Campeonato de la URSS de alpinismo 1988

Categoría de ascensiones de altura

Informe sobre la ascensión a la cima del Khan-Tengri (6995 m) por la parte derecha de la pared norte (primera ascensión) del equipo 12 SCA SAVO

www.alpfederation.ru ↗

Todas las preguntas relacionadas con el informe deben dirigirse a:

• Ciudad: Alma-Ata
• Código postal: 480051
• Dirección: Club Deportivo del Ejército, 12
• Cargo: Jefe del club
• Nombre y apellidos: Novikov Pavel Maksimovich
• Teléfono: 63-56-39

Jefe de la ascensión: Moiseev Yuri Mikhailovich, Alma-Ata, microdistrito Taugul, casa 35, apartamento 19, teléfono de casa 29-63-74

Entrenador del equipo: Sedelnikov Viktor Nikolaevich, 480003, Alma-Ata, calle Dzerzhinsky, casa 24, apartamento 36, teléfono de casa 39-37-63

Los datos de altitud absoluta proporcionados en este informe se tomaron del mapa. La altura de los campamentos nocturnos, el nivel de la rimaya del glaciar y el campamento base se tomaron de los informes de los ascensionistas anteriores (V. Koroteev, A. Studenin, etc.).

Pasaporte

1. Categoría: altitud.
2. Región: Tian Shan Central, glaciar Severny Inylchek.
3. Pico Khan-Tengri, 6995 m, por la parte derecha de la pared norte.
4. Se propone categoría de dificultad 6B, primera ascensión.
5. Desnivel: 2700 m, longitud: 3600 m (parte de la pared) + 400 m (cresta de la cumbre). Longitud de los tramos de categoría de dificultad 5-6: 1680 m (de los cuales 250 m son de categoría 6). Pendiente media de la parte de la pared: 58° (4300-6850 m), pendiente media de la "pared negra": 72° (5650-6200 m), de los cuales 6ª categoría de dificultad: 70° (5060-5100 m), 80° (5915-5935 m), (5955-5965 m), (6070-6100 m), (6170-6180 m), 85° (5670-5710 m), (5780-5800 m), (6010-6020 m), 90° (5935-5955 m), (6020-6070 m).
6. Número de clavijas utilizadas:

7. Horas de marcha del equipo: 86,5 h y días: 8.

8. Campamentos nocturnos:

   • 1-2: sentado en una repisa de hielo y roca.
   • 3-4: tumbado en una plataforma construida.
   • 5: semisentado en una repisa de roca inclinada.
   • 6: tumbado en una plataforma de roca.
   • 7: sentado en una repisa de roca cubierta de hielo.

9. Jefe: Moiseev Yuri Mikhailovich (MS)

   Participantes:

   • Kovalenko Pyotr Konstantinovich (MS)
   • Studenin Andrei Borisovich (MS)
   • Tashmambetov Khudaybergen Sadvakasovich (KMS)
   • Tugalev Vladimir Gennadievich (KMS)
   • Tselishchev Andrei Vasilievich (KMS)

10. Entrenador principal: Ilyinsky Ervand Tikhonovich (Entrenador de Honor de la URSS)

    Entrenadores:

    • Sedelnikov Viktor Nikolaevich (Entrenador de Honor de la RSS de Kazajistán)
    • Moiseev Yuri Mikhailovich

11. Salida al itinerario: 10 de agosto de 1988. Cumbre: 17 de agosto de 1988. Regreso: 18 de agosto de 1988.

12. Organización: Club Deportivo del Ejército, 12 SAVO.

Foto nº 1. Vista general de la cumbre. 10 de agosto de 1988, 17:00. Objetivo "Xenar" F-105 mm, distancia 5 km, punto nº 3, altura 4600 m.

Foto nº 3. Perfil de la pared desde la izquierda. 9 de agosto de 1988, 14:00. Objetivo Industar-26, F-105 mm, distancia 7,5 km, punto nº 1, altura 4400 m.

