Pasaporte de ascenso

1. Clase de ascenso - invierno.

2. Región - Tian-Shan, cresta kirguisa.

3. Pico - Sv. Corea 4777 m, por la parte izquierda de la pared norte.

4. Se supone - 6B cat. dif., primera ascensión.

5. Características de la ruta:

   diferencia de altura: hasta la cresta - 530 m, hasta la cima - 650 m; longitud: hasta la cresta - 680 m, hasta la cima alrededor de 1000 m; longitud de las secciones de 6ta cat. dif. - 300 m, 5ta cat. dif. - 380 m; inclinación media hasta la cresta - 65°; inclinación de la parte principal de la pared - 77°.

6. En la ruta se utilizó:

7. Cantidad de horas de marcha - 49, días - 6.

8. Pernoctas - 3, +1 en el descenso.

   Todas las pernoctas en el ascenso en la plataforma.

9. Composición del equipo:

Valery Balézin Víktorovich MSMK - líder, Vladímir Aleksándrov Nikoláyevich MS, Andréi Zakrépa Yevguénievich MS, Yuri Stepánov Vasílievich CMS, Aleksandr Teréntiev Yúrievich CMS, Serguéi Cherezov Vladímirovich CMS

10. Entrenadores del equipo:

• Nikolái Zajárov Nikoláyevich MSMK
• Valery Balézin Víktorovich MSMK

11. Fecha de salida:

a la ruta - 21 de febrero de 2000, a la cima - 26 de febrero de 2000, regreso - 27 de febrero de 2000.

12. Organización: Comité de Krasnoyarsk de Cultura Física y Deporte

Año 2000

Vista de la ruta desde la derecha. Tomada el 22 de febrero de 2000.

Fotopanorama de la región

Acciones tácticas del equipo

Planeamos esta ruta como primera ascensión invernal ya en 1995. Pasa por la parte izquierda de la pared entre dos rutas no repetidas hasta ahora, la de Shvab de 1982 y la de Studenin de 1966. Al igual que todas las rutas en Corea, consta de tres partes: la parte inferior helada (50°), luego la parte de la pared (alrededor de 80°) y el techo muy nevado que conduce a una cresta aguda, nevada y muy destruida, de unos 350 m de longitud.

Esta ruta solo se puede hacer en invierno, ya que en verano es muy peligrosa por las rocas.

El 21 de febrero subimos a las pernoctas de Korea, abrimos un camino hacia la ruta y por la tarde el dúo Teréntiev - Aleksándrov procesó en tres horas el bergschrund y tres cuerdas de hielo.

22 de febrero - continuación del procesamiento de la ruta. Delante trabajaba el dúo Zakrépa - Stepánov. Procesaron 4 cuerdas (hasta la sección n.º 5). Una dificultad particular en esta sección la representaron dos cinturones rocosos verticales (secciones 1-2 y 3-4) de 20 metros cada uno. La parte superior de la sección representa un canal-kamino empinado, de unos 80°, cubierto de hielo.

23 de febrero. A las 7:00 el equipo en su totalidad sale para el ascenso. Delante trabaja el dúo Teréntiev - Cherezov. En un día pasaron dos cuerdas (hasta el punto 7). Resultó especialmente difícil el tercer cinturón rocoso (sección 6-7). Los demás participantes levantaron e instalaron una plataforma bajo un voladizo, al inicio del tercer cinturón rocoso.

24 de febrero. Sale adelante el dúo Balézin - Aleksándrov. Procesan cuatro cuerdas de la parte superior de la pared y salen al techo (punto 11). Pasaron la noche en el mismo lugar, en la plataforma.

25 de febrero. El dúo Stepánov - Balézin sale adelante. Contrariamente a nuestras expectativas, el techo resultó más difícil de lo que pensábamos: las rocas estaban cubiertas con una fina capa de hielo y espolvoreadas con nieve suelta. Por lo tanto, en un día lograron pasar tres cuerdas y media, sin llegar a la cresta 30 metros. Mientras tanto, los demás miembros del equipo desmontan la plataforma y la trasladan más arriba, a la sección n.º 13, y la instalan a dos cuerdas por debajo de la cresta, bajo un voladizo, al inicio de un ángulo interno empinado.

26 de febrero. A las 9:00 el equipo, después de desmontar la plataforma, comienza el ascenso. A las 12:30 salieron a la cresta. A las 14:30 alcanzaron la cima. Hasta salir a la cresta trabajaba delante el dúo Zakrépa - Cherezov. Por la cresta caminaron en tres dúos autónomos. Descendieron por la cresta occidental y la ruta de Lou de 5A cat. dif.

A lo largo de toda la ruta:

• El primero iba solo con cuerda doble;
• El segundo y el último caminaban por cuerdas fijas con seguro superior;
• En secciones especialmente peligrosas por las rocas, todos los participantes recibían un seguro adicional.

Los principales puntos de seguro se organizaron en al menos tres puntos (protectores, tornillos o tornillos de expansión), bloqueados por un lazo local. En el medio de la cuerda fija se hacía un bloqueo.

