In­for­me

so­bre la pri­me­ra as­cen­sión por la ruta en el cen­tro de la pa­red Nor­te de la ci­ma Chan­cha­hi 4461 m ( se su­gie­re 6A cat. de dif.) del equipo de la región de Sumy de la FAiS del 3 al 11 de fe­bre­ro de 2014.

Capitán del equipo: Roshko V. I.

Entrenador del equipo: Mityukhin F. P.

Sumy — 2014

Di­reccio­nes:

Entrenador Mityukhin Fedor Petrovich 40004, Sumy, ul. Metal­lur­gov, 14/67 t. dom. +38 (050) 634-34-34 t. trab. 8 (0542) 61-99-64

Líder Roshko Vladimir Ivanovich

40024, Sumy, ul. Pro­kof­ye­va, d. 31/1, ap. 6 telf.: +38 (050) 965-76-37 De­ter­mi­na­ción de al­tu­ras me­dian­te al­ti­me­tro; de­ter­mi­na­ción de la in­cli­na­ción vi­sual­men­te y en el pro­gra­ma AutoCAD.

Pas­por­te de la as­cen­sión

1. Clase de as­cen­sión — in­vierno.
2. Región de as­cen­sión — Cáucaso, garganta de Tsey.
3. Cima Chan­cha­hi (4461 m) por el cen­tro de la pa­red Nor­te.
4. Se su­gie­re — 6A cat. de dif., pri­me­ra as­cen­sión.
5. Diferen­cia de al­tu­ra de la ruta — 940 m.

par­te prin­ci­pal — 730 m. Longi­tud de la ruta — 1065 m par­te prin­ci­pal — 745 m Longi­tud de las sec­cio­nes:

• 6ª cat. de dif. — 265 m (de los cua­les ITO — 253 m)
• 5ª cat. de dif. — 230 m (de los cua­les ITO — 25 m)

In­cli­na­ción me­dia de la ruta — 60°, In­cli­na­ción me­dia de la par­te em­pa­re­da­da de la ruta — 70°.

6. Nú­me­ro de cla­vos uti­li­za­dos:

Es­ca­la­res 127, Shi­lm­bur­nykh 5 (de los cua­les 3 para pla­ta­for­mas), Ele­men­tos de su­je­ción 76, De hie­lo 32.

7. Ho­ras de mar­cha del equipo — 33 h, 6 días (de los cua­les 3 días de pro­ce­sa­mien­to).
8. Per­no­cta­cio­nes: 2 per­no­cta­cio­nes en la pa­red — en una pla­ta­for­ma (du­ran­te el pro­ce­sa­mien­to en una tien­da bajo la pa­red).
9. Líder: Rosh­ko Vla­di­mir Iva­no­vich — MS­MK

Par­ti­ci­pan­tes: Ven­slav­sky Dmi­try Ale­ksan­drov­ich — MS­MK, Shim­ko Ni­ko­lai Ni­ko­la­ye­vich — CMS, Mi­ron­chak Mi­kha­il Va­di­mo­vich — CMS

10. Entrenador: Mityukhin Fe­dor Pet­ro­vich — MS, ZTU.
11. Salida a la ruta:

9 de fe­bre­ro de 2014 (3, 4, 8 de fe­bre­ro — pro­ce­sa­mien­to), ci­ma — 11 de fe­bre­ro de 2014, re­gre­so al cam­pa­men­to base — 11 de fe­bre­ro de 2014

Fo­to ge­ne­ral de la ci­ma Chan­cha­hi (4461 m)

Per­fil ilus­tra­do de la ruta

Re­se­ña bre­ve de la re­gión de as­cen­sión

El gla­ciar de Tsey está ro­de­a­do por tres la­dos por co­ri­di­les mon­ta­ño­sos que for­man la “her­ra­du­ra” de Tsey. La her­ra­du­ra co­mien­za con la ro­ca Mo­nakh que se ele­va so­bre el bos­que cer­ca de la con­flu­en­cia del río Skaz­don con Tsey­don. Aquí se en­cuen­tran el cam­pa­men­to de al­pi­nismo “Tsey” y el KSP de la re­gión de Tsey.