Convenciones: desde el punto de disparo

1. Ruta a la cumbre de Saladin por la pared norte, categoría de dificultad 5B.
2. Ruta a la cumbre de Khan-Tengri de K. Kusánum, categoría de dificultad 5B.
3. Ruta a la cumbre de Khan-Tengri de O. Khudkov, categoría de dificultad 6B.
4. Ruta a la cumbre de Khan-Tengri de B. Studenin, categoría de dificultad 6B.
5. Ruta a la cumbre de Khan-Tengri de V. Koroteev, categoría de dificultad 6B.
6. Ruta a la cumbre de Khan-Tengri de E. Mýslovski, categoría de dificultad 6B.
7. Ruta a la cumbre de Khan-Tengri de V. Khrishtchátogo, categoría de dificultad 5B (1988) - ruta de descenso del equipo.
8. Ruta a la cumbre de Chapáev (6731 m), categoría de dificultad 5B.

Breve reseña de la zona de ascensión

El pico Khan-Tengri se encuentra en la parte oriental del Tian Shan Central, en la cordillera de Tengri-Tag. Esta zona ha sido bien estudiada y explorada en términos de alpinismo y descrita en la literatura alpinística.

Las cumbres vecinas en la cordillera son:

• al oeste: 6250 m (pico Galkin) y pico Chapáev (6371 m)
• al este: picos 6200 m (pico Saladin) y 6637 m (pico Sháter Occidental).

La región de Tengri-Tag se caracteriza por:

• gran cantidad de precipitaciones y, por lo tanto, una potente glaciación
• vientos fuertes
• predominio de días nublados y mal tiempo.

El campamento base de la expedición se ubicó en el glaciar Severny Inylchek, frente a la pared norte del pico Khan-Tengri.

La observación de la pared se puede realizar desde el campamento y desde el contrafuerte oriental del pico 6250.

El transporte de la expedición se realizó en helicóptero desde el pueblo de Kar-Nary. El acercamiento a la pared por el glaciar Severny Inylchek es sencillo y no toma más de 3 horas.

Preparación para la ascensión

La preparación física general se realizó en la base deportiva del SCA y en los alrededores del Trans-Ili Alatau. La evaluación de los controles se llevó a cabo en la base de Tuyuksu (altitud 2200 m) el 23 y 24 de mayo de 1988, durante un campamento de entrenamiento en el que se seleccionó al equipo para el Campeonato de la URSS. Todos los participantes del equipo aprobaron los controles con "excelente" y "bueno", según la Metodología del Campeonato de la URSS.

El perfeccionamiento de las habilidades técnicas en el relieve rocoso complejo y la práctica de técnicas tácticas en cuerdas se llevaron a cabo durante los campamentos en el escarpe rocoso del río Ili y en el valle de Tuyuksu.

La preparación funcional se realizó en las montañas del Trans-Ili Alatau. Durante el entrenamiento de invierno y primavera y en el campamento de Tuyuksu en junio, los participantes realizaron hasta diez ascensiones de categoría de dificultad 2B-4B.

El conocimiento de la zona y del objeto de la ascensión se basó en el estudio de los informes de ascensiones anteriores y de los materiales del Club de Alpinismo de Kazajistán en el Tian Shan Central (M. Grudzinski, E. Kolokolnikov) y de las expediciones del 12 SCA de 1974 al glaciar Severny Inylchek.

En la temporada de verano de 1988, todos los participantes del equipo habían realizado ascensiones a sietemiles (Pamir Central), y además, V. Tugalev y P. Kovalenko habían realizado varias ascensiones técnicas complejas de categoría 5B-6B en la zona de Ak-Su (Pamir-Alai). El capitán del equipo tiene una gran experiencia en ascensiones en esta zona: pico Pobeda por la ruta del "dólar" en 1982, travesía de la Pobeda Oriental a la Principal en 1984, pico Khan-Tengri por la ruta de Sviridenko, y también una ascensión invernal al pico Lenin en 1987.

