Descripción de la ruta
por la cresta sureste del pico SOAN (2952 m) en invierno. Fecha de ascenso: 5-6 de mayo. Desde el campamento base (1800 m), ubicado en la bifurcación del río Zuun-Jandagaí en el límite del bosque, el grupo debe ascender hacia la pared sur del pico SOAN para establecer un campamento de asalto. Ver esquema. El camino asciende por el arroyo izquierdo (orográficamente) pasando por grandes lagos de alta montaña.
Los lagos están separados por poderosas subidas que consisten en:
– grandes piedras, – bloques, – rocas.
El movimiento se dificulta debido a las depresiones entre los bloques, llenas de nieve. Por los lagos, el camino pasa directamente sobre el hielo y la nieve apisonada. Las subidas son empinadas y es necesario ganar altura gradualmente, revirtiendo por la ladera. La subida hasta el primer lago, que se asemeja a una piel de animal extendida, proporciona un desnivel de 350 m.
La subida desde el primer lago hasta el segundo asciende 250 m, y se recomienda rodear la pequeña cima aparente detrás del lago por el lado izquierdo en la dirección del movimiento.
Desde el segundo lago, hay una subida de 100 m que consiste en fragmentos de rocas y una ladera rocosa.
El tercer lago se asemeja a una gota alargada visto desde arriba, y al ascender a esta subida se abre la vista hacia la cima del SOAN. Ver foto 1.

Luego, es necesario atravesar el lago congelado y establecer un campamento de asalto entre el tercer y cuarto lago, entre enormes rocas. La subida entre el tercer y último (cuarto) lago no supera los 10 m.
El camino desde el campamento base hasta el campamento de asalto toma entre 3,5 y 4 horas.
Tramo R0–R1
Desde el campamento de asalto, la ruta asciende por una empinada pendiente de derrubios llena de nieve, hacia la derecha, en dirección a la cresta sureste. Por la cresta suave, manteniéndose en el lado izquierdo más suave, la ruta llega a una pequeña depresión que cae abruptamente hacia el valle vecino del río Talta con una pared vertical. La depresión se pasa por un estrecho istmo, desde el cual la cresta sureste aumenta bruscamente su inclinación a 40-45°. A partir de este momento, la ruta sigue exactamente por la cresta formada por la unión de la pared sur y la este.
Tramo R1–R2
Desde la depresión, la ruta continúa por la cresta, de 10-15 m de ancho, que representa una ladera rocosa nevada con pequeños canales de nieve poco claros.
Se avanza simultáneamente, haciendo escalones en la nieve (dependiendo del estado de la nieve). La caída de piedras sobre el grupo está descartada en todo el recorrido de la ruta, ya que las piedras caen hacia la izquierda o la derecha por la pared.
Tramo R2–R3
A una distancia de dos cuerdas desde la depresión, se encuentra la primera pared, compuesta por bloques muy fracturados. La pared se supera ligeramente a la izquierda con fácil escalada. La seguridad se organiza a través de salientes rocosos, que son numerosos en este lugar, y el tramo se supera de forma alterna. Las rocas nevadas, que son difíciles de abarcar, y el micro-relieve limitado presentan cierta dificultad para el paso. Para ello, es necesario tener un estricto conjunto de guantes y manoplas.
Tramo R3–R4
Después de las rocas muy fracturadas, la arista se vuelve más suave y representa una amplia (hasta 15 m) ladera compuesta por grandes bloques y monolitos rocosos. Todo esto está cubierto de nieve con cornisas sobre la pared.
Se avanza por el centro de la arista simultáneamente. Se hacen escalones. El tramo tiene una longitud de 120 m con una inclinación de la arista de 40°. Al final del tramo, se encuentra una pared de 3 m, que se supera con fácil escalada y ayuda.
Tramo R4–R5
Presenta la primera dificultad técnica. Al principio, la ruta sale a una cresta horizontal aguda —una especie de "navaja" de 12 m de largo— que termina en una pequeña depresión. En la depresión, el ancho de la cresta llega a 0,5 m. La "navaja" aguda se supera montada o por un lado en contrapie. La seguridad es alterna a través de salientes rocosos.
En la depresión, se organiza bien la seguridad a través de un bloque que se ha desprendido ligeramente de la pared n.º 1. Ver fig. 1.

