INFORME

SOBRE EL ASCENSO INICIAL A LA CIMA DE GAYKOMD CENTRAL POR LA RUTA DE LA PARTE DERECHA DE LA PARED SE, GLAZUNOV, CATEGORÍA DE DIFICULTAD 5A, POR EL EQUIPO PITER-1 (CLUB "GORY BAYKALA") EN EL MARCO DEL CAMPEONATO NACIONAL EN LA CLASE TÉCNICA DURANTE EL PERÍODO DEL 4 DE FEBRERO DE 2020 AL 4 DE FEBRERO DE 2020.

I. PASAPORTE DE ASCENSO

1. Información general
1.1Nombre completo, categoría deportiva del líderGlazunov Evgeny Vladimirovich, МС
1.2Nombre completo, categoría deportiva de los participantesBoyko Alexey Andreevich, КМС
1.3Nombre completo del entrenadorTimoshenko Tatyana Ivanovna
1.4OrganizaciónFederación de Alpinismo de San Petersburgo y Club de Alpinismo de Irkutsk "Gory Baykala"
2. Características del objeto de ascenso
2.1RegiónRepública de Ingushetia, distrito de Dzheyrakhsky. Desde el paso de Kitlod hasta el paso de Gezevcek (al sur de la cresta principal del Cáucaso)
2.2Valle
2.3Número de sección según la tabla de clasificación de 20132.9
2.4Nombre y altura de la cimaGaykomd (Kyazi, Hirech, Tsey-Loam) Central 3100 m.
3. Características de la ruta
3.1Nombre de la rutaPor la parte derecha de la pared SE, Glazunov
3.2Categoría de dificultad sugerida
3.3Grado de exploración de la rutaAscenso inaugural
3.4Naturaleza del relieve de la rutaRoca
3.5Diferencia de altura de la ruta (se indican los datos del altímetro o GPS)
3.6Longitud de la ruta (indicada en metros)915 m
3.7Elementos técnicos de la ruta (se indica la longitud total de las secciones de diferentes categorías de dificultad con indicación del carácter del relieve (hielo y nieve, roca))I cat. sl. Rocas – 0 m II cat. sl. Rocas – 300 m III cat. sl. Rocas – 0 m IV cat. sl. Rocas – 125 m V cat. sl. Rocas – 280 m VI cat. sl. Rocas – 210 m
3.8Pendiente media de la ruta, (°)68,7°
3.9Pendiente media de la parte principal de la ruta, (°)57,5°
3.10Descenso desde la cimaPor 4B cat. sl. en el couloir entre Gaykomd Principal y Central
3.11Características adicionales de la rutaFalta de agua
4. Características de las acciones del equipo
4.1Tiempo de movimiento (horas de caminata del equipo, indicado en horas y días)7 ч 12 мин
4.2Pernoctas-
4.3Tiempo de preparación de la ruta-
4.4Salida a la ruta05:00 4 de febrero de 2020
4.5Llegada a la cima14:12 4 de febrero de 2020
4.6Regreso al campamento base19:00 4 de febrero de 2020
5. Responsable del informe
5.1Nombre completo, correo electrónicoBoyko Alexey Andreevich alexeiboiko1@gmail.com

II. DESCRIPCIÓN DEL ASCENSO

1. Características del objeto de ascenso

1.1. Foto general de la cima img-0.jpeg Foto 1 (línea roja - ruta del equipo)

1.2 Perfil de la ruta (derecha) img-1.jpeg Foto 2

Perfil de la ruta dibujado img-2.jpeg Foto 3

1.3 Fotopanorama de la región img-3.jpeg Fotopanorama del macizo de Gaykomd Foto 4

1.4 Descripción de la región de ascenso

El macizo de las cimas de Gaykomd está ubicado en la cresta rocosa del Gran Cáucaso, en el tramo de la cresta entre los ríos Terek (al oeste) y Assa (al este). La cima de Gaykomd Principal es la cima más alta del macizo, elevándose sobre las cimas Central y Oriental. Anteriormente, la cima tenía el nombre "Hirech", ahora en el clasificador la cima principal se llama "Tsey-Loam", también se la conoce como "Kyazi", nosotros también la llamamos Gaykomd.

