Pasaporte

I. Clase altimontañismo técnico. 2. Pamir. Cordillera Shakhdarin. 3. Cima — pico de Moskovskaya Pravda (G1) por la parte derecha de la pared noreste. 4. 6 categoría de dificultad. 5. Desnivel — 1250 m. Longitud — 1300 m. Longitud de los tramos de 5–6 cat. dif. — 1200 m. Pendiente media — 75° 6. Clavos colocados:

de roca	de expansión	de cuña	de hielo
342	-	68	3
82	-	22	-

Horas de marcha de la expedición 92 h y 10 días.
Pernoctaciones — todas 9 sentadas.
Líder: Ivanov Vladimir Viktorovich, CMS

Participantes:

Plotnikov Andrei Evgenyevich, CMS
Galin Vladimir Innokentyevich, CMS
Grishchenko Alexander Ivanovich, CMS
Dyakovich Arkady Vasilyevich, CMS
Kurgin Sergei Nikolaevich, MS
Okhonin Sergei Alexandrovich, CMS
Solovyov Alexander Grigoryevich, CMS

Entrenadores:

Prokopenko Vladimir Ivanovich, MS
Kurgin Sergei Nikolaevich, MS

Salida a la ruta — 19 de julio de 1983. en la cima — 28 de julio de 1983, regreso — 29 de julio de 1983.

Pernocta 3–4: 21–22 de julio de 1983. R7: 40 m, 60°, V, horas de marcha — 18 R6: 120 m, 90°, III R5: 80 m, 60°, V Pernocta 1–2: 19–20 de julio de 1983. R4: 60 m, 90°, A1, horas de marcha — 10 R3: 80 m, 80°, A1 R2: 60 m, 70°, V R1: 60 m, 40°, II R0

Pernocta 7: 25 de julio de 1983. R15: 40 m, 65°, V, horas de marcha — 8 R14: 40 m, 60°, V R13: 40 m, 70°, V R12: 40 m, 85°, A2 Pernocta 6: 24 de julio de 1983. R11: 60 m, 65°, V Pernocta 5: 23 de julio de 1983. R10: 80 m, 90°, A3, horas de marcha — 19 R9: 40 m, 80°, V R8: 40 m, 70°, V R7

Pernocta 10: R23: 40 m, 60°, V, horas de marcha — 10 R22: 80 m, 70°, V R21: 40 m, 80°, V Pernocta 9: 27 de julio de 1983. R20: 40 m, 90°, VI A3, horas de marcha — 10 R19: 60 m, 95°, VI A4 Pernocta 8: 26 de julio de 1983. R18: 80 m, 85°, VI A3, horas de marcha — 9 R17: 40 m, 80°, VI A2 R15: 40 m, 70°, V

Parte derecha de la pared noreste del p. Moskovskaya Pravda (G1) ——— ruta de ascenso ▲ lugares de pernocta Punto de toma №1: 15 de julio de 1983 9:00, «Smena-8» Distancia hasta la pared 2 km, altura 4800 m.

Perfil de la pared desde la derecha ——— ruta de ascenso ▲ lugares de pernocta Punto de toma №2: 15 de julio de 1983 9:00, «Smena-8», distancia hasta la pared 3 km, altura 5000 m.

Perfil de la pared desde la izquierda ——— ruta de ascenso ▲ lugares de pernocta Punto de toma №3: 18 de julio de 1983 15:00, «Práctica», distancia hasta la pared 15 km, altura 4800 m.

