Informe

sobre el ascenso del equipo de la comisión deportiva de Lenkorpsport a la cima del pico Shchurovsky por la pared oeste "Surka" y el canto del bastión de la pared norte, categoría de dificultad 5B (variante) Capitán del equipo — Kalmykov S.G. Entrenador del equipo — Moshnikov A.I.

Cáucaso Central Enero – febrero de 1983

Breve descripción geográfica y características deportivas del pico Shchurovsky

El pico Shchurovsky está ubicado en la Cordillera Principal del Cáucaso, que forma en este lugar un zigzag intrincado y complejo. La cresta sureste desciende hacia la cima oeste de Chatyn-Tau, y la cresta noreste hacia el paso Lózhny Chatyn. Al sur de la cima, alcanzando una altura de 4100 m, se encuentra la famosa meseta de Ushba, que desciende a lo largo de las laderas occidentales del pico con una grandiosa cascada de hielo de Ushba. La pared norte del pico está orientada hacia el glaciar Shkheldinsky. En su pendiente de un kilómetro, atravesada por couloirs de nieve y hielo, se destaca la parte superior del bastión, cuyo canto derecho parece apoyarse en el contrafuerte noroeste, que tiene una pared oeste empinada.

Las rocas del bastión y la pared oeste "Surka" se caracterizan por su monolítica y superficie lisa, que recuerda al relieve:

Pared oeste de la Ushba del sur
Pared norte de Chatyn

La zona del pico Shchurovsky y la propia cima, que se eleva en la cabecera del glaciar Shkheldinsky, están bien estudiadas y dominadas por los alpinistas, gracias a la proximidad de los campamentos y bases de alpinismo y la disponibilidad de rutas de acceso convenientes. Precisamente en este nudo montañoso se encuentran numerosas rutas clásicas, conocidas incluso fuera del país.

La primera ascensión al pico Shchurovsky fue realizada por S. Gólubev en 1915 desde la meseta de Ushba. Rutas más complejas se trazaron aquí solo después de la guerra. El equipo más fuerte de su época, liderado por V. Abalakov, pasó primero por el contrafuerte noroeste (1947), y luego por la pared noreste del pico. El bastión de la pared norte fue conquistado solo por el grupo de M. Jergiani en 1962. Los alpinistas ucranianos bajo el liderazgo de L. Kensitski ascendieron por la pared norte, a la izquierda del bastión, y finalmente, en 1967, lograron conquistar la empinada pared oeste del contrafuerte noroeste. Sin embargo, después de la pared, se desviaron por la ruta de Abalakov de 1947 hacia la cresta oeste, sin encontrar una mejor continuación. Actualmente, todas estas rutas han sido recorridas varias veces por otros grupos, pero nadie se había atrevido a intentar ascender al pico Shchurovsky en invierno.

Además, la ruta más corta por el contrafuerte noroeste a través de la pared oeste "Surka" y el canto del bastión de la pared norte permanecía sin clasificar hasta la fecha. Este camino nos atrajo por la posibilidad de unir en una sola ruta lógica las pendientes más empinadas del pico. La solución a esta tarea permitió dar un paso más en la exploración del pico Shchurovsky.

Condiciones para los ascensos invernales en el Cáucaso Central

Características propias de los ascensos invernales:

Día corto
Temperaturas bajas
Mayor cantidad de nieve en el relieve

Las condiciones para los ascensos en el Cáucaso Central se caracterizan, además, por una extrema inestabilidad del clima, especialmente en el período de enero a febrero. Por lo tanto, la experiencia de los ascensos invernales en Asia, realizados generalmente en condiciones más favorables, debe utilizarse con mucha precaución aquí.

El clima en esta zona puede cambiar rápidamente, a menudo bajo la influencia de frentes cálidos procedentes de Svaneti. Los períodos de mal tiempo suelen ser prolongados. En nuestro caso, durante el período del 16 de enero al 6 de febrero, solo 6 días estuvieron acompañados de buen tiempo.

La temperatura del aire en la cabecera del glaciar Shkheldinsky oscilaba entre -20...-25 °C (en mañanas y tardes claras) y -10 °C (durante los días de nevadas).

Los mayores inconvenientes los causaba el fuerte viento con nieve arrastrada, que llenaba de nieve todas las rendijas de la ropa y las tiendas, y amenazaba con congelaciones en las partes expuestas del cuerpo. La visibilidad durante estos períodos se reducía a 20-30 m, y las ráfagas de viento literalmente barrían a los esquiadores de la pendiente. Los vientos fuertes de direcciones cambiantes:

No permitían que la nieve se acumulara en las pendientes empinadas;
Contribuían a la compactación de la capa de nieve.