Des­de Mo­nakh, una cres­ta ro­co­sa con un as­cen­so hel­a­do de la ci­ma Kal­berg se ele­va ha­cia la ci­ma no­dal del co­rril Kal­per — Ada­y, si­guien­do a lo lar­go del la­do es­te del gla­ciar de Tsey.

Des­de Ada­y, la her­ra­du­ra con­ti­núa por el co­rril Kal­per­sky con las ci­mas Zar­o­mag, Ron­ket­ti y se trans­for­ma en la cres­ta Es­te de la ci­ma no­dal del co­rril Prin­ci­pal — Ma­mi­son.

Un pe­que­ño bra­zo es­te de Ma­mi­son con los pi­cos Ni­ko­la­ye­va y Khi­tsan di­vi­de la par­te su­pe­rior del gla­ciar de Tsey en las ra­mas Nor­te y Sur.

Des­de Ma­mi­son, la “her­ra­du­ra” de Tsey si­gue por el co­rril Prin­ci­pal con las ci­mas:

• Chan­cha­hi
• Bu­bis

y li­mi­ta la par­te su­pe­rior de la rama Nor­te del gla­ciar de Tsey.

La pi­rá­mi­de de Chan­cha­hi (4461 m), una de las ci­mas más difí­ci­les de al­can­zar del Cáucaso, está si­tua­da en el co­rril Prin­ci­pal, en­tre las ci­mas no­da­les de Ma­mi­son al es­te y Bu­bis al oes­te.

Ha­cia el sur, ha­cia los gla­cia­res Tbi­li­za y Chan­cha­hi, des­de la ci­ma y su lar­ga cres­ta Sur des­cien­den pen­dien­tes de nie­ve y hie­lo pe­li­gro­sos por las­vi­nas y ro­cas.

So­bre la rama Nor­te del gla­ciar de Tsey, Chan­cha­hi se ele­va con ba­stio­nes ro­co­sos de la pa­red Nor­te, “abier­ta” para los al­pi­nis­tas por el grupo de V. Abalakov.

Por la pa­red Nor­te de Chan­cha­hi, al igual que por las lade­ras Sur, sue­len pro­du­cir­se caí­das de ro­cas.

La par­te oes­te de la “her­ra­du­ra” de Tsey la cons­ti­tu­ye el co­rril de Tsey, que se ex­ti­en­de des­de Bu­bis a lo lar­go del la­do nor­des­te del gla­ciar de Tsey. Las ci­mas de la “her­ra­du­ra” de Tsey es­tán bien do­mi­na­das por los al­pi­nis­tas y son fre­cuen­te­men­te vi­si­ta­das por el­los.

El ac­ce­so a la ci­ma Chan­cha­hi en ve­rano sue­le tar­dar unos 8–10 ho­ras. En in­vierno, es re­co­men­da­ble di­vi­dir el ac­ce­so en dos días:

• 1er día: ac­ce­so a la ca­ba­ña de Ni­ko­la­yev — tar­da 6–9 ho­ras;
• 2º día: ac­ce­so al cir­co Nor­te bajo Chan­cha­hi — tar­da 4–5 ho­ras.

En in­vierno, el cli­ma es muy ri­gu­ro­so, con heladas in­ten­sas y vien­tos hur­ra­ca­na­dos. En la pa­red ape­nas apa­re­ce el sol. So­la­men­te la ci­ma de la mon­ta­ña re­ci­be algo de luz. En in­vierno, las ru­tas por la pa­red Nor­te son su­fi­cien­te­men­te se­gu­ras.

Una des­crip­ción de­ta­lla­da de las ru­tas y ac­ce­sos se pue­de en­con­trar en el li­bro de A. F. Na­u­mov “Ka­rau­gom, Di­go­ri­a, Tsey”.

