Pasaporte de ascenso

1. Clase de ascenso

   • invernal

2. Región

   • Tian-Shan, cresta kirguís, Garganta Ak-Sai.

3. Objeto

   • Pico Corea Libre.

4. Cat. de dificultad

   • 6B, ktm 7.4.144 (S. Semiletkin, 1988 г.)

5. Desnivel — 890 m, longitud — 1160 m.

Longitud de las secciones de 6ª cat. de dif. — 290 m. Pendiente media de la ruta 62° (bergshrund-cresta). Pendiente media de la pared 87° (3960–4290).

6. Número de pitones clavados:

• — pitones clavados por equipos anteriores.

7. Horas de marcha de la comandancia: 73 horas y días: 7.
8. Pernoctas: 1.ª, 2.ª, 3.ª, 4.ª, 5.ª, 6.ª — tumbados en la plataforma y en la cabaña.
9. Capitán: Borisov Serguei Viktorovich — МС

Participantes:

• Jabiбуллин Salavat Zagitovich — МС
• Tarasov Serguei Jaritonovich — МС
• Starov Vladímir Arnoldovich — МС
• Pershin Mijail Valérievich — МС
• Nefiodov Ígor Viktorovich — КМС

10. Entrenador: Borisov Serguei Viktorovich — МС

11. Salida a la ruta: 8 de febrero de 1996. Cima: 18 de febrero de 1996. Regreso: 18 de febrero de 1996.

12. Organización: Comité de Deportes de la Región de Sverdlovsk

Foto general de la cima. Tomada desde la morrena lateral. H 3600 m. Punto de disparo 1. Objetivo «Gelioс-44K». F 58 mm, distancia 3,2 km.

I Esquema táctico de movimiento

Al elaborar el plan táctico, se previó el paso de la ruta en 8 días laborables, incluyendo 7 días de procesamiento y un día de asalto. Debido a la duración del ascenso, es imposible prever las condiciones climáticas, y la complejidad de la ruta no permite trabajar en ella con mal tiempo. Por lo tanto, no se especificó de antemano el número de días de reserva para el mal tiempo.

Para las condiciones invernales, se eligió la táctica de procesar la pared antes de salir al hielo de la "azotea". Al finalizar el procesamiento, el día del asalto:

• se levantó el campamento intermedio;
• se quitaron y arrojaron hacia abajo las cuerdas innecesarias (dejando 6).

No se planeó pernoctar el día del asalto, pero estaba todo lo necesario para ella.

El procesamiento lo llevaron a cabo parejas de composición variable. Debajo del "televisor" se instaló un campamento intermedio (tienda en la plataforma) para 2-3 personas. Las parejas trabajaban tanto desde el campamento intermedio como desde la cabaña (desde la cabaña hasta la plataforma 2-2,5 horas).

El primero trabajaba con cuerda doble (una UIAA) sin mochila.

Debido al buen estado de la ruta en la parte inferior, el primer día se pasó más de lo previsto en el plan táctico. Debido a esto, trabajaron un día menos. Por lo demás, no hubo desviaciones del plan táctico.

II Acciones tácticas de la comandancia

Comenzaron el procesamiento el 8 de febrero. La víspera, pisotearon el sendero hacia la pared y encontraron el lugar por donde superar el bergshrund. Desde las 4:00 hasta las 12:00, la terna Pershin — Jabiбуллин — Nefiodov procesaron la parte inferior de la pared hasta la repisa bajo el "televisor".

A las 8:00 salió la segunda terna Borisov — Tarasov — Starov con la plataforma y el equipo de roca. A las 12:00 toda la comandancia estaba en la repisa. Mientras instalaban la plataforma, Starov procesó la cuerda por la pared sobre la repisa. Así, en el primer día procesaron casi la norma de dos días. Tarasov y Starov se quedaron a pernoctar en la plataforma, el resto bajó a la cabaña.