Luego, la ruta continúa directamente hacia la pared (ver fig. 1) a través de una grieta. Los primeros 10-12 m tienen una inclinación de 70°. La grieta está llena de hielo de percolación. La escalada es difícil con seguridad mediante pitones. Es necesario limpiar los apoyos de nieve y hielo. En las grietas, entran bien los pitones de hielo y los pitones largos para roca.
Luego, 8 m por rocas medias bajo una roca ligeramente volada, rodeándola por la derecha, la ruta sale a la parte superior de la pared n.º 1.
Tramo R5–R6
Desde la parte superior de la pared n.º 1, es necesario descender verticalmente 1,5 m. Luego, la cresta se ensancha y consiste en placas inclinadas con un número limitado de apoyos.
Al pasar por las placas, es necesario:
– hacer escalones; – utilizar una cuidadosa seguridad alterna.
En las propias placas, se ha clavado 1 pitón; en el resto, la seguridad se realiza a través de salientes y piolet.
Detrás de las placas, la cresta consiste en bloques planos, cortados por grietas y con un gran número de apoyos. A 30 m de las placas planas, hay una pequeña repisa, ligeramente inclinada hacia la derecha, donde se puede instalar una tienda.
Tramo R6–R7
Inmediatamente desde la plataforma, se alza la pared n.º 2, de carácter escalonado. Al principio, se supera una vertical de 2,5 m, luego hay una repisa y nuevamente se toma una pared de 3,5 m de frente. Ver foto 2. En la parte superior, hay una plataforma ligeramente inclinada de 5 × 6 m.

En este lugar, desde el lado de la pared sur, se acerca una pequeña cresta, por la que sale la ruta de la pared sur de categoría 4B. La seguridad es alterna a través de pitones y salientes. Las rocas tienen una desagradable corteza de hielo en el lado sur, cubierta de nieve. Constantemente, es necesario:
– limpiar los salientes de nieve; – romper la corteza de hielo para crear un apoyo fiable.
La posibilidad de desviarse de la ruta o salir a otra ruta está descartada, ya que en todo el recorrido la cresta está limitada a ambos lados por paredes verticales.
Tramo R7–R8
Después de la unión de la cresta sureste y la corta cresta sur, toda la ruta posterior transcurre por una cresta estrecha y aguda, característica de la mayoría de las crestas de las cimas de los Sayan Orientales. Ver foto 3.

La cresta en este tramo:
– está muy fragmentada en bloques; – tiene muchos apoyos y rocas sobresalientes para organizar la seguridad; – se avanza con facilidad, organizando seguridad simultánea y alterna.
Es característico de las rutas de los Sayan que en tales crestas hay muy poca nieve, y las cornisas de nieve son generalmente raras. La nieve se encuentra solo en repisas, grietas y fisuras.
Si es necesario, en el tramo R7–R8 se puede construir una plataforma para una tienda.
Tramo R8–R9
Después de 4 cuerdas, la cresta muy fragmentada se convierte en una monolítica con pequeñas subidas y bajadas. El desnivel no es grande. Ver fig. 2. La escalada se vuelve de dificultad media y alta. Hay pocos salientes y apoyos. A menudo, es necesario avanzar en contrapie, agarrándose a la parte superior de la cresta. Los piolets no son necesarios en este tramo. Directamente en la cresta, hay un túmulo n.º 1. Se pasa directamente a través de él. Las rocas están frías, y a menudo se encuentran tramos con una corteza de hielo, lo que dificulta el movimiento con manoplas. La seguridad en todo el tramo es alterna a través de pitones y salientes raros. Las grietas están principalmente llenas de hielo; las anchas están llenas de nieve.

Tramo R9–R10
Después del último pequeño gendarme del tramo R8–R9, la cresta se vuelve más suave. Al principio, también consiste en grandes bloques y salientes (ver foto 4), y luego se ensancha gradualmente y se convierte en una meseta pre- cimera, cubierta de nieve. Aquí hay un lugar conveniente para un vivac, pero no hay refugio del viento. Hasta la cima, se avanza simultáneamente con un pequeño desnivel y haciendo escalones.