A lo largo de la cresta de la sierra rocosa hasta la cima de Gaykomd, por el oeste, pasa la frontera administrativa entre las repúblicas de Ingushetia y Ossetia del Norte - Alania, luego se dirige hacia el norte. La ruta de ascenso y los accesos a ella están ubicados en el territorio del distrito de Dzheyrakhsky de la república de Ingushetia.

El campamento base está ubicado a 200 m del puesto fronterizo en un gran claro. No se requieren permisos fronterizos para acceder a la región de las cimas de Gaykomd, sin embargo, es necesario advertir sobre su presencia en el área en el puesto de control.

Cobertura de telefonía móvil:

  • Beeline
  • MegaFon
  • En la cima y en la pared - MTS, internet móvil

El clima en la región es bastante estable, los períodos de nevadas duran 2-3 días, la nieve en las rutas se derrite muy rápidamente. Esto debe tenerse en cuenta al realizar ascensos prolongados en la pared. En invierno, después de fuertes nevadas, es necesario tener cuidado en los couloirs y en las laderas expuestas al viento - es posible que se produzcan avalanchas.

Acceso a la ruta aproximadamente 1,5 ч:

  • Bajar a la carretera.
  • Luego moverse por ella en dirección al valle, hacia la izquierda, si se está de pie frente al puesto.
  • Moverse durante unos 20 min.
  • Luego la carretera gira hacia la derecha.
  • El sendero comienza a la izquierda, antes de llegar a la curva, y se adentra entre los cantos rodados.
  • Moverse por la ladera en dirección a la montaña.
  • La ruta comienza desde una repisa inclinada que se extiende hacia la izquierda, justo desde una enorme roca.
  • Un punto de referencia serán dos grandes agujeros en la roca descompuesta - "ojos", justo debajo de la repisa inclinada.

