MINISTERIO DE DEPORTES DE LA REGIÓN DE KRASNOYARSK FEDERACIÓN DE ALPINISMO DE LA REGIÓN DE KRASNOYARSK
Informe
Sobre la ascensión a la cumbre de Цей-Лоам (Кязи) 3171 m por la ruta: por la pared sur — primera ascensión, aproximadamente 5Б, por el equipo de la región de Krasnoyarsk del 26.01.2020 al 27.01.2020.
I. Pasaporte de la ascensión
| 1. Información general | ||
|---|---|---|
| 1.1 | Apellido y nombre, categoría deportiva del líder | Мухаметзянов Ратмир Нурмухаметович (МС) |
| 1.2 | Apellido y nombre, categoría deportiva de los participantes | Матвеенко Егор Владимирович (МС), Теплых Михаил Владимирович (МС) |
| 1.3 | Apellido y nombre del entrenador | Балезин Валерий Викторович |
| 1.4 | Organización | ФАКК |
| 2. Características del objeto de la ascensión | ||
| 2.1 | Región | Кавказ |
| 2.2 | Valle | От перевала Крестовый до вершины Шавиклде |
| 2.3 | Número de la sección según la tabla clasificatoria del año 2013 | 2.9. |
| 2.4 | Nombre y altura de la cumbre | Цей-Лоам (Кязи) 3171 м |
| 2.5 | Coordenadas geográficas de la cumbre (latitud/longitud), coordenadas GPS | |
| 3. Características de la ruta | ||
| 3.1 | Nombre de la ruta | По Южной стене |
| 3.2 | Categoría de dificultad propuesta | 5Б |
| 3.3 | Grado de desarrollo de la ruta | — |
| 3.4 | Tipo de relieve de la ruta | Скальный |
| 3.5 | Diferencia de altura de la ruta (se indican los datos del altímetro o GPS) | 635 |
| 3.6 | Longitud de la ruta (se indica en metros) | 845 |
| 3.7 | Elementos técnicos de la ruta (se indica la longitud total de los tramos de diferente categoría de dificultad con indicación del tipo de relieve (hielo-nieve, roca)) | I кат. сл. лёд/скалы/комбинация – 175 м. II кат. сл. лёд/скалы/комбинация – 30 м. III кат. сл. лёд/скалы/комбинация – 90 м. V кат. сл. лёд/скалы/комбинация – 180 м. IV кат. сл. лёд/скалы/комбинация – 195 м. VI кат. сл. лёд/скалы/комбинация – 185 м. De ellos ITO: А1 – 135 м А2 – 510 м А3 – 4 м |
| 3.8 | Pendiente media de la ruta, ° (2) | 72 |
| 3.9 | Pendiente media de la parte principal de la ruta, ° (2) | 72 |
| 3.10 | Descenso desde la cumbre | По маршруту Утяшева 2Б кат. сл. |
| 3.11 | Características adicionales de la ruta | Летом воды нет |
| 4. Características de las acciones del equipo | ||
| 4.1 | Tiempo de movimiento (horas de marcha del equipo, se indica en horas y días) | 17 ч |
| 4.2 | Pernoctaciones | 1 — en la plataforma |
| 4.3 | Tiempo de preparación de la ruta | Обработки нет |
| 4.4 | Salida a la ruta | 7:10 26.01.2020 г. |
| 4.5 | Llegada a la cumbre | 13:40 27.01.2020 г. |
| 4.6 | Regreso al campamento base | 19:20 27.01.2020 г. |
| 5. Características de las condiciones meteorológicas (4) | ||
| 5.1 | Temperatura, °C | 26.01 (–8 °C día / –17 °C noche); 27.01 (–14 °C día) |
| 5.2 | Fuerza del viento, m/s | 2.01 – 1–5 м/с; 3.01 – 7–8 м/с; 4.01 – 10–15 м/с |
| 5.3 | Precipitaciones | 2.01 – sin precipitaciones; 3.01 – sin precipitaciones |
| 5.4 | Visibilidad, m | 26.01 – buena; 27.01 – buena |
| 6. Responsable del informe | ||
| 6.1 | Apellido y nombre, e-mail | Мухаметзянов Ратмир Нурмухаметович ratmir2810@mail.ru |
II. Descripción de la ascensión
1. Características del objeto de la ascensión
1.1. Foto general de la cumbre

1.2. Perfil dibujado de la ruta

1.3. Mapa de la región a escala no superior a 1:80000 (fuente file:///C:/Users/user/Desktop/6%D0%90%20%D0%95%D1%80%D1%8B%D0%B4%D0%B0%D0%B3%202020/i.webp)

2. Características de la ruta
2.1. Fotografía técnica de la ruta

2.2. Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA, realizado a escala M 1:2000

