I. Clase de ascenso — altitud-técnico.

  1. Región — Pamir, Cordillera Ishkashim.
  2. Shater, 5568, en el centro de la pared Noroeste.
  3. Se propone — 6B cat. dif. primera ascensión.
  4. Desnivel — 1318 m, longitud — 1680 m, longitud de los tramos 5–6 cat. dif. — 920 m. Pendiente media de la parte principal de la pared — 82°, pendiente media de la pared hasta el inicio de la cresta — 73°.
  5. Clavos colocados: roca: 405/197 expansión: 160/6 retenidas: 352/174 hielo: 19
  6. Horas de marcha de la expedición — 56 h 50 min y días — 5.
  7. Pernoctaciones: una semisentada y tres colgantes (en una tienda de campaña-plataforma y hamacas).
  8. Jefe: Bалыбердин Vladimir Sergeyevich MSMS, Zhak Viktor Vladimirovich MS, Razumov Yuri Mikhailovich MS, Glushkov Alexander Semenovich MS, Aivazov Mikhail Borisovich MS, Ovsyannikov Dmitry Alexandrovich MS, Shustrov Nikolai Borisovich CMS, Pozhidaev Yuri Evgenievich CMS.
  9. Entrenador de la expedición — Dzhibrayev Yuri Georgievich.
  10. Fecha de salida a la ruta — 20 de julio de 1985. a la cima — 24 de julio de 1985, regreso — 24 de julio de 1985.

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Foto del perfil de la pared a la derecha. Tomada a lo largo de la pared desde el lugar de Grigorenko–Prigoda el 7 de junio de 1985. ISO 50. Mañana. Lugares comunes en la foto. ISO 50. Mañana. No hay objeto, no se ha tomado la foto. img-2.jpeg

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PANORÁMICA FOTOGRÁFICA DEL ÁREA DE ASCENSO. Tomada a una distancia de 5–6 km. 25 de junio de 1985. «I»–50. Signo en el esquema Nº 3:

Breve reseña del área de ascenso

El pico Shater se encuentra en la cordillera Ishkashim. Al noroeste (en el valle de Garg-Чашма) el pico cae en una abrupta pared de un kilómetro, situada en el rango de altitud de 4300–5400 m. Hasta la cabecera del valle de Garg-Чашма desde el pueblo de Garg-Чашма — 8–9 horas de camino (alrededor de 30 km). Al mismo tiempo:

  • Hasta la marca media del camino hay un buen sendero a través de un área boscosa.
  • Más adelante (justo después del giro del valle hacia el sur) el sendero sigue por una zona de hierba corta de alta montaña a lo largo del río Garg-Чашма.

Antes de nosotros, en 1973–1975, trabajaron en la zona dos expediciones de la RSS de Ucrania (dirigidas por Grigorenko–Prigoda). La descripción geográfica de la zona y la descripción detallada de los accesos se dan en el informe de la expedición de la RSS de Ucrania (dirigida por Grigorenko–Prigoda); 1er lugar en el Campeonato de la URSS de 1973.

Nuestra expedición utilizó una caravana para transportar el equipo y la carga. Los caballos se pueden alquilar a los pastores de las majadas de los valles medios. Parte de la carga se transportó previamente en helicópteros desde la ciudad de Khorog.

El campamento base se estableció a una altitud de 3600 m en una gran plataforma plana, protegida de la ladera por una morrena rocosa, en la orilla derecha (orográficamente) del río Garg-Чашма en su cabecera. Desde el campamento base hasta la pared — 2 h 24 min (esta marca en los esquemas de la expedición de la RSS de Ucrania se indica como 3200 m).

Desde el campamento base se ve claramente la pared noroeste del pico Shater y del vecino pico 5527 (pico «Tres Torres») con su inconquistada pared noroeste.

El tiempo en la zona suele ser estable, sin precipitaciones. Junio de este año fue inusualmente nevado, y solo el 4–6 de julio la pared adquirió un estado cercano al estival medio.

Por sus posibilidades alpinísticas, la zona de la cabecera del valle de Garg-Чашма es adecuada tanto para la realización de reuniones de alpinistas de categorías inferiores como para la organización de eventos con la participación de CMS y MS.

En los circos adyacentes son posibles primeras ascensiones:

  • 2A–5A cat. dif.
  • En la pared noroeste del pico 5527 — primera ascensión de 5B cat. dif.

El movimiento de la expedición en la ruta se realizó en un régimen que aseguró el cumplimiento del plan táctico — 12–13 horas de trabajo y 8 horas de descanso nocturno.

Diariamente, desde el lugar de instalación de la tienda, una pareja procesaba la ruta, lo que permitió:

  • Aumentar la longitud de la ruta recorrida en un día;
  • Asegurar el calentamiento y el «despertar» de la cordada líder en el día de trabajo.

