Pasaporte de ascenso

I. Clase técnica. Ruta combinada.

2. Cáucaso Central. Digoria. Cresta Principal del Cáucaso.
3. Tajmazi Principal 3803 m. Cresta Occidental.
4. Categoría de dificultad 3Б.
5. Diferencia de altura 600 m. Pendiente media de las secciones que determinan la complejidad de las rutas – 60°. Longitud total de estas secciones – 160 m. Longitud de la ruta – 1150 m.
6. Clavos de seguridad colocados: de roca – 10 de hielo – 3 se utilizaron empotramientos – 11
7. Horas de marcha – 9 h.
8. En la ruta, una noche en la cresta nevada.
9. Líder del grupo – POGORELOV A.T. – 1.ª categoría deportiva Participantes: – Shamrayevski Y.M. – 1.ª categoría deportiva – Dobrokvashin S.S. – 1.ª categoría deportiva – Petrakov E.E. – 1.ª categoría deportiva
10. Entrenador del equipo, Maestro del Deporte Internacional Artsishevski Y.Y.
11. Fecha de inicio de la ruta: 23 de agosto de 1980. Fecha de regreso al campamento: 24 de agosto de 1980.

Características principales de la ruta de ascenso

Tabla Nº1

Tiempo empleado en recorrer las secciones:

Posibles pernoctas en la ruta:

1. En el Hombro de la cresta (sección R4)
2. En la Cresta nevada (sección R10)
3. Antes de la cresta rocosa destruida (sección R14)

Descripción breve de la ruta

Desde el KSP de la región de Digoria, ascender hasta el collado de la cresta que va desde Loboda. Luego, hacia la derecha, por la orilla izquierda del río Tanadon hasta el puente. Cruzando el Tanadon y rodeando el contrafuerte occidental de la cumbre Tajmazi Principal por la derecha, salir a la rama Oriental del glaciar Tanaceti. En la morrena del glaciar es posible un bivac. Desde el KSP – 3 h.

Desde allí, subir por el glaciar hacia la pendiente de hielo y nieve que lleva al hombro de la cresta. Rodeando por la izquierda la bergschrund, salir a la pendiente de hielo y nieve (aseguramiento). Luego, 120 m arriba por la pendiente hasta el inicio del ascenso rocoso en forma de triángulo (primer tramo). Salir a la cresta del ascenso rocoso a la izquierda de una chimenea ancha (15–20 m, pared rocosa), aseguramiento con clavos (R2). Es posible rodear por la izquierda por un ascenso de hielo empinado (55–60°). Luego, por el límite entre el hielo y las rocas, 160 m arriba hacia el hombro de la cresta (R3).

Desde el hombro, hacia la izquierda por la cresta nevada fácil, rodeando por la derecha la cresta rocosa, acercarse al couloir (R4). Cruzando la bergschrund (en un año nevado puede no haber bergschrund), entrar en el couloir y por su parte derecha, por las rocas, llegar hasta su inicio, bajo la pared (R5). Luego, hacia la izquierda arriba por una repisa ancha claramente marcada (R6). A 40 m del couloir, en el hombro de la repisa, un mojón de control. Desde el mojón, seguir por la repisa hacia un pequeño couloir y por él salir a la cresta (R7). Por la cresta, arriba por rocas fáciles destruidas (R8). Luego, un pequeño descenso y después 40 m por la cresta aguda (aseguramiento) (R9). Salir a una cresta nevada fácil (en la cresta es posible un bivac). Desde el bivac en la morrena – 6 h. Por la cresta, 150 m hasta el descenso hacia un gendarme (R10).

Descenso de 30 m en rápel hacia el couloir bajo el primer gendarme. Rodeando el gendarme por la derecha por una repisa (aseguramiento con clavos), salir al collado entre el primer y segundo gendarme (R11). El segundo gendarme también se rodea por la derecha, primero por una repisa no claramente marcada (R12), luego por la pared (R13) (aseguramiento con clavos).

Luego, por la cresta fácil, acercarse bajo el ascenso rocoso destruido. Desde allí, hacia la izquierda arriba por rocas sueltas hacia una repisa (R14). Luego, por la repisa, hacia la derecha arriba por rocas de dificultad media (aseguramiento con clavos), salir a la cresta Sudeste (R16). Por la cresta (80–90 m) salir a la cumbre (R17). Desde el bivac en la morrena – 9–10 h.

Evaluando esta ruta de categoría de dificultad 3Б, el grupo de control parte de su experiencia en recorrer rutas de esta categoría en condiciones similares. Esta ruta en cuanto a dificultad es aproximadamente igual a la ruta en Loppah del Sur por la cresta occidental – pendiente.