Pasaporte
- Categoría altitudinal.
- Tian Shan central, cordillera Kokshaal-Too.
- Pobeda (G.) c. p. Dikiy a través de p. Pobeda (3) por 3 gr.
- 6A cat. dif.
- Desnivel: 3039 m, longitud — 10090 m.
Pendiente media de la parte principal de la ruta (cresta Oeste desde el paso Dikiy hasta los 6700 m) – 44° (5230 m – 6700 m), de toda la ruta – 19° (4400 m – 7439 m).
- Se utilizaron clavijas ya colocadas: 15 roca, 8 hielo, 1 nieve (no extraídas).
Clavijas colocadas: roca – 0, hielo – 0, nieve – 0.
- Horas de marcha de la tripulación: 26 h, 5 días.
- Pernoctaciones: 1.ª — 5800 m, acostada en cueva. 2.ª — 6400 m, acostada en tienda. 3.ª — 6918 m, acostada en tienda. 4.ª — 7000 m, acostada en tienda.
- Participantes: Borisov Sergey Viktorovich — МСМК. Zhilin Nikolay Fedorovich — МС.
- Entrenador jefe: Mikhaylov Aleksandr Aleksandrovich — МС, ZT Rusia. Entrenador: Selivanov Andrey Fedorovich — КМС.
- Salida a la ruta: 18 agosto 1999. Cima: 22 agosto 1999. Regreso: 22 agosto 1999.
- Organización: Comité de Deportes de la región de Tiumen.
Campamento base «South Engilchek» 4100 m
Pobeda (G.)
Foto 1. Vista general de p. Pobeda (7439 m).
| clavijas | ESQUEMA de la ruta en símbolos UIAA М 1:2000 | N.º trip. | cat. dif. | longitud (m) | pend. (gr.) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| roca | hielo | nieve | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| - | - | - | + + + + + + + + + + + + | 5 | 2A | 50 | 10 |
| - | + | + | + + + + + + | 4 | 5B | 50 | 70 |
| - | - | - | + + + + + + | 3 | 2B | 100 | 10 |
| - | - | - |  | 2 | 5B | 150 | 70 |
| - | - | - |  | 1 | 3A | 150 | 45 |
8a
| clavijas | ESQUEMA de la ruta en símbolos UIAA М 1:2000 | N.º trip. | cat. dif. | longitud (m) | pend. (gr.) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| roca | hielo | nieve | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| - | - | - |  | 10 | 2B | 200 | 10 |
| - | - | - |  | 9 | 3B | 100 | 45 |
| - | - | - |  | 8 | 2A | 500 | 10 |
| - | - | - |  | 7 | 3A | 800 | 20 |
| + | + | + |  | 6 | 5A | 50 | 70 |
8б
| clavijas | ESQUEMA de la ruta en símbolos UIAA М 1:2000 | N.º trip. | cat. dif. | longitud (m) | pend. (gr.) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| roca | hielo | nieve | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| - | - | - |  | 14 | 3B | 100 | 35 |
| - | - | - |  | 13 | 4B | 350 | 54 |
| - | - | - |  | 12 | 3B | 50 | 40 |
| - | - | - |  | 11 | 3B | 900 | 40 |
8в
| clavijas | ESQUEMA de la ruta en símbolos UIAA М 1:2000 | N.º trip. | cat. dif. | longitud (m) | pend. (gr.) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| roca | hielo | nieve | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 2 | - | - |  | 18 | 5A | 50 | 60 |
| 3 | - | - |  | 17 | 4B | 300 | 50 |
| - | - | - |  | 16 | 4A | 150 | 25 |
| - | - | - |  | 15 | 5A | 250 | 50 |
8г
| clavijas | ESQUEMA de la ruta en símbolos UIAA М 1:2000 | N.º trip. | cat. dif. | longitud (m) | pend. (gr.) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| roca | hielo | nieve | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Pobeda (3) 6918 m | |||||||
| - | - | - | ++ ++ ++ +++ +++ +++ +++ | 20 | 4A | 200 | 20 |
| - | - | - | ++ + + + + | 19 | 3B | 280 | 30 |
8д
| clavijas | ESQUEMA de la ruta en símbolos UIAA М 1:2000 | N.º trip. | cat. dif. | longitud (m) | pend. (gr.) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| roca | hielo | nieve | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Pobeda (G.) 7439 m | |||||||
| - | - | - | +5 × 0,4 × | 24 | 5A | 1160 | 30 |
 | 23 | 4A | 750 | 7 | |||
| - | - | - | +4. Por la noche 4 × 400 m. | 22 | 4A | 400 | 4 |
| - | - | - | +4+2+ | 21 | 3B | 3000 | 2 |
Descripción de la ruta por tramos
Tramo R0–R1. Pendiente de nieve.
Tramo R1–R2. Cascada de hielo. Serie de tres paredes de hielo de unos 50 m. Cuerdas fijas durante el acondicionamiento de la ruta.
Tramo R2–R3. Travesía bajo los seracs hacia la derecha según el recorrido.
Tramo R3–R4. Pared de nieve y hielo. Cuerdas fijas.
Tramo R4–R5. Pendiente de nieve.
Tramo R5–R6. Pared de nieve y hielo. Cuerdas fijas.
Tramo R6–R7. Pendiente de hielo muy nevada con grietas cerradas.
Tramo R7–R8. Meseta de nieve.
Tramo R8–R9. Pendiente de nieve empinada que conduce al paso Dikiy.
Tramo R9–R10. Cresta de nieve suave que conduce al inicio de la cresta Oeste, por la que pasa la parte principal de la ruta.
Tramo R10–R11. Cresta de nieve ancha con tres subidas empinadas. Al final del tramo (5800 m) — lugar tradicional para pernoctar en cuevas de nieve.
Tramo R11–R12. Tramo de nieve que conduce al inicio de la parte rocosa de la cresta Oeste de la cima.
Tramo R12–R13. Cresta rocosa ancha nevada. En algunos tramos, aseguramiento con clavijas.
Tramo R13–R14. Cresta de nieve y hielo.
Tramo R14–R15. Cresta rocosa ancha nevada. En algunos tramos, aseguramiento con clavijas.
Tramo R15–R16. Travesía por una cresta rocosa no muy empinada hacia la derecha según el recorrido en dirección a un gran couloir.
Tramo R16–R17. La pendiente de la cresta vuelve a aumentar. En algunos tramos se encuentran lazos y tramos de cuerdas fijas.
Tramos R17–R18. Tramo rocoso más empinado de la cresta. Al final del tramo — lugares para pernoctar.
Tramo R18–R19. Cresta ancha de nieve y hielo con salientes rocosos ocasionales.
Tramo R19–R20. Cúpula de nieve y hielo de la cima.
Tramos R21–R24. Cresta de nieve y hielo de pendiente variable que conduce desde la cima Oeste hasta la cima Principal.
Foto 3. En la cima Borisov. Foto de Zhilin.
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