Pasaporte de ascenso

Cáucaso, Montañas de Daguestán, 2.10.44a.
Eridag, 3825 m, por la parte izquierda de la pared NW.
Se propone categoría de dificultad 6B, primer ascenso invernal.
Carácter de la ruta: rocosa.
Diferencia de altura de la ruta: 1125 m. Longitud de la ruta: 1952 m.

Longitud de las secciones:

5ª cat. dif. — 495 m
6A cat. dif. — 275 m
6B cat. dif. — 212 m

Pendiente media:

parte principal de la ruta (2800 m — 3891 m) — 74°
toda la ruta (2800 m — 3925 m) — 46°

Clavos dejados en la ruta: total — 0; incluyendo pitones de expansión — 0.

Clavos utilizados en la ruta:

pitones de expansión estacionarios — 19*; incluyendo puntos de apoyo artificial (PAA) — 15
pitones de expansión removibles — 30; incluyendo PAA — 15
elementos de anclaje — 418, incluyendo PAA — 268
clavos rocosos — 118, incluyendo PAA — 107

Total de puntos de apoyo artificial (PAA) utilizados: 405.

Horas de marcha de la equipo (incluyendo tiempo de 6 días de preparación previa de la ruta): 109 h, 15 días (incluyendo 6 días de preparación previa de la ruta).
Jefe: Korobkov Alexander Alexandrovich, MS

Miembros del equipo:

Grachev Sergei Anatolievich, 1ª categoría deportiva
Kapitonov Ivan Vasilievich, 1ª categoría deportiva
Kofanov Sergei Anatolievich, MS
Ravilov Raif Abdurakhmanovich, CMS
Shabunin Alexander Anatolievich, CMS

Entrenador: Mikhailov Alexander Alexandrovich, MS, ZTR
Salida a la ruta: 15:00 10 de febrero de 2005.

Llegada a la cima: 14:10 24 de febrero de 2005. Regreso al campamento base: 21:00 24 de febrero de 2005.

Foto general de la cima (8 de febrero de 2005, aldea Kurush)

1 — ruta Shchedrin, 82 2 — ruta Efimov, 82 V 3 — ruta Babitsky, 82

Fotografía del perfil de la pared

Perfil de la ruta

Escala 1:10000

Fotopanorama del área

Breve reseña del área

Desde el albergue "Erydag" cruzar el río Chekhykhay y Seldy por dos puentes y seguir por la carretera de tierra en la orilla derecha del río Chekhykhay, río abajo en dirección a las granjas, unos 40–50 minutos. Y por las lomas dirigirse hacia la pared NW de Erydag en dirección al Gran Pozo. Establecer el campamento ABC en las plataformas a la derecha del barranco de derrubios. Desde el campamento (2700 m; 2,5 h desde el albergue) subir hacia la izquierda a través del barranco, por debajo de la ladera con "hongos" de piedra, salir a la pendiente de derrubios, directamente bajo la pared del bastión inferior. En la cima de la pendiente de derrubios hay un túmulo orientativo. Aquí comienza la ruta (2800 m, 40 min desde ABC).

Gráfico del ascenso

Días de ascenso, incluyendo días de preparación 10–24.02

Tiempo de trabajo en la ruta (h) Cantidad de horas de mal tiempo durante el trabajo en la ruta (h) Alturas de la ruta (m)

№ tramo	Cantidad de puntos para aseguramiento			ESQUEMA de la ruta en símbolos UIAA M 1:2000	Dificultad del tramo	Longitud (m)	Pendiente (°)
	ZKA PAA	SK PAA	SHL PAA
7	1	-	2		15	80	20
6	30 / 30	1 / 1	1 / 1		6А, А2	40	85
5	25 / 25	1 / 1	3 / 1		6А, А2	40	80
4	32 / 32	8 / 6	2		6А, А2	40	85
3	19 / 3	2	1		15 m — 5А, 15 m — 6А, А2	30	75
2	9	1	1		5А	40	60
1	32 / 4	5 / 3	3		5А	90	70
№ tramo	Cantidad de puntos para aseguramiento			ESQUEMA de la ruta en símbolos UIAA M 1:2000	Dificultad del tramo	Longitud (m)	Pendiente (°)
:-------:	:-----------------------------:	:-----:	:-------:	:--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------:	:----------------------:	:-------:	:----------:
	ZKA PAA	SK PAA	SHL PAA
13	6 / 6	23 / 123	3 / 3		6Б, А3	40	95
12	22 / 122	20 / 120	4 / 4		6Б, А3	80	90
10	10 / 3	-	-		5Б	30	80
9	8	-	1		4Б	40	75
8	27 / 18	2 / 2	2		5Б	80	80
№ tramo	Cantidad de puntos para aseguramiento			ESQUEMA de la ruta en símbolos UIAA M 1:2000	Dificultad del tramo	Longitud (m)	Pendiente (°)
:-------:	:-----------------------------:	:-----:	:-------:	:--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------:	:----------------------:	:-------:	:----------:
	ZKA PAA	SK PAA	SHL PAA
21	16 / 2	1 / 1	2	90019	5Б	40	70
20	18 / 49	4 / 4	2 / 2		5Б, А2	30	75
19	42 / 37	8 / 8	2 / 2	KT3 90018 90019	6А, А2	80	80
18	5 / 5	-	1 / 1		6Б, А2	7	95
17	20 / 5	4	1	90015 90016 22-24.02	5Б, А1	80	80
16	14 / 4	2 / 2	2 / 2		6А, А2	20	80
15	30 / 30	4 / 4	1 / 1	90013 90014	6А, А2	40	75
14	9 / 9	5 / 5	2 / 2		6Б, А3	15	100
№ tramo	Cantidad de puntos para aseguramiento			ESQUEMA de la ruta en símbolos UIAA M 1:2000	Dificultad del tramo	Longitud (m)	Pendiente (°)
:-------:	:-----------------------------:	:-----:	:-------:	:--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------:	:----------------------:	:-------:	:----------:
	ZKA PAA	SK PAA	SHL PAA
25	-	-	-		15	750	3
24	5	-	-		3А	80	40
23	10	-	1		5Б	40	75
22	8	-	-		10 m — 2А, 50 m — 5А	60	70

Fotografía técnica de la ruta

La nota del túmulo de control №3 está perdida.

Según la descripción, el túmulo №3 debía estar en R23 en un pitón de expansión estacionario. El pitón de expansión estacionario en R23 fue encontrado, pero el túmulo en sí no se encontró. El grupo supone lo siguiente:

Dado que el túmulo estaba en un ángulo interno por el que corre agua en primavera,
Fue lavado por el agua,
O retirado por alguno de los grupos de montañistas anteriores.

El túmulo №3 fue restaurado, el grupo dejó su nota.