Pasaporte de ascenso

Clase de ascenso — altitud-técnico
Región de ascenso — Tian Shan central
Pico Khan-Tengri (6995 m) — por el couloir desde el oeste, primera ascensión
Categoría de dificultad supuesta — 5B
Diferencia de altura — 2800 m

de ellos:

pared — 1200 m
Longitud — alrededor de 6000 m, incluida la parte de la pared — alrededor de 1800 m
Longitud de los tramos de 5–6 cat. dif. — 125 m
de ellos 6 cat. dif. — 15 m
Pendiente media de la parte de la pared — 49°

Clavos clavados roca 9/2, tuercas 16/1, hielo 2/0
Horas de marcha de la команда — 39 (4 días)
Pernoctas — 3, acostado en una tienda de campaña
Команда a/c «Bars», ciudad de San Petersburgo
Líder — Shamalo Valeriy Pavlovich — МС

Participante — Komarov Dmitriy Vladimirovich — 1-й sp. razryad

Entrenador de la команда — МС СССР Krasnoukhov Yuriy Vasil'evich, МС СССР Stepanov Igor' Vasil'evich
Salida a la ruta — 17 de agosto de 1997

Llegada a la cima — 19 de agosto de 1997, regreso — 20 de agosto de 1997

Fecha de la toma — 17 de agosto de 1997, altura de la toma — 5300 m, ruta a la cima Khan-Tengri (6995 m) por el couloir desde el oeste 5B cat. dif., realizada por la pareja V. Shamalo (San Petersburgo) — D. Komarov (Moscú). Команда a/c «Bars», San Petersburgo.

Dima Komarov a 30 m de la cima.

1-й tramo Pogrebetskogo (clásico) por la arista oeste 5A cat. dif.
II-й tramo de la команда a/c «Bars» por el couloir desde el oeste (supuestamente 5B cat. dif.)
III-й tramo de los alpinistas ucranianos (no clasificado)
IV-й tramo de Romanov por la arista SO 5B cat. dif.

Vista a la parte inferior del couloir desde el lado de la ruta clásica, altura 6100 m

Vista hacia abajo desde el tramo R3

Tramo R3

Después del tramo R3 — varios metros de rocas muy desagradables (en el centro de la imagen).

Ruta de la команда desde una altura de 5600 m

Así se llevaron a cabo las búsquedas de Krasnoukhov

Acciones tácticas de la команда

Desde el campamento base, la команда salió el 16 de agosto. El plazo de control se fijó para el 20.

Durante las búsquedas, en el campamento a 5300 m se encontraba la pareja Devyatkin — Gelinskiy (médico), capaz de salir a la ruta en caso de necesidad. La команда y el grupo de observación tenían comunicación a través de un telescopio. Se decidió: en caso de encontrar el cuerpo, se detendría el ascenso, se aseguraría el cuerpo en un lugar conveniente y seguro y se descendería.

16 de agosto: Preparación del equipo y la comida, acercamiento al inicio de la ruta (morrena bajo la pared SO de Khan-Tengri).

17 de agosto: Después de subir por el sendero hasta una altura de alrededor de 5400 m, giramos a la derecha, hacia el couloir. Colocamos la tienda a una altura de 5600 m y salimos hacia la arista oeste. En la meseta encontramos algunas cosas de Krasnoukhov.

18 de agosto: Comenzamos el ascenso hacia el couloir. Realizamos búsquedas con la ayuda de un telescopio, dividiendo la ladera en cuadrados y marcando puntos sospechosos en la nieve. Nos movimos en zig-zag amplios y suaves. Ese día, principalmente encontramos piedras atascadas en la nieve. Al anochecer, el clima comenzó a empeorar y decidimos alejarnos del couloir hacia la izquierda, hacia la ruta clásica, para no pasar la noche en una zona de avalanchas. Por la noche, a 5400 m, apareció la pareja de observadores. Estando a una altura de alrededor de 6000 m, logramos escuchar que gritaban:

— «¿Todo en orden?» — «Sí», gritamos con todas nuestras fuerzas en respuesta.

19 de agosto: El último día de búsqueda. Mañana por la mañana se acabarían los víveres y el gas, y por la noche se cumpliría el plazo de control. Decidimos dejar la tienda en la ladera a una altura de alrededor de 6100 m. Desde este lugar es fácil llegar a la ruta clásica, lo que significa que, al llegar a la cima, se puede descender por la ruta clásica hasta la tienda abandonada incluso de noche.

El clima era bueno por la mañana y nos arriesgamos a subir por el couloir sin mochilas, llevando solo un snack, equipo de roca y hielo, y una pequeña botiquín de primeros auxilios. Para no perder altura, subimos por las islas de roca hacia la derecha y un poco hacia arriba, y así evitamos el tramo de ladera a una altura de entre 6100 y 6300 m. Más tarde, mirando a través del telescopio, notamos varios lugares sospechosos, pero decidimos examinarlos al día siguiente, al descender, y ahora seguir hacia arriba.

La pendiente de la ladera aumentaba gradualmente de 40 a 45–50°. Con frecuencia nos encontrábamos con lugares muy desagradables donde, bajo una capa fina de nieve, había rocas alisadas. En la mitad del couloir tuvimos que atravesar un «río de nieve» denso que se formaba a partir de la nieve arrastrada por el viento. ¡El clima era perfecto! Obviamente, con la menor nevada, el couloir se vuelve intransitable. En la mitad del couloir hay un cinturón rocoso. Hay que escalar solo unos 5 m de rocas alisadas sin agarres, con una dificultad de 5. A unos 20 m por debajo del cinturón rocoso, logramos clavar un clavo.

