Pasaporte
- Clase técnica.
- Tian-Shan, cresta kirguisa.
- v. Korona, 5ta Torre, 4860 m, por el centro de la pared KZ.
- Se propone 6A cat. de dificultad, primera ascensión.
- Características de la ruta:
- desnivel — 650 m,
- longitud — 930 m,
- longitud de las secciones de 5–6 cat. de dif. — 700 m,
- pendiente media de la ruta — 67°,
- pendiente media de la parte principal — 75°.
- Número de pitones colocados:
| de roca | de emparedado |
|---|---|
| 74/27 | 107/5 |
-
Horas de marcha – 26, días – 3.
-
Pernoctaciones: 1.ª — en una tienda en una repisa de roca, 2.ª — en una tienda en una repisa tallada en el hielo.
-
Líder: Valerii Viktorovich Balezin, Maestro de Deportes de Montaña Internacional
Participantes:
- Nikolai Nikolaevich Zakharov, Maestro de Deportes de Montaña Internacional
- Valerii Petrovich Kokhanov, Maestro de Deportes de Montaña
- Konstantin Aleksandrovich Obedin, Candidato a Maestro de Deportes
- Viacheslav Anatolievich Saveliev, Maestro de Deportes de Montaña
-
Entrenador: Nikolai Nikolaevich Zakharov
-
Salida a la ruta: 19 de julio de 1994. Cima: 21 de julio de 1994. Regreso: 21 de julio de 1994.
-
Equipo del Comité Deportivo Regional de Krasnoyarsk.
Foto general de la ruta. Tomada el 18 de julio de 1994. Distancia 1 km, altura 4100 m. Cámara "Práctica", F = 50 mm.
- 1 — ruta de Sadovsky;
- 2 — ruta recorrida por el equipo;
- 3 — ruta de Ruzh. Punto de toma Nº 1.
Foto de la ruta desde la izquierda. Tomada el 18 de julio de 1994. Distancia 1 km, altura 4300 m. Cámara "Práctica", F = 50 mm.
Punto de toma Nº 2.
Fotopanorama del área. Tomada en junio de 1991.
- 1 — ruta de Sadovsky;
- 2 — ruta del equipo;
- 5 — ruta de Ruzhevsky;
- 4 — ruta de Glukhovtsev.
Acciones tácticas del equipo
El equipo salió a la ruta según el plan táctico el 19 de julio de 1994 a las 7:00. Después de recorrer en 3 horas las secciones R0–R3, la cordada Balezin–Obedin continuó trabajando en la ruta, mientras que el resto del equipo preparaba un área para pernoctar. La tienda se instaló en el borde de una gran repisa nevada bajo la protección de una pared rocosa. Pernocta Nº 1 a 4330 m. (Horas de marcha del día – 10. Utilizados durante el día: emparedados – 46, pitones de roca – 27).
El 20 de julio comenzaron a moverse a las 8:00, con la cordada Kokhanov–Zakharov liderando. Secciones problemáticas: R6–R7, R12–R13, R14–R15 — escalada muy difícil, pocas grietas para organizar la seguridad, relieve liso. El movimiento se complicó por una nevada que continuó todo el día. A las 20:00 llegaron al lugar planeado para pernoctar. La plataforma para la tienda se talló en el hielo. Pernocta segura. Pernocta Nº 2 a 4700 m. (Horas de marcha del día – 12).
El 21 de julio comenzaron a moverse a las 9:00. Primero avanzaron Saveliev–Obedin. Después de la tormenta, la sección R18–R19, que consiste en una pared rocosa muy helada y nevada, presentó problemas en términos de organización de la seguridad. Se utilizó equipo de hielo. Llegaron a la cima a las 13:15. (Horas de marcha del día – 4).
A lo largo de la ruta, el primero avanzó con una segunda cuerda "Saleva", y para el último se organizó una seguridad superior. En las secciones R12–R13, R14–R15 con largos tramos de traverso, se organizó seguridad superior para todos los participantes. Todo el equipo del equipo cumple con las normas de seguridad de la UIAA.
El régimen alimenticio fue el siguiente:
- por la mañana antes de salir — desayuno caliente;
- durante el día — alimentación según sea necesario de paquetes individuales con bebida caliente de termos;
- por la noche — cena caliente.
La observación del equipo estuvo a cargo de dos personas desde una tienda instalada en la morrena bajo la ruta. El equipo de rescate estuvo compuesto por: Borzenko A. (jefe del equipo de rescate), Guliaev A., Kozyrenko E., Makachev V. — se encontraba en la cabaña Korona. La radiocomunicación entre los observadores y el equipo se realizó mediante una estación de radio "Romashka" según el horario: 8:00, 14:00, 18:00. La observación se llevó a cabo con binóculos. Según lo acordado con el Centro de Control de Emergencias de Kirguistán, se estableció una comunicación radial de larga distancia con la ciudad de Bishkek.