Ac­cio­nes tá­cti­cas del equipo

01.01.14. Des­pa­cho de car­ga y per­no­cta­ción en la ca­ba­ña de Ni­ko­la­yev. El ac­ce­so des­de el cam­pa­men­to “Tsey” has­ta la ca­ba­ña de Ni­ko­la­yev tomó 9 ho­ras. Mu­cha nie­ve. Cami­na­ron con ra­quetas de nie­ve. 02.01.14. Des­cen­so y des­can­so en el cam­pa­men­to “Tsey”. 01.02.14. Des­pa­cho del res­to de la car­ga a la ca­ba­ña de Ni­ko­la­yev. 02.02.14. Des­pa­cho de par­te de la car­ga al cir­co Nor­te del gla­ciar de Tsey. Ins­ta­la­ción del cam­pa­men­to avan­za­do bajo la pa­red de Chan­cha­hi. El tiem­po es­ta­ba cla­ro, pero muy frío. La tem­pe­ra­tu­ra noc­turna en la tien­da era in­fe­rior a −20°C. 03.04.14. La pa­re­ja Rosh­ko — Shym­ko pro­ce­sa la ruta. En la sec­ción R0–R1, el ber­gschrund se tuvo que su­pe­rar ex­ca­van­do una zan­ja con una pa­la de nie­ve. En las ro­cas hay mu­chos “hon­gos de nie­ve” que com­pli­can el mo­vi­mien­to. Ese día lo­gra­ron pro­ce­sar 120 m. La pa­re­ja Ven­slav­sky — Mi­ron­chak ba­jó a la ca­ba­ña de Ni­ko­la­yev por el res­to de la car­ga. El tiem­po es­ta­ba cla­ro, pero con heladas in­ten­sas. En la pa­red ape­nas in­ci­de el sol. 04.02.14. Rosh­ko — Shym­ko, pro­ce­sa­mien­to. Ese día pro­ce­sa­ron 90 m de ro­cas com­ple­jas, atra­ve­sa­ron uno de los sec­to­res cla­ve R3–R4. El tiem­po es­ta­ba cla­ro, pero con heladas in­ten­sas. Por la no­che se le­van­tó un vien­to hur­ra­ca­na­do.

5 de fe­bre­ro de 2014. Mal tiem­po. Vien­to hur­ra­ca­na­do.

6 de fe­bre­ro de 2014. Mal tiem­po. Vien­to hur­ra­ca­na­do. El equipo ba­jó a la ca­ba­ña de Ni­ko­la­yev.

7 de fe­bre­ro de 2014. Mal tiem­po. Heladas in­ten­sas, vien­to.

8 de fe­bre­ro de 2014. Shym­ko — Rosh­ko, pro­ce­sa­mien­to. Ese día pro­ce­sa­ron 140 m y lle­ga­ron al “cam­po de hie­lo”. Fi­ja­ron la cuer­da en R7, a la de­re­cha se ve cla­ra­men­te la pri­me­ra per­no­cta­ción des­de la ruta de Po­po­v. Ven­slav­sky — Mi­ron­chak rea­li­za­ron una jo­rna­da de car­ga — des­pa­cha­ron la ma­yor par­te de la car­ga y la pla­ta­for­ma a R7. El tiem­po es­ta­ba cla­ro, la helada dis­mi­nuyó algo.

9 de fe­bre­ro de 2014. Salida de todo el equipo. El mo­vi­mien­to por el cam­po de hie­lo per­mi­tió ace­le­rar sig­ni­fi­ca­ti­va­men­te. El án­gu­lo in­ter­no — cu­luar re­sul­tó más com­ple­jo de lo es­pe­ra­do. La sec­ción R11–R12 — una de las cla­ve de la ruta. El lu­gar para per­no­c­tar lo en­con­tra­ron só­lo a las 18:00. A las 20:00 ins­ta­la­ron la pla­ta­for­ma. Ese día, ade­más de las cuer­das pro­ce­sa­das, lo­gra­ron avan­zar otros 245 m. El tiem­po fue bue­no.

10 de fe­bre­ro de 2014. Ven­slov­sky — Mi­ron­chak, pro­ce­sa­mien­to. Co­lo­ca­ron 130 m. Per­no­c­ta­ron en el mis­mo lu­gar, en la pla­ta­for­ma en R12. El tiem­po fue bue­no.

11.02.14. A las 9:00 co­men­za­ron el as­cen­so por las cuer­das pro­ce­sa­das. A las 11:00 lle­ga­ron a la cres­ta — R16. En la cres­ta deja­ron la car­ga prin­ci­pal y a las 13:00 es­ta­ban en la ci­ma de Chan­cha­hi. Ori­gi­na­ria­men­te pla­ni­fi­ca­ron el des­cen­so por la cres­ta Oes­te ha­cia el co­li­llar Tsey–Tbi­li­sky, pero el es­ta­do de la cres­ta y las mo­chi­las pe­sa­das in­tro­du­je­ron cam­bios. De­ci­die­ron des­cen­der por la ruta de as­cen­so. A las 14:00 co­men­za­ron el des­cen­so y a las 18:30 es­ta­ban aba­jo, jun­to a las tien­das. Ese mis­mo día des­cen­die­ron a la ca­ba­ña de Ni­ko­la­yev.