Luego, desde una altura de 6600 m, es fácil desviarse hacia la derecha, hacia la arista «ucraniana». Pero desde el couloir parece que todos los lugares complicados en esta arista están en la parte superior. Además, no necesitamos ir allí. En la parte superior, el couloir comienza a aplanarse un poco — hasta 40–45° — y se convierte en un gran circo, cuyas paredes tienen una altura de entre 150 y 300 m y una pendiente y dificultad aproximadamente iguales en todas direcciones. Lógicamente, había que salir de allí hacia la izquierda, en dirección a la arista «clásica». Desde el inicio del couloir hasta una altura de 6600–6700 m, es prácticamente imposible desviarse hacia la izquierda.

A unos 300–400 m de la cima, giramos a la izquierda en una pendiente empinada (hasta 55–60°) de nieve, y luego salimos a una pared rocosa. Recorrimos 3 cuerdas (periles) por rocas nevadas, en algunos lugares hasta 6 cat. dif., salimos a una pendiente de nieve y, 50 m más adelante, a la ruta clásica, cerca del lugar donde terminan las cuerdas periles continuas. No muy lejos de aquí, nuestro entrenador senior pasó su última noche.

A las 7:00 subimos a la cima y encontramos una nota de los alpinistas de Novgorod. A las 22:00, en la oscuridad, descendimos a nuestra tienda. No encontramos indicios de la caída de Krasnoukhov el 19 de agosto.

20 de agosto: Antes de regresar, decidimos examinar el último tramo de la ladera que habíamos evitado al subir. A una altura de 6200 m, encontramos el cuerpo de Krasnoukhov, lo movimos 300 m hacia la derecha y un poco hacia abajo para sacarlo del couloir, y lo aseguramos con una cuerda bajo un triángulo rocoso. Ese mismo día, logramos descender al campamento base.

En octubre de 1997, una expedición liderada por Stepanov I. V. trasladó el cuerpo de Yu. V. Krasnoukhov a San Petersburgo.

Descripción de la ruta

Tramo 0–1 Pendiente con nieve profunda. Movimiento sin seguro. 700 m 40°, 1
Tramo 1–2 Pendiente de nieve con islas de roca. Movimiento simultáneo o alternado con seguro a través de salientes. 450 m 45°, 2–3
Tramo 2–3 Pendiente de nieve y hielo. Seguro a través de piolet y clavos de hielo. Movimiento alternado. 100 m 50°, 4
Tramo 3–4 Couloir. Pendiente de nieve. Movimiento simultáneo. 200 m 45°, 3
Tramo 4–5 Cinturón rocoso. Periles. Seguro a través de clavos. Rocas alisadas. 5 m 65°, 5
Tramo 5–6 Couloir. Pendiente de nieve. Movimiento simultáneo o alternado. Seguro a través de piolet. Piedras bajo la nieve. 250 m 50°, 3
Tramo 6–7 Circo. Pendiente de nieve. Movimiento simultáneo. 100 m 40°, 2
Tramo 7–8 Pendiente empinada de nieve. Piedras bajo la nieve. Seguro a través de piolet, clavos, tuercas. Periles. 120 m 60°, 5
Tramo 8–9 Rocas destruidas. Seguro a través de clavos, tuercas. Periles. 40 m 70°, 5
Tramo 9–10 Pared rocosa. Seguro e I.T.O. a través de clavos, tuercas. 10 m 85°, 6–A2
Tramo 10–11 Pared rocosa. Seguro a través de tuercas. Periles. 30 m 75°, 5
Tramo 11–12 Pared rocosa. Seguro e I.T.O. a través de clavos. Periles. 5 m 90°, 6–A1
Tramo 12–13 Rocas destruidas. Seguro a través de tuercas. Periles. 35 m 70°, 5
Tramo 13–14 Pendiente de nieve. Seguro a través de piolet. Movimiento alternado. 50 m 50°, 4
Tramo 14–15 Cresta de nieve. Movimiento sin seguro. 500 m, 20–30°, 1

La ruta es objetivamente peligrosa. Con el empeoramiento del clima y la nevada, comienzan a caer avalanchas por el couloir. No hay lugares seguros para pernoctar desde una altura de 6100 m (al lado del couloir) hasta la salida a la cresta (6850–6900 m). En el peor de los casos, se puede desviar hacia la cresta derecha desde una altura de 6600 m y al día siguiente regresar al couloir o continuar por la cresta «ucraniana». A lo largo de toda la ruta, es difícil organizar un seguro fiable. En el couloir, constantemente se encuentran rocas bajo la nieve. El cinturón rocoso superior está compuesto por rocas muy destruidas y sueltas.

Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA

Clavos				N Tramo	Longitud (m)	Pendiente (°)	Dificultad
ROCA	TUERCA	HIELO	Cuerda
–	–	–	–	14	500	20–30	1
–	–	–	–	13	50	50	4
–	5	–	–	12	35	70	5
3/1	–	–	–	11	5	90	6–A1
–	3	–	–	10	30	75	5
1/1	3/1	–	–	9	10	85	6–A2
2	3	–	–	8	40	70	5
2	2	–	–	7	120	60	5
–	–	–	–	6	100	40	2
–	–	–	–	5	250	50	3
1	–	–	–	4	5	65	5
–	–	2	–	3	200	45	3
–	–	–	–	2	100	50	4
–	–	–	–	1	450	45	2–3
–	–	–	–	0	700	40	1