9 de febrero: Tarasov — Starov superaron un alero de 2 metros, pasaron una cuerda en el día y bajaron a la cabaña.

10 de febrero: De la cabaña salió la parejade Borisov — Pershin. En un día de trabajo pasaron una cuerda. En la segunda mitad del día el tiempo comenzó a empeorar. Subió Jabiбуллин a la repisa a la plataforma. Él y Pershin se quedaron en la repisa, Borisov bajó a la cabaña.

11 de febrero: Durante la noche el tiempo empeoró (ventisca, nieve, frío). Por la mañana Jabiбуллин — Pershin subieron por las cuerdas fijas de la 2.ª cuerda. Pero sobre el alero azotaba el viento y constantemente bajaban flujos de nieve de la "azotea". Por radio se tomó la decisión de bajar a la cabaña.

12-14 de febrero: Esperaron a que pasara el mal tiempo. El 14 de febrero el tiempo mejoró, y al día siguiente decidieron continuar el procesamiento.

15 de febrero: De la cabaña salieron Jabiбуллин — Nefiodov. Procesaron una cuerda en el día. La parejade bajó a la cabaña.

16 de febrero: De la cabaña salió la parejade Pershin — Starov, pasaron otra cuerda. Bajaron a la cabaña.

17 de febrero: De la cabaña salieron Tarasov — Nefiodov. En un día pasaron una cuerda. Hasta la salida a la "azotea" quedaban menos de 10 m. Por radio se tomó la decisión de asaltar la cima al día siguiente. La parejade se quedó en la plataforma.

18 de febrero: De la cabaña salió la parejade Pershin — Jabiбуллин a las 2:00. Tras ellos salieron Borisov — Starov. Mientras Pershin — Jabiбуллин terminaban la pared, el resto recogió el campamento y arrojó a la parejade de apoyo las cuerdas y equipo innecesarios, para trabajar dejaron 6 cuerdas. La primera parejade terminó la pared y en 3 horas pasó 4,5 cuerdas de hielo de la "azotea". A las 12:30 estaban en la cresta. La cresta no presentó dificultades. A las 15:00 todos estaban en la cima.

El día del asalto la comandancia trabajó en este orden:

• Pershin — Jabiбуллин
• Borisov — Tarasov
• Nefiodov — Starov

A las 16:00 comenzaron el descenso. Bajaron por el couloir de hielo de la ruta de Lowe de 5B cat. de dif. Bajaron en la oscuridad con la luz de linternas frontales. El descenso transcurrió sin dificultades, y a las 22:00 estaban en la cabaña.

La comandancia pasó en invierno la ruta más complicada de 6B cat. de dif. Toda la sección clave de la ruta (6 cuerdas) se pasó con el uso de ITO. La comunicación con la cabaña se realizaba mediante la radio "Uktus-M". No hubo caídas ni lesiones durante el ascenso y el descenso.

Descripción de la ruta por secciones

Una característica distintiva de la ruta es que toda la parte de la pared se pasa en diagonal: de derecha a izquierda, lo que presenta cierta dificultad para el movimiento del último en la cuerda, en el grupo.

Toda la ruta se pasó con la organización de la primera cuerda fija y el paso del resto de participantes con mochilas utilizando pinzas. El primero trabajaba sin mochila en una cuerda doble.

Sección R0–R1. Movimiento simultáneo por una pendiente de nieve cada vez más empinada (40–50°), que conduce al bergshrund.

Se debería traducir 'pared, залитая льдом' como 'pared cubierta de hielo'. Sin embargo, manteniendo la estructura y términos técnicos, se traduce directamente como aparece en el original.

Sección R1–R2. Pendiente de hielo empinada, en la parte inferior que pasa a un canalón de hielo empinado con salida de rocas. La parte superior es:

• pared de roca, cubierta de hielo;
• cubierta de nieve. La seguridad se realiza a través de pitones de hielo.

Sección R2–R3. Canalón de hielo empinado. Seguridad a través de pitones de hielo.

