Pasaporte de ascenso
- Categoría de ascensos invernales
- Tian-Shan, cordillera kirguisa, garganta Ak-Sai
- Pico Svobodnaya Korea, por la pared N. cresta O., 4740 m
- Ruta de A. Kustovskiy, 6A cat. dif.; segundo paso, primer ascenso invernal;
- Diferencia de altura de la ruta 640 m
- Longitud total de la ruta 924 m,
incluyendo la parte de pared 625 m. 7. Longitud de las secciones de 6ª cat. dif. 204 m 8. Pendiente media de la ruta 63° 9. Pendiente media de la parte de pared 84° 10. Número de clavijas clavadas/de ellas ITO:
| pernos | roca | empotrados | hielo |
|---|---|---|---|
| 7/5 | 40/20 | 91/61 | 27 |
- Horas de marcha – 57,5; días – 6, incluyendo procesamiento preliminar y descenso
- La ruta se ha completado en su totalidad con procesamiento preliminar. Todos los pernoctes en la cabaña.
- Jefe: Evgeniy Leonidovich Novoseltsev – CMS
Participantes:
- Nikolay Nikolayevich Gutnik – CMS
- Andrey Eduardovich Kazakov – CMS
- Mikhail Rudolfovich Kolesnikov – CMS
Entrenador: Viktor Gennadievich Volodin – MS
- Salida a la ruta: 18 de enero de 2002
Cumbre: 24 de enero de 2002. Regreso de la ruta: 24 de enero de 2002
- Organización:
Club Deportivo Central de Alpinismo im. A.S. Demichenko
Foto general de la cumbre

- — ruta de la equipo
- — ruta de A. Kustovskiy
- — ruta de S. Semiletkin
Perfil de la ruta

Esquema y reseña del área
Ala-Archa – área montañosa del Tian-Shan septentrional, conocida por muchos alpinistas. El inicio del desarrollo hace más de 40 años. En la cabecera del glaciar Ak-Sai se encuentran las paredes más interesantes de la Ala-To kirguisa, que forman la sección más alta de la cordillera kirguisa central, llamada herradura de Aksai.

