Pasaporte

Categoría altimontañismo
Tian-Shan, cordillera Tengri-Tag
Pico Khan-Tengri, 6995 m, por la parte derecha de la pared este
Propuesto - 6B categoría de dificultad, primera ascensión
Desnivel: 1865 m, longitud - 2280 m.

Longitud de los tramos de 5-6 categoría de dificultad - 1270 m. Pendiente media de la parte principal de la ruta 64° (5220-6795), de los cuales 6 categoría de dificultad 80° (5550-5570), 85° (5730-5755), 85° (5855-5865), 90° (6135-6155), 80° (6580-6590), 85° (6720-6760).

Clavos colocados:

Escalar	De expansión	De cuña	De hielo
42/4	0/0	12 (incl. ánc. de nieve 7)	143/13

Horas de marcha de la expedición: 86 horas y 8 días
Acampadas: 1ª sentada en una repisa de hielo; 2ª en una cresta de hielo; 3ª en una cresta de nieve; 4ª en una cresta de hielo; 5ª en una plataforma de nieve; 6ª en una ladera de nieve; 7ª en la cumbre en una ladera de nieve.
Jefe: Alexander Borisovich Savin, MS

Miembros: Vladimir Iosifovich Yablinsky, CMS Anatoly Alekseyevich Uruzgaliyev, MS Arthur Rodionovich Shegay, CMS Renat Gayazovich Kushaev, CMS Igor Anatolyevich Popsulin, CMS Sergey Vasilyevich Bryakin, CMS Murat Shakmaranovich Galiev, CMS

Entrenador: Yuri Stepanovich Popenko, MS, entrenador honorífico de la RSS de Kazajistán
Salida a la ruta: 13 de agosto de 1988

Cumbre - 23 de agosto de 1988. Regreso - 25 de agosto de 1988.

Organización: Comité Estatal de Deportes de la RSS de Kazajistán

Foto general de la cumbre

30 de agosto de 1988, 16:00, objetivo "Canon", F = 50 mm, distancia - 1 km, desde un helicóptero a una altitud de 5800 m.

Ruta de 1987, 5B categoría de dificultad.
Ruta de 1988 de la expedición del Comité Deportivo de Kirguistán
Ruta de la expedición

Foto del perfil de la ruta desde la derecha. 5 de agosto de 1988, 14:00, objetivo "Industar-50", F = 50, distancia 1,5 km, desde un helicóptero a una altitud de 6100 m.

Foto del perfil de la ruta desde la izquierda. 5 de agosto de 1988, 14:00, objetivo "Industar-50", F = 50, distancia 1,5 km, desde un helicóptero a una altitud de 5900 m.

Fotopanorama del área

30 de agosto de 1988, 16:00, objetivo "Canon", F = 50, distancia 1 km, desde un helicóptero a una altitud de 5800 m. Rutas:

Ruta por la ladera SO, 5B, 1931, Pogrebetsky
Ruta por el centro de la pared N, 5B, 1974, Myslovsky
Ruta por el centro de la pared N, 5B, 1974, Studenin
Ruta por la cresta N, 5B, 1964, Kuzmin
Travesía de 6 cumbres, 5B, 1974, Solomatov
Ruta por la parte derecha de la pared E, 6B, 1988, Savin
Ruta por el filo E de la pared N, 5B, 1970, Khudyakov
Ruta por el filo E de la cresta N, 5B, 1975, Benkin

Breve reseña del área de ascenso

El pico Khan-Tengri, por cuya pared este pasaba la ruta de la expedición, se encuentra en la cordillera Tengri-Tag del Tian-Shan central.

El pico Khan-Tengri está bien dominado por los alpinistas. Por sus laderas norte, oeste y sur se han trazado muchas rutas de 5B y 6 categoría de dificultad. Solo la pared este permaneció intacta hasta hace poco tiempo. La primera ruta por ella la realizó en 1987 una expedición de la ciudad de Leningrado. Los accesos a la pared E son laboriosos y prolongados, requiriendo de 6 a 8 horas de marcha desde el campamento base bajo las laderas del pico M. Gorky. El camino pasa por el glaciar Yui-Inylchek en dirección al pico Slantseviy, que se rodea por la derecha, evitando la cascada de hielo, y luego por el glaciar Razarvanniy. Antes de entrar en el circo oriental, es necesario encontrar pasos en la parte de fuerte pendiente del glaciar Razarvanniy. El circo oriental está enmarcado de este a oeste por la pared E del pico Khan-Tengri, las laderas norte del pico Saladin y las laderas oeste del pico Shater. La cota altitudinal del circo se encuentra entre 4850-4950 m. El circo se calienta mucho en días soleados. Las corrientes ascendentes de aire caliente forman, en particular en las laderas E del pico Khan-Tengri, crestas delicadas que presentan dificultades para el movimiento de los alpinistas y la organización de la seguridad. Debido a su exposición, la pared E del pico Khan-Tengri comienza a iluminarse por el sol a las 7:30. A las 16:00 el sol se oculta detrás de la cresta que se extiende desde el pico Khan-Tengri hacia el SSE. La temperatura del aire exterior desciende por debajo de 0°C.

