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Pasaporte

  1. Categoría invierno.
  2. Tian-Shan. Cordillera kirguisa. Garganta Ak-Sai.
  3. Pico Svobodnaya Korea, 4740 m, por la pared norte.
  4. 6A cat. dif. (S. Semiletkin, año 1988) 9ª ascensión.
  5. Desnivel 820 m, longitud — 1125 m.

Longitud de los tramos de 5 cat. dif. 390 m, 6 cat. dif. — 310 m. Pendiente media de la ruta 60°.

  1. Clavos colocados
de rocade expansióntuercasde hielo
30+2*821038
26+4*5+4*190+2*0

* — utilización de clavos previamente colocados.

Dejado en la ruta de roca — 1, tuercas — 0, de expansión — 0.

  1. Horas de marcha de la expedición — 45 h y 4 días.
  2. Pernoctaciones: todas acostadas, en plataforma.
  3. Jefe: Novosseltsev Evgeny Leonidovich, CMS, dirección particular 620100, Ekaterimburgo, calle Tveritinа, 13—26. Participantes: Akimov Vitaly, CMS.
  4. Entrenador: Pershin Valery Nikolaevich, IMSC, HMS, dirección particular 620144, Ekaterimburgo, calle Frunze, 78—32.
  5. Salida a la ruta 20 enero 2001.

Cima 23 enero 2001. Regreso 24 enero 2001. 12. Organización: Club de alpinistas "Ural", Ekaterimburgo, 620014, Ekaterimburgo, calle Moskovskaya, 28б.

Foto técnica de la ruta. img-0.jpeg

Acciones tácticas del equipo

La zona de Ala-Archa, muy trillada, es una de las más interesantes en términos de alpinismo técnico invernal en los países de la CEI. Además, es de fácil acceso y asequible económicamente. El pico Svobodnaya Korea desde el norte cae en una pared prácticamente vertical con una serie de rutas de 6B cat. dif. La experiencia de ascensiones invernales por esta pared y su dificultad técnica — todo esto predeterminó nuestra elección. La preparación técnico-escalística constante durante todo el año, el nivel de escalada libre hasta 7c+, la cuidadosa selección del equipo y la ropa — todo esto permitió pasar rápidamente y sin accidentes la ruta prevista.

En el marco de la preparación para esta ascensión, a finales de diciembre se realizaron:

  • la ruta de M. Mikhaylov en el pico Boks 5B cat. dif. (3ª ascensión);
  • ascensión al pico Baychechekey 5A cat. dif.

El descanso y una buena aclimatación también contribuyeron a un avance rápido.

En la ruta, de nuevos modelos de equipo, el equipo utilizó:

  • taladro Hilti como perforador;
  • clavos de expansión cortos de 8 mm de diseño original de la empresa Alvo-Titanium;
  • mini-friends a partir de 10 mm también de la empresa Alvo-Titanium;
  • taladros cortos.

Para organizar el bivouac utilizaron:

  • una plataforma de diseño propio;
  • sacos de dormir cálidos con un nuevo relleno sintético de fracción separada.

El movimiento de nuestra pareja, debido al gran peso del equipo, se organizó al estilo Big Wall (en cápsula):

  • el primero subía con cuerda doble, sin mochila, y hacía la estación;
  • la cuerda UIAA se utilizaba como cuerda de seguridad;
  • con la ayuda de una segunda cuerda, el líder izaba el saco a través de un bloque-polea;
  • el segundo participante subía con mochila y plataforma por la cuerda de seguridad (de aseguramiento), quitando los puntos de aseguramiento y controlando el saco con un dispositivo de seguridad.

La utilización de la cuerda de aseguramiento para izar el saco se vio dificultada por la gran cantidad de puntos y por la fricción adicional que esto generaba.

Para organizar las estaciones de aseguramiento utilizaron:

  • no menos de dos taladros (hielo);
  • 3–5 elementos de roca.