La gran altitud para estos lugares (4000–4800 m), la disposición de las crestas que la protegen de los vientos cálidos del sur, y otros factores han condicionado la presencia de una potente glaciación. El glaciar Aksai determina en gran medida el microclima de la zona – duro y frío. La garganta de Aksai cuenta con más de ochenta rutas clasificadas de 1B a 6A categoría de dificultad. Alrededor de 30 de ellas son rutas de 5–6 categoría de dificultad. Las rocas que forman la cresta pertenecen al grupo metamórfico con predominio de granitos y gneises. Las rocas son, por regla general, monolíticas y resistentes, pero hay secciones individuales con rocas muy descompuestas.
Los buenos accesos hacen que el área sea una de las más visitadas por los alpinistas en las montañas de Tian-Shan. Desde la capital de Kirguistán, Bishkek, hay una carretera con pavimento sólido – 4 km hasta el campamento base «Ala-Archa», situado a una altitud de 2100 m. Un sendero a través del bosque por el lado izquierdo de las laderas, en un plazo de tres horas, nos lleva al pie del glaciar Aksai, a los campamentos «Ratsek». Aquí hay una cómoda cabaña de piedra a una altitud de 3200 m. A unas horas de caminata de «Ratsek» hay otras tres pequeñas cabañas.
Las paredes de Svobodnaya Korea y Korona son las más atractivas de la garganta de Aksai. La pared norte del pico Svobodnaya Korea es la más seria de la zona, con una diferencia de altura de 900 m. El comienzo del desarrollo de la pared norte de Svobodnaya Korea se puede considerar el equipo de Andreyev, que trazó por primera vez una ruta por el contrafuerte derecho en 1959. Hasta la fecha, se han recorrido 13 rutas hacia Korea desde el norte y se han realizado cientos de ascensiones.
El tiempo puede ser excelente desde mediados de junio hasta mediados de septiembre. La mejor época para ascensiones serias es julio–agosto. En invierno – enero–febrero. Se pueden realizar ascensiones en esta zona durante todo el año. Son característicos de la zona:
- empeoramiento del tiempo en la segunda mitad del día y mejoría hacia la noche;
- prolongado empeoramiento del tiempo con nevadas, ventiscas y nieblas durante varios días.
La proximidad de las cabañas permite esperar a que pase el mal tiempo y salir a la ruta.
Calendario de ascenso
| Hora (horas) | 18 enero | 19 enero | 20 enero | 21 enero | 22 enero | 23 enero | 24 enero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18:30 | |||||||
| 18:00 | Descenso | ||||||
| 11:00 | nublado | variable | nublado | nevada | fuerte | ||
| nuboso | fuerte | tormenta | nevada | ||||
| nublado | nublado | viento | viento | mala | |||
| huracanado | visibilidad | ||||||
| 9:00 | -10–12 | -15–17 | -17 | -22 | -19 | -24–27 | -17 |
| 8:00 | |||||||
| 7:30 | |||||||
| 1:00 |
23 de enero – día de espera forzada debido a condiciones meteorológicas adversas.
Acciones tácticas del equipo
El plan táctico del equipo se elaboró sobre la base de la información disponible sobre la ruta y las condiciones de ascenso en esta zona.
El principal problema en la elaboración del plan táctico fue la escasa información disponible sobre la ruta de Kustovskiy. A diferencia de la mayoría de las rutas que pasan por la pared norte del pico Svobodnaya Korea, esta ruta nunca se ha repetido.
Partiendo de esto y estudiando la hebra de la ruta de Kustovskiy, se decidió enderezar la ruta existente. Es decir, en la tercera parte superior de la pared no desviarse hacia la izquierda en las rocas descompuestas, como hizo el equipo de Kustovskiy, sino intentar pasar directamente hacia arriba por la placa monolítica y luego por el couloir de hielo que se convierte en un canalón que conduce a la cresta.
Al tomar esta decisión, nos guiamos por dos razones.
En primer lugar, en la sección recorrida por el equipo de Kustovskiy, la pendiente de la pared disminuye, y las rocas están muy descompuestas y, por tanto, son peligrosas por la caída de piedras. Esto excluye el procesamiento preliminar. En invierno, además, están muy nevadas, lo que dificulta mucho su rápido paso. Como resultado, en esta sección de la ruta, el grupo podría tener grandes problemas en invierno para organizar la seguridad. (La ruta fue recorrida por el equipo de Kustovskiy en verano y no se repitió en invierno).
En segundo lugar, la variante recorrida por nuestro equipo nos parece más hermosa y lógica. Permite prescindir de los péndulos en la parte izquierda de la pared y subir directamente por la línea de caída del agua.