Acciones tácticas de la expedición

El plan táctico preveía completar la ruta en 7 días de marcha. Se planeaban 6 pernoctaciones y una de reserva a una altitud de 5750 m, así como 2 días para mal tiempo. En general, este plan táctico se cumplió. La ruta se completó en 10 días, de los cuales 3 días el grupo esperó a que pasara el mal tiempo. El último día, el 23 de agosto, el camino desde la pernoctación hasta la cumbre tomó 1 hora y 30 minutos. Hubo desviaciones del plan táctico en cuanto a la ubicación de las pernoctaciones nº 4 y nº 5, lo que se debió al estado extremadamente complicado del relieve después de dos días de nevadas.

El movimiento de la expedición en la parte principal de la ruta (5300-6650) se organizó de la siguiente manera: el primero, sin mochila, avanzaba un tramo de la ruta (generalmente una cuerda) con seguro intermedio y asegurando las cuerdas en el punto de seguro. Los demás miembros se movían por las cuerdas. El cambio de líderes se producía en los tramos R4, R7, R9, R12, R15, R17, R20, R23, R25. En algunos tramos se realizó una preparación previa de la ruta: en el tramo R9 se procesaron 60 m en un día desde la posición de espera, en R17 - 80 m, en R20 - 90 m.

Régimen de marcha: dado que la pared comienza a iluminarse temprano, la salida de la primera cordada de la pernoctación se producía, por regla general, no más tarde de las 8:00. A las 16:30 el sol deja la pared, y empieza a hacer frío. A las 19:00 comenzaban a preparar el lugar para las tiendas. Simultáneamente, una pareja continuaba procesando la ruta más arriba. La preparación del lugar para acampar en la pared solía llevar entre 1,5 y 2,5 horas.

La seguridad del ascenso estaba garantizada por:

un seguro con clavos cuidadoso en los tramos de hielo y roca de la ruta;
el uso de anclajes de nieve en las crestas nevadas;
el uso de doble cuerda para asegurar al primero en los tramos difíciles;
el movimiento preferentemente por las crestas en tramos donde es posible el desencadenamiento de aludes.

Durante el ascenso se mantuvo una comunicación por radio estable entre el grupo y los observadores, y entre los observadores y la base, mediante radios "Kaktus". Se realizó un seguimiento visual de la expedición.

De los 10 días de ascenso:

5 días la expedición trabajó con buen tiempo;
2 días - con nevadas y fuertes vientos;
3 días esperaron a que pasara el mal tiempo.

Un día de espera en la pernoctación nº 2 (15 de agosto), 2 días en la pernoctación nº 5 (19-20 de agosto).