12.03.14. Des­cen­so de to­dos los par­ti­ci­pan­tes de la ex­pe­di­ción al cam­pa­men­to “Tsey”.

| :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | | - | 7 | --- | | | | | | | -- | 1 | --- | | R16–R17 | 300 m | 40° | III | | | | | R15–R16 | 35 m | 50° | III | | | --- | 5 | 2 | | | | | | | -- | 3 | 3 | | R13–R14 | 10 m 15 m 20 m | 75° 65° 60° | VI

V
V + | | -- | 10 | 2 | | R12-R13 | 35 M
15 M | $\begin{gathered} 90^{\circ} \\ 80^{\circ} \end{gathered}$ | VI+, A2
VI+, A1-A2 | | 3 | 5 | 2 | | R11-R12 | 10 M
10 M
30 M | $\begin{gathered} 65^{\circ} \\ 90^{\circ} \\ 80^{\circ} \end{gathered}$ | $\begin{aligned} & \mathrm{V}+ \\ & \mathrm{VI}_{+}, \\ & \mathrm{A} 2 \\ & \mathrm{VI}, \\ & \mathrm{A} 2 \end{aligned}$ | | --- | 5 | --- | | R10-R11 | 45 M | $75^{\circ}$ | $\mathrm{V}+$ | | --- | 2 | 3 | | 45 M | $60^{\circ}$ | IV | |

Des­crip­ción de la ruta por sec­cio­nes

La ruta si­gue el cen­tro de la pa­red Nor­te de la ci­ma Chan­cha­hi en­tre las ru­tas de Ko­ra­bli­na y Po­po­v. El co­mien­zo está 150 m a la de­re­cha del gran án­gu­lo in­ter­no ne­gro, en el lu­gar don­de el ber­gschrund se apro­xi­ma a la pa­red.

Di­rec­ción ge­ne­ral:

• án­gu­lo in­ter­no am­plio, cu­bier­to de hie­lo en la par­te in­fe­rior de la pa­red (bien vi­si­ble al co­mien­zo de la pen­dien­te de nie­ve);
• pun­to de re­fe­ren­cia — par­te de­re­cha del ni­ve­ro cen­tral.

En ve­rano, la ruta pue­de ser ob­je­ti­va­men­te pe­li­gro­sa.

Por com­ple­ji­dad téc­ni­ca, la ruta rea­li­za­da por el equipo no es in­fe­rior a la ruta de Ruch­kin por la pa­red Nor­te del pico Li­ber­tad (6A).

R0–R1. Por la pen­dien­te de nie­ve, ac­ce­der al ber­gschrund. Su­pe­rar­lo y se­guir ha­cia arri­ba por la pen­dien­te em­pa­re­da­da de nie­ve y hie­lo ha­cia las ro­cas. Des­pués, el mo­vi­mien­to con­ti­núa ha­cia la de­re­cha y arri­ba — su­bir al “hon­go de nie­ve”, por él un tra­ver­so de 5 m a la de­re­cha y arri­ba a las ro­cas. Sa­lir a una re­pisa es­tre­cha y por ella, en tra­ver­so a la de­re­cha 5 m, ha­cia el co­mien­zo del án­gu­lo in­ter­no — ca­mi­n­.

Aquí es con­ve­nien­te ha­cer una es­ta­ción (si no hay ne­va­da). Con ne­va­da, es me­jor y más se­gu­ro ha­cer una es­ta­ción al co­mien­zo de la re­pisa es­tre­cha.

• 20 m, 45°
• 35 m, VI, 80°, A1

R1–R2. Pri­me­ro, su­bir por el án­gu­lo in­ter­no — ca­mi­n, lue­go por la pen­dien­te em­pa­re­da­da de hie­lo y nie­ve, ac­ce­der a las ro­cas. Es­ta­ción.

