Campeonato de Rusia de Alpinismo

Año 2020

Clase: Hielo y nieve

Informe

Sobre la primera ascensión del equipo del territorio de Krasnoyarsk - 1

A la cima de Kiazí, 3171 m, por el centro de la pared sudeste. Primera ascensión, categoría de dificultad orientativa 6B.

Líder: Mukhametzyanov Ratmir Nurmukhametovich

Miembros:

• Matveenko Egor Vladimirovich
• Teplykh Mikhail Vladimirovich

Entrenadores:

• Zakharov Nikolai Nikolaevich
• Balezín Valeri Viktorovich

Responsable del informe: Mukhametzyanov R.N., ratmir2810@mail.ru, +7-909-189-97-75

I. Pasaporte de la ascensión

• 1 — Ruta de Kharitonov 6A
• 2 — Ruta del equipo, primera ascensión
• 3 — Ruta de Syischikov 5B

Vista de la ruta desde la izquierda

Fotografía tomada durante la ascensión, 11 de febrero de 2020

Gráfico de la ascensión a la cima de Tsey-Loam (Kiazi) G. 3171 m por el centro de la pared SE

Perfil dibujado de la ruta

Captura de pantalla de los pronósticos meteorológicos del sitio web en el momento de la ascensión.

Descripción general del área de ascensión

El macizo de las cimas de Kiazí se encuentra en la cordillera Skalisty del Cáucaso Mayor, en el tramo de la cresta entre los ríos Terek (al oeste) y Assa (al este). La cima de Kiazí Principal es la cima más alta del macizo, que se eleva sobre las cimas Central y Oriental. Anteriormente, en el clasificador, la cima tenía los nombres: "Girech", y luego "Gaikómd". A lo largo de la cresta de Skalisty hasta la cima de Kiazí, desde el oeste, pasa la frontera administrativa entre las repúblicas de Ingusetia y Osetia del Norte - Alania, que luego se dirige hacia el norte. La ruta de ascensión y los accesos a ella se encuentran en el territorio del distrito de Dzheyrakh de la República de Ingusetia.

Es más conveniente instalar el campamento en el alplager "Kiazí", en el área del paso de Besht, 100 m antes del desvío hacia el puesto fronterizo "separación Besht".

No se requieren permisos fronterizos para acceder a la zona de las cimas de Kiazí, sin embargo, es necesario informar de la presencia en la zona en el puesto fronterizo.

La cobertura de telefonía móvil es de las redes Beeline y Megafon, y en la parte superior y en la pared — МТС, Internet móvil. El clima en la zona es bastante estable, los períodos de nevadas duran 2-3 días, la nieve en las rutas se derrite muy rápidamente. Esto debe tenerse en cuenta al realizar ascensiones largas en paredes verticales. En invierno, después de fuertes nevadas, se debe tener cuidado en los barrancos y en las laderas de sotavento — es posible el descenso de aludes.

El acceso a la ruta toma alrededor de hora y media. Se debe avanzar en dirección a las paredes meridionales de la cima de Gaikómd G. por la cresta herbosa, sin llegar a la pared 300 m, en el aplanamiento de la cresta, por encima del nivel del bosque, girar a la derecha y acercarse al comienzo del barranco entre las cimas de Kiazí G. y Kiazí Centro. Subir por el barranco unos 100 m, el inicio de la ruta se encuentra a la izquierda, en un gran ángulo interior saliente que se apoya en el techo del alero.

La cresta de Gaikómd está compuesta por rocas sedimentarias de caliza, parcialmente metamorfizadas. La pared está rica en diversas grietas, hendiduras y cavernas, el relieve se asemeja mucho a las paredes de Crimea: Morcheka, el Cantil de Foros, Sokol. La mayor parte del relieve está rellenado de tierra, hierba y montículos. Es necesario limpiar mucho el relieve para instalar puntos de anclaje seguros, y el fino polvo de hierba ensucia los ojos. La tercera parte superior de la pared es bastante empinada y descompuesta, tiene un tono blanco y amarillento, recuerda mucho a Ak-Kaya y Kara-Kaya en Bezengi. La roca no es sólida, hay secciones de inclusiones de creta suave. Es muy problemático organizar puntos de anclaje seguros. Se debe prestar especial atención a la fiabilidad y disposición de las estaciones. Los anclajes "entran" bien para la seguridad.