La correcta organización de la cadena de aseguramiento aseguró la seguridad de dos caídas de 1,6 m y 6 m (desprendimiento del tope y friends). El régimen de alimentación fue clásico — comida caliente por la mañana y por la noche, y tentempié durante el día. Había, pero no se utilizó, un botiquín moderno que incluía vasodilatadores, Promedol y otros medicamentos y medios necesarios. En el campamento de Ratsek había un potencial equipo de rescate con derecho a salir a rutas de 6 cat. dif. La basura se bajó, intentando dejar lo menos posible de nuestros puntos de aseguramiento. La combinación de estas tácticas

Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA

M 1:2000 (tramos de más de 100 m no están a escala)

№ tramofecha horas de marchaRuta№ fotoCategoría de dificultadLongitud del tramoPendiente (grados)
12Ruta3456
5Foto №3VI A165 de ellos 1580°
V+5065°
4IV7560°
3Foto №2V+4060°
2Foto №1III4055°
1V7070°
0II11050°
:--::--::--::--::--::--::--:
1823 enero / 10 hIII18040°
17V23050°
16Foto №10VI A32085°
15Foto №8VI A24085°
14Foto №8VI A21580°
132º contr. relev.Foto №8, №9VI A3e2595°
12Foto №8VI A2e3090°
1122 enero / 11 hpernocta 3Foto №7aVI A3+5090°
10Foto №7VI A21590°
9Foto №7VI A33080°
81º contr. relev.Foto №6VI A3+30110°
7Foto №5VI A2+4085°
621 enero / 11 h,proces., pernocta 2, pernocta 1Foto №4IV2060°
20 enero / 13 h

Descripción de la ruta por tramos

Tramo R0Pendiente de nieve pronunciada que termina en un bergschrund
Tramo R1Pendiente de hielo pronunciada con salientes de roca
Tramo R2Pendiente de hielo pronunciada con fuerte desviación hacia la derecha
Tramo R3Ángulo interno no muy pronunciado, la cara derecha forma una repisa pronunciada, cubierta de hielo en la parte inferior.
Tramo R4Pendiente de hielo pronunciada que conduce al inicio de la parte principal de la ruta.
Tramo R5Ángulo interno con un tramo en la parte superior que se pasa con ITO.
Tramo R6Repisa oblicua de nieve y hielo («televisor»).
Tramo R7Serie de grietas oblicuas (de derecha a izquierda) no muy pronunciadas, lugar de desprendimiento «fresco» de roca, muchos bloques sueltos, escalada atenta con ITO.
Tramo R8Saliente que se convierte en un «voladizo» que se pasa «en espiral» de izquierda a derecha, luego de derecha a izquierda, escalada difícil con ITO, principalmente en clavos (contr. relev. derribado).
Tramo R9Placa con dirección general de microfisuras de derecha a izquierda, monolítica, grietas sin salida, paso dificultado por nieve y hielo, ITO.
Tramo R10Ángulo interno vertical, en la parte superior se asemeja a una «chimenea», movimiento hacia arriba, ITO.
Tramo R11Según las sensaciones subjetivas, tramo clave de la ruta, ITO extremadamente difícil, la parte derecha de la placa sobresale, empuja hacia afuera, fuerte desviación de la vertical hacia la izquierda para evitar dos pequeños «voladizos». Se utiliza toda la gama de ITO, incluyendo clavos de expansión.
Tramo R12Movimiento hacia arriba por la placa para evitar un pequeño voladizo, la parte derecha de la placa sobresale, escalada difícil con ITO.
Tramo R13Ángulo interno pronunciado, en algunos lugares saliente, en la parte media — 2º contr. relev., escalada difícil con ITO.
Tramo R14Rocas tipo «frentes de carnero», cubiertas de nieve, escalada difícil con ITO.
Tramo R15Gran ángulo interno con una grieta cómoda, los friends y hex funcionan bien, ITO.
Tramo R16Pared vertical para evitar un pequeño voladizo, se pasa por la parte derecha de las grietas verticales, escalada difícil con ITO.
Tramo R17Canales de hielo que conducen a la cresta.
Tramo R18Cresta no muy difícil de 2–3 cat. dif., que conduce a la cima. Descenso por la ruta de M. Mikhaylov 1999 6A cat. dif.

Foto №1. Tramo №2 desde arriba. img-1.jpeg

Foto №2. Tramo №3. img-2.jpeg

Foto №3. Tramo №5. img-3.jpeg

Foto №4. Tramo R6. Pernoctaciones №1, 2. img-4.jpeg

Foto №5. Trabajo del segundo en el tramo R7. img-5.jpeg

Foto №6. Trabajo del primero en el tramo R8. img-6.jpeg

Foto №7a. Pernocta №3. Tramo R11, vista desde arriba. img-7.jpeg

Foto №7. Tramos R9, R10. img-8.jpeg

Foto №8. Tramos R12, R13, R14, R15. img-9.jpeg

Foto №9. Pernocta №4 (en el descenso por la ruta). img-10.jpeg

Foto №10. Tramo R16. img-11.jpeg

Archivos adjuntos

Fuentes

Comentarios

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