Durante el ascenso se aplicó táctica invernal, basada en la organización de pernoctas cómodas, desde las cuales se procesa la ruta. La plataforma-tienda se traslada de un lugar cómodo y seguro a otro a medida que se alcanzan en el proceso de procesamiento, o con absoluta confianza en alcanzar el siguiente lugar de pernocta en el curso del ascenso en el menor tiempo posible. Esta táctica permite aumentar significativamente la seguridad del ascenso, ya que en cualquier momento el dúo puede descender por las cuerdas fijas a la tienda o llamar a los demás en su ayuda. Como en la ruta no hay repisas adecuadas para pernoctas, hubo que utilizar una plataforma. El equipo utilizó por primera vez una tienda-plataforma plegable para seis personas, que con la ayuda de dos bisagras se pliega por la mitad, lo que facilita sustancialmente su transporte.

Durante el ascenso, en el campamento bajo la pared, se encontraba un equipo de rescate como observadores: Arjíporv V. - MS; participantes que regresaron del ascenso del segundo equipo: Railko Yu. - CMS, Karyukin I. - CMS, Obédnin K. - MS, Khvostenko O. - 1.ª categoría, Glazyrin Yu. - 1.ª categoría, Muraviev V. - CMS, médico. Con los observadores se mantenía una comunicación por radio regularmente.

En la ruta, el equipo utilizó todo el arsenal de equipo moderno. Para organizar el seguro en las rocas, trataron de utilizar protectores, y solo cuando era imposible usar protectores, se golpeaban tornillos. Todos los tornillos de expansión eran extraíbles y no se dejaban en la ruta. Para el ascenso artificial en las rocas se utilizaron con mucha frecuencia "fifas". Durante el ascenso, el equipo tuvo una reserva suficiente de combustible y productos.

No hubo caídas, heridas ni congelamientos durante el ascenso, a pesar de que continuamos moviéndonos por la ruta durante el mal tiempo, en lugar de esperar.

Breve descripción por secciones

Sección R0–R1. Al inicio de la sección hay un bergschrund bastante laborioso, luego un couloir de hielo ancho con paredes laterales verticales. En la parte superior, el couloir se estrecha y choca con el primer escalón rocoso.

Sección R1–R2. Primer escalón rocoso, vertical, en algunos lugares muy destruido. Se pasa por la parte izquierda, el ascenso es difícil, la mayor parte con ayuda de equipo (ITO).

Sección R2–R3. Couloir de hielo, al principio empinado (alrededor de 75°), luego se hace más suave hasta 50°.

Sección R3–R4. Segundo escalón rocoso, inicio de la parte principal de la pared de la ruta. Pared vertical en la garganta del couloir, ascenso difícil, ITO.

Sección R4–R5. Camino ancho cubierto de hielo. Sección R5–R6. Couloir empinado cubierto de hielo. Sección R6–R7. Tercer escalón rocoso. Pared empinada, en algunos lugares muy destruida, se pasa por la parte izquierda, ascenso difícil, ITO. Al inicio de la sección, bajo un voladizo, se colgó una plataforma.

Sección R7–R8. Ángulo interno inclinado hacia la derecha, cubierto de hielo.

Sección R8–R10. Ángulo interno grande, casi vertical, cubierto de hielo.

Sección R10–R11. Travesía por una repisa de hielo empinada hacia la derecha, luego un camino vertical cubierto de hielo que sale a una repisa de hielo empinada. Inicio del techo.

Sección R11–R12. Serie de paredes rocosas y repisas de hielo inclinadas.

Sección R12–R13. Travesía con ganancia de altura bajo 45° por placas cubiertas de hielo, hacia el inicio de un ángulo interno grande. Organización de seguro con tornillos de expansión.

Sección R13–R14. Ángulo interno grande y empinado con un voladizo al inicio. El voladizo se rodea por la izquierda, ascenso difícil, en algunos lugares ITO.

Sección R14–R15. Ángulo interno cubierto con una fina capa de hielo.

Sección R15–R16. Pared muy nevada y destruida que conduce hacia la izquierda, rodeando el voladizo, a la cresta.

Sección R16–R17. Cresta aguda, nevada y destruida.

Inicio de la ruta, sección R0–R1.

Parte superior de la sección R0–R1, acercamiento al primer escalón rocoso.

Transporte de la plataforma plegable en estado plegado en la sección R1–R2.

Movimiento por cuerdas fijas en la sección R2–R3.

Transporte de la plataforma en la sección R3–R4 (segundo escalón rocoso).

Inicio de la sección R7–R8. Abajo se ve el borde de la plataforma instalada en el punto 6.

Inicio del ángulo interno grande, sección R8–R9.

Parte superior del ángulo interno grande, sección R9–R10.

Secciones R5–R10. Fotografiado por observadores con un teleobjetivo F = 200 mm desde el glaciar bajo las laderas de Izyiskatèlya. Abajo, bajo las rocas que sobresalen, se ve el borde de la plataforma, y arriba se está procesando: una persona arriba trabaja como primero, y dos están en el punto inferior.

"Techo" de la ruta, secciones R11–R16. Fotografiado por observadores con un teleobjetivo F = 200 mm desde el glaciar bajo las laderas de Izyiskatèlya. Se ve el dúo delantero en la sección R11–R12.

Movimiento por cuerdas fijas en la sección R12–R13. Fotografiado desde el punto 13.

Movimiento por cuerdas fijas al inicio de la sección R13–R14. Fotografiado desde el punto 13.

Parte superior de la sección R13–R14.

Salida del ángulo interno, sección R14–R15.

Equipo en la cima. De izquierda a derecha: Zakrépa, Balézin, Stepánov, Cherezov, Teréntiev. Fotografía de Aleksándrov. A la derecha, al fondo: "Corona" 4.ª y 5.ª torres.