Acciones tácticas del equipo

En febrero de 2020, el equipo del territorio de Krasnoyarsk - 1, en el marco del campeonato presencial de Rusia de alpinismo en la clase técnica, realizó bastante rápido dos ascensiones puntuables, y quedaba una semana de tiempo libre. Decidimos hacer la primera ascensión a la línea más difícil de la pared y presentarla en la clase de hielo y nieve. La ruta pasa a la derecha de la ruta de Kharitonov.

Intentos de pasar la ruta:

• En 2017, el equipo de Ekaterimburgo bajo la dirección de Syischikov pasó en medio día 15 m y descendió;
• En 2018, el equipo bajo la dirección de Dmitrienko (uno de los escaladores de ITO más fuertes de Rusia) pasó en menos de un día alrededor de 40 m, después de lo cual abandonó la ruta.

El 11 de febrero de 2020, el equipo de Krasnoyarsk - 1, compuesto por Mukhametzyanov R.N., Matveenko E.V. y Teplykh M.V., salió del campamento base, donde vivían todos los participantes de la competición, a las 5:00. A las 7:10 estaban bajo el inicio de la ruta y comenzaron a trabajar a las 7:25. En todo el día lograron pasar 3 cuerdas de 30 m.

Las primeras dos cuerdas son algunas de las más difíciles de esta ruta. El ángulo interior saliente descompuesto, con muchas piedras encajadas dentro, la roca estratificada complica la seguridad y no permite organizar puntos de anclaje seguros. Por lo tanto, la primera estación se montó en shlyamburas. Para pasar era necesario:

• limpiar la grieta de la vegetación,
• moverse en algunos lugares sobre grandes "camelots",
• asegurarse con anclajes o anclajes de gancho.

El alero (techo de 3 metros) se pasó por la pared izquierda del ángulo interior con la ayuda de:

• dos anclajes cortos (se dejaron los espárragos),
• "subir" sobre el relieve en un "skayhuk" rocoso,
• una "fifa",
• varios anclajes de gancho,
• pequeñas "protecciones".

Todo el día lideró Matveenko Egor, Teplykh Mikhail iba segundo. Mukhametzyanov observaba desde abajo. Después del día de trabajo, decidimos dejar las cuerdas colgadas y descender al campamento para una noche cómoda.

El 12 de febrero salimos del campamento a las 5:00. El líder comenzó a trabajar a las 7:30. Lideró Matveenko, Teplykh iba segundo, Mukhametzyanov se movía último con un "baul".

El relieve después del alero se hizo más monolítico, pero no se podía pasar a la escalada libre. Llegamos hasta R9:

• Mukhametzyanov se quedó a montar la plataforma,
• Teplykh y Matveenko subieron hasta R10.

La plataforma se instaló junto a una pequeña repisa nevada.

El 13 de febrero comenzamos a las 7:00, el movimiento tenso en ITO no permitió acelerar hasta la unión con la ruta de Kharitonov, el tramo R16–R18 es común. Después hay una buena repisa para pernoctar. Instalamos la plataforma sobre la repisa. Un buen punto de referencia es una gran arista que recuerda a la "proa de un barco". Nuestra ruta rodea esta arista por la derecha. Por la noche empeoró el tiempo, comenzó a nevar.

14 de febrero. Nos levantamos a las 4:00, a las 5:10 comenzamos a movernos. Las rocas cubiertas de nieve dificultaban mucho el movimiento. Después de tres cuerdas comenzó un relieve descompuesto. La seguridad era poco fiable, el movimiento en ITO era lento. No se podía escalar libremente debido a la nieve. Teplykh lideraba, Matveenko iba segundo. Mukhametzyanov se movía último con un "baul". Alrededor de las 16:00, Teplykh pasó la parte de la pared y salió a la cresta. A las 16:35, el equipo estaba completo en la cima, informamos al campamento y registramos la hora.