La cima representa una gran cúpula suave: en verano, cubierta de grandes piedras, en invierno, llena de nieve. Aquí se encuentra un alto túmulo n.º 2.
Desde la cima, se puede descender por dos rutas:
- por el camino de ascenso.
- Por la ruta de categoría 1B por la cresta norte, pero en este caso, el grupo llegará al valle derecho del río Zuun-Jandagaí, desde donde es conveniente ir solo hasta el campamento base en la bifurcación del valle. Ver plano esquemático.
El grupo descendió por el camino de ascenso, organizando una pernocta al inicio de la cresta. Ver fig. 2.
Toda la ruta desde el campamento de asalto hasta la cima tomó 16 horas.
Se clavaron 21 pitones para roca y 2 para hielo.
Recomendaciones para los montañistas
El grupo no debe tener más de 6 personas. Se recomienda calzado con suela rígida. Para un grupo deportivo, es necesario llevar:
– una tienda; – un hornillo.
Para un grupo de entrenamiento, es obligatorio planificar una pernocta en la ruta. Es necesario tener varios pares de guantes de repuesto y manoplas cálidas. Llevar:
– pitones de hielo tipo VTsSPS o cuñas largas; – pitones para roca de tamaños y formas habituales.
Por su relieve, longitud, dificultad técnica y características climatológicas de la zona, la ruta por la cresta sureste del pico SOAN en invierno corresponde a la categoría de dificultad 3B.

Tabla de características principales de la ruta por tramos

| Tramo | Longitud | Inclinación | Carácter del relieve | Dificultad técnica | Forma de superar y asegurar | Condiciones meteorológicas | Temperatura | Tiempo de salida | Horas de marcha | Pitones clavados (roca / hielo) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | 350 m | 35° | Pendiente de derrubios grande con salidas de rocas, cubiertas de nieve | Fácil | Avance simultáneo con autoseguro a través de piolet | Buenas | T –12 °C | 30 min | 30 min | – / – |
| R1–R2 | 60 m | 45° | Ladera rocosa nevada | Fácil | Avance en cordada con hacer escalones y autoseguro a través de piolet | Buenas | 20 min | 20 min | – / – | |
| R2–R3 | 80 m | 45° | Rocas muy fracturadas | Fácil y media dificultad, nevadas | Escalada con seguro a través de salientes | Buenas | 1 h | 1 h | – / – | |
| R3–R4 | 120 m | 40° | Arista rocosa ancha | Fácil | Avance simultáneo en cordada | Buenas | 1 h | 1 h | – / – | |
| R4–R5 | 120 m | 45° | Cinturón rocoso agudo que termina en una pared. Hielo de percolación | Pared difícil | Escalada difícil con seguro mediante pitones | Buenas | T –10 °C | 2 h | 2 h | 8 / 2 |
| R5–R6 | 140 m | 40° | Placas lisas cubiertas de nieve | Fácil | Hacer escalones, seguro a través de piolet y salientes | Buenas | 1 h | 1 h | 1 / – | |
| R6–R7 | 130 m | 50° | Arista rocosa con pared, cubierta de nieve | Pared de categoría media | Escalada de dificultad media con seguro a través de salientes y pitones | Buenas | 1 h 30 min | 1 h 30 min | 2 / – | |
| R7–R8 | 160 m | 40° | Rocas muy fragmentadas. Arista con nieve. | Fácil | Escalada con seguro alterno a través de salientes | Buenas | 1 h 30 min | 1 h 30 min | – / – | |
| R8–R9 | 250 m | 20° | Arista estrecha con pequeños gendarmes. Pocos salientes y apoyos | Categoría media y alta dificultad | Escalada media y difícil con seguro alterno a través de salientes y pitones | Buenas | T –4 °C | 2 h | 2 h | 7 / – |
| R9–R10 | 350 m | – | Arista estrecha destruida, toda cubierta de nieve, que se convierte en una amplia pendiente de derrubios | Fácil, avance simultáneo en cordada con seguro simultáneo | Buenas | 40 min | 40 min | – / – |
Descenso por el camino de ascenso o por la ruta de categoría 1B – 4 h 30 min. El tiempo total de paso de la ruta fue de 16 h.
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