Otro problema era el tiempo inestable y los fuertes fríos en enero en esta zona. Durante el ascenso, la temperatura del aire osciló entre −15 ° y −27 °, y el día final del asalto hubo una fuerte nevada y la visibilidad era mínima. Para resolver este problema y garantizar la máxima seguridad, se decidió procesar previamente la parte principal de la pared, de modo que se pudiera realizar el propio ascenso en un plazo breve con un mínimo de pernoctas en la pared. Todas las estaciones de seguridad se organizaron de la manera más fiable posible, utilizando a veces clavijas de expansión dejadas por el equipo de Kustovskiy. Cada cuerda de seguridad se fijaba en una estación independiente y se bloqueaba con las cuerdas vecinas. La pared se procesó hasta el punto R9.
Para pasar la parte de la ruta no recorrida anteriormente se utilizaron clavijas de expansión extraíbles y skyhooks.
Las parejas Novosseltsev – Gutnik y Kazakov – Kolesnikov trabajaron alternativamente. Todos los miembros del equipo trabajaron por turnos en primer lugar en la ruta.
Todos los pernoctes se organizaron abajo, en la cabaña.
El descenso se efectuó por el camino de ascenso.
Esta táctica permitió a nuestro equipo recorrer la ruta en un plazo breve, garantizando la máxima seguridad y con un gran margen de seguridad, en condiciones de tiempo inestable y fuertes heladas (hasta −27 °).
Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA
| Nº | Clavijas | Empotrados | Clavijas de expansión | Esquema en símbolos de la UIAA | Longitud (m) | Pendiente (°) | Cat. dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R11 | - | - | - | 12 h; 11 clavijas | 300 | 45° | III |
| R10 | 11 | - | - | ![]() | 120 | 70–90° | V |
| R9 | 6 | 7/3 | - | 9 h; 43 clavijas | 25 | 80° | V–VI, A1 |
| R8 | 10/8 | 20/17 | - | R8 | 45 | 80° | V–VI, A1 |
| R7 | 6/4 | 21/20 | 5/5 | R7 | 45 | 90–95° | VI, A2e |
| R6 | 5/3 | 14/12 | 6/5 | R6 | 45 | 80° | VI, A1e |
| R5 | 2/1 | 3/2 | 14/12 | 7 h; 30 clavijas R5 | 35 | 80° | VI, A1e |
| 4/4 | 7/7 | - | 9 | 90° | VI, A2 | ||
| R4 | 2 | 6 | - | 10:30; 23 clavijas | 50 | 70–80° | V |
| R3 | 3 | 4 | - | R3 | 30 | 60–70° | IV–V |
| R2 | 2 | 6 | - | R2 | 50 | 70–80° | V |
| R1 | 14 | 3 | - | 9 h; 17 clavijas | 170 | 60–70° | IV–V |
Descripción de la ruta por secciones
R1 – La ruta comienza en el bergschrund. Es mejor cruzarlo por el puente de nieve. Desde el bergschrund comienza una pendiente de hielo empinada que se convierte en un couloir con afloramientos rocosos. Paso difícil a través de los islotes rocosos.
R2 – Rocas cubiertas de hielo. Estanterías inclinadas. Trepa tensa. Dificultades para asegurar.
R3 – Paredes rocosas alternadas con repisas inclinadas cubiertas de hielo. Trepa difícil.
R4 – Empinada pared rocosa nevada. Trepa muy difícil. Estación R5 bajo una cornisa, a 9 m (foto nº 7). Hay dos antiguos pernos de expansión.
R5 – Grieta ancha (10–15 cm) que atraviesa una empinada pared rocosa descompuesta bajo una cornisa. La cornisa se rodea por la izquierda. ITO complejo. Luego, una placa monolítica empinada con un relieve muy pobre. Hay antiguos pernos de expansión del equipo de Kustovskiy (en buen estado). Estación R7 bajo una pequeña cornisa que se rodea por la derecha.
R6 – Placa monolítica empinada con un relieve muy pobre. ITO complejo. De vez en cuando aparecen antiguos pernos de expansión del equipo de Kustovskiy. Serie de cornisas. Después del punto R7, la ruta de Kustovskiy se desvía hacia la izquierda. Para ello, es necesario hacer un péndulo (30–40 m) a través de una placa muy empinada y lisa. Nuestro equipo pasa directamente hacia arriba.
R7 – Pared empinada (90–95°), placa con un relieve muy pobre. Recorrida por primera vez por nuestro equipo. ITO complejo en skyhooks y pernos de expansión extraíbles. Varias cornisas pequeñas que se pasan de frente en ITO.
R8 – Rocas descompuestas empinadas. Movimiento en ITO.
R9 – Rocas descompuestas empinadas. Una grieta descompuesta con un tapón se pasa en ITO. Salida por la grieta a través del tapón al couloir de hielo.
R10 – Couloir de hielo que se convierte en un canalón de hielo empinado. Pared de hielo empin, 75–80°).
R11 – Cresta, muy nevada. Movimiento simultáneo.
Foto técnica de la ruta
Foto ilustrativa del informe.

Foto nº 1. Comienzo de la ruta. Superar el bergschrund
Foto nº 2. Sección R1 – tercera cuerda


Foto nº 3. Sección R2


Foto nº 5. Punto R5
Foto nº 6. Sección R5


Foto nº 9. Trabajo en la sección R8
Foto nº 10. Sección R10

Foto nº 11. Sección R11 – cresta
Foto nº 12. Movimiento por la cresta

Foto nº 13. Cumbre (la bandera indica el mojón de control).

Foto nº 14. Equipo en la cumbre


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