De los dos objetos propuestos, se dio preferencia a la pared norte del Khan-Tengri, conocida en el mundo del alpinismo por su complejidad y dureza. Las rutas trazadas por esta pared siempre han ganado medallas de oro. Las rutas más largas y complejas se han trazado por la parte central de la pared. En nuestra opinión, la parte derecha de la pared presenta la mayor dificultad técnica, especialmente los 700 metros de la "pared negra" a una altitud de 5600 a 6300 m, que es la parte más empinada de la pared. Por su estructura, es una serie de contrafuertes no claramente definidos, compuestos por paredes rocosas empinadas individuales que convergen aproximadamente en un punto en una repisa de nieve bajo la pared amarilla de la antecumbre. Aquí no hay lugares cómodos para acampar. Las rocas están descompuestas, lo que nos hizo esperar la posibilidad de construir plataformas artificiales (campamentos nocturnos nº 3 y nº 4). Una cierta dificultad podría ser el paso de las bandas rocosas cubiertas de hielo en la parte inferior de la ruta.

Teniendo en cuenta la ubicación geográfica, la gran longitud (más de 3,5 km) de la ruta, las duras condiciones climáticas, los factores psicológicos de la ascensión en esta zona, se prestó especial atención a la preparación y desarrollo de cuestiones como:

• organización del movimiento en cuerdas (ver "Plan táctico" y la sección "Acciones tácticas del equipo"), teniendo en cuenta la habilidad técnica individual y la experiencia de altitud de los atletas;
• preparación del equipo, práctica de técnicas de seguridad y aseguramiento, para rocas sueltas se prepararon clavijas de cuña alargadas (35-40 cm). Para superar las rocas cubiertas de hielo, se planeó el uso de "ice-fifi" junto con un martillo de hielo. En las estaciones se planeó utilizar clavijas rocosas y de hielo;
• acciones del equipo y del equipo de rescate en caso de una situación de emergencia, se planearon variantes de paso y rutas de descenso de emergencia desde diferentes tramos de la ruta (ver "Plan táctico"), las medidas de seguridad tácticas preveían la salida de un grupo de apoyo por la cresta noreste del pico Chapáev y luego por la cresta occidental durante la estancia del equipo en la zona de la cumbre.

Teniendo en cuenta las condiciones climáticas especiales, se prestó especial atención al equipo. Todos los participantes tenían botas de plástico dobles "Koflak" y un conjunto de equipo de plumas de alta calidad. El grupo tenía una tienda de campaña aislada especial para 6 personas. Se planeó pasar tramos rocosos especialmente complejos en zapatos de goma.

Preocupaba el glaciar colgante en la parte derecha de la pared, desde donde era posible la caída de trozos de hielo y aludes. Sin embargo, las observaciones mostraron que la ruta de aludes no intersecta la línea de la ruta propuesta, cuyo inicio se planeó cerca de los bastiones rocosos en la parte inferior (ver la huella del alud en la FI-1).

Para la comunicación del equipo con el campamento base, se disponía de una estación de radio УКВ con un conjunto de repuesto de baterías. El campamento base tenía una conexión de larga distancia con:

• el KSP del Tian Shan Central
• la ciudad de Alma-Ata
• otras expediciones en la zona de la cumbre del Khan-Tengri.

El equipo de rescate bajo la dirección de Zhukov N.A. (KMS, 2ª categoría de dificultad) estaba compuesto por ocho personas y se encontraba en el campamento base bajo la pared norte del pico Khan-Tengri. Los miembros del equipo de rescate habían realizado tres ascensiones a sietemiles en esta temporada:

• pico Lenin
• pico Kommunizma
• pico E. Korzhenevskaya.