Descripción de la ruta por tramos

Tramo R0-R1. El inicio de la ruta es desde el bergschrund. La ladera de nieve se convierte en hielo y nieve con una capa fina (5-10 cm) de nieve. Las cordadas avanzan de forma independiente.
Tramo R1-R2. Rodeo de la "isla" rocosa por la derecha sobre hielo, organización de cuerdas fijas.
Tramo R2-R3. Cresta de hielo que conduce a una arista rocosa, lo mismo.
Tramo R3-R4. Desde la arista rocosa se desvía hacia la izquierda hacia un canal de hielo y nieve. Por él hacia arriba 120 m, luego travesía hacia la derecha 12 m, cruzando un canal de aludes, luego 50 m hacia arriba por el lado izquierdo de la cresta de nieve y hielo y salida a la parte divisoria de la cresta. Movimiento alternado con organización de cuerdas fijas y así sucesivamente en todos los tramos excepto en el "Cúpula". Aquí se excavó la pernoctación nº 1 en el hielo.
Tramo R4-R5. Desde la pernoctación hacia arriba por la cresta de hielo y nieve.
Tramo R5-R6. Pared rocosa con hielo de filtración.
Tramo R6-R7. Por la cresta de hielo y nieve hacia arriba hasta confluir con una cresta de nieve por la derecha.
Tramo R7-R8. Luego por un canal de hielo, rodeando por la izquierda un cornisa. Salida a la cresta, aquí la pernoctación nº 2.
Tramo R8-R9. Cresta de hielo y nieve. El hielo es poroso, los pitones de hielo aguantan mal. Hay que duplicarlos.
Tramo R9-R10. Pared rocosa y de hielo. En la parte inferior hay una grieta en la roca. Paso por ella. Luego por hielo. El primero trabaja con doble cuerda. Uso de equipo técnico de escalada (ITE). Las laderas están muy deterioradas. Entran bien los clavos largos tipo cuña.
Tramo R10-R11. Cresta de nieve y hielo con cornisas. La nieve es muy poco fiable. Seguro mediante piolet y anclajes de nieve. El hielo es poroso bajo una gruesa capa de nieve. Esta estructura de la nieve es característica de toda la ruta. En la cresta de nieve, la pernoctación nº 3 bajo una pared de nieve.
Tramo R11-R12. Por la pared con hielo de filtración, salida hacia la derecha hacia arriba (ITE) y paso a un canal.
Tramo R12-R13. Canal rocoso y de hielo. Por él, salida a un canal más ancho rocoso y de hielo, que conduce a la cumbre de la pared rocosa a la derecha de la ruta.
Tramo R13-R14. Canal rocoso y de hielo. En la parte superior termina en una gran cornisa de hielo y nieve.
Tramo R14-R15. Salida a la cornisa por la pared izquierda mediante ITE. En la parte superior, la cornisa de nieve se supera haciendo un agujero en ella.
Tramo R15-R16. Luego por la cresta de nieve. Cornisas R. Al cabo de 50 m la cresta se ensancha. La nieve es muy poco fiable. Seguro mediante piolet y anclajes de nieve. Aquí la pernoctación nº 4.
Tramo R16-R17. Más adelante por la cresta con cornisas hacia arriba hasta que gira hacia la izquierda en dirección a la zona rocosa. Seguro mediante piolet.
Tramo R17-R18. Después de la curva de la cresta, rodeo de la cornisa de nieve por la derecha por la roca con hielo de filtración.
Tramo R18-R19. Por el canal de hielo y nieve hacia arriba hasta salir a un rellano de nieve en la cresta. Aquí la pernoctación nº 5.
Tramo R19-R20. Desde la pernoctación nº 5 hacia arriba 100 m por la cresta de nieve con cornisas. Dos cornisas muy grandes se rodean por la derecha por nieve de ventisquero. Seguro mediante piolet.
Tramo R20-R21. Desde la cresta, travesía hacia la derecha a un canal de hielo. El hielo es muy duro, invernal, se desmenuza en lentejas. Por el canal hacia arriba hasta salir a nieve.
Tramo R21-R24. Ladera de nieve. La nieve es muy profunda, suelta. Hay que abrir una trinchera. La ladera de nieve conduce bajo la pared rocosa, que representa grandes bloques casi sin grietas, cubiertos de hielo de filtración. Todo esto está muy nevado. Desde el inicio de la pared - travesía hacia la derecha 3 m y luego hacia arriba nos acercamos a la pared. La pared se supera por una grieta de frente.
Tramo R24-R25. Luego paso hacia la derecha y hacia arriba a un canal de nieve y hielo y por él hacia arriba bajo una cornisa de hielo, en la cornisa hay una cueva, donde se organiza la pernoctación nº 6.
Tramo R25-R26. Salida a la cornisa con la "Esfinge" por el hielo a la izquierda según la marcha, luego a la cresta que va desde la "Esfinge" de hielo al cúpula cimera.
Tramo R26-R27. La cresta de nieve con cornisas conduce bajo una falla de hielo, que representa una pared de hielo de 40 a 80 m de altura. Seguro mediante piolet y anclajes de nieve.
Tramo R27-R28. La pared de hielo se supera en el lugar más estrecho de izquierda a derecha. El primero con doble cuerda y con ayuda de cuerdas fijas.
Tramo R28-R29. La cresta de nieve, que se convierte en ladera, conduce a la cumbre. La nieve es suelta y profunda (alrededor de 1 m). Movimiento simultáneo. Debajo de la cumbre, en una hondonada, la pernoctación nº 7.