En general, según G.K. Tushinsky, "enero y febrero se caracterizan por un clima inestable, una nubosidad prolongada y vientos fuertes, pero ya en la última década de febrero, la temperatura del aire aumenta tanto durante el día que la compactación de la nieve ocurre incluso en las laderas norteñas. En las montañas altas, durante este período, son frecuentes las nevadas, principalmente en forma de nieve seca... Finalmente, marzo es un día largo de 13-14 horas, con sol frecuente, aumento de la temperatura (en el Cáucaso, por la noche a una altura de 3000 m no por debajo de 10-15 °C), y debilitamiento de los vientos...".

De esto se deduce que el período más favorable para los ascensos es marzo, aunque estos ascensos pueden considerarse invernales solo de manera condicional. Por lo tanto, realizar ascensos en el Cáucaso Central precisamente en enero-febrero constituye una tarea deportiva independiente.

El estado de las rutas depende en gran medida, al igual que en verano, del clima de los días anteriores. Al mismo tiempo, debido a la mayor cantidad de nieve, la complejidad de los tramos rocosos aumenta considerablemente. Esto se aplica en mayor medida a los tramos de poca y mediana inclinación. Las placas con una inclinación de hasta 50°, por lo general, están cubiertas de hielo de escurrimiento, y las crestas rocosas suaves están tan nevadas que su relieve casi desaparece por completo.

Los tramos de firn en las rutas con una inclinación de 30° o más se vuelven glaciares. El trabajo en el hielo invernal duro exige mayores requisitos al equipo de hielo y a la técnica de los alpinistas.

Los tramos verticales y colgantes pueden parecer externamente casi iguales que en verano, pero las finas grietas y el microrrelieve están obstruidos por hielo y nieve. Esto dificulta enormemente el uso de pitones —las grietas para ellos "desaparecen"—, por lo que aumenta drásticamente el papel de los elementos de protección. En nuestro ascenso, los elementos de protección se utilizaron de 5 a 10 veces más que los pitones.

La complicación de las rutas, la disminución de la fiabilidad del ascenso libre y, como consecuencia, el uso más frecuente de técnicas de ascenso artificial (TAA) conducen a que la duración de los ascensos invernales sea, en promedio, mayor que en verano.

El peligro de aludes en invierno en el Cáucaso es significativo, pero no debe exagerarse; el peligro de caída de rocas es mucho menor que en verano, lo que abre posibilidades adicionales y nuevas rutas incluso en una zona tan explorada como el Cáucaso Central.

Tabla de las características principales de la ruta de ascenso al pico Shchurovsky por la pared oeste "Surka" y el canto del bastión de la pared norte

Longitud de la ruta — 1129 m. Desnivel — 939 m. Longitud de los tramos más difíciles — 404 m. Inclinación de la parte de la pared — 70°, de la ruta — 60°.