El 15 de agosto, llegaron al campamento base 5 participantes del equipo soviético de alpinismo de los Himalayas, lo que aumentó significativamente las capacidades potenciales del equipo de rescate.

El 2 de agosto, la expedición fue transportada en helicóptero al glaciar Severny Inylchek. Del 3 al 5 de agosto, se realizaron salidas de reconocimiento al contrafuerte noreste del pico Chapáev hasta una altitud de 5600 m. El objetivo de estas salidas era:

• reconocimiento del camino de aproximación a la ruta
• estudio del relieve de la pared
• determinación de la ruta de la primera ascensión
• selección de lugares para acampar
• evaluación del peligro del glaciar colgante en la parte derecha de la pared
• toma de fotografías de la pared desde la derecha.

La observación también se realizó desde el campamento base con un telescopio de 60 aumentos.

El 9 de agosto, la pareja Sedelnikov, Aubequirov salió a las laderas del pico Mramornaya Stena para fotografiar el perfil de la pared desde la izquierda.

El 10 de agosto, la pareja Sedelnikov, Khanin salió al paso Odinnadtsati para fotografiar:

• panorámica fotográfica
• foto general
• fotografía técnica de la ruta.

Para la fotografía en la ruta, se planeó llevar tres cámaras.

Calendario de ascensión

Convenciones

• □ — claro, sol
• * — frío, helada
• □ — nublado, ventisca
• ** — muy frío
• □ — mal tiempo, nevada, viento fuerte

Acciones tácticas del equipo

Las acciones del equipo durante el paso de la ruta estuvieron determinadas por el plan táctico de ascensión. En general, el plan táctico se cumplió en su totalidad. Las desviaciones insignificantes del plan se debieron a la situación concreta en la ruta y consistieron en:

• cambiar el número de campamentos nocturnos en la ruta debido al mal tiempo: siete en lugar de cinco. Esta situación se tuvo en cuenta al elaborar el plan táctico y previó 2 días de reserva para el mal tiempo, que se utilizaron;
• trasladar el lugar del campamento nocturno nº 2 unos 60 m por debajo del lugar previsto, bajo la parte colgante del segundo cinturón rocoso (R12).

La ruta se recorrió sin una preparación previa de su inicio. El paso de la ruta se realizó principalmente mediante escalada libre, con la excepción de los tramos: (R8-R9 (6 m)); (R13-R14 (3 m)); (R22-R23 (2 m)); (R28-R29 (3 m)); (R33-R34 (8 m)); (R39-R40 (2 m)); (R50-R51 (3 m)) - para cuya superación se requirió el uso de ITO, así como técnicas como "péndulo" y "salchow".

Trabajaron como primeros prácticamente todos los participantes de la ascensión, turnándose, lo que permitió distribuir uniformemente la carga física y psicológica en cada uno.

Para cada día de ascensión, se determinó la cuerda líder. Los miembros de la cuerda acordaban entre sí los cambios dentro de la misma. Los cambios de líderes en las cuerdas se realizaron en los tramos: R3-R4; R6; R9; R12; R14; R18; R22; R28; R32; R34; R36; R37; R41; R43; R49; R51; R54; R55.

La duración del trabajo del primer escalador en la ruta fue de aproximadamente 5 horas al día.

El calendario de trabajo de las cuerdas en la ruta fue el siguiente:

