Pasaporte de ascenso

Región de ascenso: Cáucaso del Norte, garganta de Midagrabin
Nombre de la cima — nombre de la ruta: ZEYGALAN (4244 m) — Contrafuerte izquierdo de la pared oeste
Se propone: 5B categoría de dificultad, primera ascensión
Característica de la ruta: combinada
Diferencia de altura de la ruta:
- Longitud de la ruta: 1300 m
- Longitud de las secciones de categoría V: 215 m
- Longitud de las secciones de categoría VI: 85 m
- Pendiente media de la parte principal: 70°
- Pendiente media de toda la ruta: 58°
Clavos dejados en la ruta: 6 piezas
- incluyendo clavijas de expansión: 0 piezas Utilizados en la ruta:
- clavijas de roca: 61, incluyendo para ITO: 6
- clavijas de expansión estacionarias: 0, incluyendo para ITO: 0
- clavijas de expansión extraíbles: 0, incluyendo para ITO: 0
- amarres: 69, incluyendo para ITO: 8
- friends: 68, incluyendo para ITO: 3
- clavos de hielo: 13, incluyendo para ITO: 0
Horas de marcha de la tripulación: 39 h, 4 días
Líder: Ryzhanov Oleg Nikoláyevich, CMS Participantes: Gudenko Evgeny Vladimirovich, 1ª categoría deportiva Kudinova Vera Viktorovna, 1ª categoría deportiva Chupin Vyacheslav Mijáilovich, 1ª categoría deportiva
Entrenador: Ryzhanov Oleg Nikoláyevich
Salida a la ruta: 7:00, 8 de septiembre de 2003 Llegada a la cima: 16:00, 11 de septiembre de 2003 Regreso al campamento base: 20:00, 11 de septiembre de 2003
Organización: Club de montaña «KASKAD»; Federación de Alpinismo de la República de Osetia-Alania.

Foto general de la cima

En la foto se indican las siguientes rutas:

v. Zeygalan desde el glaciar Midagrabin, 1B
p. 8 de Marzo, 5A, 1999, Khamitsayev K.B.
v. Zeygalan por la cresta oeste, 2003, Ryzhanov O.N., 2B*
ruta realizada por la tripulación

La foto fue tomada desde un helicóptero durante el sobrevuelo de la garganta de Midagrabin el 10 de octubre de 2001 desde una altura de 3700 m.

* — la ruta no está clasificada, se realizó durante la exploración de la ruta de la tripulación.

Foto del perfil de la ruta a la derecha

línea de la ruta
lugares de pernocta en la ruta

Alturas de las secciones marcadas:

R0 — 2930 m
R8 — 3080 m
R22 — 3360 m
R28 — 3800 m

La foto se realizó desde un helicóptero durante el sobrevuelo de la garganta de Midagrabin el 24 de agosto de 2003 desde una altura de 3600 m. En la foto se ve la parte principal de la ruta. No se ven la parte superior de la cresta norte ni la cúpula de hielo de la cima. Estas fotografías se presentan en la sección de complementos (Foto № 1).

Perfil dibujado de la ruta

perfil de la ruta
pendiente de la parte principal: 70°
pendiente de la ruta: 58°
R34 (4244 m) v. Zeygalan
R33 (4150 m) Cresta de la cima
R30 (3980 m) inicio de la sección de hielo (p. 8 de Marzo)
R28 (3700 m) Segunda pernocta
R26 (3500 m)
R22 (3360 m) primera pernocta, mojón de control
R8 (3080 m)
R0 (2930 m)

Fotopanorama del área

g. Kazbek (5033 m)
g. Shau-Joh (4636 m)
g. Jimarai (4770 m)
v. Zeygalan (4244 m)
p. 8 de Marzo
g. Suatisi (4464 m)
A-K Midagrabin (glaciar)

La fotografía se realizó desde un helicóptero durante el sobrevuelo de la garganta de Midagrabin en agosto de 2005 desde una altura de 4000 m.

Croquis del área de ascenso

Descripción del área y aproximaciones a la ruta

La cima Zeygal plano (4244 m) se encuentra en la cresta lateral de la cadena montañosa central del Cáucaso. Las laderas del sur de la cima son poco inclinadas y muy erosionadas. Descienden hacia el lecho de la parte media del glaciar Midagrabin. La ladera oeste termina en una pared vertical en la garganta del río Midagrabin-Don y cierra el circo del glaciar. En la parte superior de la pared noroeste de la cima hay un glaciar colgado con la famosa cascada de Midagrabin de más de 700 m de altura. En las cimas de la "herradura" de Midagrabin — Jimarai, Suatisi, Midagrabin, Tep, Tsiti, p. Gaponenko — hay rutas establecidas y clasificadas desde la primera hasta la cuarta categoría de dificultad. Esta región se utilizaba para organizar campamentos de alpinismo itinerantes. También por el glaciar Midagrabin pasan varias rutas turísticas populares. Una característica de la región es el empeoramiento rápido del clima en la segunda mitad del día y los fuertes vientos del sur predominantes.