• 5 m, V+, 70°, A1
• 30 m, V, 60°
• 10 m, IV, 55°

R2–R3. Su­bir por hen­di­du­ras pro­fun­das, ele­var­se al ni­vel de una re­pisa es­tre­cha que se di­ri­ge a la de­re­cha. Cruzar a la re­pisa y por ella, 7 m a la de­re­cha. Sin lle­gar al sa­lien­te, se­guir di­rec­ta­men­te arri­ba por ro­cas em­pa­re­da­das, al­ter­nan­do con re­pisa in­cli­na­das y cu­bier­tas de hie­lo. Ac­ce­der al co­mien­zo de un ca­mi­n es­tre­cho cu­bier­to de hie­lo. Por él, arri­ba has­ta que se sua­vi­ce. A los 3–5 m hay un cla­vo de ex­pan­sión. Es­ta­ción.

13 m, VI, 75°, A2; 7 m, IV (tra­ver­so por la re­pisa); 40 m, VI, 80°, A1–A2.

R3–R4. Uno de los sec­to­res cla­ve. Mo­ver­se arri­ba por la pa­red. Lue­go cruzar a la iz­quier­da al án­gu­lo in­ter­no. Por el án­gu­lo in­ter­no arri­ba en ITO, sal­var el sa­lien­te y sa­lir a ro­cas más sua­ves, pero con un re­lie­ve sig­ni­fi­ca­ti­va­men­te más po­bre. A los 5–7 m hay un cla­vo de ex­pan­sión. Es­ta­ción.

• 15 m, V+, 75°, A1
• 20 m, VI+, 85°, A2
• 5 m, V+, 60°, A2

R4–R5. Des­de la es­ta­ción, pri­me­ro arri­ba a tra­vés de la “es­ca­li­na ro­co­sa”, lue­go a la de­re­cha por el án­gu­lo in­ter­no, sa­lir a una re­pisa em­pa­re­da­da de nie­ve y hie­lo. Es­ta­ción en las ro­cas.

35 m, V, 70°, a ve­ces A1. 10 m, IV, 40°. R5–R6. A la iz­quier­da — arri­ba 10 m, y lue­go di­rec­ta­men­te arri­ba en di­rec­ción a la “co­lum­na de hie­lo” em­pa­re­da­da. Es­ta­ción a la de­re­cha en las ro­cas. 10 m, V, 55°; 35 m, V, 80°. R6–R7. Des­de la es­ta­ción, un po­co a la iz­quier­da y arri­ba por la co­lum­na de hie­lo em­pa­re­da­da, sa­lir al “cam­po de hie­lo” más sua­ve. 20 m, VI, 85°; 30 m, IV, 60°. R7–R10. Arri­ba por el “cam­po de hie­lo”. Ac­ce­der al ca­mi­n — cu­luar de­re­cho, cu­bier­to de hie­lo. Por el ca­mi­n, 5 m de tre­pa­da com­ple­ja a una re­pisa pe­que­ña. Es­ta­ción

145 m, IV, 55°; 5 m, VI, 80°. R10–R11. Arri­ba por el ca­mi­n — cu­luar 45 m. 45 m, V+, 75°. R11–R12. Uno de los sec­to­res cla­ve. Arri­ba por el ca­mi­n, ac­ce­der bajo la pa­red ro­co­sa em­pa­re­da­da. Lue­go el cu­luar se bi­fur­ca (des­pués de 70 m vuel­ven a unir­se) y se vuel­ve sig­ni­fi­ca­ti­va­men­te más es­tre­cho. Nosotros fuimos por la iz­quier­da. Es­ta­ción en la pa­red em­pa­re­da­da bajo el sa­lien­te. Aquí es­ta­ba su­pen­di­da nues­tra pla­ta­for­ma. Fue­ron cla­va­dos dos cla­vos de ex­pan­sión y uno de spi­t. (Al ac­ce­der a la es­ta­ción, hay que atra­ve­sar un blo­que gi­gan­te “vi­vo”. Da la im­presión de que, en ve­rano, al car­gar­lo, se de­rrum­ba­rá). 10 m, V+, 65°; 10 m, VI+, 90°, A2; 30 m, VI, 80°, A2. R12–R13. Arri­ba por el án­gu­lo in­ter­no en ITO. Des­pués del sa­lien­te, sa­lir a una co­lum­na de hie­lo. Es­ta­ción en la par­te sua­ve. 35 m, VI+, 90°, A2; 15 m, VI, 80°, A1–A2.