La ruta se recorrió sin violar el plan táctico, cumpliendo con todas las medidas de seguridad, con una reserva de fuerzas físicas y morales.
Tabla de productos alimenticios y combustible
| Producto | Cantidad | Peso (kg) |
|---|---|---|
| 1. Carne frita | 0,5 | |
| 2. Pan tostado | 1 | |
| 3. Manteca | 1 | |
| 4. Té | 0,1 | |
| 5. Azúcar | 0,5 | |
| 6. Sardinas enlatadas | 3 latas | 0,8 |
| 7. Trigo sarraceno | 0,5 | |
| 8. Leche condensada | 3 latas | 1,5 |
| 9. Verduras desecadas | 0,5 | |
| 10. Nueces | 0,4 | |
| 11. Frutas secas | 0,5 | |
| 12. Arroz | 0,3 | |
| 13. Gasolina | 1,5 | |
| Gas | 0,5 | |
| Total: | 9,6 |
El peso total de las mochilas al salir a la ruta, incluyendo el equipo, fue de 12,5 kg.

Descripción de la ruta por secciones
- R0–R1 (45 m, 70°, cat. de dif. 5). Bastión rocoso. La ruta pasa por una arista poco pronunciada que conduce a la parte superior del bastión.
- R1–R2 (45 m, 75°, cat. de dif. 5). Ángulos internos inclinados hacia la derecha.
- R2–R3 (50 m, 70°, cat. de dif. 5). Ángulo interno inclinado hacia la derecha, luego una pared lisa que conduce a una gran repisa nevada. Pernocta en la repisa.
- R3–R4 (55 m, 30°). Repisa nevada.
- R4–R5 (40 m, 70°, cat. de dif. 5). Pared monolítica lisa con pequeños ángulos internos inclinados hacia la izquierda. Por los ángulos hacia el comienzo de un enorme ángulo interno vertical.
- R5–R6 (45 m, 75°, cat. de dif. 6). Por el ángulo vertical hacia arriba, luego un cruce hacia la izquierda a una pequeña repisa inclinada y por ella hacia la izquierda.
- R6–R7 (40 m, 75°, cat. de dif. 5). Pared monolítica lisa. Problemas con la organización de puntos de seguridad. Salida a una repisa inclinada bajo un ángulo interno empinado.
- R7–R8 (30 m, 90°, cat. de dif. 6). Ángulo interno vertical que conduce a una saliente rocosa, en la que se puede organizar una pernocta si es necesario.
- R8–R9 (30 m, 80°, cat. de dif. 6). Grieta vertical ancha, luego ángulo interno, después del cual se sale a una repisa.
- R9–R10 (40 m, 80°, cat. de dif. 5). Desde la repisa hacia arriba, una pared monolítica empinada, luego un ángulo interno inclinado hacia la izquierda lleno de hielo acumulado, que llega a un alero.
- R10–R11 (40 m, 75°, cat. de dif. 5). El alero se rodea por la derecha por una pared monolítica empinada mediante escalada libre.
- R11–R12 (40 m, 75°, cat. de dif. 6). Pared monolítica lisa.
- R12–R13 (45 m, 80°, cat. de dif. 6). Ángulo interno con una grieta fina, luego un tramo de traverso hacia la derecha por la pared hasta salir a un ángulo interno y por él a una repisa. Problemas con la organización de la seguridad.
- R13–R14 (45 m, 75°, cat. de dif. 5). Ángulo interno, luego un cruce hacia la izquierda a una pared empinada.
- R14–R15 (40 m, 90°, cat. de dif. 6). Ángulo interno vertical que llega a un alero, que se pasa en traverso de izquierda a derecha hasta salir a una repisa inclinada.
- R15–R16 (35 m, 70°, cat. de dif. 5). Desde la repisa hacia la derecha por una grieta empinada, luego por un ángulo interno lleno de hielo, y después por placas — salida a una repisa nevada. Pernocta semisentada en una tienda en una plataforma tallada en el hielo.
- R16–R17 (20 m, 40°, cat. de dif. 3). Cresta nevada.
- R17–R18 (40 m, 70°, cat. de dif. 5). Arista rocosa que termina en una repisa en medio de un "pozo" rocoso.
- R18–R19 (45 m, 80°, cat. de dif. 6). Pared del "pozo" rocoso, en algunos lugares muy helada. Salida a una repisa nevada.
- R19–R20 (30 m, 45°, cat. de dif. 5). Placas nevadas suaves.
- R20–R21 (40 m, 50°, cat. de dif. 4). Pendiente rocosa, en algunos lugares nevada.
- R21–R22 (20 m, 45°). Cresta rocosa que conduce a la cresta principal previa a la cima.
- R22–R23 (80 m, 15°). Por la cresta nevada hacia la cima.

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