3. Descripción por tramos
| № tramo | Descripción | Número de foto |
|---|---|---|
| R0–R1 | Comienzo de la ruta por la grieta, que conduce de izquierda a derecha, sin llegar a la cima de la grieta, se desvía hacia la izquierda en un pequeño saliente 35 m (A2, 30 m), estación a la derecha. | |
| R1–R2 | Moverse hacia la izquierda y hacia arriba a través del saliente por un sistema de grietas en dirección a una grieta oblicua y claramente expresada, estación en anclajes 30 m, A2. | |
| R2–R3 | Hacia arriba por el mismo sistema de grietas, estación en sus propios puntos 40 m, A2. | |
| R3–R4 | Aún por el sistema de grietas hacia la grieta oblicua y claramente visible, estación en anclajes, ITO A2. | |
| R4–R5 | Transición hacia la izquierda a otro sistema de grietas por relieve destruido a través de un saliente, estación en anclajes, ITO A2, 25 m. | 1 |
| R5–R6 | Por una grieta claramente expresada hacia la derecha y hacia arriba, ITO A2, estación en sus propios puntos, 30 m. | |
| R6–R7 | Hacia la derecha y hacia arriba por la grieta, a la izquierda de la esquina destruida, 35 m, ITO A2. | |
| R7–R8 | Salida a una cornisa (nevada), ITO por un sistema de grietas y protuberancias sonoras, A2, tramo 30 m. | |
| R8–R9 | Hacia la derecha y hacia arriba por un sistema de grietas y protuberancias sonoras (hubo un intento de pasar a la izquierda, pero no se encontró un relieve lógico, se continuó el movimiento hacia arriba) 35 m, ITO A2. | 2 |
| R9–R10 | 35 m ITO A2 ciego por un sistema de grietas y protuberancias sonoras (4 m A3). Pernocta en la plataforma. | 3 |
| R10–R11 | Por relieve destruido hacia la grieta bajo un pequeño saliente en el ángulo interior, más arriba el ángulo interior se vuelve inclinado, al final de la cuerda travesía de 3 m hacia la derecha, estación en grandes anclajes, ITO A2. | |
| R11–R12 | Transición hacia la derecha en una chimenea, luego hacia arriba por el ángulo interior, aseguramiento: anclajes, pernos, 30 m, escalada no complicada. | |
| R12–R13 | Hacia la derecha y hacia arriba por una amplia chimenea, pocos puntos de aseguramiento, escalada no complicada 35 m. | |
| R13–R14 | Salida de la chimenea, ITO A2, luego hacia arriba desde el bastión por el borde que se aleja de la pared, a una cornisa nevada 30 m, salida a la cornisa – escalada. | 4 |
| R14–R15 | Luego escalada hacia la derecha y hacia arriba, luego salida a la siguiente cornisa – 25 m. | 5 |
| R15–R16 | Travesía por la cornisa hacia la izquierda, luego un pequeño ángulo interior, aseguramiento: anclajes, pernos. Moverse por escalones nevados que complican la escalada. Estación en el ángulo interior – 25 m. | |
| R16–R17 | Por el ángulo interior – 4 m hasta un gancho clavado, luego hacia la izquierda y hacia arriba hasta un viejo perno clavado. Luego por el ángulo interior bajo el saliente. | |
| R17–R18 | A través del saliente a una estrecha grieta, ITO A2, salir a una pequeña cornisa con un ángulo interior en la estación. | |
| R18–R19 | Moverse detrás de la esquina en el ángulo interior, donde se desmorona, desde él hacia la izquierda en una cornisa, estación en sus propios puntos. | |
| R19–R20 | Luego hacia la izquierda por la cornisa, travesía hacia el ángulo interior con grietas por él, salida a una pequeña chimenea, en la chimenea hay una estación. | |
| R20–R21 | Desde la chimenea hacia la derecha y hacia arriba por tramos suaves, escalada. | |
| R21–R22 | Escalada sencilla hasta el bastión, el bastión se rodea por la izquierda. Luego 175 m por una pendiente suelta de 45° hasta la cima de Цей-Лоам Кязи 3171 m, descenso por la ruta de 2Б кат. сл. | 6 |
4. Características de las acciones del equipo
Gráfico de la ascensión a la cumbre de Цей-Лоам Кязи 3171 m por la pared sur
La ascensión se realizó en 2020 como una salida de aclimatación antes del campeonato de Rusia, luego en el campeonato el equipo de la región de Stavropol — región de Rostov realizó la segunda ascensión de esta ruta en 42 horas de marcha, guiándose por nuestros borradores de la descripción y consultas por radio. La ruta la pasamos sin preparación, con una pernocta en la plataforma y utilizando un esquema de movimiento simultáneo. La línea de la ruta elegida pasa a la izquierda de la ruta (2) de Курочкина, y los últimos tramos de la parte de la pared coinciden debido a la lógica del relieve con la ruta de Курочкина. Después de la pernocta, Ратмир tiró un saco de dormir aislado. Además, él perdió sin escrúpulos desde 2020 el borrador de la descripción de la ruta elaborado por el equipo, pero los participantes previsores de la ascensión fotografiaron el borrador.
P. S. – Como líder de la ascensión, no recomendamos a Ратмир.
- En la ruta hay tramos con relieve destruido. La comunicación con el campamento base por radio УКВ es estable. Es posible la observación visual desde el campamento base. Descenso por la ruta de 2Б кат. сл.
6. Características de las condiciones meteorológicas
4.1. Confirmación de los datos indicados en el Pasaporte de la ascensión, con capturas de pantalla de los informes meteorológicos de los sitios web:

En esta foto, la ruta está dibujada con una línea amarilla débilmente visible, pero se ve bien todo el relieve.

Bajo la ruta

Foto 1 — R4–R5

Foto 2 — R8–R9

Después de la pernocta, Foto 3 — R10–R11

Foto 4 — R12–R13

Foto 5 — R13–R14

Foto 6 — Cumbre
14.12.2022
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