Pasaporte de ascenso a la cima Krylya Sovetov 3341 m a través de v. Kholodnaya (3280 m), por el contrafuerte Norte, propuesto para categorización.
- Sayanes Oriental, cresta Bolshoy Sayan, garganta Moguvek, sección 6.1.1.
- La cima Krylya Sovetov 3341 m a través de v. Kholodnaya (3280 m) por el contrafuerte Norte.
- Propuesto para categorización, primera ascensión.
- Carácter de la ruta — rocosa.
- Diferencia de altura 550 m, longitud 1015 m, inclinación media de la parte principal 50°.
- Clavos colocados: rocosos y de cuña 20.
- Horas de marcha de la equipo — 12 h.
- Pernocta en el descenso — fría, una.
- Grupo: Pereleva A.S. 3er categoría Afanasyev A.E. MC Ilyinsky V.A. 3er categoría Kikina E.I. 1ra categoría Rassadin K.P. 3er categoría
- Entrenador — Afanasyev A.E. MC.
- Ascenso a la cima 7 de mayo, regreso 8 de mayo de 2011.
Descripción de la ruta de ascenso a la cima Krylya Sovetov 3341 m a través de v. Kholodnaya 3280 m, por el contrafuerte Norte, propuesto para categorización.
El acercamiento a la ruta desde el campamento base en el límite del bosque toma 3–4 horas. Hasta la parte inferior del couloir entre Aviator y Kholodnaya, el acercamiento coincide con el acercamiento a la ruta 3B en Aviator. Luego es necesario:
- Pasar al contrafuerte a la izquierda del couloir.
La ruta comienza aproximadamente dos veces por debajo del inicio de las rutas en Aviator, a una altitud de unos 2800 m.
Tramo R0–R1 150 m, 40° II–. Placas nevadas con pedregal inestable. Tramo 1–2 25 m, 60° III+. La cresta se topa con una pared rocosa. Rodeo a la izquierda por placas nevadas. Clavos. Tramo 2–3 30 m, 45° II+. Cresta destruida, nevada. Tramo 3–4 30 m, 45° II+. A la izquierda del gendarme por placas. Tramo 4–5 50 m, 55° IV–. Rocas en la cresta. Tramo 5–6 15 m, 90° IV–. Rapel. Tramo 6–7 60 m, 50° III+. Rocas nevadas. Tramo 7–8 30 m, 5° II–. Cresta — placas. Tramo 8–9 70 m, 35° I+. Pendiente de nieve. Tramo 9–10 20 m, 50° III–. Travesía a la izquierda. Placas. Tramo 10–11 30 m, 70° IV+. Placas. Nieve. Fractura. Tramo 11–12 30 m, 45° I–. Repisa a la izquierda. Tramo 12–13 15 m, 55° III+. Placas hacia arriba en la cresta. Tramo 13–14 100 m, 35° II+. Cresta que conduce a la cima Kholodnaya. Tramo 14–15 350 m, I–. Cresta de la cordillera Bolshoy Sayan. Parte final de la travesía Munku-Sardyk — Krylya Sovetov. Es mejor moverse un poco a la derecha de la cresta, se puede sin encordarse. Descenso por la cresta hacia atrás hacia el oeste en dirección a v. Aviator 40 metros. Luego hacia abajo a la derecha por el couloir de descenso aproximadamente de 1ra categoría. Un tramo deportivo de 20 metros. En la parte superior — grava suelta con piedras inestables en una pendiente de 40°. En la parte inferior — couloir nevado. Posible peligro de aludes. Opción de descenso: hacia atrás por la cresta hasta el istmo entre v.v. Kholodnaya y Aviator. Luego hacia abajo a la derecha por el couloir norte, manteniéndose en su lado izquierdo, evitando la caída por una repisa de nieve empinada bajo las rocas del gran gendarme de Aviator. Después de pasar las paredes del gendarme, se puede descender:
- por el canal del couloir
- por la cresta entre couloirs
dependiendo de las condiciones de nieve y la presencia de peligro de aludes.
El grupo de pioneros en el descenso de la cima en la oscuridad cayó en una tormenta de nieve. Moviéndose por el couloir nevado con aseguramiento a través de salientes y puntos de aseguramiento artificiales organizados en el borde rocoso del couloir, el primero se hundió dos veces en nieve movediza a una profundidad de más de 2 metros. Debido al peligro de aludes y la falta de visibilidad de más de 3 metros (el haz de las linternas no penetraba la densidad de la nevada), se tomó la decisión:
- permanecer en una pernocta fría en un lugar seguro hasta el amanecer.
Por la mañana se encontró un camino seguro para descender.
Esquema UIAA en v. Krylya Sovetov a través de Kholodnaya
| v. Kholodnaya | Longitud, m | Inclinación, ° | Dificultad | Número de clavos | Número de закладок |
|---|---|---|---|---|---|
| 350 | 35 | II+ | |||
| 15 | 50 | II+ | |||
| 30 | 45 | I– | |||
| 30 | 70 | IV+ | 2 | 3 | |
| 20 | 50 | III– | 1 | ||
| 70 | 35 | I+ | |||
| 30 | 5 | II– | |||
| 60 | 50 | III+ | 2 | 2 | |
| 15 | 90 | IV– | |||
| 50 | 55 | IV– | 2 | 2 | |
| 30 | 45 | II+ | 1 | 1 | |
| 30 | 45 | II+ | 1 | ||
| 25 | 60 | III+ | 2 | 1 | |
| 150 | 40 | II– |
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Croquis Krylya Sovetov a través de Kholodnaya.

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Fotopanorama del macizo Munku-Sardyk con rutas superpuestas.

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Foto técnica hacia v. Krylya Sovetov a través de Kholodnaya. R0

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Primer tramo.

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Tramo 4–5.

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Tramo 8–9.

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Tramo 9–10.

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En el tramo 11.

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Tramo 12–13.

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Grupo en el descenso después de la pernocta fría.
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