Pasaporte de ascenso

  1. Tian-Shan, cresta kirguís, 7.4
  2. Nombre de la cima: Corona (5ª), por el centro de la pared SO
  3. 6A cat. de dif.
  4. Carácter de la ruta: rocosa
  5. Diferencia de altura: 838 m

Longitud de la ruta: 892 m Longitud de los tramos: V cat. de dif. 533 m VI cat. de dif. 102 m Pendiente media: — parte principal de la ruta 81° — toda la ruta 75°

  1. Número de pitones colocados en la ruta: total 290, incluyendo pitones fijos de expansión: –2, incluyendo P.A.O. –1 pitones extraíbles de expansión: —, incluyendo P.A.O. – total de puntos artificiales de apoyo (P.A.O.) utilizados –22
  2. Horas de marcha de la expedición: 33 h
  3. Líder: Páveliev Anatoli Vasílievich, CMS

Participantes: — Pávelieva Nélya Abbásovna, CMS — Rafíkova Natáliya Vladímirovna, CMS — Lapáev Dmitri Víktorovich, CMS — Toporkov Aleksandr Víktorovich, 1ª categ. deportiva

  1. Entrenador: Páveliev Anatoli Vasílievich

  2. Salida a la ruta desde el campamento base: 13:00, 4 de agosto de 2004 (reconocimiento) Ascenso a la cima: 14:00, 7 de agosto de 2004 Regreso al campamento base: 19:00, 7 de agosto de 2004 (descenso por la ruta de 3A cat. de dif.)

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  1. Ruta de V. Sadovskiy, 1968, 5B cat. de dif. por la pared SO
  2. Ruta recorrida por la expedición, 2004 (Ruta de V. Balézin, 1994, 6A cat. de dif. por el centro de la pared SO)
  3. Ruta de V. Ruzhevskiy, 1976, 5B cat. de dif. por la 3ª arista

Foto del 4 de agosto de 2004 desde el bivac bajo la cima Corona (5ª)

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Foto del perfil de la pared desde la izquierda.

Esquema de la ruta en símbolos según el sistema de la UIAA. Corona 5ª Torre M 1:2000 por el centro de la pared SO img-2.jpeg img-3.jpeg

RocaCunHieloTramoDescripción
87R0V, 50 m, 80°
610R1V+, 50 m, 85°
26R2V, 20 m, 80°
2R3III, 40 m, 40°
115/2R4∇, 15 m, 95°, A1; Foto №1 V+, 35 m, 90°
7/25/1R5∇, 35 m, 65°, VI A1, 15 m, 95°
84R6Foto №3 ∇, 50 m, 80°
19/24R7Foto №5 ∇, 38 m, 75°; Foto №4
84R8Foto №6 VI A2, 12 m, 90°; ∇, 45 m, 80°
96R9Foto №7 V+, 50 m, 80°
12/64R10∇, 10 m, 80°, V+, 20 m, 85°, VI A2, 20 m, 90°
4/23R11V, 10 m, 65°, VI A1, 10 m, 90°
6/24/1R12VI A2, 15 m, 90°, V+, 20 m, 80°
6/45R13IV, 35 m, 60°, VI A3, 15 m, 95°
652R146 de agosto de 2004 V, 50 m, 45°
54R15V–, 50 m, 70°
44R16IV, 50 m, 60°
45R17II, 80 m

FOTOGRAFÍA TÉCNICA DE LA RUTA img-4.jpeg

Foto №1

Foto №1. Tramo R4. Movimiento con cuerdas fijas img-5.jpeg

Foto №2

Foto №2. Tramo R5. Vista desde la estación hacia abajo img-6.jpeg

Foto №3

Foto №3. Tramo R5–R6. Vista desde la estación img-7.jpeg

Foto №4

Foto №4. Tramo R6. Cuerdas fijas instaladas img-8.jpeg

Foto №5

Foto №5. Reconocimiento de los tramos R6–R7 img-9.jpeg

Foto №6

Foto №6. El primero trabajando en el tramo R7

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Fuentes

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