Desde la ciudad de Vladikavkaz hasta el pueblo de Jimara conduce una carretera asfaltada y luego de tierra. En autobús de línea, unas 2 horas de viaje. Desde el pueblo de Jimara por una carretera de tierra a lo largo del río Midagrabin-Don, 7 km hasta el puesto fronterizo. Más allá, no hay carretera. Seguir por los restos de la carretera de los geólogos hacia los "Cuerno de Carnero", que se destacan claramente en la garganta. El inicio del ascenso a los "Cuerno de Carnero" es desde una gran piedra hacia la izquierda y arriba por las laderas herbáceas. El punto de referencia es el borde izquierdo de la repisa sobre los "Cuerno de Carnero". Bajo los "Cuerno de Carnero", cruzar el canal de derrubios en su parte superior. Desde el inicio del ascenso — 1,5 horas. Luego, encima de la gran piedra en el canal de derrubios comienza un buen sendero por los "Cuerno de Carnero". Por el sendero, 1,5 horas hasta la ampliación de la garganta. Bajo grandes piedras, pernoctas estacionarias. Campamento base.

Foto 1

La foto se tomó desde la ladera opuesta de la garganta del río Midagrabin-Don. Febrero de 2003. En la foto se ve la parte principal de la ruta. La parte inferior de la ruta (secciones R0–R5) se muestra en la Foto 1a.

Foto 1a

La foto se tomó desde un bolsillo morrénico al inicio de la ruta. En la foto se ve la parte inferior de la ruta (secciones R0–R5).

Tabla resumen de las secciones de la ruta

Número de sección	Longitud, m	Inclinación, °	Categoría de dificultad	Clavijas de roca	Amarres	Friends	Clavos de hielo	Tiempo de paso, min	Descripción de la sección de la ruta
R0–R1	10	90	6	2 / 2	4 / 1	2		30	Chimenea colgante, ITO.
R1–R2	25	85–90	5	2	3	2		45	Ángulo interno amplio que llega hasta un alero.
R2–R3	15	85	6	3	1	3		30	Rodeo del alero por la derecha y por el ángulo interno hasta un segundo alero
R3–R4	30	75–80	4	3	3	2		35	Rodeo del alero por la derecha y por las paredes y el ángulo interno hasta una arista rocosa.
R4–R5	20	80	4	5	2	0		30	Ascenso por la arista hasta una pequeña repisa.
R5–R6	25	80	5	2	2	3		45	Chimenea empinada
R6–R7	10	90–95	5	3	1	0		20	Pared rocosa con voladizo en la parte superior
R7–R8	15	75	4	0	3	2		20	Repisa inclinada en forma de canal
R8–R9	70	25	2–3	2	0	0		10	Repisa herbosa
R9–R10	50	80	4	4	2	3		65	Pared rocosa que conduce a una falla. Piedras sueltas.
R10–R11	8	85	5	0	2	1		20	Ángulo interno.
R11–R12	15	90	5	1	1	3		25	Pared con un voladizo de 2 metros en la parte superior
R12–R13	30	85	5	1	2	1		50	Pared con pocas presas, conduce a una fisura transversal estrecha.
R13–R14	35	85–95	6	2 / 2	4 / 3	3 / 1		60	Chimenea empinada con voladizo en la parte media. ITO, lugar clave
R14–R15	5	90	6	1	0	0		10	Travesía a la izquierda bajo el alero. Presas muy pequeñas.
R15–R16	7	90	5	1	1	2		15	Ángulo interno.
R16–R17	40	85	5	2	3	2		50	Pared que se convierte en un ángulo interno. Presas inclinadas
R17–R18	15	95	6	3	2 / 2	2 / 2		40	Pared negativa con fisura húmeda. ITO.
R18–R19	10	90–95	5	0	2	1		30	Pared con voladizo en la parte superior. Piedras sueltas.
R19–R20	25	90	5	2 / 2	4 / 2	5		50	Ángulo interno con fisura en la parte derecha. ITO.
R20–R21	5	100	6	0	1	0		15	Travesía por el voladizo hacia la derecha. Detrás del "ángulo" hay una repisa, pero no se ve.
R21–R22	15	85	5	2	0	2		30	Ascenso a una amplia repisa de derrubios. Mojón de control. Lugar para pernoctar.
R22–R23	100	70	4	6	2	3		90	Sistema de ángulos rocosos y repisas.
R23–R24	100	70	3	2	3	3		60	Cresta rocosa
R24–R25	50	70	4	1	3	2		60	Placa rocosa—pared. Musgosa, resbalosa.
R25–R26	150	65	4	6	4	8		100	Cresta rocosa con pequeños "jandarmes". Se superan de frente.
R26–R27	100	25	1–2	0	0	0		10	Repisa de derrubios
R27–R28	200	60–65	3	4	6	6		120	Cresta rocosa compuesta por grandes bloques. Conduce a una repisa. Lugar para pernoctar.
R28–R29	150	60	4	3	8	3		120	Cresta erosionada que conduce al lugar de confluencia de varios contrafuertes.
R29–R30	250	30	3		3	2		120	Cresta poco inclinada y erosionada.
R30–R31	150	55	3		2	2		90	Cresta rocosa que llega a una cúpula de hielo.
R31–R32	120	55	4				8	80	Pendiente de hielo.
R32–R33	70	60	4				5	60	Travesía hacia la cresta oeste
R33–R34	100	45	2–3					30	Cresta sencilla hacia la cima.

