в. Corona (3-я) 4700 м
Informe
Equipo combinado
de las regiones de Tomsk, Kemerovo y San Petersburgo sobre el paso de la ruta a в. Corona (3-я) 4700 m por el glaciar desde el oeste «3Б», (лс)
Participantes:
Temerev I.M., Suzdaltsev E.E., Kashevnick A.A.
I. Pasaporte de ascenso
| № п.п. | 1. Información general | |
|---|---|---|
| 1.1 | Nombre completo, categoría deportiva del líder | Temerev Ivan Mijáilovich — МС |
| 1.2 | Nombre completo, categoría deportiva de los participantes | Suzdaltsev Egor Eguénievich — КМС, Kashevnick Antón Aleksándrovich — КМС |
| 1.3 | Nombre completo del entrenador | de forma independiente |
| 1.4 | Organización | - |
| 2. Características del objeto de ascenso | ||
| 2.1 | Región | Tian-Shan, cordillera kirguisa |
| 2.2 | Desfiladero | desfiladero de Ala-Archa |
| 2.3 | Número de sección según la tabla clasificatoria de 2020 | 7 |
| 2.4 | Nombre y altura de la cima | Pico Corona (3-я) 4700 m, por el glaciar desde el oeste. |
| 2.5 | Coordenadas geográficas de la cima (latitud/longitud), coordenadas GPS | 42°30′27.20″ N, 74°33′58.23″ E |
| 3. Características de la ruta | ||
| 3.1 | Nombre de la ruta | Rusia-2 |
| 3.2 | Categoría de dificultad propuesta | 3Б |
| 3.3 | Grado de desarrollo de la ruta | Primera ascensión |
| 3.4 | Tipo de relieve de la ruta | glaciar y nieve |
| 3.5 | Diferencia de altura de la ruta (se indican datos del altímetro o GPS) | 550 m |
| 3.6 | Longitud de la ruta (se indica en metros) | 800 |
| 3.7 | Elementos técnicos de la ruta | I cat. dif. hielo — 300 m. II cat. dif. hielo — 170 m. III cat. dif. hielo — 150 m. IV cat. dif. hielo — 165 m. V cat. dif. hielo — 15 m. Movimiento por glaciar cerrado — 620 m. Descenso por la ruta de ascenso — 3 tramos, 180 m. Pendiente media de la parte principal de la ruta — 60° |
| 3.8 | Descenso desde la cima | Por 3Б cat. dif. al desfiladero de Ala-Archa |
| 3.9 | Características adicionales de la ruta | Agua ausente, mucho hielo y nieve. Se han utilizado clavijas en la ruta: de hielo — 22 unidades, incluyendo ИТО — 0 unidades. |
| 4. Características de las acciones del equipo | ||
| 4.1 | Tiempo de movimiento (horas de marcha del equipo, se indica en horas y días) | 7 horas, 1 día |
| 4.2 | Pernoctaciones | Plataforma, repisa — sin pernoctaciones |
| 4.3 | Salida a la ruta con pernoctaciones en Ratsek | 7:00, 30 de enero de 2016 |
| 4.4 | Inicio del movimiento por la ruta | 10:00, 30 de enero de 2016 |
| Llegada a la cima | 16:20, 30 de enero de 2016 | |
| 4.5 | Regreso al campamento base | 21:00, 30 de enero de 2016 |
| 5. Responsable del informe | ||
| 5.1 | Nombre completo, correo electrónico | Temerev I.M., ivantem@mail.ru |
Foto de la vista general de la ruta
ruta Rusia-2 — Temerev, Suzdaltsev, Kashevnick 2016.
Foto del perfil de la ruta

Fotopanorama de la zona

1 — pico Semiónov Tian-Shanski 4875 m, 2, 3, 4 — Corona — macizo con cimas de 4750–4860 m, indicado con números: 1-я, 2-я y 3-я torres, a la izquierda se ven 4-я, 5-я y 6-я torres. 5 — pico Izyiskatel 4400 m. 6 — pico Cosmonautas 4200 m. 7 — Baylyan-Bashi 4700 m. 8 — Simaginá 4400 m. 9 — Svobodnaia Koreia 4740 m.
Esquema de la ruta de ascenso en símbolos de la UIAA

Descripción de la ruta por tramos
Desde los campamentos de Corona dirigirse hacia el glaciar de Corona (Ak-Sai) y luego por su orilla derecha orográfica. R1 620 m, I–III, 35–40°. Moverse simultáneamente (en lugares empinados alternadamente en cordada) por la orilla derecha orográfica del glaciar de Corona (Ak-Sai) hacia el hombro en la cresta (salida de la ruta de Plotnikov). Luego hacia arriba y gradualmente hacia la derecha bajo la imaginaria «línea de caída de agua» desde la cima de Corona 3-я Torre. R2 15 m, V, 90°. Cruzar el bergrschrund en un lugar conveniente, pasar la pared de hielo empinada y salir al campo de hielo principal. R3 45 m, IV, 60°. Hacia arriba por el glaciar. R4 60 m, IV, 60°. Hacia arriba por el glaciar. R5 60 m, IV, 60–70°. Hacia arriba por el glaciar. Entrada al couloir. Primero por hielo, al final algunos metros por rocas — salida a la cresta de Corona y a la cima.
Hilo de movimiento

Fotografías de los tramos de la ruta
R1 Foto 1

R1 Foto 2

Foto 3

R2 Foto 4

R3 Foto 5

R4 Foto 6

R5 Foto 7

R5 Foto 8

En la cima

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