Acciones tácticas de la expedición

El esquema táctico de ascenso se basó en la experiencia de rutas complejas anteriores realizadas por la expedición en diferentes años y en las condiciones reales de inicio de la temporada de 1983 en el suroeste del Pamir. Se adoptó la antigua táctica de la "oruga paso a paso", donde 2 cuartetos trabajan de forma independiente, con una clara división de responsabilidades. El primero abre el camino y prepara las plataformas, el segundo "alimenta" al primero con alimentos, cuerdas, clavos y combustible. 2 cuartetos en una pared empinada, fría y larga es bueno tanto desde el punto de vista de la seguridad como de la cobertura. Este factor se discutió con el entrenador de la URSS, E.T. Ilyinsky, antes del ascenso al p. Dzhigit y se justificó. La salida temprana de la temporada permitió tener una visión optimista sobre la posibilidad de caídas de piedras, que habían causado muchos problemas a los escaladores en esta pared. Según los resultados de las observaciones, se refinó el plan táctico y se realizaron cálculos de cuerdas, equipo, combustible y alimentos.

La orientación por pernoctas se adoptó según la variante de los pioneros, sin embargo, la marcada diferencia en el estado de la ruta respecto a las condiciones del primer paso (cubierta de hielo en las rocas), según las palabras de V. Solonnikov, nos hizo prever la posibilidad de pernoctas dobles con la preparación del siguiente tramo. Si fuera más fácil, se mantendría el ritmo de movimiento, pero no habría pernoctas dobles.

En general, el plan táctico se cumplió y el cuarteto Ivanov, Plotnikov, Solovyov, Grishchenko realizó la mayor parte del trabajo por delante, y el cuarteto Kurgin, Galin, Dyakovich, Okhonin — hicieron todo el trabajo de apoyo, para que los primeros no sintieran "hambre".

La expedición contó con una comunicación por radio fiable a través de la radio "Romashka". Prácticamente en cualquier momento, se podía solicitar por voz a los observadores, que tenían un telescopio de 30x60, y consultar la ruta.

La expedición expresa su gratitud al entrenador V. Prokopenko, que realizó un excelente trabajo como observador y corrector.

Descripción de la ruta por tramos

Tramo R0–R1. El bergschrund se supera por las grietas sin grandes dificultades. La pendiente de nieve y hielo se supera con crampones y con aseguramiento mediante piolet.

Tramo R1–R2. La parte rocosa comienza con una pared empinada que conduce a través de una pequeña repisa a una chimenea. La chimenea se sube por el lado izquierdo. Los agarres son seguros, la aseguración es con clavos y utilizando "cuñas".

Tramo R2–R3. Un ángulo interior prolongado con una grieta monolitica ancha en la parte derecha. Hay que subir por ella. En la parte superior, la grieta se estrecha. La aseguración intermedia es incómoda.

Tramo R3–R4. El ángulo se convierte en una pared con pequeños salientes. Hay que subir a través de ellos utilizando equipo técnico. La pared conduce a una repisa de nieve donde se encuentra el 1er mojón de control. Hasta este lugar, el primero subió con zapatos de trekking. En el mojón hay una nota de la expedición de Grigorenko-Prigoda "segundo paso de la ruta".

Tramo R4–R5. Dos cuerdas se suben bajo los salientes de cornisa ligeramente hacia la derecha. Muy resbaloso. Las grietas están cubiertas de hielo y nieve. Luego, la escena no cambia, aunque las rocas se vuelven verticales. El primero cambia los zapatos de trekking por vibram. El ritmo de avance se ralentiza bruscamente.

Tramo R5–R6. El camino continúa por ángulos interiores. El primer ángulo en la parte superior se convierte en un saliente evidente. Por lo tanto, en la parte media, hay que hacer un cruce complicado hacia la derecha y continuar el ascenso por el ángulo vecino. La escalada es complicada con uso de equipo técnico.

Tramo R6–R7. Una pequeña pared conduce a un gran cinturón de nieve y hielo con islas rocosas. Un cruce por él hacia la izquierda conduce al segundo mojón de control. Aquí hay una nota de la expedición de Glushkovsky (LÉTI).

Tramo R7–R8. Desde el cinturón de nieve hacia arriba por una chimenea llena de hielo de filtración. La escalada es difícil debido a que todas las grietas están cubiertas de hielo.

Tramo R8–R9. Después de un pequeño cruce por una repisa inclinada cubierta de hielo, nuevamente hacia arriba por una chimenea que conduce a una pequeña repisa inclinada bajo una cornisa.