Tramo	Inclinación, °	Longitud, m	Características del relieve, dificultad	Cat.	Forma de superación y aseguramiento	Condiciones	Tiempo en el bivac, h.	Salida, h.	Tiempo en marcha, h.	Pitones de protección	Pitones de hielo	Pitones de expansión	Clima, temp., °C
R0–R1	55	80	Relieve rocoso de dificultad media, placas, ángulos internos	IV	Ascenso libre, aseguramiento alternado	Bivac en "nidos de alemán" (preparación)	14:00	2:30		5		12	Nieve, ventisca, viento, −15 °C
R1–R2	80	20	Pared con pequeñas repisas	A2	TAA	-"-	-"-	16:00	1:30	1		13	Desde las 12:00 — nieve arrastrada
R2–R3	90	45	Pared lisa	V, A3	TAA	-"-	-"-	10:30	4:30			25	Nieve, ventisca, viento
R3–R4	50	10	Placas alisadas, cubiertas de nieve	V	Ascenso libre	Acostado, en una repisa, antes del 1er "espejo"		17:00	1:30	2			Nieve, viento, −15 °C
R4–R5	65	15	Ángulo interno	V	-"-	-"-						3	-"-
R5–R6	95	5	Saliente con grieta	A3	TAA	-"-						3	-"-
R6–R7	55	5	Placa, repisa	II	Ascenso libre, aseguramiento alternado	-"-						1	-"-
R7–R8	100	15	Pared colgante	V, A3	TAA	Acostado, en una repisa, antes del 2do "espejo"		17:00	6:30	2			Niebla, nieve, −15 °C
R8–R9	80	10	Pared con pequeñas repisas	A3	TAA	-"-					2		-"-
R9–R10	55	30	Placas cubiertas de nieve	IV	Ascenso libre, aseguramiento alternado	-"-							-"-
R10–R11	95	5	Cornisa	A2	TAA	-"-						3	-"-
R11–R12	55	35	Ángulo interno	IV	Ascenso libre					1		3	Nieve, viento, −15 °C
R12–R13	45	20	Cresta rocosa	IV							1		-"-
R13–R14	75	10	Placa	IV, A2	TAA					2	5		-"-
R14–R15	50	85	Placas cubiertas de nieve	II	Ascenso libre							3	-"-
R15–R16	80	40	Ángulo interno con grieta	V, A3	Ascenso libre, TAA	Acostado en una repisa antes del bastión superior	17:00	10:30	6:30	1	18		Claro, soleado, −15…−20 °C
R16–R17	80	40	Pared	IV	Ascenso libre, aseguramiento alternado					2	16		-"-
R17–R18	60	25	Placa	IV	Ascenso libre, aseguramiento alternado	Acostado en una repisa sobre el bastión superior	18:00	9:30	8:30	7			Claro, soleado, −15 °C
R18–R19	100	2	Cornisa	A2	TAA						4
R19–R20	55	10	Placa	II	Ascenso libre, aseguramiento alternado						1
R20–R21	95	20	Ángulo interno con grieta	V, A3	TAA					2	10	6
R21–R22	95	2	Saliente	IV	Ascenso libre						2
R22–R23	70	45	Placas alisadas, cubiertas de hielo	IV	-"-						6
R23–R24	30	60	Repisa	I		Saliente
R24–R25	55	80	Couloir de hielo	IV	Con equipo de crampones y aseguramiento alternado	Sentado bajo la cima	18:00	9:00	9:00	3	4		Nieve, ventisca, niebla, viento, −12 °C
R25–R26	45	200	Cresta	IV	Aseguramiento alternado					4	12		-"-
R26–R27	60	20	Pared	IV	-"-					2	3		-"-
R27–R28	55	30	Couloir	IV	-"-					2			-"-
R28–R29	65	25	Pared, cubierta de hielo	IV	-"-					2	4		-"-
R29–R30	45	40	Cresta	IV	-"-					2	8		-"-
R30–R31	70	70	Placas previas a la cima, cubiertas de hielo	IV	-"-					3			-"-
R31–R32	40	30	Roca descompuesta	I		Saliente

Capitán del equipo Kalmykov S.G.

Explicaciones a la tabla de características principales

R0–R1. Inicio de la ruta desde el giro pronunciado del borde izquierdo del couloir hacia la derecha, antes del estrechamiento del couloir. Desde aquí, por un amplio ángulo interno hacia la izquierda y hacia arriba 12 m, luego travesía hacia la izquierda por una repisa de 10 m hasta la base de un ángulo interno empinado (65-70°). Por el ángulo hacia arriba 8-10 m bajo una cornisa. Aquí hay un punto de aseguramiento. Desde debajo de la cornisa hacia la derecha 4 m y hacia la izquierda y hacia arriba por un sistema de repisas y placas 40 m hasta una plataforma bajo la base del "espejo" de la pared oeste "Surka". En la plataforma hay un buen lugar para pernoctar.

R1–R3. Pared vertical lisa con una altura total de unos 70 m. A 20 m de la base hay una placa desprendida del macizo principal, cuyo borde superior forma una plataforma de unos 20 cm de ancho. La posibilidad de ascenso libre es prácticamente inexistente. A lo largo de todo el "espejo" hay una "ruta" de pitones de expansión. Los pitones en la "ruta" están colocados lejos uno del otro (1,5-1,7 m). Hay rupturas, por lo que es necesario colocar pitones propios. El borde superior del "espejo" está inclinado (100°, 5-6 m), luego hay un pliegue.

R3–R7. Desde el pliegue, por placas alisadas de 50-60° unos 20 m hacia la derecha y hacia arriba. Luego, un corto ángulo interno que termina en una pequeña pared vertical. El tramo termina con un largo travesía por una repisa hacia la derecha a través de una amplia grieta formada por una gran placa desprendida del macizo principal. Detrás de la grieta hay una plataforma para pernoctar.