Esquema de la ruta

Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA (sección R0–R8)

Esquema de la ruta en símbolos de la UIAA (sección R8–R22)

Descripción de la ruta

La ruta comienza en un ángulo interno claramente definido, cerrado por un gran alero amarillo. La primera parte de la ruta (150 m) discurre por una fisura que asciende abruptamente de izquierda a derecha. Los primeros 10 m son una chimenea con una parte superior voladiza, de la que gotea agua. Se supera con ITO. Luego, 25 m cuesta arriba hasta la base del alero y hacia la derecha por una pared empinada con pocas presas a lo largo de la unión del alero y la pared. Después, hacia la derecha y arriba, hacia un ángulo interno bajo un voladizo. Aquí hay una estación (se deja un clavo "morcilla"). Desde la estación, hacia la derecha y arriba por la pared, cruzando un pequeño ángulo interno, y subir a una placa empinada, por la que, a lo largo del alero, salir a una cresta rocosa. Por la cresta, directamente hacia arriba hasta una pequeña repisa en el lado derecho de la base de una chimenea de 30 metros. La estación está debajo de un clavo "morcilla" dejado. Por la chimenea, salir a una pequeña repisa bajo un voladizo. El voladizo se supera de frente desde el lado derecho. Con rocas húmedas, se utiliza ITO. Luego, 15 m por una repisa oblicua hasta dos salientes rocosos. Estación cómoda bajo el saliente superior. Desde la estación, 70 m hacia la derecha por una repisa sencilla en dirección a una chimenea que se encuentra detrás de un "jandarma". En la parte inferior, la chimenea se convierte en un canal que se ensancha. No entrar en el canal — peligro de caída de piedras. Sin llegar 10 m a la chimenea, ascender por una pared erosionada en dirección a una gran falla. Bajo la falla, hay una estación. Rodeando la falla por la izquierda, entrar en un ángulo interno pulido. En caso de mal tiempo — ITO. Desde el ángulo interno, salir a una pared empinada y por ella, 15 m hasta un pequeño voladizo, que se supera por la parte izquierda. Luego, 30 m por una pared inclinada y pulida hasta una repisa horizontal — fisura. Estación. Desde la estación, hacia la izquierda, entrar en un ángulo interno empinado de 35 metros con un voladizo en la parte media. Lugar clave — ITO. En la parte superior del ángulo, salir bajo un alero, que se rodea por la izquierda por una pared con presas muy pequeñas (dificultad de escalada). Luego, por un ángulo interno de 7 metros, salir bajo un gran voladizo. Aquí, en una repisa, hay una estación. Hacia la izquierda y arriba, salir a una placa inclinada — pared, que se convierte en un ángulo interno. Por el ángulo interno, ascender hacia una fisura que se encuentra en la pared derecha voladiza. Al pie de la fisura, hay una estación incómoda. Por la fisura, hacia la derecha y arriba, 15 m hasta una placa inclinada. ITO, escalas. En la placa, se recomienda hacer una estación, ya que la aseguración adicional desde la estación inferior es problemática. Luego, por una pared con un voladizo en la parte superior, ascender hacia la base de un amplio ángulo interno erosionado. Por la parte derecha del ángulo, por una fisura, ascender bajo un gran voladizo. ITO. Piedras sueltas. Bajo el voladizo, travesía hacia la izquierda por una repisa inclinada. Detrás del "ángulo" hay una buena repisa, que no se ve. Luego, por una pared y después por un ángulo interno, ascender a una amplia repisa horizontal. Mojón de control. Lugar para pernoctar.