Tramo R9–R10. Aquí la estructura de las rocas cambia. Los agarres no son fiables, a menudo se rompen. Hay pocos lugares para clavar clavos. El ascenso se realiza por un gran ángulo interior en su parte derecha.

Al principio, se sube por una grieta suelta donde en algunos lugares se pueden utilizar "cuñas".
En la parte superior, el camino está bloqueado por una serie de cornisas. El paso por ellas, aparentemente, requiere mucho tiempo.
La situación se complica porque las rocas, a pesar de su inclinación, son resbalosas y con zapatos de trekking es prácticamente imposible subir.

Se decide cruzar hacia la izquierda a una cresta débilmente expresada. El cruce es complicado por una grieta horizontal. Luego, el ascenso por una pequeña chimenea conduce a una repisa inclinada con hielo y nieve, donde se puede establecer un campamento.

Tramo R10–R11. Aquí las rocas son menos inclinadas. Hay lugares para clavar clavos y "cuñas". La pared conduce directamente a plataformas equipadas. Están completamente cubiertas de hielo y se requieren 2 horas de trabajo para poder colgar las tiendas y organizar una pernocta sentada. En algún lugar aquí debajo del hielo está el 3er mojón de control. Pero no se logra encontrar.

Tramo R11–R12. Un poco hacia la izquierda por la repisa y hacia arriba por una chimenea vertical. Resbaloso. La escalada es complicada con uso de equipo técnico.

Tramo R12–R13. Una cuerda de escalada no complicada por pequeñas paredes.

Tramo R13–R14. Luego, por un couloir de hielo empinado con islotes rocosos.

Tramo R14–R15. Después de una pequeña pared, un ascenso complicado hacia la derecha y hacia arriba, evitando una cornisa, a una repisa de nieve inclinada. La escalada es complicada porque las grietas están cubiertas de hielo. En la repisa se establece una plataforma para una pernocta sentada.

Tramo R15–R16. Dos paredes que se suceden se suben con un pequeño cruce en la parte media.

Tramo R16–R17. Luego, un ángulo interior vertical. La escalada es complicada (resbaloso) con aplicación de equipo técnico.

Tramo R17–R18. Una pared prolongada que es la parte derecha de un ángulo interior gigante. Resbaloso. Grietas con hielo. El ascenso comienza en dirección hacia la derecha por pequeñas grietas, y luego hacia la izquierda, hacia el interior del ángulo. Aquí hay un pequeño montículo de nieve. Se logra adaptar para un campamento.

Tramo R18–R19. El ángulo interior se convierte en un ángulo saliente. Aquí hay una vía de clavos de expansión de cuatro clavos. El tramo es bastante prolongado y muy laborioso. Las grietas en la parte izquierda permiten el uso de "cuñas" grandes, equipo técnico cada metro, el saliente se aleja de la pared. El ángulo gigante continúa, pero según la descripción, hay que salir a través de cornisas hacia la izquierda. Los clavos encontrados confirman la corrección de la ruta.

Tramo R19–R20. Un ángulo interior vertical con salientes. Escalada complicada. Las grietas permiten el uso de elementos de cuña. El ángulo conduce a una hornacina con una cornisa sobre la cabeza, donde se encuentra el 4º mojón de control. En el mojón hay una nota de los pioneros. Aquí hay posibilidad de acomodar a cuatro personas acostadas. Somos ocho. Así que nuevamente una pernocta sentada.

II

Tramo R20–R21. A la izquierda de la hornacina, salida a una pared rocosa empinada. Tramo R21–R22. Luego, la ruta continúa por un ángulo interior bastante prolongado. El avance es ligeramente hacia la izquierda.

Tramo R22–R23. Una pared que se va suavizando conduce bajo una pequeña cornisa de nieve. Al superarla, llegamos a la cresta.

Luego, el camino hacia la cima continúa hacia la izquierda por la cresta.