1. Clase altitud-técnica.

2. Tian Shan Central (Tengri-Tag).

3. Pico 6250 m por la parte derecha de la pared S. y la cresta O.

4. Se propone — 5B cat. dif., primera ascensión.

5. Desnivel 2250 m, longitud — 2900 m.

Longitud de los tramos de 5 cat. dif. — 1710 m, 6 cat. dif. — 80 m. Pendiente media — 50°

6. Clavos colocados:

De roca 42, amarres 25, de hielo 102

7. Horas de marcha de la expedición: 30 h, días — 5

8. Pernoctas: 1, 2, 3, 4 — en tienda, acostados, plataforma tallada en la cresta de nieve; 5 — en tienda, acostados en una repisa de derrubios; 6, 7 — en tienda, acostados en una cresta.

9. Jefe: Moskalyov Vladimir Borisovich, CMS

Participantes:

• Nikoláyev Oleg Bazírovich, CMS
• Obijod Vladímir Nikoláyevich, CMS
• Petróv Nikolái Yevguénievich, CMS
• Yanóchkin Vladímir Ivánovich, CMS

Entrenador: Zasetski Vladímir Gueórgievich, CMS.

11. Salida a la ruta: 12 de agosto de 1985, cima — 18 de agosto de 1985, regreso — 20 de agosto de 1985.

12. Organización: MGS DSO "Burevéstnik" (1) Ruta de la expedición; (2) — ruta de Grebenshchikov en 1975 al p. 6250 m; (3) — camino al p. 6250 m desde la cresta.

Foto 1. Foto general de la cima. Tomada desde la morrena del gl. S. Inylchek (4100 m) el 4 de agosto de 1985, S = 3 km, cámara "Lubitel", obj. №4.

Foto 2. Perfil de la pared del p. 6250 desde el Oeste. La imagen se tomó desde un helicóptero el 22 de agosto de 1985. S = 2 km, FED–3.

Foto 3. Perfil de la pared S. del p. 6250 m desde el Este. 4 de agosto de 1985 gl. S. Inylchek (4000 m), S = 2 km, "Lubitel", obj. №2.

Acciones tácticas de la expedición

Las acciones de la expedición en la ruta estaban determinadas por el plan táctico de la ascensión. Para evitar el peligro de aludes y caídas de piedras, la parte inferior de la ruta se recorrió en las primeras horas de la mañana. Se estableció el campamento a las 12:00. De esta manera, el grupo tuvo un día para observar la parte más compleja de la ruta. Sin embargo, el mal tiempo nos obligó a observar durante tres días más. La plataforma para pernoctar se talló en la cresta de nieve y se cubrió con piedras planas.

La observación confirmó las premisas tácticas del plan, y también mostró la posibilidad de un paso seguro por la pared incluso durante el día.

Los tramos de la ruta (R2–R7) se caracterizan por la total ausencia de plataformas para descansar. En el mejor de los casos, se tallaban escalones en los puntos de seguro. Por lo tanto, se almacenó agua en una cantimplora. Se tomaban refrigerios directamente mientras se avanzaba.

Posibles pernoctas en caso de mal tiempo — a la derecha en el borde a 100–120 m de la ruta.

La primera pareja avanzaba dejando clavos para la segunda pareja. El movimiento era alternado con cambio de líder.

El primero en la cordada utilizaba "fifi" y piolet.

Pernoctas:

• Pernocta 5 — tallada en la nieve.
• Pernocta 6 — dispuesta en una repisa de la cresta con piedras planas.

Alrededor de las pernoctas se organizaban cuerdas fijas. Todas las pernoctas eran acostadas.

Se colocaban cuerdas fijas en los tramos R1–R2 — en la parte superior, R3–R4, R7–R8, R9–R10, R13–R14. Toda la ruta se recorrió con crampones por todos los participantes.