La expedición tardó en la ruta 56,8 horas de marcha.

La seguridad durante el trabajo en la ruta se aseguró mediante:

  • el cambio regular de las cordadas líderes;
  • el paso de cuerdas fijas en doble cuerda;
  • el movimiento del primero en doble cuerda y con absorbedor de choques;
  • la ubicación preferente de la seguridad bajo los aleros.

La expedición disponía de 2 juegos de botiquín y de alimentación de reserva para la radio. A pesar de la abundancia de aleros y salientes en la ruta, la expedición logró recorrerla con un uso mínimo de clavos de expansión (6 uds.).

El criterio principal para elegir los lugares de pernocta fue su protección contra posibles caídas de rocas. Al mismo tiempo, hay que señalar que la expedición utilizó prácticamente todos los lugares convenientes para pernoctar en la ruta (es decir, pernoctaciones seguras situadas bajo salientes en la zona de repisas).

Como resultado:

  • La pernocta 1 se realizó bajo aleros en repisas que permitían montar una tienda-plataforma para 4 participantes, y los otros cuatro se acomodaron en sacos bivac y hamacas.
  • Las pernoctaciones 2, 3, 4 fueron colgantes.

Como resultado de las acciones de la expedición, el plan táctico de ascenso se cumplió plenamente sin desviaciones.

1er día. La tarea principal era atravesar la parte inferior de la pared con un desnivel de 500 m y salir a la parte principal de la pared con la organización de un bivac en su tercio inferior.

En los tramos:

  • R0–R10 marchó la cordada Bалыбердин–Pozhidaev;
  • R10–R17 — Glushkov–Zhak.

Los tramos R0–R10 fueron superados por la primera cordada con crampones. A las 15:00 la expedición alcanzó el lugar de pernocta previsto.

El mismo día, Shustrov–Ovsyannikov recorrieron otros 35 m (tramo R17–R18), esta «cuerda» está colgada y se pasó exclusivamente con ITO.

2º día. La tarea principal era superar el saliente con un número limitado de grietas y salir a un lugar de pernocta en la base de un enorme apéndice en la pared.

Los tramos R18–R24 fueron recorridos por la cordada Bалыбердин–Pozhidaev.

El ascenso fue extremadamente difícil con el uso de ITO.

Se procesaron los tramos R23–R24.

3er día. La tarea principal era salir a un lugar de pernocta en la base de la torre.

En los tramos:

  • R24–R25 trabajó primero la cordada Ovsyannikov–Aivazov;
  • R25–R31 — Bалыбердин–Aivazov.

Se procesaron los tramos R27–R31. Ascenso extremadamente difícil, complicado por la debilidad de la roca. 1er tramo clave.

4º día. La tarea principal era superar un gran alero. No se preveía cambiar el lugar de pernocta ese día.

Los tramos R31–R34 fueron recorridos por la cordada Zhak–Glushkov, los tramos R34–R38 — por la cordada Shustrov–Bалыбердин.

El día más tenso del ascenso. El relieve era extremadamente complicado para el paso. El trabajo se realizó exclusivamente con ITO.

5º día. La tarea principal era salir a la «azotea» y luego ascender a la cima.

Los tramos R38–R39 fueron recorridos por la cordada Pozhidaev–Bалыбердин.

Superó el ángulo interior helado.

A las 16:00 la expedición estaba en la cima, y a las 21:45 — en el campamento base.

No hubo caídas ni lesiones en la ruta.

No se perdieron sesiones de radio.

El tiempo durante todo el ascenso fue bueno.

El paso de la ruta contribuyó a la aplicación de retenidas tipo:

  • «amigo»;
  • «gancho de esquina», así como al equipamiento de la expedición con una tienda de campaña-plataforma.

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TramoClavos de rocaElementos de retenciónClavos de hieloClavos de expansiónGanchos skyAltura (m)PendienteLongitud (m)Cat. dif.Notas
R359---80°100 m5
R432---55°30 m4
R52----70°10 m5
R65/43/2---90°10 m5
R7--3--50°30 m4
R811---70°10 m5
R9--2--50°20 m4
R1022---90°10 m6
R1115/718/6---85°30 m5
R128/46/2---75°20 m5
R1319/721/12---90°20 m6
R1414/816/2---75°40 m5
R1520/716/8---90°40 m614 belays
R165/34/4---75°10 m6
R1721/1814/10---496090°30 m620 de julio de 1985
R1818/216/5-1/1585°20 m6
R1913/411/7---80°30 m5
R205/22/1---85°10 m5
R213/24/4---90°10 m5
R228/37/5---70°20 m5
R2318/919/81/1--507090°30 m621 de julio de 1985
R2446/2538/25-2/2680°105 m6
R25-----75°30 m5
R262----524065°10 m523 de julio de 1985
R2713/58/4---524080°30 m522 de julio de 1985
R2810/711/4---95°15 m6
R2914/96/4-4/1195°10 m6
R3015/138/6---80°10 m6
R314/42/2---90°5 m6
R3214/138/8---90°10 m6
R338/812/12-1/1-95°15 m6
R3412/98/5---85°5 m6
R3511/89/6--485°15 m6
R3612/714/6---85°35 m5
R3718/614/9-3-542075°45 m512,5 h
R38--2--542030°360 m212 h
R3918/614/9-5-556830°360 m2T. hodochas.