Sección R3–R4. Movimiento alterno por una pendiente de hielo empinada. Seguridad a través de pitones de hielo.

Sección R4–R5. Repisa de roca que pasa de izquierda a derecha, cubierta de hielo y nieve, que conduce a una pendiente de hielo empinada. Hay muy pocas grietas para la organización de la seguridad intermedia. Rocas del tipo "frentes de carnero".

Sección R5–R6. Pendiente de hielo empinada, que se apoya arriba en el comienzo de la pared de roca. Moviéndose por rocas cubiertas de hielo, se acerca al comienzo de una grieta empinada. Seguridad a través de pitones de hielo.

Sección R6–R7. Grieta empinada, cubierta de hielo, que conduce a una repisa inclinada. Escalada compleja. Para el paso se utiliza ITO. Para la seguridad se utilizan:

• topes;
• pitones de roca.

Sección R7–R8. Repisa inclinada empinada, cubierta de hielo y nieve. Seguridad a través de topes.

Sección R8–R9. Pared de roca vertical, que consiste en numerosos "bloques vivos". Escalada compleja, extremadamente atenta y cuidadosa en dirección a un gran alero. Se pasa completamente con el uso de ITO. Los pitones de roca tipo "Korobov" y "Shveller" van bien para la seguridad.

Sección R9–R10. Alero, que pasa a un alero con un gran vuelo. Escalada extremadamente compleja en ITO. Para el paso y la organización de la seguridad se utilizan:

• topes;
• "shveller".

Bajo el alero hay un primer hito de control colgante.

Sección R10–R11. Pared de roca empinada con formas de relieve suavizadas del tipo "frentes de carnero". Hay pocos lugares para la organización de la seguridad intermedia y el ITO, y son muy poco fiables. Las grietas están llenas de hielo, y todo esto está cubierto de nieve. Escalada extremadamente compleja. Se utilizaron:

• pitones de roca;
• topes.

Sección R11–R12. Grieta vertical, llena de hielo y nieve. Se pasa en ITO. Para el paso y la seguridad intermedia se utilizan:

• pitones;
• topes.

Sección R12–R13. Repisa empinada, cubierta de hielo. Conduce a una pared de roca, en cuya base se clavó un pitón de expansión para la seguridad. Seguridad — a través de pitones de hielo.

Sección R13–R14. El movimiento va constantemente de derecha a izquierda hacia arriba. Hay una alternancia constante de paredes verticales con:

• placas "vivas" que sobresalen;
• "aleros". Escalada extremadamente compleja en ITO. Para el paso se utilizan tanto topes como pitones.

Sección R14–R15. Pared empinada, en algunos lugares colgante, con grietas, principalmente para pitones. En la parte media — segundo hito de control en dos pitones de expansión. Escalada en ITO muy compleja, constantemente "arroja" desde el ángulo colgante.

Sección R15–R16. Pared empinada del tipo "frentes de carnero", cubierta de hielo y nieve. Casi no hay grietas para la organización de la seguridad.

Sección R16–R17. Ángulo interno empinado. La pared derecha del ángulo es colgante, por lo que "arroja" desde el ángulo. Se pasa en ITO. Para el paso y la seguridad van bien:

• "frends";
• topes de gran tamaño.

Sección R17–R18. Pared vertical, en la parte superior con una pequeña chimenea. Se pasa en ITO. Para el paso se utilizan:

• pitones;
• topes.

Sección R18–R19. Sistema de couloirs y canales de hielo empinados. En la parte media — pared de roca, cubierta de hielo. Seguridad a través de pitones de hielo.

Sección R19–R20. Cresta empinada de 3ª categoría de dificultad. En parte nevada y cubierta de hielo. Movimiento:

• alterno;
• simultáneo.

Foto 4. Parte superior de la sección R8–R9. Descenso del primero en la cuerda después del procesamiento de la sección R9–R10.

Foto 5. Trabajo del primero en la sección R13–R14.