El descenso hasta la carretera tomó alrededor de 2,5 horas. Vale la pena destacar que la ruta que pasamos resultó ser bastante difícil y laboriosa, a pesar de la alta velocidad de su paso. El ángulo general de inclinación de la pared es muy alto, alrededor de 80°.

La misma composición del equipo una semana antes realizó una ascensión de categoría 6A por la ruta de Zhigalov en 16 horas de marcha, un tiempo récord para una de las rutas más difíciles en esta pared. También realizaron una ascensión en el marco del campeonato a la ruta de categoría 5B de Kurochkin en 7 horas, y el equipo ocupó el primer lugar en el campeonato, lo que sin duda habla de la alta preparación y buen nivel del equipo. Los intentos fallidos previos de otros dos equipos fuertes bajo la dirección de Syischikov y Dmitrienko testimonian la complejidad de la línea.

En esta ruta hay muchos tramos de escalada difícil, tanto psicológica como físicamente:

• ITO A4 – 75 m
• ITO A3 – 190 m

La mayor parte de los puntos de seguridad son poco fiables: anclajes de gancho clavados en grietas profundas con la punta, o en montículos de tierra y hierba. Era necesario limpiar mucho y laboriosamente el relieve para organizar puntos de seguridad seguros y para su paso. Los "camelots" salían con frecuencia de las grietas húmedas de creta.

En la parte superior hay ITO y escalada libre difícil por aleros descompuestos y placas que "cantan". En la ruta se han clavado 12 shlyamburas. Para pasar esta línea invertimos 4 días, 40 horas de marcha.

En vista de lo anterior, consideramos que la ruta corresponde a la categoría de dificultad 6B. La ascensión se realizó durante el campeonato presencial de Rusia en la clase técnica bajo la supervisión directa de los jueces.

Parte inferior de la ruta, vista desde la derecha

Descripción por tramos

Acceso por el barranco hasta la gran roca en la base del ángulo interior con una gran grieta.

R0–R1. Inicio en una repisa en una gran roca, por el ángulo interior descompuesto, ITO A4 (30 m) — (para instalar puntos era necesario limpiar la grieta podrida, muy descompuesta), los puntos no son fiables. Pasando 15 m, nos encontramos con un tope, desde aquí descendió el equipo de A. Syischikov. La estación está sobre la segunda "tapón" descompuesta y viva. El "tapón" se rodea por la derecha, hay una cavidad para un anclaje. En la estación se clavaron dos anclajes Ø8 mm (se dejaron los espárragos), los anclajes se clavaron muy fácilmente — la roca en este tramo es de estructura suave.

6+, A4, e–2 m, 30 m, 100°.

R1–R2. Movimiento por el ángulo interior, sobre grandes protecciones, rara vez se encuentran cavidades a la derecha para anclajes de gancho, el ángulo está muy descompuesto, a un metro sobre la estación se clavó un protector para un movimiento seguro hacia arriba, ya que los "skayhuki" escinden la roca. Sobre el tercer "tapón" se dejó un anclaje con un mosquetón, desde aquí se retiró el equipo de E. Dmitrienko.

El movimiento posterior se realizó sobre grandes protecciones:

• Se utilizaron dos camelots de 6 y uno de 5, recolocándolos varias veces durante el ascenso.
• Los camelots grandes salían de la grieta descompuesta a pesar de su cuidadosa limpieza antes de la instalación.
• Por lo tanto, no se hizo seguridad con ellos, sino que se aseguró con anclajes y anclajes de gancho.

El alero se pasó por la pared izquierda del ángulo interior con la ayuda de:

• dos anclajes cortos (se dejaron los espárragos),
• varios anclajes de gancho,
• pequeñas protecciones.

A tres metros después del alero — estación en anclajes de gancho.

6+, A4, e–10 m, 35 m, 100°.

R2–R3. Tramo de 25 m, ITO A2, pendiente 85°, moverse hacia arriba por un sistema vertical de grietas hasta una pequeña repisa inclinada — estación en la repisa en anclajes de gancho.

