Pasaporte de ascenso
- Clase de ascenso — hielo y nieve.
- Región de ascenso — Pamir.
- Travesía de las cumbres p. Octubre — P. Lenin con ascenso a p. Octubre Sur por la vertiente Sur.
- Categoría de dificultad — 5B (aproximadamente).
- Características de la ruta (tramo de primer ascenso):
- Diferencia de altura total — 1680 m
- Longitud de tramos de 5ª cat. dif. — 790 m
- Pendiente media — 45°
- Número de pitones utilizados:
- rocosos —
- de hielo — 54
- Número de horas de marcha — 34.
- Número de pernoctaciones en la ruta y sus características: 5 pernoctaciones, acostadas, en nieve.
- Composición del grupo:
- Shuválov V.A. — líder, CMS
- Jojlov Yu.V. — participante, CMS
- Kravets M.B. — «—»
- Plejánov A.S. — «—», «—»
- Entrenador del equipo: MSIC Demchenko A.S.
- Fecha de inicio de la ruta — 29 de julio de 1984.
Fecha de regreso al campamento base — 5 de agosto de 1984.

Croquis de la ruta al pico Octubre Sur por la vertiente Sur y esquema

TABLA DE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA RUTA DE ASCENSO
RUTA: p. OCTUBRE POR LA VERTIENTE SUR CON POSTERIOR TRAVESÍA DEL PICO LENIN.
Diferencia de altura 1680 m
Pendiente media ~45°

| Fecha | № tramo | Pendiente media | Longitud del tramo | Por carácter del relieve | Por complejidad técnica | Por tipo de aseguramiento | Por condiciones climáticas | Horas de marcha | Tiempo de salida y paradas (bivac) | Pitones rocosos | Pitones de hielo | Pitones de expansión | Aseguramiento | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29 julio 1984 | R1 | 40° | 300 m | Firn | IV | simultáneo | inestable | |||||||
| R2 | 55° | 70 m | Hielo | V | con pitones | «—» | 5 | |||||||
| R3 | 40° | 70 m | Firn | IV | simultáneo | inestable, viento | ||||||||
| R4 | 60° | 60 m | Hielo | V | aseguramiento con pitones | «—» | 5 | |||||||
| R5 | 45° | 110 m | Nieve | IV | simultáneo | «—» | ||||||||
| R6 | 55° | 50 m | Hielo, pared | V | aseguramiento con pitones | «—» | 4 | |||||||
| R7 | 40° | 70 m | Firn, nieve | IV | simultáneo | «—» | ||||||||
| 30 julio 1984 | R8 | 50° | 120 m | Couloir de nieve y hielo | IV | aseguramiento con pitones | viento fuerte, nieve | 5 h | 4 | Pernocta en ladera nevada | ||||
| R9 | 50° | 200 m | Hielo duro cubierto de nieve | V | aseguramiento con pitones | viento racheado | 8 | |||||||
| R10 | 40° | 150 m | Cresta nevada | IV | simultáneo | «—» | ||||||||
| R11 | 60° | 80 m | Hielo duro, pared | V | con pitones | tormenta de nieve | 6 | |||||||
| R12 | 40° | 250 m | Nieve suelta sobre hielo | IV | simultáneo | visibilidad nula | 2,5 h | Pernocta a 6200 m | ||||||
| 31 julio 1984 | R13 | 45° | 300 m | Hielo duro | IV | con pitones | viento racheado | 8 | ||||||
| R14 | 50° | 240 m | Couloir de nieve y hielo | V | «—» | «—» | 5 | |||||||
| R15 | 60° | 90 m | Pared de hielo | V | «—» | viento fuerte | 9 | |||||||
| R16 | 40° | 100 m | Ladera de nieve y hielo | IV | simultáneo | «—» | ||||||||
| R17 | 15° | 300 m | Cresta con cornizas, salida al pico Octubre G. | III | «—» | «—» | 8 h | |||||||
| R18 | Cresta rocosa y de hielo | III | simultáneo | viento huracanado | 2,5 h | Pernocta en la cresta entre p. Octubre y p. Unidad | ||||||||
| R19 | Travesía p. Unidad, p. 6350, p. 6104 | III | simultáneo | viento fuerte | 9 h | Pernocta en el collado de Krylenko | ||||||||
| R20 | Ascenso desde el collado de Krylenko a p. Lenin hasta 6400 m | viento fuerte | 4 h | Pernocta en una depresión a 6400 m | ||||||||||
| R21 | Ascenso a p. Lenin | ventoso | 3 h |
Total en la ruta de ascenso a p. Octubre Sur por la vertiente Sur: 15,5 h.
Descenso a través del collado de Krylenko, glaciar B.Sauk-Dara, silla de los Sindicatos al campamento base.
El equipo tardó 34 horas de marcha en completar la travesía.
Capitán del equipo V.A. Shuválov
Entrenador A.S. Demchenko
Vista de la ladera de p. Lenin (~6400 m) en la cresta de Zulumart
- Ruta del equipo MVO 1984.
- Ruta del equipo de Nekrásov 1964 por la arista Oeste de p. Octubre
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