2. Características de la ruta

2.1. Fotografía técnica de la ruta img-4.jpeg Foto 5

2.2. Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA img-5.jpeg Foto 6

3. Características de las acciones del equipo

3.1 Breve descripción del paso de la ruta.

№ tramoDescripciónNúmero de foto
R0–R1Movimiento en traverse hacia la izquierda por la repisa. En el medio, pasar por encima de una roca. Moverse en traverse hacia arriba en dirección a las esquinas internas grises verticales.7
R1–R2Hacia arriba por el sistema de esquinas internas, en dirección al lado sur del bastión. Gran cantidad de repisas nevadas y hierba. En invierno, es más conveniente pasar las primeras secciones con crampones.8,9
R2–R3Movimiento hacia arriba por el sistema lógico de fallas y esquinas. Al final del tramo, salida a una repisa característica. En la repisa crece un pequeño árbol.10
R3–R4Desde la repisa, acercarse a la pared, luego en traverse hacia la derecha por el sistema de repisas y esquinas hasta una pequeña repisa. Desde ella, verticalmente hacia arriba por las placas, con una grieta (6A+) salir a una repisa con una gran roca. Desde aquí, moverse en dirección a una gran repisa. Pasar la repisa, al final de la repisa, estación debajo de las rocas. Es conveniente dividir el tramo en 2-3 pitones más pequeños.11,12
R4–R5Por la repisa hacia la derecha hasta la esquina interna con una grieta, por ella salir al siguiente "piso" de la repisa-terraza. A la derecha de la gruta, estación en una gran roca.13
R5–R6Hacia arriba por las placas sin grietas evidentes a través del alero (tramo clave) - en las placas es necesario buscar cavidades para colocar anclajes, ya que no hay grietas hasta el alero. 5 m en ITO, o escalada (7В–7C). Luego, el relieve se convierte en una esquina interna, por la que moverse hacia arriba hasta las rocas grises en el borde de la pared. Por ellas, moverse hacia arriba en dirección a una depresión característica con "ojos". El tramo se puede dividir en 2-3 más cortos.14
R6–R7Desde la depresión, moverse hacia la izquierda en dirección al borde de la pared, por el sistema de grietas y esquinas. En la repisa - estación intermedia. Desde la estación - hacia arriba por las grietas (se dejó un anclaje clavado horizontalmente), desde él - hacia arriba, luego hacia la izquierda - salir más allá del borde de la pared. Aquí el relieve se vuelve más simple - moverse hacia arriba en dirección a las repisas.15
R7–R8Hacia arriba, desviándose gradualmente hacia la izquierda, rodeando el bastión rocoso por el sistema de esquinas. Moverse hacia la cresta hasta unirse a la ruta de Andreev. En la mitad del tramo, 2 estaciones intermedias.-
R8–R9Luego, movimiento por la cresta, repitiendo la ruta de Andreev, un poco hacia la derecha "alrededor de la esquina" traverse 5 m. Luego, por la esquina (en medio de la esquina, un perno de 8 mm). Al final de la esquina, estación en la base de una amplia grieta característica.17
R9–R10Desde la estación, hacia la izquierda, pasar a la esquina interna por la que subir a la cresta, por la cresta avanzar 15 m por una falla en dirección a una pequeña repisa, rodeando las placas. Aquí, estación en una roca.-
R10–R11Moverse en traverse por las placas en el límite entre la nieve y la roca. La nieve en las placas puede derretirse, por lo que se recomienda asegurarse cuidadosamente en este tramo. Ya que, a pesar de la relativa simplicidad, son posibles consecuencias causadas por el desprendimiento de una placa. Luego, salir a la cresta, por ella moverse hasta el couloir, por el que subir a la silla. Desde ella, ascender a la cima central.-

img-6.jpeg Foto 7 img-7.jpeg Foto 8 img-8.jpeg Foto 9 img-9.jpeg Foto 10 img-10.jpeg Foto 11. R3–R4 inicio desde el árbol img-11.jpeg Foto 12 img-12.jpeg Foto 13 img-13.jpeg Foto 14 img-14.jpeg Foto 15 img-15.jpeg Foto 16 "ojos" img-16.jpeg Foto 17

3.2 Foto del equipo en la cima junto al tour de control img-17.jpeg Foto 18

3.3. La ruta № 18 fue proporcionada para su paso por el colegio de jueces del Campeonato de Rusia 2020 (jefe del colegio de jueces Zakharov N. N., consultor Balezin V. V.).

Nosotros la pasamos según la "hebra" proporcionada, sin desviaciones. Además, después de nosotros, fue repetida varias veces por los participantes del mencionado Campeonato, con confirmación de la categoría declarada. La ruta es relativamente segura en "manos hábiles".

En la ruta hay mucha hierba y montículos de tierra que, en época cálida, se desprenden bajo los pies, y en época fría, son resbaladizos. Es necesario prestar especial atención al paso del primer tramo - la repisa inclinada, debido al relieve deteriorado. Muchos tramos se pasan con aseguramiento simultáneo. La comunicación por radio con el campamento base es estable.

El descenso desde la ruta consiste en rápel en dirección al couloir entre las cimas Central y Principal. Hay 12 rápel.

  • El primero comienza desde una repisa a 5 m por debajo de la cima en dirección SO.
  • Por la repisa, avanzar 30-40 m hacia el norte, aquí en una roca hay un perno con un lazo.
  • Luego, descender por una grieta, desviándose gradualmente hacia la derecha y hacia abajo hasta una gran repisa en el medio de la pared.
  • Después de pasarla hasta el final con aseguramiento simultáneo - otros 3 rápel hasta el couloir.

Se recomienda verificar las estaciones, ya que algunos lazos y anclajes requieren reemplazo.

Fuentes

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