Una dificultad particular presentaron para el avance los tramos R1–R2 (en la parte superior), R3–R4, R6–R7, R14–R15. Aquí resultó extremadamente difícil organizar el seguro — debido al hielo en las rocas.

Debajo de la corteza de hielo hay vacíos y puentes de hielo. Para poder organizar un seguro o simplemente moverse, había que quitar una gran cantidad de esta masa de nieve y hielo.

A lo largo de la ruta y en las pernoctas se mantuvo una comunicación por radio regular y estable con el campamento y otros grupos.

Después del descenso a la cresta entre el p. 6250 y el Khan-Tengri, de acuerdo con el plan táctico y las instrucciones del jefe de rescate, la expedición observó el descenso del grupo de Urbanski desde el p. Khan-Tengri.

El descenso hacia el norte estaba relacionado, según Urbanski, con un mayor peligro de aludes y dificultades técnicas, por lo que ambos grupos, de acuerdo con el campamento base, descendieron hacia el sur, al gl. S. Inylchek.

Cabe señalar que la buena organización de las pernoctas, una espaciosa tienda de altura, una buena "cocina" y un "hogar" bien organizado permitieron soportar sin problemas una espera forzada prolongada y mantener una alta capacidad de trabajo de la expedición y un buen estado de ánimo.

Esquema UIAA. M 1:2000

Total: 30 h, 5 días

Descripción de la ruta por tramos

Tramo R0–R1. Pendiente de nieve, luego de hielo con aludes en la parte inferior (nieve profunda), con una inclinación de hasta 45° en la parte superior.

Tramo R1–R2. Hielo con salientes de rocas cubiertas de hielo. Los tornillos de hielo se apoyan en las piedras, no se clavan completamente. Funcionan bien los tornillos de hielo cortos. Pernocta en la cresta de nieve, acostada. Debajo de la pernocta, en la cresta rocosa, se instaló un túmulo de control.

Tramo R2–R4. Desde la pernocta por las rocas nevadas de la cresta hacia arriba a la izquierda, salida a la pendiente de hielo y por ella 120 m hasta la pared de 10 m. Rocas descompuestas y heladas. Es muy difícil encontrar un lugar para clavar un clavo seguro.

Tramo R4–R5. Pendiente de hielo, con una inclinación de 50–55°. En algunos lugares — salientes de rocas descompuestas cubiertas con una capa de hielo poroso y débil, que hay que romper en busca de un lugar para clavar un clavo de roca. Ayudan los clavos largos de roca "de acero duro", que "sostienen" en las rocas descompuestas unidas por hielo. Se utiliza "fifi".

Tramo R5–R6. Rodeo de salientes rocosos. Los tornillos de hielo van con gran dificultad y no completamente (se apoyan en la roca). El hielo bajo la capa de nieve hasta 30 cm.

Tramo R6–R7. Pendiente empinada, pulida, de hielo muy duro. Se desprende bajo los crampones y el piolet en capas. En la parte superior — firn cubierto de nieve débil. Salida a la cresta. Pernocta en una plataforma en una pequeña depresión. Aquí, en la cresta rocosa, hay un segundo punto de control.

Tramo R7–R9. Desde la pernocta — salida a la cresta por un canal de hielo de 20 m (hielo duro y liso), luego por la cresta.

Tramo R9–R11. Serie de paredes empinadas en la cresta. Rocas inestables, unidas por hielo. Luego 200 m — cresta sencilla. Pernocta en la cresta de derrubios, acostada.

Tramo R13–R14. Ángulo interno, helado, formado por rocas complejas descompuestas. En él hay una serie de paredes. Los agarres hay que romper bajo la nieve, el seguro es difícil debido a la descomposición de las rocas.

Tramo R14–R15. Ángulo interno, con una repisa, que termina en una chimenea que conduce al domo de nieve de la cima.

El descenso por la cresta E. hacia la cresta entre el pico Khan-Tengri requiere una mayor atención debido a los voladizos que cuelgan de la cresta hacia el norte.