R7–R9. Desde la plataforma, directamente hacia arriba por una pared lisa vertical de unos 25 m de altura. La parte inferior de esta pared está muy inclinada (100°, 15 m). En esta pared ("segundo espejo") también hay una "ruta" de pitones de expansión. El desplazamiento se realiza en escaleras.

R9–R12. Luego, rodeando la "Cabeza de Surka", que sobresale en la parte superior con un gran alero de color amarillo, hacia la derecha y hacia arriba por placas, a través de una pequeña pared vertical y por un ángulo interno hasta un collado en la cresta detrás de la "Cabeza de Surka" (unas 2 cuerdas, 50-60°).

R12–R14. Luego, por una cresta fácil 20 m hasta la base de una subida empinada y alisada (unos 10 m) y a través de ella hasta la cima de la cresta. Aquí se encuentra el punto de unión de la ruta de Abalakov de 1947 y la variante de Kensitski de 1967; a partir de aquí, ambas rutas coinciden. Nuestra ruta hasta ahora coincidía con la variante de Kensitski, pero ahora nos desviamos de este camino hacia la izquierda, hacia el bastión de la pared norte.

R14–R15. Desde aquí, hacia la izquierda, hay un descenso a un amplio couloir poco profundo con detritos y hielo en el fondo. Cruzar el couloir —1 cuerda. Luego, siempre hacia la izquierda, por placas suaves con detritos y nieve, otra cuerda hasta la pared oeste del bastión superior, hasta la base de la arista que la separa de la pared norte. Aquí hay lugares para pernoctar.

Desde la base de la arista se pueden ver dos variantes de la ruta a través del bastión superior:

Una —a la derecha de la arista, directamente por la pared oeste del bastión, por un sistema de repisas alisadas y poco inclinadas bajo un gran alero visible desde abajo, y desde allí, también hacia la derecha, más arriba. Las rocas aquí parecen monolíticas, débilmente fragmentadas, con pocas grietas. Esta variante es posiblemente más atractiva en verano.
A la izquierda de esta variante, entre ella y la arista, hay un ángulo interno vertical de 40 m que conduce bajo el mismo gran alero. En la parte inferior, este ángulo se bifurca en dos ángulos internos paralelos. Nosotros elegimos para el ascenso este ángulo, comenzando por su rama derecha. Las grietas y hendiduras aquí ofrecen una buena oportunidad para el uso de pitones y elementos de protección, lo que aumenta la fiabilidad del ascenso.

R15–R16. Directamente hacia arriba por el ángulo interno vertical —1 cuerda— bajo el gran alero. Este tramo es el lugar clave de la ruta. Fue superado casi en su totalidad mediante TAA (20 elementos de protección y pitones).

R16–R17. Desde debajo del alero —5 metros en péndulo hacia la derecha. Luego, ascenso libre, pero difícil, unos 10 m hacia arriba, luego hacia la izquierda y hacia arriba 20 m a través de la arista hasta la pared norte del bastión, 5 m de travesía hacia la izquierda hasta la base de una placa ancha. Los últimos 25 m son de dificultad media. Control de ruta.

R17–R20. Por la placa hacia arriba unos 30 m a través de un pequeño alero inclinado hasta la base de un ángulo interno.

R20–R22. Ángulo interno inclinado (95-100°) con paredes lisas y una amplia hendidura en la profundidad, de 20 m de altura. Este es el segundo tramo clave de la ruta. Fue superado también casi en su totalidad mediante TAA. Aquí se colocaron 6 pitones de expansión.

R22–R23. Luego, el ángulo interno se amplía y se vuelve más suave, convirtiéndose en placas cubiertas de hielo. Desde el lugar del pliegue —1 cuerda (de 80° a 55°).

R23–R24. Luego, por una amplia repisa de detritos a la derecha de la cresta norte del pico Shchurovsky —2 cuerdas. Aquí, en la repisa, hay plataformas para pernoctar.

R24–R25. Desde el extremo de la repisa —descenso a un couloir de nieve y hielo y por él hacia la izquierda hasta la cresta— 2 cuerdas.

R25–R32. Por la cresta, a través de la subida final hasta la cima. En total, unos 400 m de categoría de dificultad 4. En verano, se tarda entre 2 y 4 horas en recorrer este tramo. En invierno, todos estos 400 m están cubiertos de hielo y nieve. En medio de una ventisca y un viento fuerte, nuestro grupo tardó unas 9 horas (todo un día de trabajo) en recorrer el couloir y la cresta final (R24–R32).