6, A2, 25 m, 85°.

Aquí terminó el primer día de trabajo, pernocta en el campamento base.

(Día segundo)

R3–R4. Salida a una repisa con un "desprendimiento" (través hacia la izquierda 2x15) (30 m), moverse hacia la izquierda y arriba por el relieve descompuesto ITO A3 15 m, escalada 5+(5 m) o A2, estación en anclajes de gancho y camelots.

6, A3, 30 m, 90°.

R4–R5. Por una chimenea hasta la parte superior del "desprendimiento" 20 m, el tramo está muy descompuesto, la seguridad se hace ora en la pared izquierda, ora en la derecha, ITO. La estación está sobre el "desprendimiento" en anclajes de gancho.

6, A3, 30 m, 90°.

R5–R6. Través hacia la izquierda y arriba hasta una repisa con una pequeña gruta ITO A2, estación en anclajes de gancho y grandes camelots.

5+, A2, 25 m, 80°.

R6–R7. Través hacia la izquierda y arriba por repisas hacia una arista. 5 m hacia arriba por la arista, hacia arriba por cavidades y grietas profundas poco frecuentes. Estación colgante en anclajes de gancho.

5+, A3, 25 m, 85°.

R7–R8. Través hacia el centro de la pared gris hacia la izquierda y arriba 7 m, luego hacia arriba por el ángulo interior pasando por un enebro 10 m. Estación en una repisa en anclajes de gancho.

6, A2, 25 m, 85°.

R8–R9. Hacia arriba por el ángulo interior 35 m hasta una pequeña repisa bajo un saliente gris rojizo, en "fifas" por cavidades poco profundas.

6, A3, 35 m, 90°.

R9–R10. Desde la parte derecha de la pequeña repisa hacia arriba por una grieta hasta una repisa con un espárrago.

6+, A3e–15 m, 20 m, 85°.

Se clava un shlyambur para instalar la plataforma, pernocta 20 m más abajo.

(Día tercero)

R10–R11. Hacia arriba por la grieta a través del saliente. A un par de metros la grieta se vuelve profunda. Se clavan tres anclajes para la seguridad, una banda gris monolítica. Se hacen agujeros para "skayhuki". ITO A4 (10 m). Después del saliente — aplanamiento 15 m por la pared gris hacia arriba y un poco hacia la izquierda.

6+, A4e–12 m, 30 m, 85°.

R11–R12. Intenté moverme hacia la derecha y arriba por cavidades, cuando se acabó el relieve, me fui hacia la izquierda y arriba.

6+, A3e–5 m, 30 m, 85°.

R12–R13. Hasta "testuces de carnero" poco claros por grietas poco profundas y discontinuas hacia arriba 25 m — estación colgante.

6, A2e–2 m, 25 m, 85°.

R13–R14. Hacia arriba 5 m hasta una pequeña oquedad. Luego hacia la derecha 1 m y hacia arriba por un sistema de grietas, las grietas se vuelven periódicamente profundas y era necesario pasar a 2 m hacia la derecha o hacia la izquierda, estación en anclajes de gancho.

6+, A3, 30 m, 90°.

R14–R15. Desde la estación hacia la izquierda y arriba 20 m, luego hacia arriba por una grieta para camelots medianos 15 m. Estación bajo un pequeño saliente en un pequeño ángulo interior.

6, A2, 35 m, 80°.

R15–R16. Hacia la derecha y arriba a través de un pequeño alero sobre anclajes de gancho y "fifas", luego por una placa con grietas hasta un segundo alero, luego por una grieta a través del alero — salida al ángulo interior ITO A2, por el ángulo interior hacia arriba. Estación en la parte superior del ángulo interior en un "desprendimiento" sobre camelots medianos.

6+, A2, 30 m, 90°.

R16–R17. Aquí la línea se une a la línea de la ruta 6A "Kharitonov" hasta la repisa nevada. Moverse estrictamente hacia arriba por el relieve descompuesto. Luego se aplana, pero la roca se desmenuza mucho, los puntos de seguridad no son fiables.