Desde la repisa, en la parte media, hacia arriba y luego hacia la derecha y arriba, por un sistema de paredes y repisas rocosas, salir a la arista del contrafuerte. Por la arista, ascender hasta una pared — placa rocosa, superada la cual, salir a un hueco. Rodeando por la izquierda, por una repisa, el saliente de la arista, acercarse bajo un ascenso rocoso empinado. Superado el ascenso, avanzar por la cresta hasta un gran campo de derrubios. Es posible rodear el ascenso por la derecha a través del hueco entre la arista y un gran "jandarma". Luego, desde el hueco, ascender al campo de derrubios por un canal empinado, por el que fluye agua. Resbaloso, peligro de caída de piedras. Desde el campo de derrubios, ascender por una cresta rocosa de grandes bloques hasta salir a la cresta norte (marca de 3700 m). Lugar para pernoctar.

Luego:

Por una cresta rocosa poco inclinada, avanzar hacia la cúpula de hielo de la cima.
Por una pendiente de hielo (hielo duro), ascender hacia los afloramientos superiores de rocas. Aseguramiento, clavos de hielo.
Por el hielo — travesía difícil hacia la derecha y salida a la cresta rocosa de la cima.
Por una cresta sencilla, ascender a la cima. Descenso hacia el sur, hacia el glaciar Midagrabin por la ruta 1B. Desde la cima hasta el campamento base — 3 horas.

Preparación para el ascenso

Durante el sobrevuelo del área del glaciar Midagrabin en otoño de 2001, se tomaron fotografías de la pared oeste de la cima Zeygalan. La pared oeste asciende abruptamente desde la estrecha garganta del río Midagrabin-Don. En invierno de 2001, se realizó una salida exploratoria al pie de los contrafuertes. Para la ruta, se eligió el contrafuerte izquierdo. En invierno de 2002, se intentó realizar este recorrido, pero las abundantes nevadas y los fuertes vientos del sur no permitieron hacerlo. El ascenso se pospuso para el período de verano de 2003. En agosto de 2003, se realizó una exploración de la ruta y se ajustó para el período estival y se dejó parte del equipo bajo el inicio de la ruta. En esa misma salida, el 25 de agosto, se realizó un ascenso a la cima Zeygalan por la cresta oeste (aproximadamente 2B) con el fin de explorar el descenso y ver los lugares posibles para pernoctar en la pared oeste. Se trazó el camino por la cúpula de hielo desde la cresta norte hasta la cima.

Acciones tácticas de la tripulación

Basándose en los materiales obtenidos durante la exploración de la ruta, la tripulación desarrolló el siguiente plan táctico:

Procesar la parte inferior de la ruta con el objetivo de salir al día siguiente a la repisa prevista para pernoctar (3360 m). Se planeaba procesar unos 300 m de pared.
Al día siguiente, la pareja líder continúa izando cuerdas hasta la repisa, mientras que la segunda pareja retira las cuerdas izadas el primer día y las lanza a los observadores. El grupo pernocta en la repisa.
Al tercer día, ascender hasta el final de la cresta norte.
Al cuarto día — alcanzar la cima.

Durante el ascenso, el plan táctico se cumplió casi en su totalidad. La desviación ocurrió el segundo día de ascenso debido a la falta de agua en la repisa y a lo largo de toda la cresta. El grupo tuvo que descender al hueco y por repisas descender al canal para buscar agua (en el esquema de la ruta, sección R24–R25*). Esta desviación no afectó el cumplimiento de las tareas establecidas ni la seguridad del ascenso.

Complementos

El informe incluye fotografías de diferentes estaciones: otoño de 2001, invierno de 2002, verano de 2003 y directamente del ascenso.
Es mejor realizar el ascenso en agosto—septiembre, cuando se derriten los neveros sobre los aleros y la ruta está seca.
Muchas secciones rocosas están cubiertas de musgo, y en tiempo lluvioso, su dificultad aumenta considerablemente.
Durante el ascenso, se recogió una nota del pico 8 de Marzo.
Es necesario llevar suficiente agua para la primera pernocta, calculada para todo el día siguiente.
Es necesario obtener permiso para estar en la zona fronteriza.
El área de ascenso es poco visitada. No hay comunicación radial estable con la ciudad de Vladikavkaz. Es necesaria una grupo de observación.