• 10 de agosto de 1988 (1er día)
  • Cuerda líder: Studenin - Moiseev - hasta las 15:00
  • Cuerda de cierre: Kovalenko - Tselishchev - hasta las 19:00
• 11 de agosto de 1988 (2º día)
  • Cuerda líder: Tashmambetov - Tugalev
  • Cuerda de cierre: Kovalenko - Studenin
• 12 de agosto de 1988 (3er día)
  • Cuerda líder: Moiseev - Studenin
  • Cuerda de cierre: Kovalenko - Tugalev
• 13 de agosto de 1988 (4º día)
  • Cuerda líder: Tselishchev - Kovalenko
  • Cuerda de cierre: Tashmambetov - Studenin
• 14 de agosto de 1988 (5º día)
  • Cuerda líder: Tugalev - Kovalenko
  • Cuerda de cierre: Moiseev - Tashmambetov
• 15 de agosto de 1988 (6º día)
  • Cuerda líder: Tselishchev - Moiseev
  • Cuerda de cierre: Tugalev - Studenin
• 16 de agosto de 1988 (7º día)
  • Cuerda líder: Moiseev - Studenin
  • Cuerda de cierre: Kovalenko - Tashmambetov
• 17 de agosto de 1988 (8º día)
  • Cuerda líder: Tselishchev - Tugalev
  • Cuerda de cierre: Tashmambetov - Kovalenko

Durante la ascensión, en la segunda mitad del día (excepto el 1er y 8º día), se realizó una preparación preliminar de la ruta con la organización simultánea de una plataforma para pernoctar (ver esquema UIAA).

Se organizaron barandillas en toda la longitud de la ruta, excepto:

• 1er día de ascensión - tramos R1-R2, R3-R4 - trabajo en una pendiente de hielo con cuerdas paralelas. Aseguramiento a través de clavijas de hielo.
• 8º día de ascensión - tramos R51-R52, R53-R54 - movimiento de cuerdas independientes por clavijas colocadas por la "cuerda líder".
• 8º día de ascensión - tramos R58-R59 - movimiento simultáneo de cuerdas.

Organización del movimiento y descanso: cada día de ascensión - comida caliente dos veces al día (por la mañana y por la noche). Alrededor de las 14:00, un snack de paquetes individuales (salchichón, carne, chocolate, orejones, nueces, vitaminas, bebida (té, jugo)) en cantimploras.

El régimen de movimiento del equipo se refleja en el calendario de ascensión (hoja 6).

Los campamentos nocturnos se eligieron y organizaron en lugares seguros, protegidos por cornisas, salientes o en el borde de un contrafuerte. Los lugares de pernocta se estudiaron al observar la pared. Los esfuerzos realizados para organizar las plataformas resultaron plenamente justificados por el descanso adecuado.

Los tramos problemáticos de la ruta fueron:

1. Tramos R6-R10, R12-R14 - cinturones rocosos cubiertos de hielo, que requirieron una escalada cuidadosa con crampones, "ice-fifi" y martillo de hielo, y aseguramiento combinado con clavijas rocosas y de hielo (ver FI-3).
2. La "pared negra", tramos R18-R42. El paso de la "pared negra" requirió el uso de una amplia gama de medios técnicos y técnicas de escalada (FI-5 - FI-11). La "pared negra" está compuesta por rocas esquistosas - no homogéneas en estructura y resistencia. El desnivel es de 700 m, con una pendiente media (tramos R18-R41) de 72°. La pendiente de tramos individuales (20-40 m) es de 85° o más (ver esquema UIAA).

La gran variedad de clavijas rocosas, así como el uso de diferentes elementos de colocación, incluidos "friends", facilitó la rápida organización del aseguramiento y de la escalada artificial y alivió significativamente el paso de esta parte más problemática de la ruta.

El paso de algunos tramos complejos de la "pared negra" requirió escalada artificial con el uso de técnicas como:

• "salchow"
• "péndulo" (tramos R13-R14; R22-R23; R31-R34; R50-R51).

El estado del relieve de la pared requirió del primer escalador habilidad para trabajar:

• con crampones (FI-11)
• en "vibram" (FI-7)
• en zapatos de goma (FI-8).

Es especialmente digno de destacar los siguientes tramos de la pared por su complejidad:

• R32-R34 (ver FI-7)
• R34-R36 (ver FI-8, FI-9).

El primero de ellos - una grieta con una cornisa y un saliente en la parte superior, requirió una escalada artificial compleja con el uso de "salchow" y grandes esfuerzos físicos al clavar clavijas - debido a la altitud y la pendiente de la pared.