5+, A2, 30 m, 70°.

R17–R18. Moverse por el ángulo interior 45 m. El relieve está muy descompuesto, se pasa escalando, es necesario subir con cuidado, todo se desmorona sobre el segundo por el ángulo interior. ITO A1. Después de salir bajo el saliente hacia la izquierda y arriba al ángulo interior, y luego a través del saliente hacia la derecha y arriba — salida a una gran repisa inclinada por la repisa 10 m, en la parte superior — estación en anclajes de gancho. Estos son los únicos dos tramos que, durante los tres días anteriores de trabajo, se pasan escalando.

6, A1, 45 m, 75°.

Luego, desde la estación, hacia la derecha y abajo, a lo largo de la pared por la repisa 7 m, allí se instaló la plataforma.

(Pernocta 2)

R18–R19. Desde la parte derecha (inferior) de la repisa por una grieta hacia la derecha y arriba pasando por una cueva (apta para pernoctar). Estación en el ángulo interior.

5, A1, 30 m, 70°.

R19–R20. Hacia arriba a través de un pequeño alero y hacia la derecha por un relieve suave — escalada fácil o ITO (si hay nieve, se rodea el gran "morro" de la pared por abajo). Salida a una repisa inclinada.

5, A1, 30 m, 70°.

R20–R21. Luego hacia arriba y a la derecha por la repisa, y luego por el ángulo interior, que se vuelve más vertical. Estación en un "tapón" del ángulo interior.

6, A2, 25 m, 75°.

R21–R22. Luego por el ángulo interior, hasta el lugar donde es posible hacer un travás hacia la izquierda y arriba. Estación. El relieve está descompuesto.

5+, A1, 30 m, 65°.

R22–R23. Travás en diagonal hacia la izquierda y arriba (no hacia arriba por el ángulo, sino hacia la izquierda y arriba) por el relieve descompuesto — estación colgante en anclajes de gancho.

6, A3, 20 m, 80°.

R23–R24. Hacia la izquierda y arriba hasta grietas y fallas expresas que se elevan verticalmente. Estación en una oquedad en anclajes de gancho. Cuidado — muchas piedras grandes sueltas.

6, A2 10 m, A3 25 m, 80°.

R24–R25. Hacia arriba por la grieta a través del saliente de la oquedad. Estación en un pequeño ángulo interior saliente, el relieve está descompuesto.

6, A2, 30 m, 90°.

R25–R26. Hacia arriba por el ángulo interior. Estación en una gran repisa inclinada.

6, A2, 35 m, 85°.

R26–R27. Nos alejamos de la repisa hacia arriba y a la derecha por un relieve lógico hasta el lugar donde es conveniente hacer un travás hacia arriba y a la izquierda.

5, A1, 30 m, 65°.

R27–R28. Nos movemos hacia arriba y a la izquierda en un ángulo interior suave que se eleva hacia arriba (30 m).

5+, A1, 30 m, 75°.

R28–R29. Hacia arriba por un gran ángulo interior con piedras "vivas". Es conveniente montar la estación en un pequeño ángulo interior saliente a la derecha, para evitar la caída de piedras y nieve.

5+, A1, 30 m, 70°.

R29–R30. Hacia arriba por un gran ángulo interior suave. Después de 60 m llegarás a la cresta bajo la cima, desde donde ya se sube a pie. Se recomienda dividir este tramo en 2 de 30 m, ya que es difícil arrastrar la cuerda debido a los múltiples giros.

5–6, A0–A1, 60 m, 65°.

R30–R31. Por la cresta no más de 100 m, hasta la cima.

Tramo 1–2

Paso por los pernos, ángulo inferior saliente. Tramo 0–2

R3

Tramo R4–R5

Tramo R5–R6

Estación R6

Tramo R6–R7

Estación R7

Tramo R7–R8

Tramo R8–R9

Tramo R13–R14

Mukhametzyanov se acerca a R16

Tramo R16–R17

Mukhametzyanov se acerca a R17

Mukhametzyanov se acerca a R18

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