R13–R14. Arri­ba por la pla­ca 10 m, lue­go a la de­re­cha y arri­ba, sal­var la cres­ta de nie­ve — nie­bla. Y lue­go arri­ba, nie­ve — mixto.

• 10 m, VI, 75°;
• 15 m, V, 65°;
• 20 m, V+, 60°.

R14–R15. A la de­re­cha y arri­ba por las la­des 5 m, lue­go arri­ba por las hen­di­du­ras. Cruzando arri­ba a la iz­quier­da por el án­gu­lo in­ter­no 35 m, ini­cial­men­te 80°, lue­go se sua­vi­za has­ta 60°.

• 5 m, V+, 70°;
• 10 m, VI, 90°, A2;
• 35 m, VI, 70°.

R15–R16. Des­de la es­ta­ción, arri­ba en di­rec­ción a la dis­mi­nución en la cres­ta. Al co­mien­zo por la pen­dien­te de hie­lo y nie­ve, lue­go por ro­cas muy des­d­ru­idas, sa­lir a la cres­ta.

• 35 m, III, 50°.

R16–R17. Lue­go por ro­cas cu­bier­tas de nie­ve del co­rril Oes­te, al­ter­nan­do con re­pisa y pa­re­des, sa­lir a la ci­ma de Chan­cha­hi.

• 300 m, III–IV, 40°.

Pro­to­co­lo

Re­su­men de la as­cen­sión rea­li­za­da por el equipo de la región de Sumy de la FAiS, a/ k “Su­my” en el mar­co del Ca­mp­eo­na­to de U­cra­nia 2014 de al­pi­nismo en la ca­te­go­ría de in­vierno a la ci­ma Chan­cha­hi por el cen­tro de la pa­red Nor­te 6B cat. de dif., pri­me­ra as­cen­sión.

del 3 al 11 de fe­bre­ro de 2014.

13 de fe­bre­ro de 2014. Com­po­si­ción del equipo:

1. Rosh­ko V.I. — MS­MK, lí­der.
2. Ven­slav­sky D.A. — MS­MK.
3. Shym­ko N.N. — CMS.
4. Mi­ron­chak M.V. — CMS.

El aná­li­sis lo rea­li­za el en­tre­na­dor se­nior, su­per­vi­sor del UTS de la región de Sumy de la FAiS — MS, ZTU Mityukhin F.P.

Pre­sen­tes en el aná­li­sis: Ven­slav­sky A.N., CMS — je­fe del des­ta­ca­men­to de sal­va­men­to.

Mityukhin F.P. El equipo de a/ k “Su­my” ha rea­li­za­do la pri­me­ra as­cen­sión a la ci­ma Chan­cha­hi por el cen­tro de la pa­red Nor­te, se pro­po­ne 6A cat. de dif., en el mar­co del Ca­mp­eo­na­to de U­cra­nia de al­pi­nismo en la ca­te­go­ría de in­vierno.

So­li­to a los par­ti­ci­pan­tes de la as­cen­sión que ex­pre­sen su opi­nión so­bre la com­ple­ji­dad téc­ni­ca de la ruta, su es­ta­do, la tác­ti­ca de as­cen­sión y el cum­pli­mien­to de las me­di­das de se­gu­ri­dad. Mi­ron­chak M.V.

La ruta es ló­gi­ca, téc­ni­ca­men­te com­ple­ja. Pre­sen­ta un gran des­ni­vel en la par­te em­pa­re­da­da. El equipo tra­ba­jó muy or­ga­ni­za­do. Una pe­cu­li­a­ri­dad de la ruta es el nú­me­ro li­mi­ta­do de lu­ga­res para or­ga­ni­zar una per­no­cta­ción se­gu­ra nor­mal, es­pe­cial­men­te para gru­pos de más de 2 per­so­nas.

Para or­ga­ni­zar un bi­vuac en la ruta, es me­jor lle­var una pla­ta­for­ma.

Shymko N.N. La ci­ma Chan­cha­hi se en­cuen­tra en