El segundo tramo - también una grieta con una cornisa - saliente y luego una pared de 30 metros, se caracteriza por su pendiente, la escasez y tamaño de las presas y la escasez de lugares para el aseguramiento.

Las rocas que componen el tramo no son homogéneas: cinturones de rocas monolíticas fuertes se alternan con rocas sueltas y desmenuzables.

Este tramo se pasó en zapatos de goma (FI-8) mediante escalada libre en el límite de lo posible. El aseguramiento en lugares sueltos se realizó clavando clavijas de cuña alargadas (35-40 cm) directamente en la roca.

El mal tiempo, frecuente en el Tian Shan Central, hizo ajustes en las acciones del grupo en la ruta. Las malas condiciones meteorológicas y el estado de la ruta (ver calendario de movimiento) requirieron aumentar el número de días de ascensión, reduciendo el tiempo de trabajo del grupo en la ruta y la distancia recorrida por día. Cabe destacar que el grupo salió a la ruta todos los días y avanzó hacia arriba independientemente de las condiciones climáticas. Los participantes estaban bien equipados y preparados para los caprichos del clima.

En el equipo personal de cada uno se incluían:

• chaqueta de plumas
• chaleco
• pantalones de plumas
• máscara
• polainas (FI-10).

En caso de mal tiempo, el equipo llevaba consigo un suministro de comida y combustible para 10 días.

Durante el paso de la ruta, se tomaron las siguientes medidas de seguridad:

• Movimiento (trabajo) del primero y del último en el grupo con cuerda doble.
• El primero trabajó con una cuerda doméstica y una UIAA (FI-7, FI-8, FI-11, FI-12).
• Paso de tramos rocosos peligrosos de categoría 6 con barandillas y aseguramiento superior.
• Presencia de una bien equipada botiquín de primeros auxilios y paquetes de primeros auxilios individuales para cada participante.
• Descensos de emergencia desde diferentes tramos de la ruta.
• Salida temprana en el primer día de asalto - 5:00.
• Inicio temprano del trabajo en la ruta al pasar por la parte inferior, de hielo.
• Ascenso de dos grupos de apoyo bajo la dirección de V. Khrishtchátogo y A. Bukréyev con un intervalo de un día hacia el equipo, con una reunión prevista en la zona de la cumbre.

No hubo caídas, lesiones ni enfermedades durante el paso de la ruta. La comunicación con el grupo de observadores se realizó regularmente mediante una estación de radio УКВ, según un horario establecido. El campamento base tenía la posibilidad de comunicarse con el KSP de la ciudad de Przhevalsk, la ciudad de Alma-Ata y otros equipos en la zona del Khan-Tengri a través de una estación de radio КВ.

Los observadores mantenían una vigilancia visual constante de las acciones del equipo mediante binóculos y un telescopio de 60 aumentos.

Tabla de productos alimenticios y combustible

Combustible: 11 latas × 0,5 l + 1 recarga = 6 l. Peso total de las mochilas al salir a la ruta: 105,75 kg.

