. Tomada con una cámara "Zenit" el 27 de julio de 1988. Lente Yupiter-37A, F=135 mm. Punto de toma N2, H=5200 m, L=2,5 km. Ruta del equipo: Nº de pernoctación, fecha, altura.

Foto 3. Parte media de la pared. Punto de toma N1, hombro de la cresta NE del pico Chapáyev. 30 de julio de 1988.

Foto 4. "Trompa" y parte superior de la pared negra. Punto de toma N1, hombro de la cresta NE del pico Chapáyev. 30 de julio de 1988. Caminos de los flujos de nieve que obstaculizaron el movimiento el 4 de agosto.
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