Descripción de la ruta por tramos

R0–R1. Nieve dura con canales de hielo. R1–R2. Paredilla descompuesta, con hielo en las grietas. R2–R3. «Frentes de carnero» con nieve y hielo. R3–R4, R4–R5, R5–R6. Serie de paredillas rocosas descompuestas y crestas. R6–R7. Ascenso con saliente, pocas grietas. R7–R10. Pendiente de nieve empinada con paredilla empinada. Bajo una capa fina de nieve — hielo duro. R10–R11. Grieta vertical, rocas descompuestas. R11–R12. Ángulo interior con saliente, que se sortea por la izquierda. R12–R13. Arriba por una paredilla muy descompuesta y travesía hacia la derecha. R13–R15. Izquierda-arriba por una pared vertical y un ángulo interior ancho. R15–R16. Travesía hacia la derecha y arriba por la pared. El saliente se pasa por la izquierda. R16–R17. Por el ángulo interior arriba y a la derecha hacia una repisa ancha (1 m). Pernocta. R17–R18. Inicio de uno de los lugares clave de la ruta. Desde el bivac a través del saliente hacia arriba por un ángulo interior vertical con muchas repisas pequeñas. Tras 30 m, salida bajo una paredilla con una cascada de repisas. R18–R19. Por la pared con repisas arriba-a la derecha. Pocas grietas. Paso con «ganchos sky». R19–R20. Por la pared, salida a la base de un ángulo interior, que visto desde abajo parece un etacod. R20–R21, R21–R22, R22–R23. Por el ángulo interior arriba un poco a la izquierda bajo una losa vertical, por encima de la cual hay un ángulo interior más suave que sube a la izquierda-arriba. Por el ángulo interior, salida a una repisa. Bajo el alero, pernocta. R23–R25. Desde el lugar de pernocta, a la izquierda por grandes bloques bajo un gran alero sobre una hornacina. Travesía hacia la derecha bajo el alero, salida a un ángulo exterior romo con relieve pequeño. Por paredes lisas con pequeños salientes y grietas pequeñas, arriba y un poco a la derecha. Poco a poco el relieve se vuelve más grande, hay más grietas. R25–R27. Por el canto derecho de un gran apéndice hasta su borde superior y por un ángulo interior simple hacia una repisa. Pernocta. R27–R28. Arriba por una falla con muchas piedras sueltas hacia la cima del desprendimiento. R28–R29. Travesía hacia la derecha por una repisa. Rocas muy sueltas. Es extremadamente difícil organizar una seguridad fiable. El tramo más problemático de la ruta. Al final de la repisa, en un clavo de expansión — un mojón de control. Desde el clavo, abajo y a la derecha hacia un ángulo interior. Arriba y a la derecha — salida a una pared y luego arriba por grandes bloques hacia la continuación de la repisa descompuesta (ver tramo R28–R29). R29–R30. Derecha-arriba por una repisa de roca suelta, evitando un saliente. R30–R31. Izquierda-arriba por repisas discontinuas. Rocas débiles. R31–R33. Travesía hacia la derecha y luego arriba por una grieta que se estrecha poco a poco. Rocas duras, lisas. R33–R37. Arriba bajo el borde izquierdo de un gran alero. La grieta termina. Hasta el nivel del segundo alero, movimiento en clavos de expansión o «ganchos sky». Travesía hacia la izquierda bajo el alero por grietas grandes. R37–R38. Arriba primero por la pared izquierda y luego por la derecha del ángulo interior. Por la noche bajo una cascada, por la mañana por hielo de formación. Salida a una repisa con nieve. R38–R39. Ángulo interior, más empinado en la parte superior. Salida a una repisa ancha y a la izquierda hacia la cresta cimera. R39–R40. Cresta de nieve con salidas de rocas y tramos de hielo empinado. A la izquierda, aleros. Se necesitan 1–2 pares de crampones.

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FOTOGRAFÍA TÉCNICA DE LA RUTA. Tomada el 7 de julio de 1985 a una distancia de 8 km. Altitud 4000 m. Hora 17:00. «Industar» 50. Signo en el esquema Nº 4.

Nº 5. Tramo R23–R24 en el descenso desde el procesamiento.

img-7.jpeg img-8.jpeg Nº 6. Tramo R23–R24 visto desde arriba.

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