www.alpfederation.ru ↗

Descripción de la ruta por tramos

• Tramo R0-R1. Salida a la ruta. Superando la rimaya, cuya parte superior forma una cornisa de nieve, salimos a una pendiente de hielo.
• Tramo R1-R6. Pendiente de hielo con cinturones de "barrancos de carnero".
• Tramo R6-R7. Arriba a la derecha por un ángulo interior cubierto de hielo, rodeando el saliente en la parte derecha del "islote rocoso".
• Tramo R7-R8. "Barrancos de carnero" cubiertos de hielo.
• Tramo R8-R9. Salida y movimiento por un cinturón rocoso. En la parte media del cinturón, paredes rocosas empinadas cubiertas de hielo. Su superación requiere ITO. Las grietas en las rocas están cubiertas de hielo, es difícil encontrar un lugar para clavar clavijas. Se utilizan cuñas especialmente preparadas y "cajas" clavadas bajo las losas rocosas salientes.
• Tramo R9-R10. En la parte superior, el islote rocoso se aplana gradualmente, pasando a un cinturón de "barrancos de carnero". Aseguramiento combinado a través de clavijas rocosas y de hielo.
• Tramo R10-R12. Movimiento por una pendiente de hielo.
• Tramo R12-R14. Salida y movimiento por el segundo cinturón rocoso. En la parte media, una placa no muy empinada pero muy lisa y fuertemente cubierta de hielo. Escalada compleja y cuidadosa con salida a una repisa, bajo un saliente. El movimiento se vio dificultado por la nieve que caía intensamente. Luego, un pequeño péndulo a la derecha (2,5-3 m). Rodeando un "lomo rocoso" saliente cubierto de hielo, salimos a una repisa estrecha e inclinada. La repisa está cubierta de hielo. Por la repisa, arriba a la derecha, a través de un cinturón de "barrancos de carnero". Aseguramiento combinado a través de clavijas rocosas y de hielo. El lugar de aseguramiento en la parte media del cinturón rocoso es incómodo, bajo un saliente, en una posición semi-colgante.
• Tramo R14-R16. Cinturones de "barrancos de carnero" cubiertos de hielo. Requieren concentración y cuidado al pasar. Aseguramiento combinado.
• Tramo R16-R17. Movimiento por una pendiente de hielo.
• Tramo R17-R19. Salida al pie de la "pared negra". Movimiento por rocas fuertemente cubiertas de hielo, a través de una serie de ángulos interiores hacia la base de una gran "chimenea negra".
• Tramo R19-R20. Chimenea ancha y empinada en la parte inferior, que se estrecha hacia arriba. En la parte superior, un gran tapón de roca. A la derecha de la chimenea, una pared "negra" empinada de rocas sueltas y muy frágiles, que termina en un techo-cornisa al nivel del "tapón". A la izquierda, una serie de bloques rocosos salientes. Escalada libre compleja y cuidadosa (¡piedras sueltas!). Aseguramiento a través de clavijas rocosas alargadas - cuñas y elementos de colocación - grandes y medianos.
• Tramo R20-R21. Al salir por el "tapón", entramos en la segunda parte de la gran chimenea. La chimenea gira a la izquierda, se vuelve más estrecha, lo que dificulta el paso de los participantes con mochilas.
• Tramo R21-R22. Movimiento a través de una serie de paredes y repisas rocosas nevadas hacia la base de un gran ángulo rocoso interior.
• Tramo R22-R23. Gran ángulo rocoso interior, movimiento por su pared derecha. La pared es monolítica y empinada. En la parte media de la pared, un pequeño péndulo (unos 2 m) a la parte derecha del ángulo exterior formado por un saliente rocoso. Luego, saliendo al saliente rocoso por una grieta accesible mediante escalada libre, salimos a una repisa inclinada detrás de la arista derecha del gran ángulo interior. La escalada es compleja, agravada por el hecho de que la grieta está llena de hielo y nieve. Aseguramiento a través de clavijas rocosas, "cajas" y colocaciones medianas. Se utilizan elementos de colocación y "friends".
• Tramo R23-R26. Por una serie de repisas y paredes rocosas nevadas, en parte cubiertas de hielo, salimos al borde del contrafuerte.
• Tramo R26-R27. Movimiento por una pared rocosa inclinada con un pequeño ángulo interior.
• Tramo R27-R28. Pared rocosa empinada. Escalada libre compleja con el uso de una amplia gama de medios de aseguramiento (clavijas, "cajas", elementos de colocación, "friends"). Salida al pie de una chimenea.
• Tramo R28-R29. Chimenea vertical con tapón. Transición muy compleja desde la pared a la chimenea a la derecha. Requiere escalada libre tensa y difícil. Las paredes de la chimenea